wie kommt man am schnellsten durch den Stau? Hinweis zur Fernsehsendung

  • Hi


    gerade kam im WDR Fernsehen eine Programmvorschau:
    marktXL: wie kommt man am schnellsten durch den Stau.
    Sendetermin: kommenden Montag.


    Ich bin mal gespannt, ob die TMC ( pro) im praktischen Alltag kennen ;)


    vlG bab


    P.S. ich liebe TMC, habe überwiegend überzeugende Erfahrungen!


    Kurzum: ich möchte nicht darauf verzichten :]

    ;) bab

    3 Mal editiert, zuletzt von bab ()

  • Mich würde mal interessieren, wie man behaupten kann, man habe mit TMC positive Erfahrungen gemacht :)


    Das geht IMHO nur, wenn parallel ein Auto zum gleichen Ziel fährt und nicht auf TMC hört ;D Wer zuerst am Ziel ist, hat gewonnen :D :D


    Beispiel: Stau auf der A7 zur Ostsee (Kappeln). Schon seit 10 Minuten mehr Stopp statt Go. Ich gerade noch die Abfahrt erwischt, die rechts neben mir lag. Erleichtert :)


    An der übernächsten Auffahrt, die die Umgehungsstrecke bot, gesehen, dass Verkehr flüssig rollt - ich also wieder rauf.


    Tja, und dann habe ich im Laufe der nächsten 5-10 Minuten markante Autos überholt, die ich bereits auf der Autobahn einmal überholt hatte :-D)


    Psychologisch war ich im Vorteil - ich bin die ganze Zeit gefahren.... aber ich war eindeutig der mit dem größeren Zeit- und evtl Benzinaufwand ;D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • hallo michi,
    eine frage zu deinem beispiel: war die störung nun gemeldet oder nicht?
    lg
    schimmi

  • Zitat

    Original von Schimmi57
    hallo michi,
    eine frage zu deinem beispiel: war die störung nun gemeldet oder nicht?
    lg
    schimmi


    Ich fuhr damals ohne TMC aber mit Verkehrsfunk (keine Meldung). Nun mag man sich streiten, ob TMC besser ist als Verkehrsfunk -> ich sage aus meiner mittlerweile gewonnenen Erfahrung mit TMC: nein.

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  • Zitat

    Original von HSVMichi
    Nun mag man sich streiten, ob TMC besser ist als Verkehrsfunk -> ich sage aus meiner mittlerweile gewonnenen Erfahrung mit TMC: nein.


    Ich halte dagegen: ja. (Erfahrung aus 65000 km zwischen Schweiz und Mitteldeutschland)


    TMC kommt in den meisten Fällen eher als die halb/stündlichen Verkehrsmeldungen.


    Grüße
    Fred

  • Zitat

    Original von FredT


    TMC kommt in den meisten Fällen eher als die halb/stündlichen Verkehrsmeldungen.


    Grüße
    Fred


    Das ist wohl wahr.... aber zurück zu meiner Eingangsfrage: an was machst Du fest, dass Du mit TMC besser gefahren bist? ?(


    Hätte ich bisher jeder Meldung Glauben geschenkt, hätte ich so manches Mal eine vollkommen leere Autobahn verlassen (Stau wurde in verkehrte Richtung gemeldet; Stau wurde bereits nach Auflösung gemeldet usw).

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  • Nun, daß mehrfach das Radio Dinge gemeldet hat, die im TMC nicht kamen und von mir glücklicherweise auch ignoriert wurden.


    Also ganz entgegengesetzt zu Deinen Erfahrungen.


    Aber so ist das halt: jeder hat halt seine Erfahrungen, die sich (noch) nicht verallgemeinern lassen.


    Grüße
    Fred


  • Du hast meine Frage nicht beantwortet ?(

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  • Zitat

    Original von HSVMichi
    Du hast meine Frage nicht beantwortet ?(


    Nun dann nochmal zum mitmeißeln:
    daß mehrfach das Radio Dinge gemeldet hat, die im TMC nicht kamen und von mir glücklicherweise auch ignoriert wurden. Hatte ich auf's Radio gehört, wäre ich eine Umleitung gefahren.


    Reicht's???


    Grüße
    Fred

  • Zitat

    Original von FredT


    Reicht's???


