was ist der unterschied zw. bluekit 1 und 2 ?
peso
was ist der unterschied zw. bluekit 1 und 2 ?
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Dann habe ich so meine Bedenken. Ihr verkauft die Lightversion zum Preis der Vollversion.
Ob das Umsatzsteigernd ist, bezweifele ich. Anstatt eine billige günstige upgradefähige Version
anzubieten, erhöht Ihr die Preise,
Also, so nicht
Nein danke
peso
Ich finde das Zitat gar nicht. Auch ist der Preis gleichgeblieben.
Hallo Mopi,
bitte einmal aufklären.
peso
Hast Du auch einen Preis gefunden ?
peso
hallo mopi,
was ist los ? warum teilst du uns unwissenden nicht mit, wann die neue version endlich kommt?
ich war jetzt in frankreich, monaco und der schweiz unterwegs und war echt enttäuscht.
gut, dass ich noch en richtiges navisystem im auto hatte.
peso
ich bin mit MDA I und II und MobilePilot ganz gut gefahren. Es ist zwar bei weiten kein Ersatz für ein Festeinbaugerät, es reicht aber.
peso
Schade, dass es wieder nicht klappt. Ich muss Dienstag nach Monaco und hätte dann über diese Strecke zwei aktuelle System zum Vergleich einsetzen können. In beiden System (Comand und Mopi) sind aktuelle Verkehrsdaten eingespielt.
peso
niederlande funktioniert. sogar besser wie bei uns.
peso
Ich habe die gleichen Erfahrungen schon früher gemacht. Es ist mir unverständlich, warum die Radiosender nicht mit Tegaron einen Vertrag machen. Mit diesen Daten (bei Mercedes TCS) bin ich an sich zufrieden. Diese ganzen Staumelder (auch ich bin einer
- hauptsächlich Abmelder) sind doch Killefit. Die wissen meistens nicht, wo sie genau sind und machen zum Stau und zur Stauentwicklung völlig falsche Aussagen.
peso
ich arbeite mit meinem comand mit den kostenpflichtigen tcs daten. das sind die brückenmessgeräte, die auch die durchflussgeschwindigkeit messen, bevor eine alternativstrecke angeboten wird. problematisch sind staus in baustellen, weil die dinger nur auf die normalen fahrstreifen ausgerichetet sind. dieser dienst ist m.e. das beste, was derzeit angeboten wird. er ist aber nicht fehlerlos und verhältnismässig teuer. ich verstehe nicht, warum die rundfunksender nicht darauf zugreifen? das ist besser als diese ganzen hilfswilligen, die zwar staus melden aber keine abmelden.
peso
Ich habe dieses System jetzt mehrfach zusätzlich zu meinem Festeinbau genutzt. Im PKW habe ich ein Comand mit TCS-Daten (dort ist Tegaron der Lieferant). Bei meiner letzten Fahrt nach Bremen war ein langer Stau in/vor einer Baustelle bei Teleinfo vorhanden bei TCS nicht.
Man sieht, eine hunderprozentige Sicherheit gibt es nicht. Aus meiner langjährigen Erfahrung mit TCS kenne ich mittlerweile die Schwachpunkte und richte mich danach (Baustellen und besonders Baustellen in Autobahnkreuzen).
Was mich vielmehr ärgert, ist die Trägheit eines reinen Sat-gestützen System beim Verlassen der vorgeschriebenen Route.
PS: Ich habe es auch schon genau anders erlebt.
peso
für 99 euro im jahr bekomme ich bei teleinfo aber wesentlich mehr für mein geld.
peso
Das erinnert mich an die Updates zum MDA ![]()
Jetzt haben wir den 5.4.04 und immer noch nix.
peso
Morgen ist April und noch keine Version 1.4 vorhanden.
peso
die flatrate soll zur cebit kommen. ausserdem gibt es dieses produkt bei mercedes in der a-klasse und beim smart schon.
peso
beim smart ist die displayeinteilung gut.