Navigationsgerät mit tagesaktuellem Kartenmaterial

Hallo Peter,

der ist gut „Tagesaktuelles Kartenmaterial“.

Wie rohoel schon schrieb, tagesaktuelles Kartenmaterial wirst Du nicht bekommen und wird es auch nicht und nie geben, selbst bei Google Maps nicht. Worüber Du Dich auf Deinen Touren „ärgerst“ sind Tagesbaustellen wg. allem Möglichen, speziell wohl aktuell wegen der Netzwerkverkabelungen und der mittlerweile in D-Land (fairerweise nicht nur in D) seit Kriegsende ziemlich alten sonstigen Versorgunsinfrastruktur und der Reparaturen.

Das hat mit dem Kartenmaterial, also dem geographischen Verlauf wenig zu tun. Schließlich ist die Straße ja noch da.

Zur Klarstellung, eine Papierkarte ist da auch nicht anders.

Was Du gerne hättest, ist die Einbindung von aktuellen und meist temporären Einschränkungen, welche von den Navi-Systemen via verallgemeinert „Verkehrsfunk“ eingeblendet werden. Und hier sind die Systeme unterschiedlich, reicht vom früheren ARI in Autoradios über RDS bis mittlerweile auch alten TMC über TMCpro bis zu den Systemen von Navteq und TomTom und G-Maps. Dabei werden von den modernen Systemen, wie auch schon zuvor „offizielle Störmeldungen“ der Polizei, Feuerwehr, Ämter, den Zählbrücken auf der Autobahn, als auch nun die Fahrzeugbewegung durch mitgeführte Smartphones erfasst.

So kommt es vor allem durch Letzterem schon zu Staumeldungen, sichtbar auf der Karte, selbst vor Ampeln.

Auf Computern und Tabletts erfolgt die Übertragung und Darstellung nur via Internet. Auf den Navis von Garmin und TT, je nach Modell via Radiofunk, UKW oder DAB+ und per Bluetooth vom Smartphone oder mit eingebauter SIM vom Netzbetreiber (nur noch bei einigen TT -Navis, mittlerweile aber auch wegen des e-Calls Notrufsystems in neuen Autos, da hier auch eine feste SIM verbaut ist).

Die Aktualität hängt somit von der der Meldung, der Datenerfassung und dem Übertragungsweg ab.

Das G-Maps da „vorne“ liegt zeigt aber zweierlei, 1. die Aktualität ist wohl die schnellste. 2. Sie wird halt fast ausschließlich von den Bewegungsprofilen der Smartphonenutzer, also von Dir und mir abgegriffen.

TT macht die mit dem SIM Karten Navis wohl auch, Navteq ist wohl etwas konservativer.

Viel geschrieben, aber Fakt und Du musst Dich schon damit abfinden Verkehr und Aktualität ist auch ein wenig Glückssache.

Wer ist denn "Navteq", der wohl etwas konservativer sein soll?

Halle Eric, war positiv gemeint im Vergleich zu Google, die ja zwecks Werbung wesentlich aggressiver auf Nutzerdaten, halt auch vom Smartphone zugreift. Wobei Navteq, da hast Du natürlich recht, ist ja schon länger „here“.

guck dir das mal an https://www.ptvgroup.com/de/lo…produkte/ptv-mapandguide/

Hallo csuhling

Zitat

guck dir das mal an https://www.ptvgroup.com/de/lo…produkte/ptv-mapandguide/

Glaube beim besten Willen nicht das Treadstarter Peter ein System sucht, was fast 50 Euro im Monat kostet.

Map&Guide war vor 15 Jahren der Lieferant für Kartenmaterial der ersten Navigons und verkaufte seinerzeit auch erfolgreich die DVDs mit den Tourenplanernern für Motorrad, Cabrios, Wohnmobile mit Europakarte und Tourenplanung. Die Routen ließen sich auf Navigons, Garmin und einigen anderen Navis exportieren.

Die dann aufkommenden Onlineplaner und OSM, als auch Garmin mit dem Vorläufer von Basecamp veranlassten M&G das Privatkundengeschäft (imho leider) aufzugeben und nur noch auf professionelles Flottenmanagement zu gehen.

Ist also was für die Chefs, nicht als Eigenhilfe für den Fahrer auf dessen Intiative und Kosten.

nun das TT Go Premium ist wohl noch am Markt, da gibt es zwei TT Webseiten die unterschiedliches anzeigen.

Es ist aber bei Versendern gelistet und zu bekommen.

Der SIM Vertrag gilt für 5 Jahre, siehe Fußnote.

Das Gerät kostet 400,— €

Ein Gerät mit App Verknüpfung kostet deutlich weniger, ein großes Garmin 65 S gibt es für unter 200, ebenso 6“ Navis von TT.

Da die meisten Nutzer heute Smartphones haben mit Datenvolumen ab 3 GB dazu kein Roaming mehr, ist der Datentraffic der Livedienste von ein paar MB im Monat sicher verschmerzbar. Das war bei den 500 MB und 1 GB Verträgen sicher anders.

Da man das Smartphone bzw. die Monatsgebühr von meist 9,99 aufwärts eh hatt und dafür heute halt die 3 GB oder mal auch mehr, wozu dann 200 Euro mehr für das SIM Gerät. Es sei denn Chef kauft das Ding.

Ich schrieb in anderen Beiträgen, dass ich meine Garmins mit DAB auch ob der besseren Daten nur noch mit der App betreibe. Allerdings, zugegeben als nun Pensionär bei weitem nicht täglich.

Vielleicht kann hier mal einer der Powernutzer von Livetraffic schreiben was er an Daten in KB am Tag oder im Monat zieht.