ZitatAlles anzeigenOriginal von JStehlik
<EDIT>
Kann es sein, dass der MN, wenn er bei Programmstart keinen GPS-Empfang hat, den auch dann nicht mitbekommt,
wenn man nachträglich die Maus anstöpselt? Musste vorhin MN neustarten, um GPS-Empfang angezeigt zu
bekommen bzw. MN dazu zu bewegen, loszunavigieren.
</EDIT>
genau dies Problem merkte ich auch schon, MN sucht und sucht und findet keine Sats, nur GPS0. Erst ein Neustart geht dann.
ZitatOriginal von burki
genau dies Problem merkte ich auch schon, MN sucht und sucht und findet keine Sats, nur GPS0. Erst ein Neustart geht dann.
Jo das Problem hatte ich auch am Sa. Beim starten keinen Sat gehabt da im Parkhaus. Nach dem rausfahren hat der mehr als 10 Miniten keine gefunden 
Dann wie ich angehalten habe und alles neustarten wollte hatte ich auf einmal GPS4. Sehr komisch. Nur die Frage ist nun Soft oder Maus ????
Hallo zusammen
Mir ist es lieber, das Programm ist draußen und man entwickelt weiter.
Das mit dem Rerouting ist doch in Kürze Schnee von gestern.
Ich glaube, Navigon spielt immer " die Zeit" einen kleinen Streich.
Rechtzeitig zu den Sommerferien war schon wichtig,...und richtig.
Dank auch der Info von drdiste, lege ich mich ganz entspannt zurück.
Mir ist aufgefallen, das Programm ist nicht mehr so Autobahnlastig.
Man fährt nicht mehr zig km mehr, um 2 Min zu sparen.
Die Karten sind gut, aktueller., wenn mir auch in ländlichen Gebieten die Hausnummern ein wenig fehlen
Den Weg, so wie es Navigon angeht, mit dem Riesending MNEE ist für mich O.K.
...und nach dem Echo von drdiste,..sowieso :gap :gap
vlG bab
P.S. ...und wenn ich es nicht schon hätte, ich würd`s mir morgen kaufen.
@ drdiste: ..aber Langeweile haste auch keine... :gap
Freue mich auch das DrDiste sich einschaltet. Und sind wir nicht alle irgendwie Beta Tester 
Habe noch keine Software erlebt, die von Anfang an fehlerfrei funktioniert (siehe Microsoft ;D ) Das erste Genervtsein hat sich schon etwas gelegt, stimme meinem Vorredner zu, legen wir uns entspannt zurück, wir wissen ja, daß was getan wird.
ZitatOriginal von bab
Mir ist aufgefallen, das Programm ist nicht mehr so Autobahnlastig.
Man fährt nicht mehr zig km mehr, um 2 Min zu sparen.
P.S. ...und wenn ich es nicht schon hätte, ich würd`s mir morgen kaufen.
EINSPRUCH!
Meine Fahrt von HH nach Lobenstein -Thüringen (kürzeste Strecke = 435 km) im Vergleich zu schnellster Strecke zurück (= 511 km) machten ganze 150 Minuten aus! Zugunsten der schnelleren (und längeren Route).
Und nachdem, was ich hier gelesen habe, würde ich mir ein Jahres-Abo Big-Macs bei Mc. Donalds kaufen, einen Aufbauspieler für meinen Fussballclub, einen DVD-Recorder, ein Video-Überwachungssystem für meine Katze..... nur kein MNEE :gap
ZitatJo das Problem hatte ich auch am Sa. Beim starten keinen Sat gehabt da im Parkhaus. Nach dem rausfahren hat der mehr als 10 Miniten keine gefunden
hm... und ich dachte es wäre ein singuläres problem meiner installation, da der pda mit allem so vollgeknallt ist.
also das "nicht erkennen" der gps-maus, bzw. das beharren auf status GPS0 kenne ich auch im meiner konfiguration. da hilft eigentlich immer nur ein warmstart...
auch hatte ich jüngst das phänomen, dass ich über bestimmt 30 minuten immer gps4 hatte, egal wo und in welche richtung ich fuhr. die erfahrung zeigt, dass sowas eigentlich nicht möglich sein kann.
somit scheint es wohl zwei ERNSTE probleme mit dem neuen euro-navigator zu geben:
1. grausliges rerouting (ernsthaft: das verdient nicht den namen navigationsprogramm, es ist einfach mangelhaft)
2. im weitesten sinne schnittstellenthematik beim ansprechen der maus
@DrDiste - wäre angesichts der doch massiven probleme schön, wenn hier ein wenig backgroundinfo zurückgegeben würde - als beta-tester sind wir doch alle mit im boot.......... 
Hallo zusamen
@ bassato: der, dein e330 ist für seine USB Schnittstelle.... berühmt.
Versuch mal die Start Tipps zum e330 zu beherzigen.
Ih denke, auch dein , ...das Neuberechnen der Route, hängt auch an den Hängern deiner Schnittstelle.
Bei meinem iPaq gibt es die Probleme nicht.
zum 10 Min Fix:
Entweder hat die Maus einen Schuß
oder, ich tippe auf falschen, schlechten Standort im Auto.
Die GPS Maus braucht zum ersten schnellen Fix schon gute Empfangsbedingungen.
