Hallo!
Nachdem ich mittlerweile ziemlich sicher bin, das eine PDA Navgation wirklich ne günstige Alternative zum Werkseinbau ist, (und das hoffentlich nicht nur für Bastler) habe ich den MN4 favorisiert. (TMC und detailreiche Europakarten!)
Es wir aber gerade bei diesem System der Nachlauf bemängelt, was gerade in Innenstädten nervig ist, b.z.w. eine vernünftige Routenführung unmöglich macht.
Meine Frage lautet, sind eure Erfahrungen mit diesem Problem ähnlich negativ und läßt sich dieser Fehler durch die Wahl des "richtigen" PDA's minimieren?
Welches Gerät ist da zu empfehlen?
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...habe selber nicht MN|4, aber vom Hörensagen dazu folgendes:
HSVMichi war zunächst extrem genervt vom Nachhinken des MN|4.2, hat sich dann -offenbar nach umfangreicher "statistischer Auswertung"- für den HP4150 entschieden und hat sich hier zuletzt mehrfach in höchsten Tönen (positiv) über die Geschwindigkeit von MN|4 in seiner Konfiguration geäußert.
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Korrekt, ebi_ham
Mit Hilfe von Oma97 hatte ich auf dem MD7200 auch schon Verbesserungen erleben dürfen - hauptsächlich durch das Aktivieren nur der zwei benötigten Mausprotokolle.
Version 4.2 letztendlich brachte revolutionäre Verbesserungen bei der Startzeit (von 75-90 Sekunden auf 20 Sekunden von Speicherkarte).
Doch das Nachhinken war dennoch aus meiner Sicht inakzeptabel - gerade bei zwei oder mehr aufeinanderfolgenden Abbiegehinweisen.
Durch meine Entscheidung, statt des Aldi-Pakets lieber einen besseren PDA zu kaufen hat sich voll ausgezahlt.
Schon früher fiel mir im Forum auf, dass die besten Rückmeldungen von IPAQ-4150-Besitzern zu bekommen waren.
Meine Kaufentscheidung in diese Richtung wurde auch noch von Kristian bekräftigt (danke hierfür
).Und zum Angebotspreis von 375.- habe ich heute das, was ich schon immer wollte: ein schnelles Navigationssystem ohne Verzögerung - stehe ich an der Ampel, steht auch der Positionspfeil.
Dass das sogar unter 3D so klappt, hätte ich nicht erwartet - habe es vorgestern meinem Sohn demonstriert auf einer Fahrt quer durch die Stadt (von Wandsbek nach Stellingen) und dann über die Autobahn.
Ok, Abbiegefehler habe ich natütürlich auch
Stand an der Ampel und sah, daß es noch 2,2 Kilometer bis zum nächsten Abbiegehinweis sind. Über die Kreuzung rüber, meint mein Sohn, ich hätte mal besser auf das Display geschaut."Was sabbelst Du?" fauchte ich ihn an. Da kam Tusnelta mit "Wenn möglich, bitte wenden!"
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Also ich bin auch zufrieden mit meinem HP4150. Seitdem ich den Update auf 4.2 gemacht habe, ist auch der Abbruch der BT-Verbindung kein Thema mehr. Für einen ROM-Update habe ich auch noch keinen Grund.
Zum Thema Nachhinken: Ich finde, das Wichtigste ist die korrekte / pünktliche Sprachausgabe, erst dann kommt die Anzeige. Und das klappt mit dem HP4150. Was meinen andere?Gruß slowdancer
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manchmal kommt auch die sprache zu spät, gerade in einer großstadt.. dann ist schluss mit lustig.. da kann der ipaq4150 (1.10) auch nix dafür...
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Hallo zusammen,
worin unterscheidet sich denn der 4150 leistungsmäßig vom 2210? Beide haben den gleichen Prozessor und 64 MB Speicher. Also sollte doch auch der MN|4 auf dem 2210 genau so gut laufen wie auf dem 4150 - oder?
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Zitat
Original von Remixer
manchmal kommt auch die sprache zu spät, gerade in einer großstadt.. dann ist schluss mit lustig.. da kann der ipaq4150 (1.10) auch nix dafür...Das kann (oder liegt meistens) am teilweise schlechteren Sat-Empfang in der Stadt (Hochhäuser etc.)bzw. an der Kartenungenauigkeit.
Die Kartenungenauigkeit bemerkt man auch auf Dörfern des Öfteren! Sind in der Regel Straßen die von Navteq nicht abgefahren wurden, sondern vielmehr von Plänen übertragen wurden.Wenn es in Städten zu verspäteten Ansagen kommt, müßt ihr mal auf die Anzahl der Sat´s schauen.
viele Grüße
pitt -
Zitat
Original von Remixer
manchmal kommt auch die sprache zu spät, gerade in einer großstadt.. dann ist schluss mit lustig.. da kann der ipaq4150 (1.10) auch nix dafür...Habe ich mit dem 4150 noch nicht ein einziges mal erlebt...
Ach ja, da wo ich wohne, ist ganz viel Stadt
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Stimmt soweit alles! Mein HP2210 läuft auch recht gut mit MN4.2 aber mit leichtem Nachhinken. MN4.01 hatte ich kein Nachhinken. Sind nun mehrere Abbiegungen kurz hintereinander hätte mit Sicherheit auch der/die beste BeifahrerIn aller Zeiten Probleme und Rallyefahrer trainieren das auf bekannter Strecke mit ihrem Beifahrer bis zum Erbrechen.
