k.A., was Becker macht. Bei iGO sind die Störungen auf der Route ganz oben gelistet, alle anderen entsprechend der Entfernung darunter. Und nur so ist es sinnvoll. Wem nützt denn das Nichtzeigen eines Staus bei kurzfristigen Routenänderungen des Fahrers? Bist auf eine Alternativroute gefahren und stehst dann im Stau, was ein Unsinn.
Gruß
Achim
Klar, da hast Du natürlich Recht. Wobei eine kurzfristige Routenänderung durch den Fahrer ja dann auch, im Rahmen der TMC Aktualisierung, eine Änderung der relevanten TMC-Meldungen zur Folge hätte. Fatal würde das nur, wenn das Zeitfenster bzw. die zurückzulegende Distanz zu gering ist, um rechtzeitig die neuen Meldungen auswerten zu können.