Laut Stiftung Warentest keine Zeitersparnis mit HD-Traffic

  • Zitat

    Original von Achim


    <enttäuscht> früher warst du mal sachlich


    mmh,
    ohne jetzt tief hier in den Thread einzusteigen.


    ich sage immer, ( mein Spruch ist schon 2-4 Jahre alt ;D und ich hatte es auch mal als Signatur)


    navigieren ohne Verkehrsleitsysteme ist wie Fernseh schauen ohne Fernsehzeitung,
    man weiß nie, was als nächstes kommt.


    Ich bin da 100 % auf Peters Seite. ;D


    Fahr du mal schön( hihi)

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

  • Zitat

    Original von Achim


    <enttäuscht> früher warst du mal sachlich


    Sachlich bringt bei Deiner Argumentation nix mehr :(


    Manche Leute können es sich halt nicht aussuchen wenn sie in die Ferien fahren und auch können sie es sich nicht aussuchen ob sie um 9 nen Termin in der City haben oder erst um 12, wenn weniger Verkehr ist.


    cu Peter

  • Zitat

    Original von bab
    navigieren ohne Verkehrsleitsysteme ist wie Fernseh schauen ohne Fernsehzeitung,
    man weiß nie, was als nächstes kommt.


    Ich bin da 100 % auf Peters Seite. ;D


    Fahr du mal schön( hihi)


    Erst mal weiter oben lesen Kalli, ich fahre keinen Meter mit meinen 3 Navis ohne TMC.


    Gruß
    Achim

  • Zitat

    Original von Achim


    Erst mal weiter oben lesen Kalli, ich fahre keinen Meter mit meinen 3 Navis ohne TMC.


    Gruß
    Achim


    Entschuldigung Achim! :]

    ;) bab

  • Wo wir gerade beim Hinterfragen von Testberichten sind? Gibt es eigentlich Informationen, wie das TÜV-Zertifikat zu HD-T zustandegekommen ist?

  • Mehr als hier steht: Klick gibt es da nicht zu erfahren. Das gleiche hier: Klick und hier: Klick.


    Da gilt das gleiche wie für andere Tests.


    Franz

  • Somit wäre also die Maßgabe, man müsse die konkreten Routen und Verkehrsdaten vorliegen haben, um einen Test nachvollziehen zu können, auch hier nicht erfüllt.

  • Genau, was wir ja damals auch schon festgestellt haben.


    Franz

  • Mal ein Vorschlag von Onkel Bodo zur Güte:


    Bevor wir hier weiter über das Unvermögen diverser Fachzeitschriften in Hinsicht auf die Durchführung aussagekräftiger Navi-Tests wettern.


    Wieso machen wir hier im Forum nicht mal genau DEN Test, der diese Schwächen NICHT aufweist ?


    Es müsste sich nur ein Team finden, das die Eckdaten für einen solchen Test möglichst präzise formuliert, einen passenden Fragebogen dazu erstellt und dann die an einem solchen Test interessierten User auf die Straße loslässt.


    Wir hier hätten sogar die Möglichkeit, einen wirklich realistischen Test (egal, welchen Zeitraum man dafür festlegt) durchzuführen, da es hier im Forum sowohl den Wochenendnutzer, den Kurzstreckennutzer und den Kilometerfresser gibt und es somit zu einem recht vielschichtigen Gesamtbild kommen könnte.


    War nur mal so eine Idee.

    Einmal editiert, zuletzt von bach_bodo ()

  • Solche Tests mach ich tagtäglich.


    930 mit neuem TMC-Receiver
    520 mit dem alten TMC-Receiver
    940 mit HD-T
    ONE XL Live


    Hängen alle im Auto an der Windschutzscheibe, deswegen musste der Passat auch ausgetauscht werden, da die Windschutztscheibe zu kleine wurde...


    Wenn die Kids dabei sind, dann auch noch ein ONE XL IQ-Routes


    Wenn meine Frau auch dabei ist...dann flippt sie aus :D :D

  • Gute Idee, das versuche ich doch schon diverse Male, leider geht so gut wie niemand sachlich auf diese Vergleiche ein.


    Das Hauptproblerm bei der objektiven Beurteilung dürfte aber sein, dass man tatsächlich 1000de Male oder noch öfter mit drei Verkehrsquellen (HD-T, TMCPro und TMC) sowie einem ohne Verkehrsinfo gleichzeitig mit dann 4 Autos losfahren müßte. Die Karten müssen identisch sein (wegen der verfügbaren Straßen und bei TT zusätzlich wegen IQ Routes) und die Software am besten auch.


    Das mit den 4 Geräten bekommt der ein oder andere User noch hin, aber das gleichzeitge Starten mit gleichem Ziel wird sich nicht realisieren lassen.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Und ich garantiere, dass wenn nicht das erwartete Ergebnis herauskommt, das Herummäkeln an den Testbedingungen doch wieder anfängt.

  • Zitat

    Original von hope68


    Schrieb ich doch schon oben - Lieschen Müller weiss jetzt, dass sie weder TMC noch HD-T braucht. Ein einfacher ONE reicht ihr schon.


    Meine Anmerkung bezog sich auf Franz's Beitrag.

  • Zitat

    Original von Isomeer
    HDT ist wie ´ne Standheizung beim neuen Auto. Es hängt von den Bedürfnissen ab.


    [list]-Der dritte bestellt immer alles, was es gibt, damit er sein Ego, seinen Spieltrieb und seine staunenden Freunde zufriedenstellen kann.


    .... denen gegenüber er dann auch immer wieder betonen muss, wie wichtig, sinnvoll, unersetzlich diese Investition war!!
    Daher schaltet er sie auch bei jeder sich bietenden Gelegenheit ein, ob es nun notwendig ist oder nicht.
    Aber nein, das wäre ja so, als wenn man sein Navi auch dann einschaltet, wenn man die schon 100 mal gefahrene Strecke von irrsinnigen 10 km ins nächste Dorf fährt! Wer würde denn so etwas tun? :D

  • Zitat

    Original von hope68
    Und im Testergebnis des Artikels von SW steht:


    selten ne Zeitersparnis


    Während ihr Euch noch streitet, gab es nicht mal ne Regel das man Artikel mit eigenen Worten und nicht wortwörtlich übernehmen sollte.


    Hätte noch paar Vorschläge: Gelegentlich, ab und zu, Manchmal. Sind die auch verboten, muß es das vom Moderator mit Zensurandrohung durchgesetzte "Selten" zwingend sein.


    Eure Wortklaubereien ändern an der Tatsache nichts, daß der Test ergeben hat, das HD-Traffic laut Meinung von Warentest nicht alle Versprechungen erfüllt, auch wenn Vorteile erkennbar sind. Welche Worte man dann benutzt und mit seiner Moderatormacht durchdrückt ist dabei völlig egal.


    Ist mal wieder Zeit für ne neue Signatur :)

    Einmal editiert, zuletzt von Frabi ()