Beiträge von 170cdil

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    Original von uwe_h
    bei route66 muss ich probieren und gl+ück haben dass es die hausnummer gibt.


    Also wenn du z.B. "stutt töl 9" eingibst, zeigt R66 die vorhandene Hausnummer in spitzen Klammern an, also "<9> Tölzer Strasse...". Ist die eingegebene Hausnummer nicht vorhanden oder erfasst, wird in diesem Beispiel nur "Tölzer Strasse..." angezeigt.

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    Original von uwe_h


    hallo,


    das sind die herstellerangaben, welche ja nicht unbedingt stimmen müssen - siehe desti, da ist nämlich das kartenmaterial vom 2.quartal dabei ;)


    Soweit ich bisher vergleichen konnte, scheint das Kartenmaterial mit MN|4 übereinzustimmen. Zumindest hat es exakt dieselben kleinen Macken :gap

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    Original von uwe_h
    nach weiteren testfahrten ist mit das "eigenwillige" zoomverhalten aufgefallen.


    sobald ein streckenabschnitt bzw. die ansage "den weiteren streckenverlauf folgen" kommt, wird die karte im größenverhältnis 50 km dargestellt, was bei mir die folge hatte, dass fast komplett baden-württemberg angezeigt wird.


    kann man dieses verhalten abschalten bzw. irgendwie beinflussen ;)


    Wenn du als Ausgangsmaßstab 50 m eingestellt hast (sollte während der Navigation rechts unten angezeigt werden), ist der Autozoom eigentlich okay. Ansonsten kannst du den Autozoom ("automatisch vergrößern" oder so) in den Einstellungen ausschalten.

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    Original von uwe_h
    folgende fragen zu den POIs:


    - kann ich gezielt POIs, z.b. nur tankstellen, einblenden?


    - bei der suche von POIs tue ich mich noch etwas schwer. kann ich POIs nur via "orte suchen" und dann druch die eingabe der beschreibung des POIs z.b. krank für krankenhaus, finden?


    Man kann POIs nur anzeigen oder nicht anzeigen.


    Die Suche nach POIs geht so, wie von dir beschrieben. Wenn ich also z. B. ein Krankenhaus in XYZ suche, geben ich ein: XYZ krank.

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    Original von Möppel
    Habe schon alles gelöscht und neu installiert.


    Bist du dir sicher, dass die Software im RAM gelandet ist und von dort ausgeführt wird? AS hat doch den Bug, dass einmal installierte SW immer wieder im gleichen Ziel (also z. B. CF-Karte) installiert wird, egal, was man bei der Installation auswählt. (Wenn es nach Löschen des R66-Ordners von der CF-Karte nicht mehr startet, war es nicht im RAM installiert.)


    Ansonsten würde ich wirklich mal den Schlüssel in der Registry sichern und danach löschen. Vielleicht hat sich dort ein Fehler eingeschlichen, der das Speichern geänderter Werte verhindert?!

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    Original von uwe_h
    morgen zusammen,


    dass mit der speicherung der einstellung klappt bei mir auch nicht :(


    mir geht's primär um die einstellung des com-ports der gps-maus. nach neustart findet r66 die maus nicht, weil der com-port wieder auf com3 steht - mein mäuschen benötigt aber den gps-port ?( :-D)


    Wie genau gehst du bei der Aktivierung des GPS vor? Du darfst das GPS erst aktivieren, wenn eine Verbindung zur GPS-Maus da ist (d. h. der PDA angeschlossen und die Maus Strom hat), da R66 ansonsten automatisch nach der Maus zu suchen beginnt und dabei alle Ports durchmacht. Anschließend müsste das Fenster mit der Meldung kommen, dass der Port nicht geöffnet werden konnte (oder so ähnlich).


    Noch 'ne Vermutung: Die Baudrate sollte auf 4800 eingestellt sein. Ist das der Fall?

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    Original von Susann
    2 lief tadellos. Seit ich 3 habe, friert mein PDA ipaq 2210 extrem oft ein.


    Bei mir war das auch so eine Geschichte.


