Karten, Kartenalter

    Also mir ist das Kartenmaterial eigentlich auch zu alt. Mal schauen, ob es ein TT6-Update mit neueren Karten gibt. Dann kann man das erst mal für Notfälle ;) nehmen.

    Vielleicht stimmt das mit den Q4/2005 - Karten ebenso, wie das ehemalige Erscheinungsdatum der Software. ;)


    Lasst Euch überraschen ... Pech nur für alle diejenigen, die mit ihrer jetzigen Navi-Software nicht mehr ans Ziel kommen. Wie haben wir das nur vor der Erfindung einer Navigationssoftware geschafft ?

    @ Joachim
    ...man konnte dann auch schon mal Unbekanntes entdecken, so zum Beispiel Columbus Amerika. Hätte er mit Navi nie gefunden.
    Bischen Abenteuer muss auch noch sein, sonst setz' ich mich besser gleich in den Zug.


    MN 6 hat, und da wird sich wohl nichts ändern, Kartenmaterial Q4/2005. Es hätte sein können Q1/2006 aber wohl keinesfalls Q2/2006. Hier ist der auch für uns nicht bekannte Stichtag von Navteq entscheidend.


    Aber wenn, wie Navigon selber im Display meldete und Michi auch noch mal erwähnte, im Jahr etwa 15 % aller Straßen sich ändern und das in Europa, nicht in D allein, sind das im Quartal keine 4 %.
    Und dafür der Aufstand von wegen zu alt ?( ?(.
    Auf die 4 Prozent muß ich erst mal selber auf seinen Routen treffen.
    Die Meisten, die sich jetzt Navigationsbundles zulegen (da mittlerweile so billig), fahren kaum mehr als 15000 km im Jahr und dies i. R vor der Haustür.


    Und zu seinem Urlaubsort wird er auch mit Q4/2005 finden.


    Wie schon vorab gepostet ist Aktualität sicher ein Verkaufsargument. Die Reaktionen hier wegen einem Quartal allerdings schon manchmal verwunderlich.
    Der Optimist sagt "Das Glas ist noch halb voll" oder hier: MN6 ist zumindest ein Jahr aktueller als MN5

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Hallo,


    Grundsätzlich finde ich es aber schon ärger- und verwundrlich, dass Navigon, obwohl die doch lt. eigenen Aussagen aus den Rohdaten besonders schnell die eigenen Karten fertigen können, genau diesen Vorteil nicht nutzen und dem Kunden schon immr relativ altes Kartenmaterial liefert.


    Dies war (leider) schon immer so - und wenn es sonst meist nur 1-2 Quartale waren, so sind es diesmal vielleicht sogar 3.


    Ärgerlich ist das für diejenigen, die eigentlich kein neues Programm benötigen sondern nur wegen neuer Karten MN6 nehmen.
    Besonders ärgerlich wird dies aber in den nächsten Monate, denn dann bekommt der Neukäufer irgendwann ein Produkt mit 1 1/2 Jahre altem Kartenstand.


    Auf dem Massenmarkt der Navigeräte wird das aber sicherlich keine entscheidende Rolle spielen, denn da zählt neben einigen Keyfeatures vor allem der Preis...


    Ulli

    Navigon scheib auf seiner Seite


    Zitat

    *Hinweis zum Kartenmaterial:
    Mit jeder neuen Software-Vollversion bietet NAVIGON einmal pro Jahr aktualisiertes Kartenmaterial an. Die Aktualisierung des Kartenmaterials ist nur im Zusammenhang mit der neuen Software-Vollversion, dem MobileNavigator 6, möglich.


    Ist doch ganz schön Clever jetzt MNl6 mit veralteten Kartenmaterial anbieten und dann für Aktuelle Karten noch mal kassieren!!

    Hi


    Im N100 Thread steht folgendes



    Hier die untere rechte Ecke der Benelux Region Karte.


    vlG bab

    Wie ist das denn bei Navigon?


    Wenn nächstes Jahr neue Karten rauskommen sagen wir mal im August oder so (also ca. 12 Monate weiter) kommen die dann nur mit MN7 oder noch für MN6?


    Sind die kompatiebel miteinander oder nicht?

    Zitat

    Original von JLX
    Wie ist das denn bei Navigon?


    Wenn nächstes Jahr neue Karten rauskommen sagen wir mal im August oder so (also ca. 12 Monate weiter) kommen die dann nur mit MN7 oder noch für MN6?


    Sind die kompatiebel miteinander oder nicht?


    Wer soll das heute schon wissen?

    Zitat

    Original von bab
    Hier die untere rechte Ecke der Benelux Region Karte.
    vlG bab


    ...und ab hier geht es dann mit den ALPS weiter (für niederländische Touristen und LKW-Fahrer ;D).

    Gruß gs.arch

    Zitat

    Original von JLX
    Wenn nächstes Jahr neue Karten rauskommen sagen wir mal im August oder so (also ca. 12 Monate weiter) kommen die dann nur mit MN7 oder noch für MN6?


    Also bisher waren die Karten immer inkompatibel, und ich bezweifle, dass sich daran etwas ändert. Für neue Features (wie Geschwindigkeitsbegrenzungen, Signpost oder Fahrspurassistent) werden auch mehr Daten im "Navigon-Extrakt" der NavTeq-Daten benötigt. Und ich bezweifle doch stark, dass Navigon sich den Aufwand macht, das nochmal für die alte Version zu machen, zumal man ohne diesen Aufwand die Leute zum Update zwingen kann.
    Bestenfalls können die Karten für den dann alten MN|6 zu Preisen bei Navigon heruntergeladen werden, für die man zwei Konkurrenzsysteme mit demselben Stand bekommt. Oder ein MN|7-Update... ;)


    Also werden wir bei konsequenter Fortsetzung der Navigon-Politik wohl eher damit rechnen können, dass im Januar/Februar 2008 die Daten von IV/2006 (ausschließlich) mit dem MN|7 kommen... ;)
    (Allerdings wird vermutlich schon der Konkurrenzkampf dafür sorgen, dass es den MN|7 entweder früher oder gar nicht gibt...)


