Visseldingsbums die Zweite!

Zitat

Original von HSVMichi
Für mich ist es eindeutig kein Programmfehler sondern ganz simpel eine falsche Einstellung.

Erlöser hat's ja bewiesen: Geschwindigkeitsprofil optimiert, und gut ist. Wäre bei einem Programmfehler wohl kaum möglich.

Hallo Michael,

wo ist den der Beweis??

Bewiesen ist nur, das der Fehler bei bestimmten Routen durch Profiländerungen vermieden wird, bewiesen ist nicht, das der Fehler nicht mehr auftritt.

Wenn es so einfach wäre, dann hätte Navigon MN|5 nicht mit diesem Fehler ausgeliefert.

Viele Grüße
rowdy

Das sehe ich auch so, dass durch Änderung der Speedprofile nun an anderen Stellen Umwege entstehen.

Trotzdem hat das doch bitte nichts mit einem Programmfehler zu tun?! Ein Programmfehler wäre, wenn das Programm die INI-Einträge falsch auswertet oder sowas, aber das tut es ja nicht.

Behoben werden wird die ganze Problematik sowieso erst, wenn jede einzelne Straße ihre eigene Gewichtigkeit hätte

@944S2: ich bleibe auch nach Deinem Posting dabei: es ist kein Programmfehler (ich weiß, was Programmfehler sind ;D).

Und selbstverständlich hat die Gewichtung jeder einzelnen Straße mit diesem Problem zu tun.

Aber ich halte mich nun aus dieser Diskussion raus - hier weiß keiner ernsthaft, von was er redet (mich eingeschlossen), aber jeder schreit irgendwelche Parolen raus.

Zitat

Original von HSVMichi
@944S2: ich bleibe auch nach Deinem Posting dabei: es ist kein Programmfehler (ich weiß, was Programmfehler sind ;D).

Und selbstverständlich hat die Gewichtung jeder einzelnen Straße mit diesem Problem zu tun.

Aber ich halte mich nun aus dieser Diskussion raus - hier weiß keiner ernsthaft, von was er redet (mich eingeschlossen), aber jeder schreit irgendwelche Parolen raus.

HSVMichi,

Definition Programmfehler: ;D

Ein Programmfehler liegt vor, wenn eine beschriebene Funktion nicht oder nicht richtig implementiert ist.

Nach den Aussagen von DrDiste beeinflußt die Gewichtung der einzelnen Straßen, ob die jeweilige Straße in beide oder nur in eine der zusätzlichen (internen) Karten aufgenommen wird, über welchen Knotenpunkt der Wechsel zwischen den Karten erfolgt, wird durch die Programmlogik bestimmt.

@r17158,

um eine Problemlösung bemühe ich mich seit Mai 2004, dafür habe ich u. a. viele eMails an Navigon geschickt.

Viele Grüße
rowdy

kann mich Tosch nur anschließen.
MN 5.1 auf leerem PDA neu installiert, Karte EuC auf SD. Es wird auch bei mir durch den K-Verkehr geroutet.
Bei "Schnelle Route" genau so wie bei "Dyn. TMC". Bei "Kurze Route" gehts nach Südosten
Das Präferenzen einen Einfluss haben, kann jeder auf den PC-Routenplaneren nachvollziehen. Der aktuelle Reiseplaner schickt PKWs an der besagten Abzweigung weiter zur naheliegenden BAB Auffahrt Appenweiher, Wohnwagen werden querfeldwiese direkt zum Ziel nach Südosten geschickt wie oben mit Berechnung "Kurze Route" und Motorräder fahren auf die B3, allerdings ohne K-Verkehr.

Dh. Trotz und alledem: Sowas sollte abgestellt sein.