Sonne

  • Falls der Akku hier schlapp macht, ist dies meist noch wirtschaftlich reparabel, oft sogar in Eigenbastelei. Durchgeschmorte Diplays aber sind hin. Davon ging ich mal aus.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Der Navi wird sich nicht anders verhalten als z.B. ein Handy. Wenn ich mein Fahrzeug hinterm Haus abstelle, hab ich schon öfter das Handy im Auto gelassen, dabei liegt dort extrem die Sonne an. Es ist weder der Akku (auch Li-Io) explodiert noch sind Schäden am Handy passiert.
    Man sollte die ganze Sache nicht so verbissen sehen, die Praxis wird es weisen.
    Gruß digi1

  • Es gibt einen User hier im Board, dessen Akku in der GPS-Maus sich durch die Hitze so aufgebläht hatte, das er nur unter Schwierigkeiten zwecks Austausch aus der Maus zu entfernen war.
    Nicht war, S.? ;)


    Ich wäre also etwas vorsichtig, was die Sorglosigkeit betreffs Hitze betrifft. 8)

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    2 Mal editiert, zuletzt von taxus ()

  • Ich verstehe die Diskusion nicht, es braucht sich doch nur einer melden, der Hitzeprobleme mit seinem Gerät hat und das hier beschreiben und da das nicht der Fall ist gibt es wohl auch keine Probleme. Alles andere sind Spekulationen.


    Unsere Navi's sind für Autos entwickelt und da müssen sie auch die Temperaturen aushalten. Die Einbaugeräte haben den hohen Preis, weil der Markt das hergibt und so lange der Käufer das Geld hinblättert wird es auch Einbaugeräte geben die übrigens auch aus Fernost sind.
    Michael

    "Nicht, weil es dort Sonne gibt, reizt mich der Süden,
    sondern weil es dort angenehm ist, im Schatten zu sitzen."(Martin Kessel)

  • Zitat

    Original von sundash
    Ich verstehe die Diskusion nicht, es braucht sich doch nur einer melden, der Hitzeprobleme mit seinem Gerät hat und das hier beschreiben und da das nicht der Fall ist gibt es wohl auch keine Probleme. Alles andere sind Spekulationen.


    Meinen Beitrag vor deinem, hast du aber gelesen? :Lesen
    Wenn es dir noch nicht reicht.
    Frag die HP hx4700 -User über ihre Probleme bei Hitze.
    Nicht ohne Grund saß mein hx 4700 vor der Lüftungsdüse, um im Sommer durch die KA gekühlt zu werden.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Zitat

    Original von sundash
    Unsere Navi's sind für Autos entwickelt und da müssen sie auch die Temperaturen aushalten.


    Nein, dass sind sie eben nicht, lies mal meine Beiträge.


    Gruss
    Achim

    Einmal editiert, zuletzt von Achim ()

  • Das mag auf Bauelemente, die die Verkehrssicherheit beeinflussen zutreffen, hört aber schon bei Autoradios auf. Dort sind ganz normale Bauelemente verbaut, lediglich die Konstruktion ist mechanisch stabiler ausgelegt (Bestimmte Bauelemente sind zusätzlich mechanisch gesichert). Übrigens kann auch ein normales Consumer-Bauelement höhere thermische Beanspruchung aushalten, wenn es entsprechend (über)dimensioniert ist. Um das zu prüfen, müsste man umfangreiche Schaltungsunterlagen besitzen. Darüber zu spekulieren ohne entsprechende Unterlagen zu besitzen, ist absolut sinnlos. Geht mein Navi im Auto kaputt, mache ich mir darüber auch keine Gedanken; dort greift die Garantie, da es ein bestimmungsgemäßer Gebrauch eines Navis ist.
    Gruß digi1

    Einmal editiert, zuletzt von digi1 ()

  • Zitat

    Original von digi1
    Geht mein Navi im Auto kaputt, mache ich mir darüber auch keine Gedanken; dort greift die Garantie, da es ein bestimmungsgemäßer Gebrauch eines Navis ist.
    Gruß digi1


    Ein Navi im abgestellten Auto, das der Sonneneinstrahlung dadurch ohne Kühlung von innen höheren Temperaturen als spezifiziert ausgesetzt ist, wird wohl kaum Ansprüche auf Garantie erwarten lassen.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Nicht ohne Grund saß mein hx 4700 vor der Lüftungsdüse, um im Sommer durch die KA gekühlt zu werden.


    Ich denke das ist ja das Schlimmste was man machen kann, direkt vor die Düse der Klimaanlage setzen. Durch den enormen Temperaturunterschied setzt das Navi Feuchtigkeit an. Ich sehe das z.B. im Sommer das sich an der Windschutzscheibe Eis absetzt und anschließend Wasser kondensiert.

    "Nicht, weil es dort Sonne gibt, reizt mich der Süden,
    sondern weil es dort angenehm ist, im Schatten zu sitzen."(Martin Kessel)

  • Zitat

    Ein Navi im abgestellten Auto, das der Sonneneinstrahlung dadurch ohne Kühlung von innen höheren Temperaturen als spezifiziert ausgesetzt ist, wird wohl kaum Ansprüche auf Garantie erwarten lassen.


    und wie sollte man das feststellen wo und wie die Überhitzung stattgefunden hat, wenn nicht gerade das Gehäuse verformt ist?


    DeltaX


  • Das wo und wie ist völlig egal. Wenn Du die Spezifikationen nicht einhälst, bist Du in der Verantwortung.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Das wo und wie ist völlig egal. Wenn Du die Spezifikationen nicht einhälst, bist Du in der Verantwortung.


    wenn ich mein Gerät zu Reparatur schicke. West dort kein Mensch über die Umstände. Also wird es repariert.


    Gruß
    DeltaX

    2 Mal editiert, zuletzt von DELTA X ()

  • Na, wenn Du meinst...

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)