Kleiner persönlicher Erfahrungsbericht

@keybord

Hast du nicht vergessen den Ironie Button zu setzen :gap :gap :gap

Wofür die Ausgabe?

@ferrismachtblau
Hallo Frank,
vielen Dank für Deinen tollen Bericht. Für mich besonders interessant: Verzichtet man auf das Panogimmick fuktioniert das 8110er anscheinend einwandfrei. Mein nächstes Navi muss haben: BT fürs Handy, TMC-Pro mit einem Kabel, TTS und einen funktionierender Poi-Warner. Diese Dinge werden von Dir ausnahmslos gut bewertet. Und um auch einen kleinen Beitrag in Fäkalsprache zu leisten: Die Berg- und Tal- Bildchen für Mädchen sind mir sch...egal. Ok - Tschuuuldigung. Nochmal Danke und viele Grüße
Lakewood

Zitat

Original von rowdy
Dein Bericht war jetzt der letzte Anstoß, ich werde mir in den nächsten Tagen das 8110 bestellen.

Bisher hatte ich auf der A27 südlcih von Bremen und der A1 zwischen Bremen und Hamburg nur mit Y-Adapter durchgehend TMC-Empfang, bin ja gespannt wie sich der TMC-Empfang vom 8110 auf den Strecken verhält.

Viele Grüße
rowdy

Oh, oh, ich sehe dich schon schreiben: Du bist schuld :gap

Wenn du dein Gerät hast, berichte mal über den TMC-Empfang auf der o.g. Strecke, würde mich interessieren. Wie bereits geschrieben, ich habe nur den Vergleich zwischen dem Gopal mit Wurfantenne und jetzt dem 8110 - da ist das 8110 wirklich um Welten besser. Der Gopal ließ sich nur mit Y-Adapter sinnvoll mit TMC-Nutzung betreiben.

@Karl - keyboard: Fehlerhafte Ansagen/Darstellungen in Österreich hatte ich nicht.

Gruß Frank

Zitat

Original von masure
@keybord

Hast du nicht vergessen den Ironie Button zu setzen :gap :gap :gap

Wofür die Ausgabe?

Jeder Kann sein Geld verprassen wie er will ??? Die Einen gehen zum Karneval, die Anderen kaufen Navis, die sie nicht brauchen!!!

Und das 8110 hat 3 Funktionen die für mich relevant sind.

1. Habe ich Produktbilder gespeichert, die ich gegebenenfalls zeigen kann.
2. Du identifizierst ein Keyboard als Computertastatur, für mich hat der Name einen anderen Zweck.
3. Wenn ich jetzt TMCpro schreibe, hast Du sicher auf Lager, daß man das nicht braucht.

Hoffe, meine Dummheit ausreichend erklärt zu haben.

Gruß Karl

@Keyboard

Ich schmeiss mich weg :hat2 :hat2 :hat2

Zitat

Original von bab

Hi

Hast Du dazu Einzelbeispiele? Das einzige was mir auffällt ist folgendes, wenn eine Abfahrt mal nicht scharftkantig 90 Grad verläuft, was in Köln häufig passiert, sagt MN7 , MN6, halblinks oder halbrechts, anstatt jetzt links bzw rechts abbiegen. Das brachte mir anfangs reroutings ein, ( weil, wer schaut schon immer auf das Display ?)

Hi,

wenn Du in der Ortsmitte Tirolo (Italien) startest und Du willst nach Moos, dann will das 8110 zunächst durch die Weinberge, die für den Verkehr gesperrt sind. Wenn man dann die Haupstrasse aus dem Ort nimmt kommt man an die Kreuzung wo es nach rechts Richtung Meran geht und links Richtung Moos. Die Ansage ist halbrechts abbiegen, man muß aber scharf links.

Dieser Fehler besteht seit MN5.

In Riffan will das Navi unmotiviert nach links abbiegen um eine U-Schleife zu fahren und wieder zurück auf die Hauptstrasse.

Genauso wenn man von Meran kommt nach Tirolo, will das Navi 90° in einen Weinberg einbiegen, obwohl man vorher an der Hauptkreuzung von Meran her vorbeigefahren ist. Für den normalen Verkehr ist dieser "Feldweg" gesperrt und es ist auch viel zu gefährlich dort einzubiegen, weil man das Fahrzeug zurücksetzen muß damit man um die Ecke kommt.

