Bitte um Hilfe zum Garmin Zumo 550

Hallo Lorenz,

am einfachsten geht die Installation von OSM Karten für GARMIN mit den Karten von Freizeitkarten-osm.de. Eine Installationsanleitung ist auch auf der Seite. Diese Karten nutze ich auch auf den Handgeräten. Empfehlenswert sind die sogenannten + Karten, weil diese tw. die Landesgrenzen um einen nicht unerheblichen Bereich überschreiten.

Auf bzw. innerhalb Basecamp lassen sich die Karten auch verwenden, Basecamp ist auch ein gar nicht so schlechtes Planungstool, weil es funktioniert auch offline und Basecamp bietet den direkten Download der Tour aufs Navi.

Bisschen üben muss man damit, aber es gibt dutzende Filmchen zu Basecamp in YouTube und wenn man mal drin ist, will man es garnicht mehr missen.

Freizeitkarte-osm.de meist du.

klar

hallo Lorenz,

Garmin und auch einige andere Navis haben für ihre eigenen Karten einen eigene geschützte Komprimiertechnik oder arbeiten mit Overlaytechniken und haben als Straßennavigitaionskarten natürlich nicht jeden Abstellplatz einer Milchkanne in der Kartenbasis.

Das System offene OSM Kartensytstem hat diese Techniken nicht und die Dateien sind mit vielen Details ausgestattet, die man für Straßenkarten tw. nicht benötigt.

Daher sind die Dateien sehr sehr groß. Die D+ Karte von Freizeitkarte hat fast die gleiche Datengröße in GB wie die EU Karte von Garmin.

Nun zum Routen.

ich nannte ja schon die Plus+ oder Regionskarten als vorteilhafter, weil, „Kartendatei“ übergreifendes Routing geht mit keinem Navi.

Wenn man also bei einer Anreise von Berlin nach Amsterdam länderübergreifend fahre, muss ich die Route in 2 Etappen planen, Berlin Aachen, dort die Karte wechseln und dann Amsterdam als Ziel eingeben.

Achtung, da ich die Garmins ein wenig kenne.

Falls man Routen plant, wie Z. B mit Kurviger.de müssen auch hier zwei Routen geplant werden, also Berlin-Aachen und Aachen-Amsterdam. Die Routen kann man auch im Gerät speichern.

Allerdings, auf dem Gerät ist immer noch die wenn auch 10 Jahre alte EU-Karte drauf. Zum Fernstreckenrouten über Grenzen zur Anfahrt an den Urlaubsort sind diese Karten vielleicht immer noch OK.

Aber wichtig, berechnen kann das Navi immer nur die Route mit der passenden Karte, wo alle Straßen, Ziele die man gewählt hat auch enthalten sind.

Und noch einmal Achtung. Mehr als 3 bis 5 Routen kann man leider nicht in die Geräte speichern.

Kopieren auf die SD Karte geht zwar, hilft aber auch nicht.

So ganz hat sich mir das Verhalten, vor über einem Jahr mal entdeckt noch nicht erschlossen, habe aber eine Vermutung.

Garmin lädt notwendigerweise Zwischenziele und Wegepunkte einer gespeicherten Route in den eigenen Trackspeicher des Gerätes, löscht diese aber nicht beim Wechsel bzw. Laden einer anderen Route. Routen auf der SD sind nicht Routen gespeichert im Gerätespeicher.

Auch das Löschen der einzelne Speicherorte ist leider umständlich. Habe hierzu auch mal einen Beitrag verfasst.

Hat man viele einzelne Touren vor, muss der Laptop mit den gespeicherten Routen mit und man muss vor Ort das Gerät „bereinigen“ und die Routen aufs Gerät übertragen.

es ist leider so, das ältere Garmins die Karten nur mit dem Standardnamen erkennen und diese nicht zu ändern sind. Lösung ist hier, galt damals schon, jedes Land auf eine SD-Karte kopieren und diese dann wechseln.

Kleine billige 4 GB Karten reichen da, zu groß dürfen die Karten übrigens auch nicht sein. M. W. war da bei 16GB schluß.

Hallo Lorenz,

sofern ein tieferer Einstieg in Garmin und Basecamp geplant ist, empfehle ich sich mal die tw. thematisch geordneten zahlreichen Videos in Youtube zu Basecamp anzuschauen.

Erklärt mehr, als das, was ich hier schon mehrfach beschrieben habe und nicht, sorry für Dich, zum x-ten mal wiederholen möchte. Alternativ mal nach meinen Beiträgen zu Garmin unter PSR suchen.

Nur kurz, Trackpunkte sind geografische Koordinaten die entweder nach Zeitabstand oder Wegabstand vom Navi aufgezeichnet werden oder man selber in Karten setzt, die KEIN automatisches Routing ausführen. Dies ist zum Beispiel auch off-Road notwendig. Dann lotst das Navi einen praktisch immer per Luftlinie von Trackpunkt zu Trackpunkt.

In der Routendatei reichen Wegpunkte oder Zwischenziele und hier ist die Menge pro Route auf so 50 begrenzt, die man so intelligent setzen muss, dass die Routenberechnung und Führung der Strecke über die gewünschten Straßen erfolgt.

Achtung, das Navi rechnet nicht unbedingt so wie Basecamp.

Nochmal Achtung, das Erreichen von Wegpunkten ist für das Navi „zwingend“ solange es sich in der ausführenden Route befindet. Beginnt eine Umleitung vor und endet hinter dem

nächsten Zwischenziel muss dieses aus der aktiven Route gelöscht werden. Die Funktion ist im Navi vorhanden.

Die neueren Garmins gehen übrigens etwas intelligenter mit Umleitungen um und weisen darauf hin, wenn diese im Verkehrsleitsystem hinterlegt ist.

Bei den älteren Garmins ist während der ganzen Tour immer Mitdenken gefordert.

Allerdings befreit ist man auch bei neuen Garmins vom Mitdenken nicht.

Weiteres bitte in den Filmbeiträgen.