Sammel-Thread für dies und das

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von opa38

    Wie soll man die Einstellung der Umfahrung vornehmen??
    Manuell/Automatisch oder Nie??

    auf jeden fall manuell, sonst wirst du evtl wegen tieren auf der fahrbahn abgeleitet, außerdem macht eine stauumfahrung bei wenigen kilometern oft keinen sinn mehr, da du dich dann mit anderen im stau an der nächsten ampel triffst. manuell mit köpfchen entscheiden und mit den nachrichten abgleichen. ;)



    mfg rohoel.

    Okay, ich konnte es mir schon fast denken. Dann bleibt es erst mal auf Manuell stehen. :)

    Hallo,


    nun das ist wohl mehr ein persönlicher Geschmack. Ich persönlich habe die Einstellung auf Manuell und erst bei Bestätigung wird dann unter den voreingestellten Routenparametern die Route neu berechnet! Automatisch würde ich persönlich nicht nehmen,denn manchmal lohnt es sich nicht ,einen Stau von 2km zu umfahren! Bei der Einstellung nie wird das TMC praktisch ignoriert!


    Edit: Oh es gab schon eine 2.Seite 8| . Da bin ich wohl zu spät!

    Da ich nun mein 50 prof habe, habe ich es natürlich auf bekannten, alltäglichen Strecken getestet.
    Kann es ein, daß Becker eine deutlich ungenauere Kartenstruktur bei Navtech zukauft als Navigon?
    Meine Eltern wohnen in einem "Blinddarm/Seitenarm" einer Sackgasse. Alle mir bekannten Navis, ob PNA oder KFZ-Einbauten haben die Adresse gefunden.
    Mein Becker sagt bereits bei Beginn der Sackgasse, daß das Ziel erreicht ist. Die Strasse ist vom Kartenmaterial bis in die kleinste Ecke dargestellt.
    Dem 50 prof gelingt es scheinbar nicht die Hausnummer richtig zuzuordnen. Ein Fremder würde lange herumirren, bis er die Hausnummer gefunden hätte.
    Wie solles mir dann in ähnlichen Situationen in unbekanntem Gebiet ergehen? Trotz Navi im Zielgebiet umherirren?
    Für Nachprüfungen gebe ich die Adresse gerne per PN weiter, will sie aber hier nicht veröffentlichen.

    Hallo,


    irgendwo hatte ich das schon einmal gepostet. Die Kartenhersteller pflegen scheinbar immer weniger Hausnummern ins Kartenmaterial! Warum auch immer!

    Es geht definitiv mit Navigon Karten Q1/2012, mit Becker 4/2011 geht es nicht.
    Außerdem müssten die Hausnummern ja rausgepflegt werden, da in älteren Versionen schon vorhanden, das macht doch genau so viel Arbeit wie einpflegen, oder?


    Außerdem geht bei mir der Produkt-Demo Button auch nach drei erfolgten Navigationen nicht weg.
    Im CM kann ich mich auch nicht wieder anmelden, habe schon den Service kontaktiert, aufgrund Sonntag aber noch keine Antwort.

    Hallo,


    warum bei dir der Demo Modus nicht verschwindet ,ist kaum zu erklären! Er war bei mir schon nach einer erfolgten Route verschwunden und diese war nicht einmal lang!


    Zur Anmeldung via Content Manager:Möglicherweise hat Becker im Moment ja Server Probleme?!


    rohoel


    Ist natürlich auch eine Möglichkeit ,warum die Hausnummern "fehlen" !

    Zitat von PV544

    Es geht definitiv mit Navigon Karten Q1/2012, mit Becker 4/2011 geht es nicht.


    Im CM kann ich mich auch nicht wieder anmelden, habe schon den Service kontaktiert, aufgrund Sonntag aber noch keine Antwort.

    Hast Du schon eine Antwort erhalten??? :sleeping:

    Nee, immer noch keine Antwort, bin aber selbst darauf gekommen, daß ich mich mit meinem Nick nicht anmelden kann :whistling:
    Mit meinem "Anmeldenamen" ging es dann.
    Der "Hausnummernfehler" tritt auch bei weiteren Routings dahin auf, ist also in der Karte. Ich suche momentan ähnliche Stellen, um festzustellen, ob das serienmäßig so ist, oder explizit an dieser einen Adresse.
    Alle anderen Routings haben mich zur passenden hausnummer geführt.