Soviel mal was noch hängen geblieben ist,

Gruß Karl

Jungs das ist doch richtig, das alle Navis (manche mehr manche weniger)überall Probleme haben,wie hier schon oft geschrieben gibt es die " Eierlegende Wollmilchsau" leider noch nicht. Ich hatte einige Zeit das TT dann wieder zu Navigon zurück, nun seit MN4 dabei,was soll ich sagen es gab über MN4,5,6 immer Kritik.Ob Software oder Kartenmaterial aber Navigon hat mich immer dahin gebracht wohin ich wollte. Ich überlege auch und warte noch ab ob ich ein 2110max oder ein 8110 hole. so wie ich das bis jetzt verfolge läuft der 2110max unter allen Bedingungen relativ gut ,wobei es auch noch einige Software Macken gibt,genauso beim 8110, da hat die Software auch noch einige Probleme(PanoramaView usw.)Klar ich meine das ist keine gute Werbung für Navigon,wobei ich denke das Navigon schon drauf reagiert hat,sonst würde man ja den 8110 überall sofort beziehen können,ich hatte in 3 Elektromärkten es probiert das Gerät mal näher anzuschauen,Fehlanzeige. es soll ja jetzt auch ein Update kommen.Meiner Meinung ist wenn ich eine Gerät mit PanoramaView
kaufe dann sollte es auch funktionieren. Ob es jetzt ein Gerät für 400 oder für 230 sein soll muß jeder selbst wissen was er braucht. Mit den Falsche Ansagen beim navigieren ,denke ich eher an Kartenfehler die man dann aber auch mal an Navteq reporter melden könnte:http://www.navteq.com/deutsch/index.html So hatte ich das Problem bei Überlingen wo er mich links von Autobahn abfahren lassen wollte,Mapreporter gemeldet und er Fehler ist weg. das muss nicht immer so sein ,aber ich denke es ist ein Anfang. Ich hoffe Navigating kann man wieder bei MN7 einbinden,weil ich bei MN6 bemerkt habe das dort nicht alle Blitzer eingebunden waren,ich weiß natürlich nicht wie es jetzt bei Mn7 aussieht.

Mfg Onkel

Zitat

Original von Keyboard

Hi,

wenn Du in der Ortsmitte Tirolo (Italien) startest und Du willst nach Moos, dann will das 8110 zunächst durch die Weinberge, die für den Verkehr gesperrt sind. Wenn man dann die Haupstrasse aus dem Ort nimmt kommt man an die Kreuzung wo es nach rechts Richtung Meran geht und links Richtung Moos. Die Ansage ist halbrechts abbiegen, man muß aber scharf links.

Dieser Fehler besteht seit MN5.

In Riffan will das Navi unmotiviert nach links abbiegen um eine U-Schleife zu fahren und wieder zurück auf die Hauptstrasse.

Genauso wenn man von Meran kommt nach Tirolo, will das Navi 90° in einen Weinberg einbiegen, obwohl man vorher an der Hauptkreuzung von Meran her vorbeigefahren ist. Für den normalen Verkehr ist dieser "Feldweg" gesperrt und es ist auch viel zu gefährlich dort einzubiegen, weil man das Fahrzeug zurücksetzen muß damit man um die Ecke kommt.

Soviel mal was noch hängen geblieben ist,

Gruß Karl

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Hi Karl,

die o. g. Phänomene halte ich für Kartenfehler von Navteq, die bisher nicht bereinigt worden sind. Evtl. kann das mal jemand mit einem anderen Navisystem und Navteq-Karten prüfen ...

rowdy: Die 3-D-Ansicht verwende ich mittlerweile fast ausschließlich, wenn ich fahre. Insbesondere in Städten ist die Ansicht genial. Wenn du auf Breitbild wechselst, wirst du auch öfter mit 3D fahren, DAS verspreche ich dir Bisher hatte 3D bei Navigon auf diversen Geräten den Nachteil, dass der Navipfeil der tatsächlichen Position "hinterherhinkte" - das ist beim 2110 max (so habe ich das von Michi gelesen) und auf jeden Fall beim 8110 Vergangenheit.

Gruß Frank

so manchmal habe ich den Eindruck, dass die "Auseinandersetzung" zwischen 8110 und 2110max Anhängern leidenschaftlicher geführt wird, als wenn jemand versucht einem Teilnehmer ein TomTom schmackhaft zu machen....

Moin,

ich habe gestern mein 8110 erhalten und nur kurz für die morgige Fahrt nach Köln vorbereitet. Mein Fahrtziel wollte ich abspeichern, aber damit es "oben" plaziert ist, mit dem Sonderzeichen '#' versehen. Ich habe weder dieses noch andere (z.B. '-') gefunden, sondern nur die Umlaute. Habe ich falsch geguckt oder gibt es solche Sonderzeichen nicht mehr?

Das Design ist top und das Navi wesentlich näher in meinem Sichtfeld als das Transonic 5000. Einen etwas flexibleren Kopf wäre aber nicht schlecht. Dadurch, dass das wesentlich starrere Kabel an der Unterseite angebracht wird, muss das Navi über dem Amaturenbrett schweben - mein altes lag auf und dadurch war etwas mehr Sichtfreiheit.

Zitat

Original von kimble_0938
... Habe ich falsch geguckt oder gibt es solche Sonderzeichen nicht mehr? ...

Hallo kimble_0938

Nein, diese Zeichen gibt es nicht mehr.
Wenn Du das Ziel anwaehlst, wird Dir beim naechsten mal die Reihenfolge der Eingabe angezeigt. Daher steht das letzte Ziel oben