Gerätestrahlung und andere Fragen zu den neuen Geräten ..

  • Nachdem ich mit meinem sehr frühen Kauf des Garmin Nüvi 350 einen größeren Fehlkauf gemacht habe ( 899 Euro! ) und ich bis heute auf die featurereichen Updates warte, habe ich seit der Zeit kaum mehr in Navigationsgeräte investiert.


    Erfahrungen habe ich mit mehreren Navigon-PNAs und Navigon-PDAs, dem Garmin Nüvi 350 und dem TomTom-Go-Classic ( der mich eigentlich immer noch begeistert ) gemacht.


    Jetzt habe ich mich mal wieder ein wenig über die neuen TomTom Go Geräte 630T, 740 Live und 940 Live informiert.


    Aufgrund des Preisverfalls der Geräte und der hohen Ausgaben für den Garmin Nüvi 350 sollte das Gerät etwas billiger sein, was auch immer das heißen mag :)


    Ich dachte erstmal an den 630T, aber darauf fehlen die Karten von Skandinavien, die ich eigentlich brauche.


    Fragen:


    1) Bei den Geräten 740 Live und 940 Live mache ich mir ein wenig Gedanken über die "Handystrahlung". Wobei die zunächst kostenlosen Funktionen natürlich auch reizvoll sind.
    Funktionieren die Geräte auch ohne Sim-Karte, wenn man mal einen TomTom-Go-Strahlenfreien Tag haben möchte?
    Hat das schon jemand probiert? Und auch irgendwie getestet ob dann wirklich keine "Handystrahlung" austritt? Vielleicht sucht ja das Gerät dann ständig nach der Sim-Karte bzw. nach einer Verbindung?


    2) Wenn ich es richtig verstanden habe, dann können bei den Geräten 940, 740, 730 und 630 auch TMC Pro Empfänger benutzt werden.
    Ist es immer noch so, dass die TMC Informationen nicht im Wohnzimmer ohne externe Stromversorgung betrachtet werden können, da TMC nur dann funktioniert, wenn das Gerät am Zigarettenanzünder angeschlossen ist und die Akku-Ladung des Geräts nicht ausreicht?


    3) Der Schlitz oben am Gerät ist ein Mikrofon und kein Lautsprecher?
    Ist der Lautsprecher nach wie vor nur hinten am Gerät angebracht?


    4) Wie unterscheiden sich die Geräte hinsichtlich Scrolling?
    Können 940, 740, 730 und 630 wieder Smooth-Scrolling wie es damals auf dem TomTom-Go-Classic zu sehen war?


    5) Wie sind sonst die Meinungen so hinsichtlich anderen Geräten?
    Kommen die Abbiegehinweise zu früh oder zu spät?
    Ist die Darstellungsqualität übersichtlich?
    Vielleicht habt Ihr ja auch Vergleiche zum TomTom-Go-Classic oder zum Garmin Nüvi 350?


    Besten Dank schon mal im Voraus.


    Gruß Joe

  • zu1) Keine Ahnung
    zu2) Das ist nur beim USB-TMC-Receiver so
    zu3) Ja
    zu4) Das ist auf den alten GEräten mit alter SW besser bzw. kann man aktuell nicht von smooth scrolling reden.
    zu5) so wie beim GO Classic



    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

  • Hi Franz,


    danke für die schnellen Antworten.


    zu 2)
    Das heisst es geht, dass man TMC auch schon im Wohnzimmer betrachten kann?
    Mit welchen aktuellen geräten geht das?
    Wie meinst das mit USB-TMC-Receiver?
    Was gibts da für Alternative dazu?


    zu 4)
    Aber das Scrolling ist noch weitaus besser und softer als bei den Garmin Nüvi Geräten?


    Gruß Joe

  • Zitat

    Original von Joe20
    Funktionieren die Geräte auch ohne Sim-Karte, wenn man mal einen TomTom-Go-Strahlenfreien Tag haben möchte?
    Hat das schon jemand probiert? Und auch irgendwie getestet ob dann wirklich keine "Handystrahlung" austritt? Vielleicht sucht ja das Gerät dann ständig nach der Sim-Karte bzw. nach einer Verbindung?


    Du kannst den GO in den Flugmodus schalten, aber dann ist allerdings auch GPS aus. Zum Navigieren weniger günstig ;) .


    Da die SIM-Karte kaum ohne Garantieproblematik entnehmbar ist, würde ich von der SIM-Ausbau-Lösung Abstand nehmen.


    Und, btw, zumindest normale Handys buchen sich auch ohne SIM-Karte in vorhandene Netze (für Notruffunktion) ein. Wenn ein GO da ähnlich tickt, bringt die ausgebaute GSM-Karte auch nicht viel.