Danach, ( Vorsicht :gap ) kann man sich sogar draufsetzen. :gap :gap
vlG bab
bab - der e330 war aus dem plus-bundle und liegt seit meinem ipaq5450 ungenutzt in der schublade..........
nene, es ist schon der hp, der die probleme hat. und ich vergleiche eigentlich nur "ipaq / mn srII" zu "ipaq / mn EE" - also unter ansonsten gleichen bedingungen.
dachte ja wirklich, dass es sich um "mein" problem handelt, bis ich heute morgen die anderen posts hier gelesen habe.
merci und tschüs...
@ bassato: meiner Meinung kann es dann nur an den Empfangsbedingungen im Auto liegen.
Maus,
Maus falsche Platzierung
Kabelwackler
Stromversorgung
vlG bab
Howdy
ZitatAlles anzeigenOriginal von bab
zum 10 Min Fix:
Entweder hat die Maus einen Schuß
oder, ich tippe auf falschen, schlechten Standort im Auto.
Die GPS Maus braucht zum ersten schnellen Fix schon gute Empfangsbedingungen.
vlG bab
Na, ich tippe da auch auf ein Softwareproblem. Das Verhalten kenne ich auch vom SR 2 - ohne Fix losgefahren und 10 Min später meldet sich die Software.
Unter gleichen Bedingungen mit Glopus war der Fix sehr schnell da und Glopus zeigte mir alle Daten.
ZitatOriginal von bassato
...1. grausliges rerouting (ernsthaft: das verdient nicht den namen navigationsprogramm, es ist einfach mangelhaft)
2. im weitesten sinne schnittstellenthematik beim ansprechen der maus
@DrDiste - wäre angesichts der doch massiven probleme schön, wenn hier ein wenig backgroundinfo zurückgegeben würde - als beta-tester sind wir doch alle mit im boot...
moinsen beta Tester,
nutze noch den alten MN SR2. Beide von euch häufig reklammierten Probleme treten bei mir mit "normalem" MN auch auf.
1. Wenn ich kurz vorm Ziel von der vorgegebenen Route abweiche, dann kommen oft seltsame Re-Routings mit Umwegen dabei raus. Wobei die Umwege sich meist im Bereich von ein paar km bewegen.
2. Ab und an dauerts lang, bis der MN GPS Empfang anzeigt. MN beenden und neustarten hilft sofort. Im Manual steht dazu: Erst an Maus andocken, dann MN starten (bezieht sich vielleicht nicht auf SR2??).
Wirklich problematisch ist M.E. das befolgen der Route mit anschliessendem Vorbeinavigieren direkt am Zielpunkt.
PS:
hab die EE immer noch nicht geordert...
Es kann doch nicht sein wenn ich z.B in einem Parkhaus stehe und ich keinen Empfang habe das die Soft erst 10 Minuten braucht bis die GPS Maus mal wieder nach Sat´s sucht. ???
Und wenn viel los ist auf der Staraße und ich auch noch Geschäftlich was zu tun habe das ich erst wieder anhalten muß um die Soft neu zu starten.
@ Thomas-USActive:
Ich denke, ( vieleicht falsch) gebe zu, bin mit dem SR2 nie gefahren.
NNur meine Erfahrungen, mit SR1 und 2-10 Min warten, hatte ich auch.
1 bei mir hatte die Maus einen Schuß
2 der Standort der Maus in meinem Auto stimmte nicht
Ich sehe da schon Zusammenhänge.
Hatte die , eure Beobachtungen früher auch mit Winfast und SR1 erlebt.
vlG bab
Naa, einen Unterschied zu damals gab, gibt es doch.
Das Problem hatte keiner, es war untypisch. Deshalb die vielen Antworten.
Wie gesagt, Maus gewechselt, und Standort im Auto abgegrast.
Hallo Fories,
bei mir läuft der MNEE (bis jetzt) problemlos. Allerdings hatte ich bislang nur 4 relativ kurze Fahrten ...
Tipp für GPS-Empfang: Habe mir von Hayes eine Steckdose mit Kabel gekauft und diese dann an permanente Stromversorgung angeschlossen. Das heißt, die Maus hat immer Strom. Vorteil seither: Ich habe meistens sofortigen GPS-Empfang und das Maschinchen hängt sich nicht mehr wie vorher durch häufige "Wackelkontakte" an der Zigarettenanzünder-buchse auf.
ZitatOriginal von entertrainer
Tipp für GPS-Empfang: Habe mir von Hayes eine Steckdose mit Kabel gekauft und diese dann an permanente Stromversorgung angeschlossen. Das heißt, die Maus hat immer Strom. Vorteil seither: Ich habe meistens sofortigen GPS-Empfang und das Maschinchen hängt sich nicht mehr wie vorher durch häufige "Wackelkontakte" an der Zigarettenanzünder-buchse auf.
Glückwunsch. Dann solltest Du aber bei Verlassen des Autos immer den Motor laufen lassen...sonst wird er nämlich irgendwann nicht mehr anspringen, da die Maus permanent Saft aus der Batterie zieht.
Ich kann Dir also nur den Tip geben einen Schalter in Dein Kabel einzubauen...sonst kannst Du spätestens im Winter den ADAC anrufen oder irgendwen um Starterhilfe bitten weil die Batterie von der Maus leergenuckelt wurde. 
