Das Ergebnis monatelanger schwerer Arbeit: Immer noch fehlerhaftes Routing


  • Genau das sind die Kommentare, die das Forum braucht und die mich zur Zeit davon abhalten, mich hier zu beteiligen. Dürfen Erfahrungsberichte zum SR1 nur negativ behaftet sein ? Darf niemand sagen, das er mit seinem Programm alles in allem zufrieden ist ?


    Mein Kommentar ist OT, ich weiss. Musste ich aber trotzdem mal einstreuen. Und falls ich mich jetzt zum Zerfleischen freigegeben haben sollte: Viel Spass dabei !


    und BTW: Mein MN4 läuft nicht perfekt, aber zu gut, um mich über "3 km rauf oder runter" zu unterhalten.


    Gruss


    |R|

  • SR1 konnte die Erwartungshaltung nicht erfüllen.
    Zur Zeit gibt es kein perfektes Naviprogramm, auch mein TTN3 kommt im Stadtverkehr bei kurz aufeinanderfolgenden Richtungswechseln nicht hinterher, habe mich schon des öfteren deswegen verfahren, aber ans Ziel bin ich dennoch immer geführt worden.
    Wenn ich daran zurückdenke, 10 Seiten ausgedruckter Internet-Routenplan abfahren zu müssen um dann wegen fehlerhafter Strassenbezeichnungen die Irrfahrten des Odysseus nachzuerleben, so sind TTN3 und auch MN|4 eine ungeheure Erleichterung: Man kommt hin, wo man will.

  • Hallo,


    ich habe mein Ms-Glandorf Problem eben noch einmal getestet:
    MN4.2 komplett neuinstalliert (Hauptspeicher), neue Karte min MN4 Mapexport erstellt und dann getestet:
    Die gleiche fehlerhafte Route wie zuvor (auf meinem Bild).


    Dann habe ich die 2.5 MB Exe (für WM2003) gegen die 2.9 MB große Exe (für WM2002) ausgetauscht.
    Resultat: fehlerfreies Routing!


    Ich habe keine Ahnung, wie einige von Euch auch mit WM2003 ein korrektes Routig hinbekommen haben.
    Könntet Ihr (falls Ihr zu denen gehört) bitte einmal nachschauen, ob bei Euch die MobilNavigator Exe tatsächlich 2.5 MB groß ist und hier noch einmal Bescheid geben.


    Es wäre doch wirklich höchst merkwürdig, wenn identische Software und Konfiguration zu unterschiedlichem Routing führen würde.


    Ulli

  • @ulli_t


    hier die datein


    2002 = 2,97 MB (3.119.616 Bytes)
    2003 = 2,54 MB (2.664.448 Bytes)


    sind unterschiedlich von der größe

  • Zitat

    Original von tiroler
    2002 = 2,97 MB (3.119.616 Bytes)
    2003 = 2,54 MB (2.664.448 Bytes)


    Hallo Tiroler,


    danke - aber die Größen kenn ich (stehen ja auch schon in meinem Beitrag).


    Ich hätte gerne noch einmal eine Bestätigung von jemandem, der "meine" Strecke fehlerfrei Hin- und zurück routen konnte, dass er ganz sicher auch die 2003er Exe benutzt hat.


    Ulli


  • Woher ist denn die 2002.exe ?? Ich denke das Update ist für beides 1 Datei ....

  • Klar ist es nur eine SR1-Installations-Exe.
    Diese Beinhaltet aber 3 cab-Files, die je nach PPC automatisch beim Setup auf dem PDA installiert werden.


    Ulli

  • Zitat

    Original von Ulli_T.
    Klar ist es nur eine SR1-Installations-Exe.
    Diese Beinhaltet aber 3 cab-Files, die je nach PPC automatisch beim Setup auf dem PDA installiert werden.


    Ulli


    .....sollten :D


    Hat bei mir damals schon nicht geklappt, und gestern auch nicht. ActiveSync klappt Fenster auf mit den installierten Programmen, und dann kannst Du klicken was du willst - Feierabend.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • [denk]Sorry, aber ... wie kann ich einen von mir erstellten Beitrag wieder LOESCHEN ? [/denk]

    3 Mal editiert, zuletzt von jeramy ()

  • Zitat

    Original von jeramy
    [denk]Sorry, aber ... wie kann ich einen von mir erstellten Beitrag wieder LOESCHEN ? [/denk]


    Gar nicht! :D :D


    Nur editieren und den Text rausschmeissen (was aber den Sinn weiterer Antwortpostings auf Dein posting auf den Kopf stellt).

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • @Ulli:
    Ich hab bei mir die WM2003 Version installiert. Mit meinen selbstexportierten Karten -egal ob mit dem alten oder neuen Export Tool- kommt die richtige Route über die B 51. Mit der original Deutschland Karte gehts über die A1.


    Allerdings hab ich keine Möglichkeit eine dynamische Route zu wählen, weil ich kein TMC habe.


    Werde demnächst die Sache mal mit der PPC2002 Variante testen.


    @HSV Michi:
    Hab auch 2 mal installieren müssen bis er upgedatet hat. Dann hats aber geklappt.

  • Zitat

    Original von blinki-bill


    Allerdings hab ich keine Möglichkeit eine dynamische Route zu wählen, weil ich kein TMC habe.


    Hi


    Frage, weiß jemand, welche Route bei der dynamischen genommen wird.


    Ist das die Standardroute ( PKW normal ) oder wie früher, die "schnellste" ?


    vlG bab


    Hab meinen PDA gerade nicht da

    ;) bab

  • Zitat

    Original von bab
    Frage, weiß jemand, welche Route bei der dynamischen genommen wird.


    Dynamisch ist immer noch = schnell + TMC (also beim routen ohne TMC identisch).


    Ulli

  • Zitat

    Original von Ulli_T.


    Dynamisch ist immer noch = schnell + TMC (also beim routen ohne TMC identisch).


    Ulli


    Hi
    Ulli T: Danke.


    @ all
    sollte man jetzt einmal hier und da probieren, die Normalparameter in der prefs.ini auszuwechseln.
    Damit bei TMC nicht die Autobahn lastige Strecke rauskommt ?


    vlG bab

    ;) bab

  • Hi,
    eine Wegweisung wie die von B.K. geschilderte in Visselhövede ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kein Fehler von MN|4 (also Navigon), sondern ein Kartenfehler der dann auf das Konto von Navteq geht.
    In der LCL (Locationlist) für die Einmündung der Rosenstraße in die Bahnhofstraße ist vermutlich fälschlicherweise vermerkt, daß hier entweder
    1. Linksabbiegen nicht möglich ist (z.b. Bahnhofstraße hat zwei getrennte Richtungfahrbahnen mit Grünsteifen/Leitplanken o.ä. getrennt) oder
    2. auf grund Verkehrsregelung (Verbot des Linksabbiegens) nicht zulässig ist.


    Darum lotst dich das Programm (gemäß den Informationen die es erhalten hat absolut korrekt.) nach rechts und läßt dich an der nächsten möglichen Stelle in die gewünschte Fahrtrichtung wenden.