    TTN2.24 mit ROM 1.01 beim nagelneuen 2210 blieb immer mal wieder hängen (war auf meinem Dell Axim X5 Adv. mit derselben GPS-Maus, Holux GM-210, fehlerfrei gelaufen).


    Nach Tausch des PDA durch HP lief TTN2.24 fehlerfrei. Nach Einspielen des ROM-Update auf 1.10 traten die Hänger dann wieder auf. TTN3.01 wiederum läuft mit dem neuen ROM von Anfang an fehlerfrei.


    In den verschiedenen Foren liest man nicht selten über ähnliche Probleme mit dem 2210.


    In deinem Fall würde ich es mal mit dem ROM-Update auf 1.10 probieren. Allerdings musst du nach Aufspielen des neuen ROM alles neu installieren, da dadurch der PDA in den Auslieferungszustand versetzt wird.


    Oder versuch zunächst mal Folgendes:


    Hast du eine Displayschutzfolie auf dem PDA? Entfern die mal und probier es mal ohne. Wenn es dann geht, musst du beim Anbringen der Folie darauf achten, dass sie nicht unter die seitlichen Ränder des Displays reicht, da es sonst wohl zu Störungen kommen kann.

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    Original von obk
    Hatte für genau eine Woche das zweifelhafte Vergnügen MN|4 testen zu können! Dort werden tatsächlich die Straßennamen in der Navigatoransicht angezeigt.


    Die Anzeige auf dem TFT [bei MN|4 eine Katastrophe]


    Und für das Routing sind die Straßennamen uninteressant...


    Die Anzeige auf dem TFT bei MN|4 als "Katastrophe" zu bezeichnen, finde ich einfach nur daneben. Warum schreibst du nicht, dass sie DIR nicht gefallen hat?


    Für das Routing sind Orts- und Straßennamen sehr wohl interessant, weil sie zu einer besseren Orientierung des Fahrers beitragen können (vor allem Ortsnamen).

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    Original von Möppel
    Bei mir lassen sich die Einstellungen für Geschwindigkeit und Kartenfarben nicht speichern, d.h. nach Beendigung und Neustart das Programms steht alles wieder auf Standard. Ich benutze die Version 1.1 und habe das Programm auf der CF-Karte installiert, was laut Hersteller problemlos möglich sein soll. Doch selbst wenn das Programm im Hauptspeicher liegt, ändert sich nichts. Hat jemand schon mal das gleiche Phänomen beobachtet?


    Ansonsten ist die Software nicht übel, auch wenn TTN noch gefälliger wirkt und mehr "Spielereien" und Infos bietet.


    Hattest du vielleicht ursprünglich die Version 1.0 und hast dann das Update auf V1.1 von der R66-Website installiert? Vielleicht läuft dabei was schief? Wenn ja, _könnte_ man versuchen, mal den Registry-Eintrag für R66 zu löschen (ggf. vorher sichern) und schauen, was dann passiert. (Sollten dann die Standardeinstellungen neu in die Registry geschrieben werden und das Speichern danach, wenn's gut geht, klappen.)


    Bei meiner 1.1 (von den Original-CDs) gibt und gab es mit dem Speichern der Einstellungen keinerlei Probleme (ich habe auch einen 2210, mit ROM 1.10). Allerdings habe ich die Software im RAM installiert, da ich ein 1-GB-Microdrive verwende, das mit Kartenmaterial gut gefüllt ist (für 3 Navisysteme...) 8)

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    Original von obk
    Poste mal die Route... will ich sehen...


    Feldwege = Einstellungssache! Und "Gott sein Dank" kann User dies einstellen bei TTN!


    Die Route kann ich leider nicht posten, da besagter Fehler mit dem Kreisverkehr durch ein aberwitziges Manöver von TTN verursacht wurde, das uns (meine Holde war am Steuer und hat leider diese Anweisung des Navis befolgt) in Frankreich nach kurzer Fahrtzeit auf der A4 von derselben runterlotste (Ziel lag in der Bretagne!) und dann querfeldein über schmale Landsträßchen mitten durch die Dörfer leitete. Auf diesem Weg gelangten wir an besagten Kreisverkehr, über den wir letztlich wieder auf eine AB gelangen sollten.