    Grüße
    Fred


    Sorry, brauchst Dich nicht angegriffen zu fühlen. :)


    Aber wenn jemand schreibt, dass ihm TMC gute Dienste leistet, so sei doch die Frage erlaubt - und ich wiederhole die Frage gerne noch einmal - an was Du das ausmachst? ?(


    Du wirst kaum feststellen können, ob sich die Umleitung, die Du auf Gund der TMC-Empfehlung eingeschlagen hast, letztendlich nicht zu Zeitverlust geführt hat statt der erhofften Ersparnis.


    Du magst das subjektiv so empfinden - sei Dir gegönnt. aber sicher ist da gar nichts.

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    2 Mal editiert, zuletzt von HSVMichi ()


  • Hi


    @ Michi


    auch Du kannst unmöglich ca 70 TMC Events im Kopf haben. :gap
    damit meine ich, verstanden.


    eine Computersoftware macht so etwas spielend.


    der Computer ist also auch dir überlegen!


    Komm, gib`s schon zu!


    vlG bab

    ;) bab

  • Zitat

    Original von bab
    auch Du kannst unmöglich ca 70 TMC Events im Kopf haben. :gap
    damit meine ich, verstanden.


    eine Computersoftware macht so etwas spielend.


    der Computer ist also auch dir überlegen!


    verstehe - so wie letztes Jahr auf der Fahrt zur CeBit, meinst du? :D



    Wastl

    Das schöne an Bienchen ist, man hat immer was worauf man sich freuen kann :love2

  • Zitat

    Original von Wastl


    verstehe - so wie letztes Jahr auf der Fahrt zur CeBit, meinst du? :D



    Wastl

    mmmh


    das war relativ einfach 8), trotz der vielen Events.


    Überfrierende Schneeglätte zwischen Hannover und Köln.


    Das hätte jeder geschafft! :gap


    Eine Software war besonders vorausschauend und meinte indirekt, man solle langsam fahren!
    Es hieß dort immer, bitte verlassen sie die BAB, fahren sie Landstraße :gap


    ;) kalli

    ;) bab

  • @Kalli: vielleicht kannst Du mir ja die Frage beantworten :D


    Und sie ist ja auch nicht böse gemeint, sondern auch mich würde ja im Falle einer Umfahrung auf Grund von TMC-Meldungen interessieren, ob's mir denn was gebracht hat.


    Also: berechnete Fahrzeit bei Abfahrt: x Minuten.


    Nun kommt TMC-Meldung..


    a) ich ignoriere sie und brauche dadurch x Minuten + y Minuten


    b) ich beachte sie und brauche nun x Minuten + z Minuten.


    So: wie stelle ich im Nachhinein fest, was größer ist: y oder z? ?(


    Das geht nicht. Und alle, die TMC nutzen, machen ja zu 50% (Schnitt) das Gleiche :D :D Also machen die Umfahrungsstrecke (ebenfalls) dicht - "ebenfalls" in Klammern, weil man ja nicht weiß, was wirklich auf der Strecke los ist.


    Und da ist uns der Computer keinesfalls überlegen, denn der gibt in diesem Fal nur menschlich erzeugte Meldungen wieder. ;D


    Bei TMC-Pro allerdings würde ich sagen: Wahrscheinlichkeit der Richtigkeit der Meldungen höher :gap

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Jo, Michi genau das ist es was ich immer mit "TMC wer braucht das denn" meine ...
    Es gab vor ein paar Jahren mal einen Bericht in der ARD und einigen Dritten, die das Phänomen Stau an sich mal untersucht haben.


    Ergebnis dabei war, dass es am sinnvollsten ist im Stau auf der Spur zu bleiben und die Sache auszusitzen. Die zweitbeste Möglichkeit, aber langsamer, war Kolonnenhoping also immmer wenn eine Lücke im Stau auf die andere Fahrbahn wechseln, weil es dort ja "schneller" vorwärts geht.


    Eindeutig die schlechtesten Ergebnisse lieferte das abfahren von der AB und auf der Umleitungsstrecke weiterfahren.


    Die Ergebnisse waren deshalb vergleichbar, weil die 3 identische Fahrzeuge zur selben Zeit die selbe Strecke fahren liessen.


    Also je mehr TMC haben umso besser für mich ... die fahren runter von der AB und schon allein dadurch wird die Stauzeit für mich kürzer ... Leute hört auf euer Navi und macht Platz ... :D :gap : drink

    Einmal editiert, zuletzt von ManEater ()