Diskussionsrunde über Funktionsumfang Navigationssysteme (PNA)

Zitat

Original von Bogi100
für Umweltzonen wäre die Funktion sehr gut verwendbar

wenn man nicht über die entsprechende Plakette verfügt...

Wenn man aber in nem anderen Wagen sitzt, müssten die Sperrungen im nem Profil speicherbar sein- sonst wirds mühsam bei erneutem Wagenwechsel :gap

Auch ein Lamborghini hat mal Macken und muss in die Werkstatt.

Achim, wir reden hier über die momentane Navi-Referenz, da möchte ich mit dir nicht über solche Nichtigkeiten diskutieren.

Zitat

Original von Zero511

wir reden hier über die momentane Navi-Referenz, da möchte ich mit dir nicht über solche Nichtigkeiten diskutieren.

Nun ja, "einige" Reden hier über die angebliche Navi-Referenz oder was sie dafür halten. Bitte nicht verallgemeinern- die Geschmäcker/Ansichten sind da doch sehr unterschiedlich- wers gut findet, solls gutfinden, wer nicht, eben nicht

Mit "wir" meinte ich Achim und mich, betrachtet aus meinem Blickwinkel. Ich spreche nicht für andere Personen. ;D

Bitte nicht falsch interpretieren.

Zitat

Original von Zero511
Achim, wir reden hier über die momentane Navi-Referenz, da möchte ich mit dir nicht über solche Nichtigkeiten diskutieren.

Und ich dachte, wir reden über Navigon

Zitat

Original von Zero511
Auch ein Lamborghini ...

Jep, maßlos überteuert, irsinniger Spritverbrauch, schlechtes Servicenetz, wenig Platz, unübersichtlich, schlechte Steuerklasse, teure Versicherung, mäßige Qualität, kein Alltagsauto. Macht aber Eindruck vorm Golfclub, im Prospekt und hat nen dicken Motor.

Der Inbegriff für Verschwendung und überteuertes Spielzeug. Halt die Referenz für solche Fahrzeuge.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger

Und ich dachte, wir reden über Navigon

Aufgrund des Routings, der Bedienung, der akustischen und optischen Routenführung, des verwendeten Kartenmaterials und der Umsetzung wichtiger Features wie RV und Spurassi gilt für mich persönlich momentan mit Abstand Navigon = Navi-Referenz. Das ist der Funktionsumfang, auf den ich Wert lege, und kein anderer Hersteller bedient in meinen Augen diese Aspekte in Kombination.

Wenn man aber z.B. die Fahrzeugsymbole austauschen möchte etc., dann werden ganz andere Navis Referenz.

Gib auf Achim, das bringt nicht mehr, als mit einem katholischen Priester über die Evolution zu diskutieren. Den wird man auch kaum überzeugen können.

Solange Zero die Navi-Reverenz-Geschichten als persönliche Meinung kennzeichnet, muss man ihm die Meinung auch lassen, auch wenn man sie nicht teilt.

Franz

Noch dazu habe ich meine Meinung begründet und den Funktionsumfang beschrieben, auf den ich Wert lege. Und genau darum geht's hier bei dem Thema.

Ich nutze Navigon bestimmt nicht, weil man da gut skinnen kann etc., sondern aus oben genannten Gründen. Was Becker, TT und Falk damit zu tun haben sollen, erschließt sich mir jetzt überhaupt nicht. Die haben ganz andere Stärken, wie die POI-Einbindung oder den beigelegten Aktivhalter oder eben das Skinnen.

@ Michi

Jeder setzt halt seine eigenen Prioritäten und hat seine eigene Sichtweise. Ich finde die Darstellung von Navigon zum Beispiel nicht gut. Viel zu klein gezoomt, den konkreten Kreuzungsbereich kann man nicht erkennen. Die Strassennamen kann man nicht erkennen. Der Fahrspurassistent verdeckt den halben Bildschirm, die Bedienung ist mir suspekt, weil das Menü inkonsistent ist (mal Zurückpfeil, mal Optionen, mal ein kleiner grüner Pfeil mittendrin usw.), POI auf Route funktioniert nicht so, wie ich es gerne hätte, Die Ansagen sind nicht schlecht, aber auch nicht fehlerfrei. Falsche Ansagen kommen auch, manchmal kommen die Ansagen zu oft usw. Das Routing ist gut, wenn man nicht Ergebnisse wie bei IQ-Route erwartet, ich erwarte sie aber. My Routes bringt wohl nichts und clever parking ist einfach POI beim Ziel. Ich halte nichts von ner Antenne im Ladekabel, weil das per se schlechten Empfang bringt. Die FSE erlaubt bei Navigon nur ein Handy, ich habe aber zwei. SMS werden bei Navigon nicht vorgelesen. POIs kann man nicht einspielen... Die Adressuche kann keine Fuzzy-Suche, Mapshare vermisse ich auch... Wenn ich noch ein wenig weiterdenke, fallen mir bestimmt noch mehr Sachen ein.

RV oder 3D Gebäude, 3D Landschaften usw. brauche ich überhaupt nicht. IMHO Spielkram der Marketingabteilungen, denn bei unveränderter Navigation (zum Beispiel im Vergleich zum 1300) muss ja mal ein Grund her, das die Leute ein neues oder teureres Navi kaufen müssen.
TT macht sicher nicht alles besser oder gar schöner. Aber es entspricht mehr dem, was ich von einem Navi erwarte.

Das gleiche gilt dann IMHO auch für Achim, der das bei IGO verwirklicht sieht. Für den nächsten gilt das halt bei Falk, Medion, Garmin usw. Alles schöne Navis die auch gut funktionieren und für manchen das non plus ultra darstellen, ohne das man gleich von der Referenz sprechen muss.

Die Meinung über ein Navi ist immer sehr persönlicher Natur, deshalb empfinde ich es recht arrogant sich hinzustellen, und ein Navi als Referenz hinzustellen, ohne das als höchst persönliche Einschätzung zu kennzeichen.

Zitat

Original von HSVMichi
wo hat Zero denn Eurer Meinung nach Unrecht?

Solch einen Satz hier im Forum abzulassen:

Zitat

Achim, wir reden hier über die momentane Navi-Referenz, da möchte ich mit dir nicht über solche Nichtigkeiten diskutieren.

Da hat es mir, ehrlich gesagt, die Sprache verschlagen.

Sei es drum, ich wollte hier in diesem Thread eh nichts mehr schreiben. Hat wohl nicht geklappt.

Also nehmt ein wenig Rücksicht darauf, das nicht für jeden ein Navigon die Referenz ist. Das provoziert unnötige Diskussionen.

Franz