    Mit Gesamteuropa meinst Du alle Karten zusammen die auf der DVD enthalten sind oder?

    Hallo.


    Ist schon interessant, über was man sich so alles den Kopf zerbricht? :gap


    Ich musste vor kurzem ganz ohne Navi auskommen, da mein PDA defekt war.
    Natürlich habe ich mir keine Strassenkarte gekauft, nein, ich hab mir eine
    geliehen...vom Gefühl her Qxx/1980... ;D


    Ich sag's mal so, meine Ziele hab ich schon erreicht, aber da ist mir ein Navi
    mit 2004er Karten schon lieber.


    Ich bin schon oft unterwegs und dann eher über Landstrassen und durch
    Ortschaften (ca. 25000km/Jahr). Nur zum Spaß, nicht beruflich, auf Touren
    mit meinem Smart-Club (www.smartandsmile.de :D )
    In D, F, A und CH.
    Da fällt einem schon die eine oder andere Änderung auf, hauptsächlich
    sind das neue Kreisverkehre (schiessen wie Pilze aus der Landschaft) und
    neue Ortsumgehungsstrassen.
    Kreisverkehre sind ja nun kein Problem und wer da mit seinen alten Navi-
    Karten nicht durchfindet sollte besser mit dem Zug fahren.
    Aber neue Umgehungsstrassen, komplett neue Strassen oder neue Autobahn-
    teilstücke können schon manchmal zu Verwirrungen führen.
    Da fährt man schon mal offroad, wird unvermittelt von Bundes- oder
    Autobahnen runterkommandiert, ohne dass da ne Aus- oder Abfahrt wäre.


    Bei Benutzern von Navigationsgeräten habe ich öfter den Eindruck, als würden
    sie mit Einschalten des Navis gleichzeitig das Hirn ausschalten... ;)


    Der einzige Grund, der meiner Ansicht nach für neueste Karte spricht, ist die
    beruflich relevante Nutzung. Täglich entstehen neue Industrie-, Wohn- und
    Gewerbegebiete. Wenn ich einen Termin habe, wo ich die Strasse schon nicht
    im Navi finde, dann ist das natürlich unschön.
    Vorallem wenn man vorher gross geschrieen hat, "Adresse reicht, ich hab Navigation!". :gap


    Wenn das bei Navigon angeblich so einfach ist, neues Kartenmaterial für
    das eigene Produkt aufzuarbeiten, sie es aber nicht machen, dann kann
    dafür mal wieder nur die Abteilung "Kostensenkung und Gewinnoptimierung"
    verantwortlich sein...?


    Gruss Stefan

    Einmal editiert, zuletzt von cyberalfa ()

    Zitat

    Original von Timie
    Mit Gesamteuropa meinst Du alle Karten zusammen die auf der DVD enthalten sind oder?


    Nein, die neue Gesamteuropa-Karte hat ca. 1,85 GB (bislang 1,3 GB, aber dafür praktisch ohne Osteuropa).


    Zitat

    Original von cyberalfa
    Ich bin schon oft unterwegs und dann eher über Landstrassen und durch
    Ortschaften (ca. 25000km/Jahr). Nur zum Spaß, nicht beruflich, auf Touren
    mit meinem Smart-Club


    25000 km/Jahr im Smart zum Spaß ?(
    Du bist wohl Masochist ;D


    Sascha

    Zitat

    Original von Timie


    Mit Gesamteuropa meinst Du alle Karten zusammen die auf der DVD enthalten sind oder?


    Hi


    generell soll es auch für MN6 eine Gesamteuropa Karte geben.


    Mein Infostand, die Karte ist ca 1.86 GB groß


    Diese Info wollte ich euch nicht vorenthalten.


    Aber klar, das alles ohne ( bab-sche )Gewähr


    ;) bab

    ;) bab

    Zitat

    Original von Mort
    Also bisher waren die Karten immer inkompatibel, und ich bezweifle, dass sich daran etwas ändert. Für neue Features (wie Geschwindigkeitsbegrenzungen, Signpost oder Fahrspurassistent) werden auch mehr Daten im "Navigon-Extrakt" der NavTeq-Daten benötigt.


    Keine Frage, dies kann, muss aber vielleicht nicht so sein. Auch wenn ich die Rohformate der Karten nicht kenne, dürften - allein aus Kostengründen - auch die Kartenlieferanten nicht von Version zu Version die Formate ändern. Somit stelle ich mich die Kartenrohdaten wie eine Art mehr oder weniger gefüllte Datenbank vor.
    Ein mit dieser 'Datenbank' geliefertes Programm, wird wohl auf (nahezu) alle Daten der Datenbank zugreifen können und diese Nutzen. Werden zusätzliche Attribute in die Datenbank eingefügt (für neue Funktionalitäten wie Spurassistenten, ...) dann sollte das Ergebnis darauf hinaus laufen, dass das alte Navi-Programm eben nur diese 'neuen' Datensätze nicht abrufen kann; es kennt sie ja nicht.


    Eine grundsätzliche Inkompatibilität von alter Navi-Software zu neuen Kartendaten sollte daraus nicht entstehen müssen (siehe Desti PN / Desti 6, auch wenn dieser Vergleich wohl hinkt). Wohl gemerkt, das alte Navi-Programm wird nur die Attribute nutzen können, die es selbst kennt; jeweils neue Attribute bleiben dann der jeweils neueren Navi-Software vorbehalten.