Akku Problem betrifft alle (auch 8110) und ist absolut kritisch

Zitat

Z.B. wenn man den ";Designerhalter", so wie ich, nicht verwenden will.

dann funktioniert es ja mit dem Laden.
Das Problem besteht nur, wenn das Gerät im Aktivhalter steckt und an der voreren Ladebuchse hängt.

also da ja mein Aktivhalter nicht funzt...und ich heute viel mit dem auto unterwegs war und mein Akku von heute morgen voll auf bis jetzt leer ging, habe ich einfach ein stück papier zwischen gerät und halter gesteckt, so das kein kontakt zwischen beiden ist. Somit konnte ich das gerät auch wieder laden. Das gerät muß ja irgendwie zu sehen sein also mußte ich es ja am halter lassen......wäre sonst bissle blöd immer auf den Beifahrersitz zu schaun?? :gap Hoffe das mein neuer Halter bald kommt, ist nämlich echt nervig mit kaputten Halter. Geht bei euich eigentlich auch so schnell der Akku leer??? Hatte das Navi nur den ganzen tag im Normalen 3d modus mitlaufen.

Hallo zusammen
Das Problem der Überhitzung mit dem Navigon 8110 hatte ich heute auch, beruflich heute morgen nach München ca. 590 km ohne Probleme, Rückfahrt um ca. 14.30 Uhr nach ca. 15 min ist der Bildschirm eingefroren, die Ansagen waren weiter vorhanden und der Akku wurde nicht mehr geladen, ich erkannte es an dem Symbol mit dem Batterie zeichen und den senkrechten Strichen in diesem. Es waren auch alle Striche vorhanden, also war er voll. Natürlich habe ich ein Software reset gemacht, bin weiter Gefahren und der Bildschirm hängte sich wieder auf, Akku wurde nicht geladen aber Ansage funktionierte. Ich direkt noch vom Rastplatz Navigon Hotline angerufen mein Problem erklärt und einer Fr. Hoff war das Problem bekannt, bzw. es ist für Navigon keines es ist einfach ein Geräteschutz, basta und kein Fehler. Ich habe die nette Frau gefragt wie ich jetzt nach Hause finde da die sonne noch mindestens 2 Stunden auf die Windschutzscheibe knallen wird und ich keine Lust habe bis zum Sonnenuntergang auf dem Rastplatz auszuharren. Lange Rede kurzer Sinn, mein PDA Medion 4060 der noch im Kofferraum lag angeschlossen und ab nach Hause. Ach so, meine Klimaanlage hatte ich voll aufgedreht die Lüftungsschlitze auf das Navigon gerichtet aber ohne Erfolg. Das Navigon 8110 mittlerweile abgekühlt , die Sonne scheint ja auch nicht mehr funktioniert wieder aber ich werde es mit Sicherheit nicht behalten.

Karsten

Zitat

Original von Karsten1265
... Das Problem der Überhitzung mit dem Navigon 8110 hatte ich heute auch, beruflich heute morgen nach München ca. 590 km ohne Probleme, Rückfahrt um ca. 14.30 Uhr nach ca. 15 min ist der Bildschirm eingefroren, die Ansagen waren weiter vorhanden und der Akku wurde nicht mehr geladen, ich erkannte es an dem Symbol mit dem Batterie zeichen und den senkrechten Strichen in diesem. Es waren auch alle Striche vorhanden, also war er voll. Natürlich habe ich ein Software reset gemacht, bin weiter Gefahren und der Bildschirm hängte sich wieder auf, Akku wurde nicht geladen aber Ansage funktionierte. ...

Hallo Karsten

Herzlich willkommen im Forum.
Du hast 2 Themen hier gleichzeitig angesprochen. Die beiden Sachen stehen aber nicht im direkten Zusammenhang

Einfrieren des Bildschirms:
Das scheint bei einigen Usern der Fall zu sein wenn sie TerrainView eingeschaltet haben. Einige User berichten das es mit einer "schnellen" SD-card nicht mehr, oder weniger vorkommen sol. Kann aber nicht die Loesung sein. Hier wird Navigon im in Kuerze kommenden Update etwas nachschieben.

