Karten, Kartenalter

@ ccdmas

Es sind nicht immer Kartenfehler
z.B
Einbahnstraße für 1 Jahr zwecks neuer Abwasserrohre.Nicht fertig geworden wegen des harten Winters nochmal um 5 Mon. verlängert.

Schmale Straße 100Meter wurde zur Einbahnstraße gemacht.Nach Anwohnerprotesten
wurde die besagte Einbahnsraße 25 Meter wieder Zweispurig .Das innerhalb von 4Wochen.

Aber genau dazu habe ich doch ein Navi:

Wenn eine Strasse gesperrt, ein neues Verbot aufgestellt ist dann fahre ich eben links oder rechts weg und das Navi berechnet mir blitzschnell eine neue Route zum Ziel.

Ich weiß jetzt endlich, warum MN6 mit "altem" Kartenmaterial erscheinen wird :idee . Nach Aussagen der Navigon-"Profis" auf der IFA liegt das nur daran, weil die gesamten Kapazitäten auf die Aktualisierung der Karten für Ost- und Südost-Europa verwendet wurden. Da bleibt leider keine Zeit, um den einen Kreisverkehr in Kleinkleckersdorf oder die neue Werkstraße des Gewerbegebiets von Hintertupfingen in das deutsche Kartenmaterial einzupflegen .

Wieder was dazugelernt!

Begründet wurde auch, warum Clever-Map künftig wohl entfallen soll. Bisher waren angeblich nur die Preise der Speicherkarten das entscheidende Hindernis, immer Europa-Komplett als Standard auszuliefern. Jetzt sind Speicherkarten so billig, dass eine 2GB-SD-Karte fast gratis dazugeschenkt werden kann . Und dann könne das Kartenmaterial ja gleich komplett auf SD-Karte mitgeliefert werden, und nicht auf DVD.

Und nochmal was dazugelernt!

Ansonsten halte ich das öffentliche Gejammer um die ständigen Verschiebungen der Auslieferung von MN6 für marketing-technisch sehr unprofessionell. Sollten wir Navigon vielleicht gleich signalisieren, dass wir praktisch jeden Preis für MN6 und neues Kartenmaterial zahlen würden:schimpf ? Dann würde ein Europa-Upgrade nicht die angekündigten 100-130 Teuronen kosten, sondern gleich den doppelten Preis :angst . He, wir haben Marktwirtschaft!! Großer Bedarf heißt hoher Preis! Hat keiner was dazugelernt?

Ich bin jedenfalls mit MN5 und dem dazugehörigen Kartenmaterial immer sehr gut angekommen, so dass ich nicht in den Chor der Jammerer einstimme, die den Preis kontinuierlich hochtreiben.

Viele Grüße, ein Lernender

Also wenn die jetzt auch anfangen die Daten an das Speichermedium zu binden (ich sag lieber nicht was ich davon halte, es geht schließlich um das Alter der Karten hier) bleibt ja nur zu hoffen, dass die den Kram wenigstens auf miniSD ausliefern, sonst hab ich ein echtes Problem mit meinem G500!

Ich fahre übrigens auch sehr gut mit der "alten" Karte vom MN|5 und bin noch überall angekommen Also kann ich mich auch beruhigt zurücklehnen und den Dingen harren die da kommen.

Zitat

Original von bab
Hi

was möchte ich.

das ist eure Hilfe!
es laufen im MN6 Forum demnächst am Tag bis zu 1000 postings täglich.

meine Aufgabe kann es nicht sein, ein Drittel davon zu verschieben.

Wenn wir alle besonnen sind, dann wird das was.

Danke für die Hilfe, sagt im Namen der Leser.

bab

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Demnächst ???????

Frühestens, nach dem Usertreffen, eventuell und dann sicher auch nicht sooo zahlreich !!!!

Es sei denn, Du weißt da mehr als ich, was ich aber nicht glaube.

