Hallo Peter,
da ich fast immer im 2D Modus fahre, der Übersicht halber, werde ich mich daran nur schwer
gewöhnen. Du hattest recht, beim zweiten "Ausfahren" zeigte der Navigatrot einige POIs an.
Da ich bald in Urlaub fahre, werde ich meine Erfahrungen kundtun
.
Mir ist aber noch etwas anderes aufgefallen. Der Garmin 770 ist sehr langsam bei der Neuberechnung der Strecke. Beispiel: Ich fahre bei einer falschen Abfahrt von der Autobahn ab.
Die Neuberechnung dauert teilweise so lang das ich bei der Abzweigung noch kein Ergebnis
habe (in welche Richtung??!). Bisher bin ich fast nur Stecken gefahren, wo ich mich auskannte.
Mal sehen wie sich das Gerät im Urlaub verhält. Ich hatte vorher einen Falk Vision. Damit
kam ich super zurecht und das Gerät war sehr schnell und er hat auch die POIs immer sehr zuverlässig angezeigt.
Lieben Gruß
Marcus
"> .<br>Ich wollte mir eine neue Navigation kaufen und spielte mit dem Gedanken an ein Navigon 72 premium. beim lesen der einzelnen Themen ist mir aufgefallen, das viele Forenmitglieder lieber beim 70er bleiben wollen.<br>Mein Problem: Ich fahre mit einem Womo und da habe ich viele POI´s. Ich verwende einen betragten 7000T mit dem POI-Warnen. Ich bin mit dieser Kombination auch zufrieden aber einige Sachen hätte ich gern. Z.B einfache Koordinaten eingabe, evtl. alternativ Routen. <br>Mein alter 7000er hat ja MN6. Der 70er läuft auf MN7 und der 72er auf MN8 ??!! Welche Vor bzw. welche Nachteile haben die einzelnen Systeme?! Welchens System währe für mich beser geeignet?<br><br>Ich habe bisher noch einen Eintrag gefunden, in dem diese Unterschiede einfach einmal gegenübergestellt wurden. Dieses ist bestimmt auch für andre Interessant.<br><br>Gruß<br>Marcus