MN6 Bug bei Routenplanung auch beim 2110max

    Hi,


    auf vielfachen Wunsch von Zero511 habe ich meinen Beitrag aus dem Thread "Erfahrungsbericht zum 2110 max" hierher kopiert:


    Hallo zusammen,


    aus dem Routing Hamburg - Erfurt über die A4 kann man schließen, dass Navigon die interne Kartenstruktur beibehalten hat.
    DrDiste hatte auf dem letzten Usertreffen das Navigon auf der Cebit durchgeführt hat, für NM|7 eine geänderte internen Kartenstruktur in Aussicht gestellt.


    Es gibt intern 3 Kartenlevel


    Level 1 alle Straßen.
    Level 2 alle Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen.
    Level 3 alle Autobahnen und die wichtigsten Bundesstraßen.


    Damit das Routing schnell geht, wird ab dem Startpunkt sehr schnell auf dem Level 2 oder 3 geroutet um dann kurz vor dem Ziel wieder auf den Level 1 zu routen.
    Wird nun entweder Mautstraßen oder Fähren verbieten markiert, dann kann das Routing wohl nicht auf dem Level 3 durchgeführt werden.


    Frage, wie viel länger dauert das Routing bei Fähren/Mautstraßen verbieten?


    Viele Grüße
    rowdy


    P.S. Ich benutze die Karten die im Frühjahr 2007 mit MN|6 ausgeliefert wurden. Die A38 ist zum Teil enthalten.

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.


    Hallo,


    das stimmt so nicht, durch die Profile von XCV7 kam es an anderen Stellen zu komischen Übergabepunkten am Start oder Zielpunkt.
    Deshalb bin ich dann ja wieder auf die Originalprofile zurückgegangen.
    Mach dir mal die Mühe und suche in den entsprechenden Threads danach.


    Viele Grüße
    rowdy

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.

    Einmal editiert, zuletzt von rowdy ()



    War leider auch nicht so einfach, das Routing zu richten, da ich die Referenzdaten nicht kannte und er in zwei Richtung damit rechnet und man nur die anderen Zwei beeinflussen kann.


    Ein einfacher Test:


    Setzt mal alles Geschwindigkeiten in einem Profil auf 0 und schaue mal was rauskommt. ;)

    @XCV7,


    ich will eigentlich bei meinem MN|6 keine Änderungen mehr machen, sondern ich warte auf den 8110.


    Ich wollte nur noch einmal deutlich machen, dass sich nicht alle Routingprobleme durch Änderungen am Profil beheben lassen.
    Strukturfehler im Datenmanagement lassen sich zwar bis zu einem Grad "umschiffen", es bleiben aber Strukturfehler.
    Solange Navigon an der Leveltechnik festhält, wird es immer wieder problematische Routen geben.


    Jetzt bei der 21x0 Einführung fällt mir auf:
    Es gibt überhaupt keinen "Aufstand" wegen der Routingprobleme, bei der Einführung von MN|6 war das noch ganz anders. Werden wir alle alt und müde ?(


    Viele Grüße
    rowdy

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.

    Zitat

    Original von rowdy
    Jetzt bei der 21x0 Einführung fällt mir auf:
    Es gibt überhaupt keinen "Aufstand" wegen der Routingprobleme, bei der Einführung von MN|6 war das noch ganz anders. Werden wir alle alt und müde ?(


    Routen kann der 2110 auch? Einfach Wahnsinn das Teil.... [SIZE=7](ich verstehe den 21x0- Hype hier in der Navigongemeinde nicht...ist doch ein einfaches Einsteigernavi und noch nicht mal besonders preiswert)
    [/SIZE]


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    ...[SIZE=7](ich verstehe den 21x0- Hype hier in der Navigongemeinde nicht...ist doch ein einfaches Einsteigernavi und noch nicht mal besonders preiswert)
    [/SIZE]


    Franz


    ;D

    Zitat

    Original von rowdy
    ............ Werden wir alle alt und müde ?(


    Viele Grüße
    rowdy


    MN7 hat ein anderes , besseres Routingkonzept! Das wurde völlig neu erarbeitet. Nicht überarbeitet.

    ;) bab

    Zitat

    Original von bab


    MN7 hat ein anderes , besseres Routingkonzept! Das wurde völlig neu erarbeitet. Nicht überarbeitet.


    Nicht überarbeitet?, ja das merkt man ja dann an dem Bug, den es schon bei MN 6 gab. ;)


    Sauschnell rennt die Berechnung ja :gap

    Zitat

    Original von Volker_I.


    Nicht überarbeitet?, ja das merkt man ja dann an dem Bug, den es schon bei MN 6 gab. ;)


    Sauschnell rennt die Berechnung ja :gap



    Der Zeitgewinn der extrem sauschnellen Berechnung fällt beim Umwegfahren immer noch kaum positive ins Gewicht, da muß Navigon aber noch weit aus mehr Zeit rausholen. :D

    Zitat

    Original von XCV7
    .....
    Der Zeitgewinn der extrem sauschnellen Berechnung fällt beim Umwegfahren immer noch kaum positive ins Gewicht, da muß Navigon aber noch weit aus mehr Zeit rausholen. :D


    Hi


    wovon reden wir? von einem Bug oder von MN7?


    Erfreu`dich an dem Bug, ich mich an MN7 :gap :gap

    ;) bab

    Hallo


    die RT_Dateien (Fast, Optimum, Short, Scenic) sind ja die 4 Routenprofile (Schnell, Optimal, Kurz, Schön)
    Für die Beeinflussung der Berechnung am wichtigsten ist auf jedenfall der Wert "m_ShortFast=100"
    damit stellt man zwischen 0% (kürzester Weg) und 100% (Schnellster Weg) die Berechnungswertigkeit ein.
    Die Einstellung find ich schon mal super. (Das ist wie in Map&Guide, da hat man dafür einen Schieberegler)
    damit kann man schon recht gute Anpassungen machen.
    die "m_StreetPreference_0 bis _3" geben an mit welcher Wertigkeit die Strassenkategorien (Autobahn_0, Bundesstrassen_1, usw.) für die Route einbezogen werden.
    würde mich mal interessieren ob im Kartenmaterial generell nur 4 Strßenkategorien benutzt werden od. ob hier nur 4 benutzt werden.
    wenn ich z.B. m_StreetPreference_0 auf 0 setzen würde dann würde er bei der Berechnung keine Autobahnen mehr benutzen.


    Auf jedenfall finde ich diese Beeinflussungsmöglichkeiten schon mal sehr positiv.

    Einmal editiert, zuletzt von andy59 ()

    Der im ersten Thread genannte "Bug" ist durch das Update auf 7.09 nicht behoben X(
    Gleiches Resultat auch nach Update, man sollte also weiterhin Fähren vermeiden um dieses Routingverhalten zu vermeiden.

    Zitat

    Gleiches Resultat auch nach Update, man sollte also weiterhin Fähren vermeiden um dieses Routingverhalten zu vermeiden.


    Oder das Profil anpassen. Optimale Route, alles erlaubt.
    [ConfigRouterExternGroup]
    m_StreetPreference_0=92
    m_StreetPreference_1=130
    m_StreetPreference_2=115
    m_StreetPreference_3=81
    m_StructPreference_0=100
    m_StructPreference_1=140
    m_StructPreference_2=100
    m_StructPreference_3=100
    m_TollPreference=100
    m_ShortFast=85

    @flinki: ich persönlich habe ein Problem, veränderte Routingwerte zu übernehmen, nur weil sie für eine bestimmte Route passen.


    Hast Du noch mehr Beispiele? ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)