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Da unser Threadstarter Hacky jedoch nur Gelegenheitsnutzer sein wird, wird er sicherlich nicht auf eine Adaption mit GNS oder Getronic an die Autoantenne erweitern und da ist das Antennenkabel integriert im Stromkabel, wie bei Navigon oder nun dem Garmin 65/66, die ansprechendere Variante.
sorry Peter
Ansprechend finde ich, was besser funktioniert. Eine Wurfantenne, die ich an die Empfangsbedingungen anpassen kann, hat nur Vorteile.
Mal ganz blöde gefragt, an wieviel tagen im Jahr fährst du offen aber ich nehem die Frage hiermit zurück, denn durch ein Stoffdach kommen die UKW Strahlen wohl auch besser, als durch einen Blechhimmel.