Usermeinung: Finger weg von NAVIGON !

  • Hmmm, ich denke, der POIWarner ist fürs Navigon geschrieben, also muss er funktionieren. Dafür habe ich immerhin 30 Euro - oder 60 Mark für die Altmodischen unter uns - bezahlt. Andernfalls wäre es nicht möglich, LPG-Tankstellen als POI aufzuspielen - und genau da liegt für mich der Sinn des Navis. Wenn ich dann für 360 Euro ein System bekomme, das diese Basisfunktion nicht erfüllt und sich nicht mal ganz banal ein- und ausschalten lässt, bin ich eben sauer und unzufrieden. Und wie gesagt: Mein Navigon funktionierte out of the box nicht, ob mit oder ohne POIWarner. Für DLL und Co interessiere ich mich nicht die Bohne und kenne die Einschränkungen des PNA nicht einmal.


    BTW: Ich fahre auch einen Wagen in der von dir genannten "billigen" Klasse. Und der fährt ohne klappern, bringt mich treu von A nach B und läuft ganz prima mit Autogas.


    Aber da ticken wir wohl unterschiedlich. Ich mag's patrout nicht, wenn Produkte nicht das halten, was sie versprechen. Deshalb habe ich einen Mac und bereue dieses Windows-Navi-Experiment stark. Aber gut, jetzt muss ich warten, bis ich ein Austauschgerät oder ein repariertes Gerät zum Verkauf bekomme. Dann gibt es ein Navi von Garmin oder ganz vielleicht noch von Tomtom. Mein Luftfahrt Garmin kennt solche Zicken a la Navigon nämlich nicht. Das läuft seit Jahren ohne Probleme und bringt mich safe kreuz und quer durchs deutsche Luftraumwirrwarr.

  • Spricht ja nix gegen, dass er für Navigon geschrieben ist. Das gibt's ja auch für PDA - hat ein Arbeitskollege von mir. Dennoch sind PNA geschlossene Systeme und herstellerseitig nicht zur Installation von Zusatzsoftware vorgesehen. Dass es geht, ist eine andere Sache.
    Es würde aber wohl auch keiner auf die Idee kommen, eine Waschmaschine zum Schleifen von Schmucksteinen zu benutzen (das "geht" nämlich auch) und sich dann über den Hersteller zu beschweren, weil das Ding beim Betrieb mit normaler Wäsche nicht mehr schleudert, was im Angesicht von Gesteinsmehl im Inneren des Geräts auch nicht wirklich verwundern würde. Erst recht würde kein vernünftig denkender Mensch nach diesem Missbrauch auch noch das Gerät reklamieren.


    Aber bei PNA passiert immer wieder genau das. Es wird in diesem Forum häufiger von Leuten berichtet, dass sie die Kapselung des Systems geknackt und PDA-Software auf dem PNA installert haben - und am Ende auch noch maulen, dass ihre Reklamation abgelehnt wurde.


    Wenn Dein T6000 auch im Auslieferungszustand nicht funktioniert, ist das sicherlich tragisch und auch nicht korrekt. In diesem Fall ist auch eine Reklamation angebracht.
    Dass ein Hard-Reset ab und zu wegen des Abschaltbugs nötig ist, würde einen "normalen" User aber nicht nennenswert beeinträchtigen. Einmal den Schalter am Boden auf Off und wieder On, das Fenster mit den Einstellungen mit Ja beantworten, und alles ist wie vor dem Absturz - mit einem Zeitverlust von vielleicht 1 Minute. Verglichen mit den Preisen für Garmin oder Tomtom ein akzeptables Manko. Zumal wir in der Firma ein Tomtom für die Poolfahrzeuge haben und ich nach der ersten Begegnung mit dem Teil sagen kann, dass die auch nur mit Wasser kochen, aber das zu höheren Energiekosten ;D

  • Hi


    was haltet ihr davon, diesen Thread nun umzubennen?


    In beispielsweise, Navigon: pro und Kontra


    weil, hier in dem Eingangsposting hatte ein einzelner User Dampf abgelassen, berichtete von seinen Erfahrungen.
    Es ist O.k


    upps


    ich müßte richtigerweise sagen, das war O.K


    weil, siehe meinen posting Start, meine Frage.


    ;) bab

    ;) bab

  • Zitat

    Original von bab
    Hi


    was haltet ihr davon, diesen Thread nun umzubennen?


    Gar nichts.


    Dann müsste nahezu jeder Thread nach einigen Postings umbenannt werden. Und ein Titel hat auch eine gewisse Funktion, nämlich auf ein Thema aufmerksam zu machen.


