NAVTEQ stellt Navi-Sparrechner zur Verfügung

  • Ich stelle diese Berechnung mal ohne Kommentar in Frage :D

  • Lustig :)
    Haben wir jetzt auch schon ein Januar Loch? Der 11.1.2011 ist doch längst vorbei :Narrenkappe


    edit
    ich hab`s gerade mal probiert


    25.000 km, Benzin, Kombistrecke; D, Motor > 2 Liter ( denke, hier liegt wohl der Fehler, NQ glaubt, ich fahre mit 100.000 qcm)
    Ergebnis der Einsparung: 5 Std., Einsparung, ( in den 5 Std, ( grins)) 790 Liter. ( in Worten siebenhundertneunzig)
    Ich denke, , was ich bereits oben schreib`, " war wohl nee Meldung vom 11.01.2011



    Wie soll jemand in 5 Std Umweg jährlich 790 Liter Sprit verbraten? Das heißt, ich brauche pro eine Std Umweg 79 Liter. :thumbdown:

    ;) bab

    3 Mal editiert, zuletzt von bab ()

  • Sicher kann man, wenn man Umwege auf Grund des Navi vermeidet, Wegstrecke und damit auch Benzin sparen. Die Frage ist nur wie ermittelt man die Höhe des Effekt. Genauer gesagt, wie viel Umweg wird im Durchschnitt gespart.
    Für einen persönlich lässt sich da ganz sicher keine Aussage treffen. Das ist Quark mit Soße. :)

  • IMHO ein Kommastellenfehler...


    Im Fall von bab: 5h Umweg / 79l (wären bei Durchschnitt 90km/h 450 km/79l rund 5,6 l/100 km) Gleiches gilt auch für die CO² Einsparung.


    Allerdings halte ich die 5h im Jahr für stark untertrieben. Das müsste dann ohne Verkehrsmeldungen sein und jede Fahrt ohne Navi dürfte ohne Verfahren stattfinden.


    Franz

  • Wo ist Navteq denn zu Hause. In den USA, und da sind Entfernungen und bei vielen Fahrzeugen der Verbrauch immer noch eine andere Dimension. Ebenso hat man, wenn man sich verfährt, zumindest ausserhalb der Ballungsgebiete, auch direkt größere Umwege vor der Brust.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Einmal editiert, zuletzt von PSR ()


  • Sorry Franz
    zufällig zeigt der Bordcomputer für die letzten 6000 km, 78 km /h an. Einen Schnitt von 90 km/h schafft keiner im Rahmen von 25.000km bei einer gemischten Route.
    Ferner habe ich größer 2000 ccm angegeben, auch die 5,6 Liter Mixed( Superkraftstoff) halte ich für nicht realistisch.
    Da stimmt es hinten und vorne nicht.

    ;) bab


  • zufällig zeigt der Bordcomputer für die letzten 6000 km, 78 km /h an. Einen Schnitt von 90 km/h schafft keiner im Rahmen von 25.000km bei einer gemischten Route.
    Ferner habe ich größer 2000 ccm angegeben, auch die 5,6 Liter Mixed( Superkraftstoff) halte ich für nicht realistisch.


    Die 90 km/h habe ich doch nur als einfaches Rechenbeispiel angenommen... Trotzdem ist ein Denkfehler in meiner Theorie. Da wären eigentlich 17,6l /100 km rausgekommen... Insofern wiederlegt das schon meine Theorie.


    Aber OK, dann eben auch mit 78 km/h...


    5h x 78 km = 390 km... / 79l = 20,26l /100 km


    Mann, hast du nen Schluckspecht :gab


    Aber OK, damit kann man wohl nen Kommafehler ausschließen. Dann ist das generell Mist. Durch meinen Denkfehler hatte ich mich wohl zu der Theorie verleiten lassen.


    Franz

  • Als Vielfahrer in der ganzen BRD mal so zur Info zu realen Schnitten.
    Autobahn so knapp um die 100 km/h, eher drunter. Auch wenn bei freier Fahrt mal gut 180 (und mehr) auf dem Tacho steht.
    Landstraßen incl Ortspassagen so um die 60 km/h
    Stadtverkehr um die, nicht wundern, ist tatsächlich so niedrig, 25-27 km/h. Da kann man auch Fahrrad fahren.
    Mein Bordcomputer im Dienstwagen mit rund 60% effektivem Autobahnanteil zeigte als Gesamtschnitt über mehr als 10000 km gerade mal 48km/h an, was sich mit den realen Schnitten, wie oben angeführt, deckt.
    Stellt sich die Frage: Wie schafft Bab einen Gesamtschnitt von 78 km/h. Tiefflieger oder 100 % Autobahn mit Dauertacho deutlich über 200. ?( :D

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    2 Mal editiert, zuletzt von PSR ()

    • Offizieller Beitrag

    Mein Bordcomputer im Dienstwagen mit rund 60% effektivem Autobahnanteil zeigte als Gesamtschnitt über mehr als 10000 km gerade mal 48km/h an

    das deckt sich mit meinen erfahrungen. ich komme real auch nur auf werte leicht über 50km/h. dabei fahre ich mit dem wagen nie über 150 (weil er bei 165 abgeregelt ist :D ), mein autobahnanteil ist aber höher.



    mfg rohoel.

  • naa, ich denke, ihr benutzt das Auto auch zum Brötchen holen :)
    Beispiel, ich fahre in der Woche 10 mal 25 km in je 25 Min.
    Ferner einmal Bonn - Zeeland hin und zurück, das sind 2 mal 306 km in je 3 Stunden Fahrt.
    Also a.) 250 km in 250 Min und b.) 612 km in 360 Min = 862 km in 610 Min
    Das ergibt sogar einen Schnitt über 80km/h. Eure 50 km/h bekomme ich nur, wenn ich im Winter ausschließlich Kurzstrecken fahre

    ;) bab

    • Offizieller Beitrag

    mit brötchen holen komme ich nicht auf über 50tkm im jahr (ohne private!!). ;) seit dem gestrigen tanken sind über 500km zusammengekommen. schnitt ist bei 52km/h.
    leider fehlt mir das blaue licht auf dem dach. wäre auch in der stadt oft hilfreich. :)
    liegt das am medion? :whistling: :rofl :gab



    mfg rohoel.