Nüvi 2360 Zusammenfassung

Hey Pitche! - nicht aufgeben!

Anbei die Bilder meines nüvi 360 (noch in meinen Händen ), einmal mit AB, einmal ohne Autobahn, damit ich dir zeigen kann,
dass auch der 350/360 die Orte entlang der Route anzeigte.
Dann Bilder vom 360er während des Routings - alle Orte angezeigt.

Zitat von pitche

Ist nicht Kartenbezogen, ist Softwarebezogen. Ich keine kein neueres Garmin Navi seit dem C510 daß noch Orte in der Umgebung in der Routingansicht anzeigt. Außerdem wird auf dem C510 die Strasse auf der man gerade fährt, oben auf dem oberen Balken angezeigt!

Beispielbilder Routingansicht vom C510 Kartendetail Normal in 3D, Linz nach Schärding.

Stelle das doch mal mit dem 2360 nach!

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Meine Güte, wie konnte ich das Nüvi 360 unterschlagen, konnte ja nicht wissen das du das 360 als neueres Garmin Navi ansiehst

Aber eigentlich geht es doch um das neue 2360, respektive die Anzeige der Ortsnamen in der Routingansicht, oder? Schon vergessen?

Übrigens zu deiner Info: Auch mit Pickerl muß man nicht unbedingt über die Autobahn von Linz nach Schärding fahren

War wohl ein Mißverständnis, ich habe nur auf deinen Satz:

Zitat

Ich keine kein neueres Garmin Navi seit dem C510 daß noch Orte in der Umgebung in der Routingansicht anzeigt

gezielt antworten wollen

Ich weiß, dass das 2360 keine/kaum Umgebungsorte anzeigt ;(, das sieht man ja auch auf den Routenplanungsbildern, die ich auf der ersten Seite gepostet habe - die wenigen angezeigten Punkte sind nämlich meine Pois

Heute mal Fußgängernavigation ausprobiert - natürlich kürzeste Strecke usw.
Meine Erkenntnis (allerdings nur nach einem bekanntem Fußweg):
er routet gerne entlang von Straßen, nimmt offenbar nicht immer die Fußwege

edit1: habe mal einen Uralt-Thread von mir aus dem Archiv geholt:
Fußgängernavigation in Aschaffenburg

Das besondere an die Fußgängernavigation war damals, dass zwischen den beiden Zielen mit einer Treppe und einem Übergang über die Eisenbahn-Gleise am Aschaffenburger Bahnhof zum Ziel geroutet wurde.
Dasselbe wurde nachgestellt: tatsächlich, 2360 routet vernünftig genauso wie ein Fußgänger nach Informationen eines Einheimischen zu diesem Ziel gehen würde.

edit2: allgemeine Ergänzung für Technik Interessierte - 8 GB und 128 MB RAM

edit 3: bis jetzt mehr als 1680 Zugriffe auf meinen Thread (davon mindestens 1679 meiner edits ), es herrscht Interesse, an diesem Gerät!

Auf Dienstreise in Salzburg: in Österreich TMC Plus (TMC pro gibts bei uns noch nicht) - in 2 km Luftlinie zur Grenze
wird TMC Plus (D) automatisch als stärkster Sender aktiviert, und die Verkehrsdaten übernommen.

Man kann aber wieder auf OE3 umstellen, sodass man in Österreich - soferne man nicht grenzüberschreitend fährt - unser TMC erhält.

Zitat von Arnold1960

Auf Dienstreise in Salzburg: in Österreich TMC Plus (TMC pro gibts bei uns noch nicht) - in 2 km Luftlinie zur Grenze
wird TMC Plus (D) automatisch als stärkster Sender aktiviert, und die Verkehrsdaten übernommen.

Man kann aber wieder auf OE3 umstellen, sodass man in Österreich - soferne man nicht grenzüberschreitend fährt - unser TMC erhält.

TMC Plus IST OE3, das ganze ist nur ein Marketinggag. TMC Daten gibts nur von ASFINAG und ORF via OE1 und OE3, sowie den Regionalen ORF Radios.

TMC Plus hat mit TMC Pro nichts zu tun, das sind 2 komplett verschiedene Sachen.

M.

Zitat

TMC Plus hat mit TMC Pro nichts zu tun, das sind 2 komplett verschiedene Sachen

Weiß man als Österreicher, danke , aber es schadet sicher nicht, wenn man es nochmals betont, für diejenigen, welche es noch nicht wissen
Wollte Folgendes damit aufzeigen: früher musste man Kilometerweit über die Grenze fahren, um einen deutschen TMC Sender reinzubekommen, jetzt ist offenbar TMC PRO priorisiert, dass es sogar nach A durchschlägt.

Zitat

Technikstand

Ich möchte -für mich - vernünftigen Technikstand, verbunden mit systemstabiler Navigation (...halbwegs....) haben.
Zum Thema Technik:
das 2460 wird relativ frei einstellbare Icons, programmierbare Umleitungen und fixe Streckenvermeidungen anbieten.
(Quelle: gpspassion - Tests)

Hallo Arnold,

lese mit Interesse Deine Ausführungen zum Gerät Du scheinst ja recht angetan zu sein. Wird ja auch mal langsam Zeit, das Garmin mal mit nem vernünftig brauchbaren Nüvi herauskommt!

Gruß

Volker

Zitat

Interesse

Danke

...ich bin aber auch der Ansicht, dass "damals" mit dem Streetpilot 310/510er und der beginnenden nüvi-Serie ziemlich systemstabile Geräte
am Markt waren.
Mein 360er hätte ich ja noch in Gebrauch, wenn er Straßen-Karten wesentlich über 2 GB ohne Splittung verarbeiten könnte (Info aus garmin-Forum)

Meine persönliche Meinung gefragt?

ad1: dann heißt das Ziel 5 Zoll + 24XX Serie, frei konfigurierbare Icons - bin persönlich aber Minimalist, möchte mich nicht zuviel ablenken lassen vom Fahrgeschehen, daher auch
ad 4: von Amis liebevoll/böse "comicstyle" genannte Grafik - kurz prägnant, so mag ich die Grafik (die aber ggü. 360er besser wurde)

ad 3: ist nach ca. 2.000 km Erfahrung m. A. besser als früher, allerdings auch mehr Überlandstrecken-lastig
ad 4: hat mich nie gestört, sonst hätte ich wohl was anderes gekauft, beim Cruisen durch die Stadt werden alle fix hinterlegten Pois angezeigt, auch die Straßennamen

Irritierend ist Anfangs sicher bei AB-Fahrten, dass keine /kaum Infos zur Umgebung sichtbar sind (siehe meine Kritikpunkte), für unmittelbare sichtbare Umgebung nehme ich seither gerne hübsche Beifahrerinnen mit
das wiederum widerspricht tw. meinem Punkt 1 (nicht ablenken lassen)