    TMC klappt mit der seriellen TMC-Antenne (also nicht USB) einwandfrei ohne externe Spannung. Natürlich muß man Empfang haben.

    Einmal editiert, zuletzt von Isomeer ()


  • Ah, ok. Danke.


    Dann wären der 630er mit Skandinavien-Karten-Nachkauf oder der 730er wohl die idealen Geräte für mich.


    Wenn man mal von den vorhandenen Karten absieht, welches Gerät ist das bessere?


    Anscheinend hat der 730er kein IQ2.
    Braucht man sowas?


    Und mit dem 630er oder dem 730er dann auf die übernächste Generation warten ..


    Edit:
    Mist, da fällt mir ja ein, dass ich auch gerne die umfangreiche Spracheingabe hätte.
    Also bleibt dann nur der 630er oder kann der 730er das auch mit Softwareupdate?

    Einmal editiert, zuletzt von Joe20 ()


  • Also die "Umfangreiche" Spracheingabe, also dass man etwas anderes als die Zieladresse hineinsprechen kann, hat nur die 40er Serie. Es ist auch nicht bekannt, dass das beim 30er per Softwareupdate kommen soll.


    Im übrigen wüsste ich nicht, dass der 630er irgendetwas kann, was die 730er oder 930er nicht können.


    Das IQ2 ist auch auf den 30er Geräten, habe ich nämlich :-). Voraussetzung ist die Softwarte 8.30 sowie die neueste Karte: 8.15

  • Hallo Joe,


    schau Dir einfach mal meine Vergleichstabelle an (siehe Sigantur), da findest Du alle gewünschten Infos zu den GO-Serien x30 und x40.


    Nachkauf der Skandinavien-Karten für den 630T macht m.E. keinen Sinn aufgrund des geringen Preisunterschieds zum 730T.


    Und der 930T wird ja nun auch schon fast verschenkt und hat zusätzlich EPT...

  • Hmm .. schwierig ..


    Das aufwändigste ist ja doch die Adresseingabe.
    Also von daher gesehen reichen die 30er Modelle vielleicht doch aus.


    730er oder 930er ?


    - Amerika ? Bin sehr selten dort und dann gibts ja Taxi oder sonstiges ..
    - Funkfernbedienung ? Brauche ich nicht und möchte ich nicht.
    - EPT ? Nettes Feature, wobei die Firmen-PKWs Festeinbauten haben und man dann auch darauf zurückgreifen kann wenn man durch ein Tunnel fährt.


    Bringt das EPT auch bei normalen Fahrten ohne Tunnel eine Unterstützung? Hat das schonmal jemand getestet, ob ein 930er genauer und besser navigiert als ein 730er wenn guter Satelliten-Empfang gegeben ist?


    Bin am überlegen, ob ich den 730er vom Online-Händler bestellen soll, solange es die Geräte noch als Auslaufmodell gibt.
    730er für ca. 280 Euro und 930er für ca. 340 Euro.
    Sofern EPT kein wesentliches Plus beim üblichen navigieren ist, so ist es vielleicht besser die 60 Euro für die übernächste Navi-Generation zu sparen.


    Bin jetzt am überlegen, ob ich das Gerät für 280 Euro beim Online-Händler bestelle oder versuchen soll bei Media oder Saturn zu handeln (wobei ich deren Preise noch gar nicht kenne).
    Mein Online-Händler hat den 730er momentan leider nicht verfügbar.
    Wahrscheinlich sind die Kartons seitens TomTom mal wieder nicht versiegelt.
    Hoffentlich bekomme ich keine zurückgesandte Ware aus dem Weihnachtsgeschäft wenn ich jetzt bestelle.

  • Ich habe bisher keinen Unterschied hinsichtlich der Routingqualität zwischen dem GO ohne und dem GO mit EPT feststellen können. Nur in Tunneln sieht man den Unterschied; signifikant aber auch nur, wenn der Tunnel länger ist.


    Somit scheint der 730T (T=Traffic; wichtig !, da nur dieses Gerät mit RDS/TMCpro-Empfänger geliefert wird) das richtige Navi für Dich zu sein.


    Die Funkfernbedienung habe ich damals auch nicht gewollt. Wenn man sie aber erst Mal hat und ausprobiert, will man nicht mehr darauf verzichten. Wie heisst das immer so schön: "Wat der Bur net kennt, dat frisst er net.". ;)


    Bei Amazon gibt es den GO 930T für 333,00 frei Haus !
    Wenn Du heute noch schnell bestellst kommts sogar noch Weihnachten an. Der 730T kostet dort 294,95.


