Garmin Drive Smart 51

zunächst, wenn das Navi mehrere Tage oder gar länger nicht

genutzt wurde kann das „Einfangen“ der Satelitten und die Posititionsjustierung schon mal 2-3 Minuten oder etwas mehr dauern.

Ein Vergleich mit anderen Navis egal ob TT oder gar Smartphones ist schlecht möglich, da Du nicht weißt, ob das TomTom noch gestern oder vorgestern benutzt wurde und die letzte Satelittenjustierung noch gültig ist und Smartphones selten ausgeschaltet werden.

Zu den anderen Dingen, man muss sich in die Garmins schon einarbeiten.

Garmin hat eine Online-Anleitung auf der Webseite und auf Youtube gibt es zu den Navis auch Hilfen.

Man muss da nicht unbedingt das gleiche Gerät finden, die Bedienungen sind alle ähnlich.

Hallo Toni,

1. Garmin zeigt zum Einen im Kartenmaterial hinterlegte Tempolimits. Zum Zweiten aus einer Datenbank gespeicherte feste Messstellen.

Die kommenden Tempolimits oder auch andere Gefahrenstellen die zusätzlich unter Informationen für Fahrer gewählt werde können werden immer mit Entfernungsangabe vorgemeldet.

Das was man halt oben liest.

Dann gibt es Ton Tempoüberschreitung.

Hier gibt es einen Warnton es wenn das Tempolimit überschritten wird aber mittlerweile nicht mehr permanent sondern nur beim ersten Überschreiten. Solange man zu schnell weiterfährt kommt kein Ton mehr. Erst wenn man bremsen muss und das Limit unterschreitet und dann erneut überschreitet piepst es wieder.

Die Warngrenzen lassen sich für innerorts und außerorts einstellen 0 oder 5 km über Limit oder keine Warnung.

Dan gibt es noch Ton bei geringerem Tempolimit, heißt es gibt auch einen Warnton am Beginn eines Tempolimits.

Die Annäherungsalarme sind die Warnung so wie sie in der Zeile dazu beschrieben werden.

All diese Daten kommen aus der Datenbank des Kartenmaterials.

Man kann aber auch hier aus der Poibase zusätzlich Infos installieren.

Das muss man sich er“fahren“ Und was auf dem Hinweg angezeigt wird muss auf dem Rückweg nicht in der Datenbank sein. Es gibt aber auch oft veraltete Infos, speziell bei Limits in länger bestehenden Baustellen, die dann doch mal fertig sind und dann kann es ein bis 1,5 Jahr dauern bis das aktualisiert ist.

Nein, eine Macke hat das Gerät nicht.

Bei Ausschalten werden Satellitenpositionen gespeichert, die sich aber nach und nach immer ändern. Nach ein paar Tagen ist die Veränderung außerhalb das Justierbereiches und die Positionen müssen vom Navi neu zueinander justiert werden.

Dies erst Recht wenn die letzte Abschaltung nicht am Ort des wieder Einschalten ist.

Mag sein, dass die TT dies schneller können, aber wie Eingangs erwähnt, es dauert nicht nur Gefühlt bei Garmin immer etwas lange.

noch hierzu,

Zitat

nachdem ich das Navi nun schon ein paar mal eingesetzt habe (es waren immer ein paar Tage "Leerlauf" dazwischen) stelle ich fest, dass es immer noch gut 5 Minuten dauert, während ich fahre, bis die GPS-daten empfangen werden bzw. mein Standort erkannt wird.

in Fahrt änderst Du Deine Position auch fortwährend, das verlängert das Einfangen und Justieren.

Etwas kürzer dauert der Vorgang wenn du das Navi am Ort liegen lässt.

Ok, man will ja losfahren, nachvollziehbar.

Meistens, wenn man ein Navi nutzt um irgend ein Ziel anzufahren, macht man dies von zu Hause und kennt den Weg in den ersten „5“ Minuten eh. Von daher..

Als ich zuletzt mein DriveSmart im Schwarzwald für tägliche Ausflüge von der FeWo nutzte, da war das Problem nun nicht vorhanden, trotz immer anderer Richtungen weg von der FeWo, da es keine langfristigen Pausen gab.