Frohe Weihnachten und ein gesundes neues Jahr ...

Alfred, heißt es denn noch in Deinem wohl ähnlichen Alter immer noch

„…der der die Duc treibt“.

Das Avatarfoto ist ja noch von der roten Duc, oder?

Oder treibst Du heute ein anderes Fahrzeug.

Ich war ja noch vor Beginn der mobilen Navigation vom Motorrad abgestiegen und auf offene Vierrädrige umgestiegen.

2 x Escort Cabrio

1 x Street Ka, und damit begann auch der Einstieg in die Navigation.

Und seit 2006 den MB SLK, hier, als letztes Modell der Reihe, den SLC seit nun auch 9 Jahren.

Zitat von PSR

Oder treibst Du heute ein anderes Fahrzeug.

Hallo Peter
LAAAANGE Geschichte

Es sind 2 Mopeds

Moped 01

Ducati 900SS als letztes Vergasermodell in 1997 gekauft, angemeldet, gefahren, regelmaessig TUEV gemacht, im Winter abgestellt, im Sommer genutzt. Steht heute immer noch angemeldet (daher noch die alten DIN-Kennzeichen (DIN 74069), die ohne den blauen EU-Streifen am linken Rand sind) in der Garage

Moped 02

Ducati SF 1098 S in 2010 gekauft, angemeldet, gefahren, regelmaessig TUEV gemacht, im Winter abgestellt, im Sommer genutzt. Steht heute immer noch angemeldet in der Garage

Beide Mopeds stehen dort seit 2021 ohne fahrerische Nutzung. Sind fuer MICH aber ganz WICHTIG. Sie dienen seitdem als mein "Ersatz-Medikament". Wenn mir mal wieder alles auf den S... geht, weil ich selber nicht genuegend Gluecksbotenstoff produziere, dann gehe ich in die Garage, betrachte die beiden Mopeds, trinke dabei gemuetlich eine Tasse Kaffee und bin dann wieder gluecklich.

WARUM stehend in der Garage? Ersatzmedikament?

Ich muss mir selber eingestehen, das ich die Verantwortung fuer die anderen Verkehrsteilnehmer (und mich selber) nicht mehr sorgfaeltig genug wahrnehmen, bzw umsetzen kann.

Die seit 4 Jahrzehnten aufgetretenen chronischen Erkrankungen habe ich im Griff gehabt. Leider kam 2021 ein Ereignis mit notwendigem Aufenthalt in der Stroke Unit Abteilung der Uni Koeln dazu. Das fuehrte neben verschiedenen Bewegungseinschraenkungen (und Verlengerung der Reaktionszeiten) dann leider auch dazu, dass ich keine "Gluecksstoffe" (Doparmin) mehr produziere. Als Ersatz (Wenn mir alles auf den S... geht) setze ich mich neben die Mopeds und kompensiere das Gluecksgefuehl durch den Kontakt / Naehe zu den Mopeds und sehe dann die Kopfbilder von frueher. Schon kommt das erste Laecheln ins Gesicht. Die restlichen Einschraenkungen durch die Erkrankung muss ich akzeptieren und damit umgehen.

Und so ganz nebenbei gehoere ich, wie der Eine oder Andee zur Ue70-Generation

Hallo Alfred

Nun, man lebt halt noch und erfreut sich so an den kleineren Dingen und dazu Wünsche ich Die auch alles Gute.

Tja wir werden alle älter. Ich hatte das Glück, lange gesund zu bleiben, bis auf ab und zu Rücken, der mich auch mal eine Woche ins KH brachte.

Von 2008 bis 2018 hatte ich noch einen Reisejob (Zuliefererbetreueung) bekommen, der mich durch fast ganz Westeuropa brachte. Von Portugal bis Polen und gar nach Bulgarien und von Nordschweden bis in die Ferse des Stiefels.

Mit zugesagten Promotion im Gehalt blieb ich bis 65 und ein paar Zusatzmonate aus etwas spezielen Gründen, die halt Ford für den Austieg in die normale Rente bot. So begann mein Rentenleben mit dem Tag der Arbeit, am 1. Mai 18.

Zunächst alles normal, musste dann aber im Sommer eine Vorsorgebiopsie durchführen, die negativ blieb, aber mit einer Infektion endete, die mich auch schon hätte ins Jenseits befördern können. 2 x 1 Woche KH innerhalb von 4 Wochen. Im Spätherbst eine Traumreise mit meiner Frau nach Südamerika, Aufenthalte bis auf 4000 m, keine Probleme, jedoch Heimkehr mit schwerer Erkältung. Dann im Januar 19 wenige Tage nach dem berühmten 66., wozu einst U. Jürgens treffend sang, „fängt das Leben erst an“, Infarkt und Herz-OP.

Als das alles überstanden war und man wieder planen konnte, kam Corona. Was auch immer es ist oder war, im Sommer 22 nach der letzten Impfung bekam ich Probleme mit Ausfällen, wie sie zigfach zu lesen waren als Post Covid Symptome, hinzu dann auch noch Corano selbst, aus der ich erst nach 13 Tagen wieder negativ war, 4 Tage später als meine Frau. Die schwierige Zeit, eine Odysse zu diversen Ärzte und mit diversen privaten Absagen, auch zu Urlaubsreisen, dauerte bis fast Ende 24. Ganz raus bin ich noch immer nicht, aber der normale Alltag ist wieder planbar, plötzliche Ausfälle, wo ich „mich neben der Spur“ fühle, die gibt es so nicht mehr.

Ein bzw. 2 Motorräder hatte ich von 1992 - 1997, einmal die „BMW von Honda, die NTV 650 mit Kardan, und dann, es musste mal sein, die BMW 850R. Mit den Motorrädern traten aber auch gesundheitliche Probleme auf, die Männer absolut nocht mögen und der Facharzt riet zum Aufhören. Auch, es machte mir zwar Spaß, aber das Risiko ging mir, nach bis dato unverschuldeten Unfällen, die gottlob ohne schwere Folgen blieben, nicht aus dem Kopf. Also seitdem Cabrio.

Und ich muss auch zumindest für mich schreiben, mir ist die Frau neben mir lieber und das ganze Gerödele mit Helm, Leder, mittlerweile auch Brille darunter, wenns sein müsste, nein. Cabrio, einsteigen, Knopf drücken und nach 30 Sekunden hat man ein anderes Auto und man cruist damit durch die Lande und wenn es plötzlich regnet steh‘ ich auch nicht unter einer Brücke. Und dies mit auch nun Ü70. Im Forum von SLK ist gar ein Teilnehmer, den ich mal persönlich traf, der ist weit in den 80ern und kommt immer noch in das Auto.

Vielleicht wäre Cabrio auch für Dich mal eine Option, statt nur neben den Motorrädern zu sitzen und an früher zu denken.

Leider werden es immer weniger, aber ein gebrauchter SLK mit Automatik, immer zu empfehlen. Ein BMW Z4, oder, er wird immer noch neu verkauft, jedoch aktuell ohne Automatik, ein Mazda MX5 sind tolle Alternativen zu 2 Rädern.