    Ich habe bei meinem Transit 50 diese Funktion jetzt auf "nie" gestellt.
    Hatte es vorher auf manuell stehen und es kam ständig die Einblendung,ich könne eine Ausweichroute nehmen.
    Wenn ich diese Meldung dann "weggeklickt" habe erschien sie nach spätestens 5 min. wieder.


    Und wenn man dann sehr viele Verkehrsmeldungen auf seiner Route hat,dann ist man nur noch am wegklicken.


    Selbst Staus,von denen man noch über 100 km entfernt ist,werden eingeblendet und man wird vor die Wahl gestellt,eine andere Route zu nehmen.


    Da kann sich der Stau schon längst aufgelöst haben.


    Einmal kurz die Meldung als Popup und dann sollte die Meldung wieder ausgeblendet werden.
    Funktioniert ja, wenn keine sinnvolle Umfahrung möglich ist,auch.


    Dann kommt die Einblenung "keine sinnvolle Alternative verfügbar".


    Aber so, wie es jetzt ist, biste nur noch dabei "wegzuklicken".


    Also mich nervt das.

    Eukalyptusbaum:
    Na genau für solche Anwender wie Dich ist doch die Funktion "nie" gedacht.
    Wenn einer sowieso nie anders fahren will und eh nur wegklickt, dann hast Du das Navi für Dein Fahrverhaten nun richtig eingestellt.


    Wie genau die Prüflogik des Einblendens ist kann ich nicht genau sagen, aber ich denke die Meldung kommt immer dann wieder, wenn sich auf der Route (auch dahinter) etwas ändert. Bei langen Strecken ist dies natürlich wahrscheinlicher, als auf kurzen. Zumindest würde ich es so programmieren, wenn es anders wäre, ist es nur bedingt sinnvoll.
    Kommt Neueinblendung wenn es mehrere Störungen auf der Route gibt, oder auch wenn es auf Deine Route die einzige ist und bleibt, obwohl sich an der länge und Dauer der Störungsmeldung nichts geändert hat? Achte mal auf der nächsten Fahrt bitte drauf.


    D.h. Du hast eine Route und klickst die Meldung weg, damit Du auf der Route bleibst?
    Ok, nun kommt 5 Minuten später nach der ersten Störung, sagen wir 30 km weiter noch eine zweite Störung hinzu.
    Aus meiner Sicht MUSS hier nochmal nachgefragt werden, denn nicht jeder, der eine erste Meldung "wegdrückt", will automatisch auch noch in die zweite Störung reinfahren.


    Etwas überspitzt gesagt:
    Deine Zielstrecke beträgt z.B. 500 km.
    Die erste Meldung mit 2 km klickst Du weg. Nun kommen wenige Minuten später noch 3 weitere Störungsmeldungen mit insgesamt 90 Minuten Verspätung. So wie Du es sagst, sollte keine weitere Abfrage kommen, obwohl die Ausweichroute nur 15 km und 10 Minuten länger als die Planroute betragen würde. Ich finde es richtig dass nochmal gefragt wird, wenn sich dahinter etwas ändert.


    Eventuell kann Dr.Becker unsere Frage beantworten, wie genau die Einblendzyklen bei geänderten Störungsmeldungen programmiert sind?


    Möge die Logik logisch sein :)

    Seit heute habe ich nun auch ein P50 - erstmal zum testen -
    Was mir neben den zahlreichen schon genannten Vorzügen leicht negativ auffällt:
    - Display nimmt schwerer Kontakt an, als beim Z215
    - Anpassung der Systemlautstärke (Klicks etc) geht wohl wieder nur über skin?
    - fehlende "Gala" war schon mal genannt
    - die männliche tts-Stimme beim Z215 fand ich "sympathischer" als Yannick
    - bei der Spracheingabe muss man nun viel viel schneller sein, als beim Z215
    - bei neuer Zieleingabe gabs früher immer einen Punkt "auf Karte anzeigen". Gibt´s den nicht mehr?


    Aber es ist schon immer wieder beeindruckend, wie viel Technik in so einem kleinen Kasten steckt... :D

    Einmal editiert, zuletzt von Ede ()