Verhalten des Kurvenwarners

    Zitat

    Original von Teoha


    Du meinst "ausgeschaltet", oder ?


    :D


    Mein Posting ist bestimmt gehackt worden. :-D)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Bisher habe ich von dem Feature auch nix gehalten, weil es bisher nur paar Mal auf ABs gewarnt hatte, was ich völlig unsinnig finde.
    Aber auf der Fahrt zum UT bin ich über 30 km ziemlich kurvige Landstraßen/Bundesstraßen gefahren. Da kam die Warnung ziemlich oft und sehr passend. Allerdings gab es auch hier paar Außreißer, wo die Warnung gefehlt hat bzw. überflüssig war.


    Insgesamt hat es aber überraschenderweise sehr gut funktioniert (lag wohl am guten Kartenmaterial in diesem Gebiet). Nur trotzdem finde ich den Nutzen praktisch Null, wenn man autofahren kann. Und das sollte eigentlich jeder können, der ein Auto steuert.


    Fazit:
    Je nach Gebiet sehr gut umgesetzt, aber dennoch nutzlos.

    Also ich wiederhole mich zwar, aber ich bin immer noch leidenschaftlicher User und Verfechter der 2-D Ansicht ohne Birdview und Quasi-Gebäude.
    Das sagt mir einfach mehr zu dem, was auf mich zukommt.
    Noch in diesem Frühsommer wieder mal in Südfrankreich enge und bis dahin unbekannte Landstraßen befahren. Mit einem kurzen Blick aus dem Augenwinkel auf das Display während der Fahrt auf einer Geraden konnte ich mir immer mit der Kurvendarstellung in 2 D eine gute Vorstellung vom kommenden Kurvenverlauf machen. Das reicht voll und ganz, wenn man nicht auf letzter Rille sondern auf Sicht in eine Kurve einbremst.
    So gesehen ist der Kurvenwarner völlig überflüssig.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Zitat

    Original von PSR
    Also ich wiederhole mich zwar, aber ich bin immer noch leidenschaftlicher User und Verfechter der 2-D Ansicht ohne Birdview und Quasi-Gebäude.


    Dem schließe ich mich an. Ich nutze nur die 2D Ansicht, da diese der guten alten Landkarte am nächsten kommt und eine klasse Übersicht bietet. Den ganzen 3D-Kram benötige ich nicht.

    Zitat

    Original von Zero511
    Bisher habe ich von dem Feature auch nix gehalten, weil es bisher nur paar Mal auf ABs gewarnt hatte, was ich völlig unsinnig finde. ....
    Aber auf der Fahrt zum UT bin ich über 30 km ziemlich kurvige Landstraßen/Bundesstraßen gefahren. Da kam die Warnung ziemlich oft und sehr passend. Allerdings gab es auch hier paar Außreißer, wo die Warnung gefehlt hat bzw. überflüssig war.


    Insgesamt hat es aber überraschenderweise sehr gut funktioniert (lag wohl am guten Kartenmaterial in diesem Gebiet). Nur trotzdem finde ich den Nutzen praktisch Null, wenn man autofahren kann. Und das sollte eigentlich jeder können, der ein Auto steuert.


    Fazit:
    Je nach Gebiet sehr gut umgesetzt, aber dennoch nutzlos.



    Dem kann ich mich nur anschließen, siehe mein Avatar! ;)

    NAVIGON hat es beim MN7.4 (und MN7.5 ?) weder sehr gut noch gut umgesetzt.


    Es scheint euren ansonsten doch so wachsamen Augen entgangen zu sein, dass NAVIGON es eben nicht, so wie im Handbuch beschrieben und eben nicht so wie in der ApplicationSettings.xml zu sehen ist, umgesetzt hat.


    Dort wird beschrieben, dass die Warnung abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit sein soll. Mann könnte sogar die Geschwindigkeit einstellen. Das bedeutet, die Generierung einer Warnung ist Abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit, dem Kurvenradius und dem Toleranzwert, den man eingestellt hat.
    Das ist aber nicht der Fall! Es ist wie früher, die Warnung erfolgt immer, wenn im Kartenmaterial für die entsprechende Kurve ein Vermerk enthalten ist.


