Neue Geräteserie von Navigon 42. 72, 92, aber es geht auch besser

Ich war heute auf der IAA in Franfurt und hatte da die Gelegenheit, mir in dem neuen VW Up! das (fast fest verbaute) Navigon-Navi anzusehen. Man hätte es glatt in die Tasche stecken können, es war ungeschützt zugänglich, d.h. auch vom Halter abzunehmen.
Und sieha da!. Es ist der gleiche Adaptersockel zum Gerät, wie er an den sonstigen Navis auch dran ist. Jedoch mit mindestens 6 oder 7 Federkontakten (auf jeden Fall mehr als am 8410), die wiederum, wie beim 8410, an die Geräterückseite kontaktieren und somit ohne lästiges USB-Kabel gefummele die Strom-und sonstigen Verbindungen herstellt.
Dazu kommt noch, dass zum Auslösen des Gerätes oben am Halter ein Taster angebracht ist, statt dieses Minihebelchen unten. Geht super einfach.
Warum in aller Welt geht so was nicht für die Aftermarkt-Geräte. Das feste Verkabeln des USB Anschlusses am Sockel und einfache Einklicken des Gerätes ist einfach besser zu handhaben. Deswegen habe ich auch bisher auf das Live-Nachrüstmodul am 8410 verzichtet.

Liebe Navigons oder auch jetzt powered by Garmin. Es geht doch auch besser.

Hallo bab,
navigiert habe ich damit nicht. Auf dem Startdisplay war aber das Navigon-Standardmenue, nur in einer, vermutlich dem VW-Radio angepassten, S/W Farbgebung ohne das Navigon-Orange. GPS hätte in der Halle eh nicht funktioniert und bei dem Gedränge auf der IAA spielt man eh nicht so lange rum.

hy rohoel

Zitat

meinst du wirklich navogon?

Wie darf ich Deine Frage verstehen? Falls Du die Presseinfos gelesen hast, Navigon hat wirklich für den Up! den Auftrag erhalten, das Navi zu "bauen". Nur, viel gebaut haben die bei Navigon, soweit erkennbar, am Navi außer der wirklich guten Kontaktanbindung, nichts. Es ist ein angepasster 40er.

OK, 1:0 für Dich