    Bei MyBy
    gibt es den 930T sogar für 299,00 frei Haus.
    Soll auch sofort lieferbar sein.

  • Hallo Joe,


    bin gerade über Deine Preise gestolpert und dachte mir, dass folgender Hinweis vielleicht erwähnenswert wäre:


    Du findest das ´Auslaufmodell´ Go 920T in den gängigen Suchmaschinen für weniger als 230 Euro. Dem steckst Du die aktuelle Firmware, nutzt die LMG (beides kostenfrei) und hast ein 930T mit - wie ich finde - ansprechenderem Design. Technisch absolut identisch und mit aktuellem Kartenmaterial. Das Ganze wesentlich günstiger als die von Dir genannten Preise!


    Nur mal so am Rande...


    Gruß
    Heiko


  • Danke für die Info, Heiko.


    Ist auch das TMC-Pro und Halter-Zeugs das gleiche oder gibts da Unterschiede?
    Ganz wichtig ist mir eben, dass ich mir die TMC-Infos auch ohne externe Stromversorgung (Zigarettenanzünder) anzeigen lassen kann. Damals war es zumindest bei den ersten TMC-Geräten so, dass die separaten Module am Zigarettenanzünder eingespeist werden mussten. Ich will alleine den Akku des Geräts dafür nutzen und somit auch mal die TMC-Informationen schonmal in der Wohnung abfragen können. Hab mich da in den vergangenen Monaten nicht weiter drüber informiert ob es nun normal ist, dass keine externe Stromversorgung mehr erforderlich ist bei den Geräten die das TMC-Modul im TomTom-Gerät eingebaut haben (so ist das doch auch beim 920T dass es im Gerät implementiert ist und kein separates Modul ist?).


    Ich war heute noch kurz beim örtlichen Elektrogroßmarkt.
    Es war so voll dass man fast keinen Parkplatz mehr bekommen hat .. uff ..
    Für den TomTom 730T wollten sie 299 Euro und für den TomTom 920T 279 Euro.
    Prizipiell ist der 730T damit auf dem gleichen Preis wie beim Internet-Versandhandel mit Versandkosten. Trotzdem bin ich wieder ohne gegangen, als der Verkäufer nicht auf 280 Euro runtergehen wollte :)
    Naja, jetzt werde ich wahrscheinlich doch noch bis nach Weihnachten warten und auch mal schauen wie die Preise beim Media und Saturn sind.


    Man weiss eben nie so genau was bei der Hardware wirklich alles geändert ist.
    War auch überrascht zu lesen, dass sich die GPS-Empfänger der 30er und 40er Serie anscheinend doch unterscheiden. Ich dachte es sind die gleichen.

  • Zitat

    Original von Joe20
    ....Man weiss eben nie so genau was bei der Hardware wirklich alles geändert ist.
    War auch überrascht zu lesen, dass sich die GPS-Empfänger der 30er und 40er Serie anscheinend doch unterscheiden. Ich dachte es sind die gleichen.


    Ja, es sind unterschiedliche Empfänger.

  • Zitat

    Original von bach_bodo


    Ja, es sind unterschiedliche Empfänger.


    Und von der 20er Serie auf die 30er Serie ?


    Wenn man heutzutage ein Gerät der 20er Serie kauft, dann hat man eventuell auch mehr Probleme mit dem Akku, da das Gerät ja vermutlich über einen langen Zeitraum nicht mehr geladen wurde und somit der Akku eentuell tiefentladen wurde. Müsste schauen wann die 20er Serie auf den Markt gekommen ist.


    Gibts Untersuchen der GPS-Empfänger von der 30er Serie und der 40er Serie im Vergleich? Macht das wirklich einen Unterschied in Genauigkeit etc?

  • Zitat

    Original von Joe20


    Ist auch das TMC-Pro und Halter-Zeugs das gleiche oder gibts da Unterschiede?


    TMCpro-Empfänger und Halter sind dieselben. Man hatte beim "Update" von x20 auf x30 lediglich die Gehäusefarbe und damals beim Release die Software geändert (die auf beiden Geräten läuft). Wer sich heute einen x20er kauft, hat nach den kostenlosen Updates via HOME praktisch einen x30er. Und ich würde auf alle Fälle dem 9x0 den Vorzug gegenüber dem 7x0 geben, schon wegen der FB (kannst du ggf. an einen x40er-Käufer weiterverkaufen, da liegt sie nämlich nicht bei, und so noch mal Geld sparen), EPT und dem größeren Speicher.

    2 Mal editiert, zuletzt von MadMike ()