Akku:
Das Verhalten der Akkuladung ist hier im Thread aufgezeigt. So wie User das messteschnich dargestellt haben, wird ab einer bestimmten Temperatur die Ladung des Akkus unterbrochen. Der Betrieb des PNAs wird aber weiterhin ueber die Versorgungsspannung des Boardnetzes gemacht. Daher kann man hier weiter navigieren. Man braucht nicht auf die Navigation zu verzichten

Anschluss des USB-Steckers: (das war bei Dir nicht der FAll)
Wenn der PNA im Halter sitzt, dann ist die Lade/Stromversorgungsfunktion der Mini-USB-Buchse IM Geraet deaktiviert. In dem Fall geht der Betrieb des PNAs nur ueber die Mini-USB-Buchse IM Halter

Zitat

Original von 900SS-97
Anschluss des USB-Steckers: (das war bei Dir nicht der FAll)
Wenn der PNA im Halter sitzt, dann ist die Lade/Stromversorgungsfunktion der Mini-USB-Buchse IM Geraet deaktiviert. In dem Fall geht der Betrieb des PNAs nur ueber die Mini-USB-Buchse IM Halter

Oder man macht ein stück papier zwischen gerät und halter... Damit kein Kontakt besteht, ist aber auch nicht Sinn und zweck.

Hallo,

hatte heute mal zum Testen einen neuen TomTom Go 720: 2 Stunden auf Akku navigiert bis leer, dann mit Ladekabel nochmal ca. 2 Stunden. Zuhause wollte ich ihn dann nochmal kurz einschalten, schon nach 2 Minuten ging er mit Akkuwarnung aus! Also gleiches Verhalten: Gerät läuft zwar über Bordstrom, Akku wird aber nicht geladen. Und das beim Offenfahren im Cabrio mit guter Lüftung bei max. 28°C...

Also wie schonmal erwähnt, kein neues Problem.

Gruß 01er

Zitat

Original von banane77
... Oder man macht ein stück papier zwischen gerät und halter... ...

Hallo banane77

Das ist aber nur bei Dir der Fall, denn Deine Kombination scheint ja ein Servicefall zu sein.

PS:
Ein Stueck Tesafilm wuerde auch gehen. Dann brauchst Du, bis der neue Halter da ist, nicht jedesmal zu "fummeln".

Zitat

Original von bab

Hi

sorry, wir, das Forum haben bestimmt xx mal schon gelesen, das dein Halter defekt ist. Bitte, bitte, schick ihn endlich zurück und höre mit solchen "..." tips auf.

danke!
Das taugt noch nicht mal was für " Fun"

Alles anzeigen

Ja ich weiß Sorry, ist mir grad selber aufgefallen!! Im übrigen wird der Halter am Dienstag abgeholt!! :gap
Bin halt ziemlich angefressen wegen Navigon. Sorry

Hallo

Wie geschrieben bin ich ca. 590 km ohne Probleme gefahren , nur auf der Rückfahrt tauchten die Ärgernisse auf, an den Anschlüssen oder auch an den Einstellungen am Gerät wurde nichts verändert. Natürlich habe ich die USB Buchse im Halter benutzt, sonst hätte er auf der Hinfahrt nicht geladen.

Karsten

Zitat

Original von Karsten1265
Hallo

Wie geschrieben bin ich ca. 590 km ohne Probleme gefahren , nur auf der Rückfahrt tauchten die Ärgernisse auf, an den Anschlüssen oder auch an den Einstellungen am Gerät wurde nichts verändert. Natürlich habe ich die USB Buchse im Halter benutzt, sonst hätte er auf der Hinfahrt nicht geladen.

Karsten

Hattest du Terrainview an?

Alfred hat ja bereits geschrieben, dass die Abstürze möglicherweise damit zusammenhängen.

Zitat

Original von UweBast
...
Gibt es eine Möglichkeit für mehr Klarheit zu sorgen???
...

Hallo UweBast

Wenn der 81xx im Halter sitzt, geht die Ladung nur, wenn der Mini-USB-Stecker im Halter eingesteckt ist. Das ist absolut unabhaengig von irgendeiner aeusseren Temepratur. Das liegt daran, das im Halter an den Kontakten ein Kontakt auf ID liegt.

Ladevorgang fuer 21xxMax und 81xx
Ob das die letzte Klarstellung ist, kann ich nicht sagen. Was ist bisher messtechnisch durch den User gemessen worden? Wenn die innerer Temperaturueberwachung des Akkus anspricht, wird der Akku nicht mehr geladen. Das bedeutet aber nicht, das der PNA von da an nur noch ueber den eingebauten Akku betrieben wird. Nein, der PNA wird weiterhin ueber den Anschluss an das Boardnetz betrieben. Damit sind also bedenken, das man nicht mehr navigieren kann, nicht gegeben.

Die gemessenen Werte des Users sind fuer mich logisch und klar dargestellt. In meinen Versuchen sehe ich die Werte auch. Leider kann ich die Abschaltung bei mir nicht nachvollziehen, da heute in meinem fahrzeug nicht die Temperaturen aufgetreten sind, die zu einer Abschaltung haetten fuehren sollen. Am Dienstag werde ich meine Geraete mal in den Temperaturofen legen und die Versuche nochmals nachvollziehen