Fahrkunst mit LKW und Hänger

Zitat von HSVMichi

Ändert aber nichts an meiner Einstellung, dass man ein absolutes LKW-Überholverbot bundesweit einführen sollte.

Hallo

Das einige so eine Einstellung haben und du natürlich auch, war mir schon klar. Das sind Menschen, die von der Materie LKW nicht die geringste Ahnung haben. Ich darf dich mal zitieren: "Mir wäre es lieber, die LKW-Fahrer hielten ihren Abstand und Überholverbote ein, da wäre uns allen viel mehr mit geholfen" oder dieses, ebenfalls von dir: "dass man ein absolutes LKW-Überholverbot bundesweit einführen sollte"
Warum sollte man das machen. Warum sollte eine 3 spurige ( oder mehr Spuren ) Autobahn mit einem LKW Überholverbot belegt werden. Bei 2 spurigen Autobahnen kann ich ein Zeitgebundenes Überholverbot durchaus verstehen.
Sowie @ rohoel schon sagte, das Problem sind die Osteuropäischen Kollegen, die in den Kassler Bergen ( für die nicht fachkundigen User, es ist die Autobahn mit den längsten und steilsten Anstiegen für Brummis ) die beladen diese Steigungen mit noch nicht einmal 10 Km/h schaffen. Ein moderner PS-Starker Lkw mit 430 und mehr PS ( bis zu 740 PS im Scania) fährt voll beladen (40 Tonnen Gesamtgewicht) diese Anstiege mit 40 Km/h und schneller hoch. Wenn man da nicht voll konzentriert bei der Sache ist, fährt man diesen rollenden Hindernissen hinten drauf.
Und ebenfalls schön von @ rohoel geschrieben, es sollte immer ein "Miteinander" auf den Strassen sein, und nicht ein "Gegeneinander"
Auch ich wäre dafür, das Führerscheinneulinge sich mal 2 Std hinter das Lenkrad eines voll beladenen Lkw's setzen, dann wüßten sie z.B. was es bedeutet, wenn wir in einer Steigung nur mal vom Gas müssen........weil irgendein Pkw uns versucht, Verkehrs-Erzieherisch aus zu bremsen.

Um die Fahrkunst anzusprechen:
Ja, der Fahrer/in bekommt meinen Respekt.
Das kann nicht jeder. Aber wie es schon angemerkt wurde, es geht nur mit dieser Zugkabel. Mit einer herkömmlichen würde das nicht gehen, da diese dann gegen das Zugmaul kommt und dann verbogen wird. Dieser Fahrer/in ist ein Teil mit seinem Arbeitsgerät, er weiß genau was er machen muss und wie sich sein Lkw dann verhält. Das können nur die wenigsten. Fahrer-/innen aus wie in diesem Fall Holzgewerbe, oder Schwertransporte, Baustellen Bereich usw. sind da etwas geübter, da sie es tag täglich machen müssen.

Yago: wie immer ein unqualifizierter Beitrag von Dir.

Ich habe noch "richtige" LKW (Zwischenkuppeln, keine Lenkhilfe) mit Hänger gefahren. Also erst erkundigen und dann blabbern.

Zitat von HSVMichi

Yago: wie immer ein unqualifizierter Beitrag von Dir.

...dito. Woher wusste ich nur das du drauf anspringst Wenn man deine unqualifizierten Beiträge von deinem Postingzähler abzieht, landest du ca. bei 10000 Postings. So viel zum Thema unqualifizierte Beiträge.

Zitat von HSVMichi

Ich habe noch "richtige" LKW (Zwischenkuppeln, keine Lenkhilfe) mit Hänger gefahren.

Was sind denn in deinen Augen die heutigen Lkw? Unrichtige? Aber nimm es easy, ich habe auch noch die "richtigen" Lkw in deinen Augen gefahren. Und auch mit "Anhänger"
Aber im Gegensatz zu dir bewege ich in der heutigen Zeit auch einen modernen Lkw und weiß wovon ich spreche.

Zitat von Yago

Aber im Gegensatz zu dir bewege ich in der heutigen Zeit auch einen modernen Lkw und weiß wovon ich spreche.

Ja,ich weiß... deshalb stempelst Du ja auch alle, die sich zur Trucker-Software äußern, als ahnungslos ab.

Gut, dass Du nicht eingebildet bist!

Zitat von HSVMichi

deshalb stempelst Du ja auch alle, die sich zur Trucker-Software äußern, als ahnungslos ab.

Aha, ein Beispiel bitte, und mit Begründung deiner These.

Zitat von Yago

Aha, ein Beispiel bitte, und mit Begründung deiner These.

Ich habe mich mal auf Grund Erfahrungsberichte anderer geäußert, dass Navigons Trucker-Software unter diesen Umständen unbrauchbar ist. Deine Antwort darauf hat mich dazu veranlasst, etwas ungestüm zu antworten, was von einem Moderator unterbunden wurde, woraufhin ich mich an Tobias persönlich gewandt habe.

In all den Jahren war es das erste und einzige Mal, dass ich mich bei Tobias über einen User (Dich) beschwert habe, und ich hoffe, das war auch das letzte Mal.

Hallo rohoel

Danke für den Hinweis. Habe es mir durch gelesen.

@ Michi
Ja, ich kann mich daran erinnern. Ich habe mich bei einen Mod beschwert, weil du mich persönlich auf nicht feiner Art angegriffen hast, worauf dieser deinen Beitrag, ich glaube sogar entfernt hat. Ich weiß es nicht mehr ganz genau.
Auch heute habe ich sachlich geantwortet, und du hast mich schon wieder persönlich angegriffen. Ich zitiere: deshalb stempelst Du ja auch alle, die sich zur Trucker-Software äußern, als ahnungslos ab. Ich habe niemals einen User als ahnungslos abgestempelt. Das ist eine unwahre Behauptung deinerseits, die ich mir in Zukunft verbitten möchte. Ich helfe jeden User der Fragen bezüglich Navigon hat, da ich mich damit gut auskenne. Du hingegen kritisierst die User, nur weil sie ein Wort falsch schreiben. Und vor allen darf kein User dieses Boards dich kritisieren, worauf du dann sehr allergisch reagierst, wie man sieht.

Ich denke dies war jetzt OT genug und wir können uns jetzt dem Thread weiter widmen. Wenn diese Sätze hier nicht erwünscht sind, bitte ich einen Mod diese zu löschen.

Zitat von Yago

Und vor allen darf kein User dieses Boards dich kritisieren, worauf du dann sehr allergisch reagierst, wie man sieht.

Das einige so eine Einstellung haben und du natürlich auch, war mir schon klar. Das sind Menschen, die von der Materie LKW nicht die geringste Ahnung haben.

Dann unterlasse bitte auch solche Unterstellungen, und schon ist wieder alles gut.

Ich würde mal sagen ihr schenkt Euch beide nichts.

Dennoch würde ich Euch bitten, die weitere Diskussion auf die PN-Ebene zu verlagern und Euch dort auszusprechen.