katastrophales routing

    Zitat

    Original von Volker_I.
    Habt Ihr auch alle die gleichen Karten- und SW-Versionen drauf ( also z. B. 7.09 und 3Q 2008...) ?(


    Genau das ist bei mir der Fall.

    Also mich würde mein Mäxchen mit MN7.09 auch um den Berg herumführen. :§$% So'n Mist!!
    Weder optimale noch schnelle Routenoption rechnet die "richtige" Route.
    Natürlich ist Pkw (schnell) im Profil gewählt, sowie auch Fähren vermeiden.

    Einmal editiert, zuletzt von Misos ()

    Es muss absolut nicht zutreffen, aber manchmal sind die dümmsten Fehler drin.


    Bin vor 3 Jahren in Berlin gewesen und hatte mein MN5 (es noch da noch die 5er) im Fussgängermodus genutzt. Als ich dann aus Berlin rausfuhr auf dem kürzesten Weg zur BAB war die Route absolut nicht zu gebrauchen. Alles mögliche gecheckt auch Autobahn erlauben oder so. Erst nach 'ner Stunde, Diskussionen mit meinem lebenden Navi, ob des sch... Geräts merkte ich meinen eigenen Fehler.


    Also check noch mal alles durch, vielleicht hast Du doch einen Berechnungskonflikt "eingestellt". Software macht eigentlich solche Fehler, wie Du sie schilderst nicht als Einzelfall.
    Siehe auch dazu die Threads zum Start von MN 6 mit den "Europa-Rundreisen" anfang letzten Jahres bei grenzüberschreitenden Routen ohne Autobahn. Da waren alle betroffen.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    4 Mal editiert, zuletzt von PSR ()

    Ich halte mich jetzt raus - plötzlich geht es hier um die berechneten Zeiten, die je nach Fahrer in beide Richtungen der Zeitachse falsch sein können oder auch nicht.


    Bsp: berechnete Zeit: eine Stunde. Der eine braucht zwei Stunden, der andere eine halbe. Das Thema ist so alt wie es Pocketnavigation gibt.


    Fakt ist, dass Mäxchen die richtige Route anbietet, wenn man sich ein wenig damit beschäftigt, wann man welche Einstellung wählt (siehe meine Berechnungen der Route).


    Und zudem müsste man mal vor Ort sehen, wie die Strecken wirklich aussehen (von der Beschaffenheit her). Ein negativer Bericht trifft auf mehrere anderslautende aus der Gegend - da glaube ich doch eher den "mehreren".

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Fakt ist, dass Mäxchen die richtige Route anbietet, wenn man sich ein wenig damit beschäftigt, wann man welche Einstellung wählt (siehe meine Berechnungen der Route).


    Hallo


    Na ja... was heißt "wenn man sich damit beschäftigt"...??? Für mich macht es vor allem in unbekanntem Terrain meist keinen Sinne diverse Routingprofile auszuprobieren. Schlicht und ergreifend... ich kenne die Gegend nicht und weiß nicht, welche Route denn o.k. ist und welche ggf. schlecht zu fahren ist. Und wie gesagt: Bei "kurzer Route" fährt bei mir in solchen Gegenden immer eine Portion Skepsis mit.


    Insofern ist es schon richtig: Mann muss sich ein Stück weit auf das Navi verlassen können, dass bei der Standardeinstellung [PKW / schnelle Route] auch eine einigermaßen sinnvolle Route vorgeschlagen wird. Was nützt es, wenn ich zwar die KM-/Zeit-Angabe sehe, aber über die Route im Grunde keine Informationen habe.


    Insg. sehe ich dieses Beispiel hier auch eher als... hmmm... suboptimal. Wenn es nicht allzu oft und vor allem nicht auf längeren [AB-]Routen vorkommt, sehe ich es auch nicht ganz so tragisch. Im Stadtverkehr dürfte das Ganze auch kein Prob sein.


    Ansonst sehe ich es aber auch so: Die Sache mit den errechneten Fahrzeiten ist eher mäßig interessant. Mal stimmen sie... mal stimmen sie nicht. Wer hier ein Navi will, das möglichst seine Fahrzeiten errechnet, muss eben zu einem Navi greifen, das eine Veränderung des Geschwindigkeistprofil zulässt und muss so lange probieren, bis es auf ihn passt.