    Ich fand schon das Editieren zu "Usermeinung" nicht ganz korrrekt.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Ich bin der Meinung von HSVMichi. Dann schon lieber alle Threads hier reinkopieren und alle Boards löschen. Den Thread dann bitte umbenennen in 'pocketnavigation.net - The Thread'. Dann kann sich z.B. auch keine Falke darüber beschweren, dass sein Speicherkartendingens hier drin ist.


    Ich glaube es gibt nicht einen Thread hier und irgendwo anders, der nicht irgendwann den Bezug zum Titel nahezu verliert. So müsste jeder Thread mehrmals am Tag einen neuen Namen bekommen. Da wäre mein Vorschlag doch tatsächlich ökonomischer ;D.

  • Zitat

    Original von bab
    Dann lassen wir es so.
    Es sei, dem Themenstarter fällt noch etwas ein.
    vlG bab


    Hi,
    die Egänzung mit "usermeinung" fand ich nicht sooo schlimm, ist wohl aus bestimmten Gründen erforderlich gewesen.
    Ansonsten würde ich den Thread-Namen jetzt so lassen.
    Ich finde die Entwicklung des Threads größtenteils sehr interessant, und eigentlich nicht Off-Topic.
    Nach der Schilderung meiner extrem negativen Erfahrungen kamen eben Hilfsvorschläge und auch positive Stimmen (hallo navigon: ich hätte auch gern eines von den funktionstüchtiges Geräten!) aber auch Leute haben sich gemeldet, die ebenfalls sehr unzufrieden sind mit ihrem navigon-Produkt und dem navigon-support. Daraus entstand dann die Diskussion, z. B. über backup.
    Außerdem würde ich gerne in dem Orginal-Thread über die weitere Entwicklung berichten.
    Aktueller Status: Gerät ist eingeschickt, zusammen mit einem ausführlichen Brief.
    Grüße, sechzger

  • Hallo zusammen,
    seit einiger Zeit lese ich hier wie über Navigon hergezogen wird was ich nicht nachvollziehen kann.
    Ich kenne alle Navis insbesondere die Festeinbauten in den Reisebussen.
    Als Reiseleiter bin ich fast jeden Tag in einem Reisebus in Europa unterwegs und
    habe auch immer mein Transonic 6000T mit dabei.
    Und was soll ich euch sagen, mein Navi ist den Festeinbauten mit ihren Cds weit
    überlegen. Die Busfahrer müssen an Ländergrenzen die Cds wechseln während ich schon zuhause ein Ziel in Europa eingeben kann.
    Thema Kartenmaterial: Mein Navi hat bis jetzt alles gefunden während das eingebaute VDO nicht mal den zentralen Place de Austerlitz in Straßburg gekannt hat.
    Die meisten Busfahrer kaufen sich zusätzlich den Transonic 6000T.
    Zuallerletzt sollte man auch mal das Preis-Leistungsverhältnis sehen.
    27 Länder auf einer Karte und das für gerade mal 350.-
    Fazit: Ich bin begeistert
    Viele Grüße Adi

  • Hallo Adi,
    nimm es mir bitte nicht übel, ich habe gerade mal nachgelesen, dass du dein neues 6000T auch erst einmal umtauschen musstest., weil der TMC-Empfang überhaupt nicht funktioniert hat. Also auch Qualitätsprobleme.
    Mich würde interessieren, wann dein Ersatzgerät ausgeliefert wurde, vielleicht werde ich ja auch noch das Glück haben, ein funktionierendes Gerät aus einer späteren Serie zu bekommen.
    Meine Gurke von NAVIGON (die jetzt eingeschickt ist) würde garantiert jeden Busfahrer zur Weißglut bringen: Regelmäßig Absturz der Grafikdarstellung, das bedeuted dann Parkplatz suchen (stell ich mir nicht so leicht vor), Reset machen, Ziel neu eingeben, Navigation neu starten, Zusatzdaten wie POI sind dann auch alle weg, wenn man nicht noch irgenwie unterwegs ein backup machen kann. Die Passagiere werden sich bedanken! Aber wenn neben dem Busfahrer ein Reiseleiter sitzt, kann der sich ja mit der Gurke beschäftigen.
    Der Busfahrer wäre erst richtig sauer, wenn er wie ich voraussichtlich mehrere Wochen auf die Reparatur warten muss und er das Gerät doch beruflich einsetzen wollte (wie ich für Dienstreisen).
    Und zur Routenführung: mein 6000T rechnet mir Überland-Routen aus, die teilweise über steile unbefestigte Wald- und Feldwege gehen, die würde ich nicht mit einem Reisebus befahren wollen, eher mit einem Landrover.
    Wenn mein 6000T so ein seltener Ausreißer sein sollte, warum reagiert dann der NAVIGON-Support nicht schnell und kulant?