    Wir können uns nun unterhalten, wo NAVIGON den Fehler gemacht hat, im Handbuch (und ApplicationSettings.xml) oder bei der Funktionsrealisierung beim MN.


    Wir müssen uns hier nicht unterhalten, ob generell die von NAVIGON angepriesene Funktion "Kurvenwarner" sinnvoll ist oder nicht und ob die eigene Meinung ab sofort für alle zu gelten hat. Nach dem Motto: Der Kurvenwarner ist eh was für "Fahruntüchtige", also ist es auch egal ob NAVIGON das wie beschrienen nun umgesetzt hat oder nicht.

    Zitat

    Original von NavScout
    Es scheint euren ansonsten doch so wachsamen Augen entgangen zu sein, dass NAVIGON es eben nicht, so wie im Handbuch beschrieben und eben nicht so wie in der ApplicationSettings.xml zu sehen ist, umgesetzt hat.


    Mir ist es bei der 7.4 schon aufgefallen: Verhalten des Kurvenwarners


    Ich denke, es ist einfach nur im Handbuch völlig falsch beschrieben worden und anscheinend auch 1:1 in die Handbücher der aktuellen Serie übertragen worden.

    Zitat

    Original von Fränzken
    ... Mir ist es bei der 7.4 schon aufgefallen: Verhalten des Kurvenwarners ...


    Hallo Fraenzken


    Und die gleichen Leute diskutieren das Thema hier nun wieder.


    Danke fuer den Link, dann haben die MODs etwas Arbeit gespart, wenn die Threads zusammengelegt werden. Denn die Frage die im Threadtitel gestellt wurde, ist schon seit dem 3 Posting in diesem Thread gegeben. Und neue Erkenntnisse zur Frage im Threadtitel werden auch nicht dazu kommen. Da bin ich mir sicher.

    Gute Idee!


    Am besten auch gleich "sticky" setzen, da NAVIGON es wohl nicht ändert. So könnten "Newbies" gleich ohne langes Suchen die klärenden Hinweise finden und wir würden so auch nicht immer erneut mit jeder neuen MN7-Version die scheinbar unerträglichen Diskussionen führen, es ändert sich ja sowieso nicht mehr.

    Zitat

    Original von dei71
    Hallo Michi,


    da gebe ich Dir natürlich recht, bei mir geht es um das unsinnige Wort - lebensgefährlich - in Verbindung mit dem Kurvenwarner ;)


    Und genau dieses hab ich auch nur kritisiert!?!


    Hab ich was anderes gesagt? Sicherlich nicht.

    Zitat

    Original von NavScout
    NAVIGON hat es beim MN7.4 (und MN7.5 ?) weder sehr gut noch gut umgesetzt.


    Sehe ich nicht so. Würde ich als "ziemlich gute" Umsetzung bezeichnen, wenn auch nutzlos für jeden fähigen Autofahrer.


    Also drück nicht immer deine Meinung allen anderen auf, sonst kann man deine Argmente nicht ernstnehmen.

    Zitat

    Original von Meikel


    Hab ich was anderes gesagt? Sicherlich nicht.


    Hallo Meikel


    Sorry, nein. Ich hatte vergessen das Wort Danke (siehe oben nun zugefuegt) dazu zu packen. Mein Hinweis sollte noch eine Ergaenzung zu Deiner Aussage sein.

    Zitat

    Original von Zero511


    Sehe ich nicht so. Würde ich als "ziemlich gute" Umsetzung bezeichnen, wenn auch nutzlos für jeden fähigen Autofahrer.


    Also, so wie es immer noch im Handbuch beschrieben ist, hat es NAVIGON nicht umgesetzt. Das ist ein Fakt und keine Meinung. Daher kann man auch nicht von sehr gut, weniger gut oder nur gut reden. So wie es von NAVIGON beschrieben ist, ist es überhaupt nicht umgesetzt. Es gibt ja auch nicht den Zustand "halb schwanger". :gap


    Das war also keine Meinung von mir, sondern eine faktische Feststellung.


    Wenn einer schreiben würde, dass der Kurvenwarner nutzlos für jeden fähigen Autofahrer sei, ist das eine Meinung. Auch wenn man sie 100 mal wiederholt wird da kein Fakt daraus.

    3 Mal editiert, zuletzt von NavScout ()