    MfG

    Zitat

    Original von obk
    Mann muss sich ein Stück weit auf das Navi verlassen können, dass bei der Standardeinstellung [PKW / schnelle Route] auch eine einigermaßen sinnvolle Route vorgeschlagen wird.


    Ja, und genau das tut MN7 doch! Es wählt mit Sicherheit die sinnvollere Route, was die Beschaffenheit angeht.


    Wie gesagt: ein Einzelschicksal. :]

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Wie gesagt: ein Einzelschicksal. :]


    Hallo


    Dein Wort in Gottes Ohr... ;)


    MfG

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Ja, und genau das tut MN7 doch! Es wählt mit Sicherheit die sinnvollere Route, was die Beschaffenheit angeht.


    Wie gesagt: ein Einzelschicksal. :]


    Sorry, da muß ich zehement widersprechen...


    Ich habs bereits vor einigen Wochen in einem anderen Thread geschrieben, daß ich ebenfalls von meinem 2110 max (in Schottland) über eine Strecke gelotst wurde, die alles andere als Optimal war.


    Der Grund hierfür lies sich relativ schnell herausfinden: es handelte sich um eine Straße außerhalb, die mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 96 km/h klassifiziert war.


    Offensichtlich kann der MN7 aber nicht zwischen theoretisch zulässiger und tatsächlich möglicher Geschwindigkeit unterscheiden!


    Denn auf dieser besagten Straße war alles jenseits von 50 km/h lebensverneinend!


    Ergebnis: die von Mäxchen vorgeschlagene Route dauerte aufgrund der Straßenverhältnisse ca. 1 Stunde länger als die alternative und eigentlich sinnvolle Route.

    maexchen lag falsch. ich denke nicht, dass alle vor ort aufgestellten wegweiser (welche die kuerzere strecke empfehlen) falsch sind *G*

    Zitat

    Original von fundive
    Also meiner würd auch um den Berg fahren:


    attachment.php?attachmentid=1071629


    Nebenbei: Mein 2110max mit 7.0.9 gibt bei gleichem Bild 80 km Strecke an

    Zitat

    Original von nica
    Nebenbei: Mein 2110max mit 7.0.9 gibt bei gleichem Bild 80 km Strecke an


    Ich hab als Start/Ziel lediglich die genannten Postleitzahlen verwendet, hattest Du die Städtenamen benutzt? Das kann möglicherweise eine Differenz erklären.



    Zitat

    Original von Heikew
    bei routenprofil Motorrad fährt Max übern Berg.


    Aber nur bei "schöner Route". Bei "optimaler" wird bei mir auch um den Berg drum rum gelotst.

    Einmal editiert, zuletzt von fundive ()

    Na ja, vielleicht hat HSVMichi und fundive Recht und man sollte wirklich umdenken und die Routenplanung soweit möglich vorab auf dem Gerät vornehmen um unliebsame Ausflugsziele zu vermeiden. Sicher rechnet jedes Navi unter Berücksichtigung der Straßenverhältnisse, des Fahrzeugtyps und der gewählten Routenführung andere Wegstrecken aus. Aber mir wäre es lieber wenn ich diese Strecken am PC planen könnte. Da ist es für mich einfach übersichtlicher und sehe sofort welche Zeit-/KM-Spanne ich mehr oder weniger berücksichtigen kann.
    Ich denke die Routenplanung wird sicher noch ein spannendes Thema.

    Zitat

    Original von genaese
    Na ja, vielleicht hat HSVMichi und fundive Recht und man sollte wirklich umdenken und die Routenplanung soweit möglich vorab auf dem Gerät vornehmen um unliebsame Ausflugsziele zu vermeiden.


    Das mache ich nie. Wozu habe ich denn ein Navi, wenn es mir nicht auf Knopfdruck und vor Ort ne braucbare Route zeigt.


    Eine Routenplanung macht IMHO nur dann Sinn, wenn ich eine bestimmte Strecke fahren will. Dazu muss ich aber schon vorher genau wissen, wo ich lang muss. Dann nehme ich das Navi im Grunde nur als akustische Wiedergabe meiner vorher erarbeiteten Wegeliste.


    Franz