Mfg

Belongo

Zitat

Original von Lernender
Nach Aussagen der Navigon-"Profis" auf der IFA liegt das nur daran, weil die gesamten Kapazitäten auf die Aktualisierung der Karten für Ost- und Südost-Europa verwendet wurden.

Schwachsinnige Begründung.

Zitat

Original von Lernender
Jetzt sind Speicherkarten so billig, dass eine 2GB-SD-Karte fast gratis dazugeschenkt werden kann . Und dann könne das Kartenmaterial ja gleich komplett auf SD-Karte mitgeliefert werden, und nicht auf DVD.

Wenn Navigon tatsächlich die Europaversion nur vorinstalliert auf 2 GB SD-Karte anbieten sollte und keine kleineren Teilkarten auf DVD dann ist das Thema Navigon für mich durch.
Wenn ein Bindung an die Speicherkarte erfolgt, dann ebenfalls.

Zitat

Original von Lernender
Dann würde ein Europa-Upgrade nicht die angekündigten 100-130 Teuronen kosten, sondern gleich den doppelten Preis :angst . He, wir haben Marktwirtschaft!! Großer Bedarf heißt hoher Preis!

Hat wer angekündigt
Und darüber hinaus reguliert der Markt den Preis, und da hätten wir:
Destinator 6 Europa: ca. 130
TomTom 6 Westeuropa: ca. 130
KlickTel Westeuropa: ca. 100
goPal AE Europa: ca. 100

Sascha

Also soweit ich weiß wird das Kartenmaterial von Navteq geliefert...
würde mich wundern wenn Navigon selbst 1000 Leute beschäftigt um die Kreisel abzufahren.

Da es bei Navteq ja bereits 2006er Karten gibt, ist die Aussage entweder eine bewusste Irreführung des Kunden (was ja nicht das erste mal bei dieser Firma währe) oder schlicht Unwissenheit...

Also wenn ich das so höre, dann werde ich wohl lieber auf andere Hersteller warten....

Wieso sollen die damit nix anfangen können?

Ich hab mal gelesen, dass die Kartenlieferanten die Daten so liefern, wie die Navihersteller angeben, wie sie beliefert werden sollen. Deshalb passen die einzelnen Karten ja auch nur für das jeweilige System und können nicht untereinander getauscht werden.
Und selbst wenn nicht, haben die doch schon seit Jahren diese Karten im Einsatz und - wenn überhaupt nötig, siehe oben - garantiert einen Partser im Einsatz, der die Daten so aufbereitet, dass die Software damit umgehen kann! Das macht doch keinen manuell.

Hi HSV Michi,
Erlöser schrieb doch mal, dass die Karten vom Lieferanten kommen und dann je nach Hersteller aufbereitet werden.
D.h. komprimieren, Datenbank etc....
Die Frage ist doch, warum ein so großer Hersteller wie Navigon es nicht schafft, aktuelles Material zu liefern, wenn kleinere dazu in der Lage sind.

Man könnte auch munkeln, dass altes Material billiger ist als neues

Na klar sind wird früher alle mit alten Papierkarten durch die Gegend gekurvt - nur diese hatten einen entscheidenden Vorteil: Es wurden voraussichtliche Veränderungen berücksichtigt und man konnte sich daran orientieren.

Nun zu den Kartenalter bei Navigon. Ich glaube Navigon hatte vor, im Frühsommer die neue Version vorzustellen und hat das entsprechende Kartenmaterial bei Navteq gekauft. Leider kamen andere (lukrative ?) Projekte dazwischen, dass es mit MN6 nichts wurde. Anscheinend sind die Investitionen für noch einmal neueres Kartenmaterial zu hoch, daher bleibt es wohl bei den ALTEN Daten.

Zu den ganzen Spekulationen kann ich nur sagen, dass man die Accounts von den sogenannten SPECIAL-NAVIGON-MEMBERn sperren sollte. Nur kurz vor der Cebit hier auftauchen, hey das gibt es was Neues und dann hier nicht mehr Stellung beziehen, reicht meiner Meinung nach für SPECIAL-MEMBER nicht aus.

MfG