    Heute habe ich eine kleine Presse-Recherche durchgeführt und Erstaunliches über die NAVIGON AG gelesen:
    Ende 2005 übernahm die amerikanische Private Equity Gesellschaft General Atlantic (Deutschland-Chef: Klaus Esser) 24,9% an Navigon.
    Prozess gegen einen Unternehmensberater verloren, der den Navigon-Direktvertrieb vorgeschlagen und entworfen hatte und seine Honorarforderungen einklagen musste.
    Drohende gerichtliche Auseinandersetzung mit dem Verlagserben Alexander Falk, der 60% an Navigon beansprucht.
    Der für Frühjahr 2006 angekündigte Börsengang, mit dem frisches Geld beschafft werden sollte, ist auf unbestimmte Zeit verschoben.


    Was die letzten beiden Punkte angeht, möchte ich NAVIGON und ihren Mitarbeitern viel Glück wünschen.
    Ob wohl irgendein Zusammenhang mit den hier diskutierten Problemen bezüglich Produktqualität und Service besteht? Wäre sicher nur reine Spekulation!

  • Hallo sechzer,
    mein Gerät habe ich bei Promarkt gekauft und innerhalb von 10 Tagen reklamiert, das heist zurückgeschickt.
    2 Wochen später habe ich ein neues Gerät erhalten mit dem ich jetzt super zufrieden bin.


    Viele Grüße. Adi

  • Das macht ja Hoffnung, dass ich vielleicht auch ein neues Gerät oder besser noch eine Gutschrift bekomme. Behalten werde ich das Navigon nicht, auch wenn es diesmal in Ordnung sein sollte.


    Habe mich vollends ins Garmin i3 verguckt. Dies oder das c510 Deluxe wird mein nächstes Gerät.

  • Zitat

    Original von patrick_hm
    Das macht ja Hoffnung, dass ich vielleicht auch ein neues Gerät oder besser noch eine Gutschrift bekomme. Behalten werde ich das Navigon nicht, auch wenn es diesmal in Ordnung sein sollte.


    Habe mich vollends ins Garmin i3 verguckt. Dies oder das c510 Deluxe wird mein nächstes Gerät.


    Der C510 Deluxe hört sich ganz gut an und ist preislich auch ok. Von wann sind denn dort die Karten? Vor allem die alten Karten im Raum Berlin hatten micht erheblich gestört.

  • So, ich bin gerade von einer einwöchigen Urlaubsreise von Holland zurück.
    Problemlos lotste mich der Transonic 6000 zu und über die Autobahnen, gab mir
    rechtzeitig Bescheid wann sich die Autobahn teilte und welche Spur ich zu befahren
    habe. Einmal sollte ich die Autobahn verlassen und danach die nächste Auffahrt
    der selben Autobahn wieder aufzufahren. Der Abschnitt war allerdings neu und noch
    nicht im Kartenmaterial vorhanden. Das waren dann 3Km neben der Autobahn und
    danach ging es korrekt weiter. Ich meine damit kann man leben. Auch über Land gab
    es keinerlei Probleme. Ich habe während meines Urlaubs die Insel Texel besucht und
    auch dort wurde ich problemlos zur Fähre geführt. Dank POI-Warner konnte ich schnell
    Parkplätze und Tankstellen ausfindig machen. Nebenbei gesagt ist es eine feine Sache
    nicht auf die nicht gerade häufigen und teuren Tankstellen der Autobahn angewiesen
    zu sein, sondern einfach eine Ausfahrtverlassen, kurz anhalten, eine Tankstelle auf der
    Karte suchen, als Ziel zu markieren und anzufahren. So Stressfrei bin ich schon lange
    nicht mehr eine längere Strecke gefahren. Auch die Routenkorrektur wenn man doch
    mal links statt halblinks abgebogen ist (war mein Fehler -ein kurzer Blick auf die Karte
    hätte gereicht um diesen zu vermeiden), arbeitet vorzüglich.
    Auf ein Hardreset war ich durch eine Sicherung inkl. POI-Warner vorbereitet. Da ich das
    Gerät aber immer über die Software beendet habe, gab es diesbezüglich keinerlei Probleme.
    Mich hat das Gerät immer einwandfrei an mein Ziel gebracht.

    Einmal editiert, zuletzt von Quante ()