Erwartet also doch bitte nicht immer das Unmögliche. Festeinbauten sind da auch nicht besser und das Kartenmaterial ist dort in den meisten Fällen deutlich älter.
In den Karten, deren Basis ja Navteq auch irgendwo kaufen muß, sind gelegentlich Kuriositäten drin die man so nicht in der Praxis findet.
z.B. wird mir eine Rechtsabbiegung auf einer Straße angezeigt wo es wirklich nix zum abbiegen gibt. Nun habe ich das mal auf einer vermessungstechnischen Karte meiner Region verglichen und siehe da, tatsächlich war hier mal ein Abzeig geplant aber nie gebaut worden. Der Straßenstummel ist auf dieser Karte drauf. Soll ich nun deshalb Navteq-Karten verdammen und verfluchen?
Umgekehrt erlebe ich es auch. Fehlender Abbiegehinweis und warum? In den Karten ist die Kategorie der Straße anders als diese praktisch benutzt wird. Man hat hier die Eigenschaft der Straße geändert aber nicht die Karte.
Zurück zum Nachhinken. Sicher wäre es schöner wenn der Pfeil tatsächlich immer auf Höhe der Position wäre aber solange die Ansagen rechtzeitig kommen ist das für mich o.k. An Kreuzungen bzw. bei jedem Stillstand des Fahrzeugs stimmt die angezeigte Position immer. Es wird also nicht falsch positioniert sondern zu langsam gerechnet und hierzu kann ich nur empfehlen, keine unnötig große Karten zu benutzen. Fahre ich überwiegend in einem bestimmten Gebiet dann erzeuge ich mir dazu auch eine Karte. Dank genügend Speiche (1GB CF + 256 SD) habe ich auch eine länderübergreifende, eine Deutschlandkarte, Frankreich und die Alpenländer für alle Fälle ständig mit an Bord. Übrigens spielt die Anzahl der Satelliten auch eine große Rolle für die Schnelligkeit und Genauigkeit der Positionsbestimmung.
Allzeit gute Fahrt! -
Ich habe mit meinem HP 2210 keine grösseren Probleme. Die Karte hinkt zwar minimal hinterher aber die Sprachausgabe kommt immer rechtzeitig.
Wenn man natürlich sehr zügig eine bekannte Stecke mit hintereinanderliegenden Abbiegungen fährt, kann es schon mal vorkommen, das die Sprachansage sehr knapp kommt. Aber wenn ich mich irgendwo auskenne brauche ich kein Navi und wenn ich den Weg nicht kenne fahre ich sowieso nicht so zügig.
Gruß
Gevatter -
Hallo,
ich bin mit dem Kombination MN|4 und HP 2210 vollauf zufrieden. Wenn genügend Sats da sind, gibt es auch keine Nachlaufprobleme.
Gruß Horst -
Zitat
Original von jupi
Übrigens spielt die Anzahl der Satelliten auch eine große Rolle für die Schnelligkeit [...] der Positionsbestimmung.Das lese ich hier zwar immer öfter, kann mir aber keine logische Erklärung dafür vorstellen...
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Zitat
Original von jupi
...
Übrigens spielt die Anzahl der Satelliten auch eine große Rolle für die Schnelligkeit und Genauigkeit der Positionsbestimmung.
...
Allzeit gute Fahrt!Das stimmt schon, genau 3 auswertbare Sateliten sind für die Positionsbestimmung notwendig, ab 4 Sateliten kann auch die Höhe bestimmt werden.
Und was die Geschwindigkeit angeht, müßte es theoretisch mit 3 Sateliten schneller gehen als mit 5 oder 8. Das spielt sich aber alles im Bereich von Millisekunden ab. Der wirkliche Flaschenhals ist nicht die Anzahl der Sateliten, sondern der Sendeinterval von 1 Sekunde.Viele Grüße
bernahrd -
Zitat
Original von B.K.
Und was die Geschwindigkeit angeht, müßte es theoretisch mit 3 Sateliten schneller gehen als mit 5 oder 8. Das spielt sich aber alles im Bereich von Millisekunden ab.Mir scheint, hier wird aber das Gegenteil angenommen / behauptet. Und angeblich soll es spürbar sein, also mehr als Millisekunden.
Voodoo?
Dem Naviprogramm sind ja die Satelliten total egal (außer wenn sie nicht zur Positionsbestimmung ausreichen), das bekommt ja die fertig berechnete Position geliefert. Und dass es in der GPS-Maus über das 1 Sekunden-Sendeintervall hinaus spürbare Verzögerungen gibt, glaube ich nun wirklich nicht!
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Hallo Steven 2000,
ich kann meine Erfahrungen mit drei PDAs weitergeben...
Der iPAQ3870 ist für MN4.2 völlig inakzeptabel. Übler Nachlauf. Lahm und bei Tempo über 100 total unbrauchbare Bildrate.Der iPAQ3970 dagegen läuft prima - also so, wie ich es erwarten würd.
Auf dem 3870 läuft jetzt ein BMNEE sehr ordentlich.
Auf einen iPAQ5550 habe ich MN4.2 auch schonmal "richtig" laufen gesehen.
Die Erkennung der neuen Richtung ist allerdings immer etwas träge. Das finde ich, war beim (B)MNEE etwas zügiger.Gruß
Facehugger