Als ich in Berlin in der Stadt durch einen Tunnel fuhr, ging der Radioempfang weg aber das GPS-Signal war da. Wie ist das möglich? Haben die da im Tunnel Sender installiert? Der Tunnel war auf der Karte nicht als solcher gekennzeichnet.
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Original von Paulchen1
Wie ist das möglich?Wohl nur durch Simulation. ;D
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Original von Paulchen1
Als ich in Berlin in der Stadt durch einen Tunnel fuhr, ging der Radioempfang weg aber das GPS-Signal war da. Wie ist das möglich? Haben die da im Tunnel Sender installiert? Der Tunnel war auf der Karte nicht als solcher gekennzeichnet.Es gibt keine GPS-Sender, die eine Tunnelfahrt überbrücken können, wie es bei Radiosendern manchmal (z.B. im Elbtunnel) gemacht wird.
Wenn man kurz mal überlegt, wie GPS funktioniert (Empfänger wertet die Zeitsignale unterschiedlicher Satelliten aus und errechnet dadurch seine Position) düfte auch klar sein, warum.
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Original von ilam
Es gibt keine GPS-Sender, die eine Tunnelfahrt überbrücken können, wie es bei Radiosendern manchmal (z.B. im Elbtunnel) gemacht wird.
Gibt es wohl.
Hier nur ein Beispiel...
http://www.citytunnelleipzig.info/vermessung/gps-messung.php
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Original von HSVMichi
... Gibt es wohl. ...
Hallo MichiWird bei dem verlinkten Beispiel nicht "nur" der Tunnel fuer sich in der Lage vermessen? Ich denke mir, das da kein GPS-Signal im Tunnel abgestrahlt wird, das den "Durchfdahren" als Positionsanzeige dient.
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Original von HSVMichi
Gibt es wohl.
Hier nur ein Beispiel...
http://www.citytunnelleipzig.info/vermessung/gps-messung.php
Das ist meiner unmaßgeblichen Meinung etwas völlig anderes. Sieht so aus, daß GPS als Hilfssystem beim Tunnelbau eingesetzt wird, hat nichts mit möglichem Empfang innerhalb eines Tunnels zu tun, der ist zur Zeit technisch nicht möglich, weil, wie beim SAT-TV, freie Sicht auf Satelliten nötig ist. -
Technisch möglich wäre es dennoch: http://www.gps-repeating.com/?…Mq8rbj7qp0CFZoU4wodMGhWjA
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Original von TheRock
Wohl nur durch Simulation. ;DIch glaube nicht, dass es eine Simulation war, denn das GPS-Symbol(Sat-Schüssel) war weiß. Wenn sonst der Empfang abreißt, ist die rot und die Navigation bleibt stehen.
Mal sehen, was die Ortskundigen dazu sagen. Ich bin vom Schönefelder Kreuz über die A113 reingekommen, da war erst ein kürzerer und dann ein etwas längerer Tunnel. -
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Original von Bogi100
Technisch möglich wäre es dennoch: http://www.gps-repeating.com/?…Mq8rbj7qp0CFZoU4wodMGhWjA
Hallo BogiUnd davon setzt Du dann alle 10 Meter einen Repeater, der dann auch nur so von den GPS-Empfaengern im Fahrzeug aufgenommen wird, das nur diese eine spezielle Position noch erkannt wird?
So ein "Ding" habe ich bei mir im Buero installiert. Die GPS-Antenne liegt draussen in de rfreien Natur und uebertraegt mir das Signal nach innen. Dort wird das erneut abgestrahlt und ich kann das Signal mit vielen Empfaengern parallel empfangen. Bleibt aber statisch, also ohne Bewegung
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Original von Bogi100
Technisch möglich wäre es dennoch: http://www.gps-repeating.com/?…Mq8rbj7qp0CFZoU4wodMGhWjANur empfängt dieser Apparat genau eine GPS-Position, nämlich die der Antenne und sendet diese im gesamten Empfangsbereich. Klar, man könnte mehrere Teile davon aufhängen und die Empfangsbereiche gegeneinander abschotten... aber so ein Aufwand wird doch niemand für einen Straßentunnel treiben, oder?
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Original von 900SS-97
Hallo BogiUnd davon setzt Du dann alle 10 Meter einen Repeater, der dann auch nur so von den GPS-Empfaengern im Fahrzeug aufgenommen wird, das nur diese eine spezielle Position noch erkannt wird?
Hi Alfred,
es wäre ein Haufen Aufwand für nichts, aber technisch gehen müßte es.
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Original von Bogi100
es wäre ein Haufen Aufwand für nichts, aber technisch gehen müßte es.... wenn man die Möglichkeit hat, über dem Tunnel überhaupt die Empfänger entsprechend zu plazieren. Stelle ich mir beim Elbtunnel schwierig vor.
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Original von Bogi100
... aber technisch gehen müßte es.
Hallo BogiOK, technisch realisierbar. Aber mit einem Aufwand der nicht nur mal so einfach "zack" waere
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Original von ilam
... wenn man die Möglichkeit hat, über dem Tunnel überhaupt die Empfänger entsprechend zu plazieren. Stelle ich mir beim Elbtunnel schwierig vor.
Bojen :gap
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Original von Paulchen1
Ich glaube nicht, dass es eine Simulation war, denn das GPS-Symbol(Sat-Schüssel) war weiß. Wenn sonst der Empfang abreißt, ist die rot und die Navigation bleibt stehen.
Mal sehen, was die Ortskundigen dazu sagen. Ich bin vom Schönefelder Kreuz über die A113 reingekommen, da war erst ein kürzerer und dann ein etwas längerer Tunnel.Die Tunnel sind in der Karte hinterlegt (nicht sichtbar). MN7 führt mittels Software-Interpolation die Navigation mit der bei Einfahrt letzten gefahrenen, erfassten Geschwindigkeit weiter. Kein Pfeil bleibt stehen.