    Insgesamt kostete uns dieses aberwitzige Routing (okay, ich hätte die Anweisung nicht befolgt...) eine gute Stunde.


    Feldwege = Kartenfehler. Um diese auszugleichen, mache ich mir nicht mein Routing mit auf diese Fehler hin abgestimmten (unsinnigen) Geschwindigkeitseinstellungen kaputt.


    Selbstverständlich erwarte ich von keinem Naviprogramm, dass es perfekt ist, auch nicht vom Kartenmaterial. Die Frage ist nur, was man an Fehlern zu akzeptieren bereit ist.


    Ich habe TTN2 sehr vertraut und damit überwiegend gute Erfahrungen gemacht.


    Wenn es hart auf hart geht, möchte ich mich auf mein Navi verlassen können. Das ist bei TTN3 für mich nicht mehr gegeben. Daraus ziehe ich eben Konsequenzen, statt mir die Fehler von TTN3 schönzureden.

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    Original von bab
    Ich fand die Ansagen zu leise.
    da es sich aber um " normale *.wave Dateien handelt, ich glaub, es waren, sind 75 Stck
    kann man sie locker um ca 60 % anheben.


    Welche Version hattest du? Von Version 1.0 zu 1.1 wurde nämlich die Lautstärke der WAV-Dateien erhöht.


    Bei mir war auf den CDs schon die Version 1.1 drauf, daher kann ich zur Lautstärke bei der 1.0 nichts sagen. Bei der 1.1 reicht sie mir auf jeden Fall (vergleichbar mit MN).

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    Original von Marc_Kremer
    Bei Mapopolis ist es auch möglich. Ist sogar mit Navtech-Kartenmaterial. Online kauf-/downloadbar für 99 Westeuropa. Und man kann es vorher 14 Tage kostenlos testen.


    Preis stimmt nicht. Richtig ist 124,95 für WE. Die 99 sind für Nordamerika.


    In den Infos finde ich auch was von einer "Major Roads"-Karte, die nahtlos mit den Landkreis-Karten zusammenarbeitet. Hoffentlich nicht so wie bei TTN3...


    Wenn ich das richtig sehe, darf man sich nach kauf eines "Map Packs", also z. B. WE, die einzelnen Landkreise (oder entsprechende Verwaltungseinheiten) als Karten runterladen, also nicht länderweise?!


    Auf jeden Fall finde ich es gut, dass es eine Testversion mit Testkartenmaterial gibt. Werde mir das Teil mal anschauen.

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    Original von kober
    finde es auch schei...,
    welche anbieter können es ohne kartenwechsel ??
    wenns geht mit preisen, dass ich mir ein bild machen kann,


    Das fallen mir spontan folgende beiden Systeme ein:


    1. Route 66 Navigate 2004 Europa (siehe www.66.com).
    2. MN|4 (siehe www.navigon.de)


    Mobile Navigator 4 hat leider zurzeit noch sehr viele Fehler (ist gerade erst auf den Markt gekommen), so dass man da ggf. noch etwas abwarten sollte. Gäbe es dann auch als Cross-Update von anderen Navi-Programmen für 99 .

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    Original von fret


    das gab es bei TT2 auch schon... immer wieder zurück zum Kreisverkehr.. und trotzdem bin ich am Ziel angekommen (nein, das Ziel lag nicht im Kreisverkehr). Alles in allem ist TT2 / 3 doch besser als eine Papierkarte und ein (schlafender) Beifahrer... Dass das Kartenmaterial nachgebessert werden müsste ist eine andere Frage, aber die Karten sind allemal noch aktueller als mein Straßenatlas.


    @ 170cdil: das war nicht zufällig auf der Insel?


    Nein, das war in Frankreich. Ans Ziel sind wir natürlich auch gekommen, aber dieser "Ausrutscher" war sehr unschön, da man sich gerade nachts in unbekannter Gegend gerne auf das Navi verlässt.


    Ich teste jetzt seit einiger Zeit zwei weitere Naviprogramme, MN|4 und Route 66. Nach meinen bisherigen Erfahrungen fahre ich jetzt nur noch mit Route 66, das einfach das beste Routing und sehr gute Sprachansagen hat.