Verhalten des Kurvenwarners


  • +1 :tup

  • Ist doch nur ein typisches Beispiel von vielen. Die Funktion läßt sich werbewirksam vermarkten. Das ist es, was zählt. Die Qualität der Umsetzung ist zweitrangig, sofern der Mangel nicht gleich jedem Tester ins Auge springt.

  • Also in Spanien ist der Kurvenwarner sehr gut umgesetzt.


    Zudem das Fehlen von gefährlichen Kurven als lebensgefährlich zu bezeichnen, dazu habe ich nur einen Kommentar: [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_lachtot.gif] Weil das Navi nicht vor einer Kurve warnt, und ich gerade a DVD-Player beim fahren fern gesehen habe, ist der Nutzer den Steilhang runtergefahren und hat das Auto geschrottet. [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_sofa_huepf.gif]


    Posting nacheditiert wegen Grammatik.

    2 Mal editiert, zuletzt von dei71 ()

  • Zitat

    Original von dei71
    Also in Spanien ist der Kurvenwarner sehr gut umgesetzt.


    Zudem das Fehlen von gefährlichen Kurven als lebensgefährlich zu bezeichnen, dazu habe ich nur einen Kommentar: [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_lachtot.gif] Weil das Navi nicht vor einer Kurve warnt, und ich gerade fern gesehen habe am DVD-Player beim fahren ist der Nutzer den Steilhang runtergefahren und hat das Auto geschrottet. [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_sofa_huepf.gif]


    aber Navi und DVD-Player sind heil geblieben. Prima Qualität. 8) :gap :gap ;D

  • Mir scheint, dass NAVIGON sich zum Thema Kurvenwarner auch beim MN7.5 den selben "Spaß" wie beim MN7.4 erlaubt. Im Gegensatz zum Handbuch und entgegen den Eintragungen in der ApplicationSettings.xml funktioniert der Kurvenwarner "statisch". D.h. es wird nicht aufgrund der Geschwindigkeit situativ eine Warnung generiert.


    Auszug ApplicationSettings.xml MN7.4.3
    <CurveWarner>
    <SpeedDiff>10</SpeedDiff>
    <VoiceWarning>0</VoiceWarning>
    <LookAheadSec>20</LookAheadSec>
    <LookAheadBranches>3</LookAheadBranches>
    <MinAngle>20</MinAngle>
    <MaxRadius>200</MaxRadius>
    <AlwaysReport>1</AlwaysReport>
    <MinSpeed>30</MinSpeed>
    <MaxRadDifference>5</MaxRadDifference>
    <MaxDistDifference>20</MaxDistDifference>
    <MaxCurves>3</MaxCurves>
    <IgnoreRoundabout>1</IgnoreRoundabout>
    <WarnOncePerBranch>0</WarnOncePerBranch>
    <ShowBakeAheadMeters>200</ShowBakeAheadMeters>
    <AvailableAtSpeed>-1</AvailableAtSpeed>
    </CurveWarner>

    Einmal editiert, zuletzt von NavScout ()


  • Könnte es nicht sein, dass man diesen Parameter auf "0" setzen muss, um eine Geschwindigkeits / Radius - abhängige Meldung zu bekommen? Sieht für mich so aus, als würde diese Einstellung bewirken, dass IMMER und generell vor Kurven gewarnt wird.


    Könnte aber auch gut sein, dass NavScout recht hat und diese Parameter überhaupt nicht von der Software ausgewertet werden.

    main(int b) { if (2b || !2b) printf("That's the question!");}

  • Zitat

    Original von Jan0815
    Die Funktion läßt sich werbewirksam vermarkten. Das ist es, was zählt.


    Das sehe ich auch so. :tup

  • Zitat

    Original von BohrokKaita


    Könnte es nicht sein, dass man diesen Parameter auf "0" setzen muss, um eine Geschwindigkeits / Radius - abhängige Meldung zu bekommen? Sieht für mich so aus, als würde diese Einstellung bewirken, dass IMMER und generell vor Kurven gewarnt wird.


    Könnte aber auch gut sein, dass NavScout recht hat und diese Parameter überhaupt nicht von der Software ausgewertet werden.


    Habe schon alle Werte mal verändert - ohne Auswirkung.
    MN7.4 "Verarbeitet" diese Eintragungen nicht.
    Man kann nur (wie auch im MN7.4 - Einstellmenü)
    den Kurvenwarner ein- und ausschalten bzw. mit oder ohne akustische Warnung wählen.

  • Zitat

    Original von ge_rman
    Ok, wenn das so ist ! Aber ich bleibe dabei. Wenn nicht wirklich vor allen gefährlichen Kurven gewarnt wird, ist die Aktivierung diese Features unter Umständen lebensgefährlich : 1. wegen der Ablenkung und 2. weil unzuverlässige Anzeige .
    ge_rman


    Hallo,


    ich sehe das ähnlich. Und den Vergleich zum Radar-Warner kann ich nur bedingt nachvollziehen.


    WENN man vor gefährlichen Kurven warnt, dann aber z.b. auf einer Serpentinenstrasse nur jede zweite oder dritte Kurve im Kartenmaterial "hinterlegt", dann ist das Feature schlicht überflüssig.


    Von Lebensgefahr würde ich nicht sprechen (Navi-Hilfsmittel), aber auf eine "angewarnte" Kurve dann eine in der Realität noch gefährlichere Kurve kommt, die nicht angewarnt wird, dann kann das schon zu einer unangemessenen Fahrweise verleiten und ist auch nicht ungefährlich.


    Nachher festzustellen: "Uuupps, geblitzt worden, so ein Mist" ist mir lieber als "Uuupps, die Kurve war zu scharf für mich..."


    Ich habe dieses Müll-Feature deaktiviert. Lieber immer aufpassen, als sich an Warnungen gewöhnen bis mal eine fehlt.....

  • Ihr guckt aber doch noch auf die Strasse und lenkt noch selbstständig um die Kurven oder?

  • Zitat

    Original von dei71
    Ihr guckt aber doch noch auf die Strasse und lenkt noch selbstständig um die Kurven oder?


    +1 :tup ;)

  • Zitat

    Original von dei71
    Ihr guckt aber doch noch auf die Strasse und lenkt noch selbstständig um die Kurven oder?


    Sicherlich, aber damit ein Feature was taugt, darf es genau nicht das machen, was Dein Vorredner gepostet hat, nämlich bei leichteren Kurven gegenüber schwierigeren Kurven im ersten Fall warnen und im zweiten Fall nicht.


    So wie geschildert ist dieses Feature nur im angeschalteten Zustand wertvoll. :)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Hallo Michi,


    da gebe ich Dir natürlich recht, bei mir geht es um das unsinnige Wort - lebensgefährlich - in Verbindung mit dem Kurvenwarner ;)

  • Zitat

    Original von dei71
    bei mir geht es um das unsinnige Wort - lebensgefährlich - in Verbindung mit dem Kurvenwarner ;)


    Ja, solchen Autofahrern möchte ich im realen Leben auch nicht begegnen. :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    So wie geschildert ist dieses Feature nur im angeschalteten Zustand wertvoll. :)


    Du meinst "ausgeschaltet", oder ?