Erfahrungsbericht zum 2110 max

Zitat

Original von 900SS-97

Hallo Driver112

Der Empfaenger des 21xxMax ist nicht schlecht. Aber so gut, dass er auch in so langen Tunnelstrecken den GPS-fix nicht verliert ist er auch nicht. Ich gehe mal davon aus, das Du evtl. nicht genau hingesehen hast. Der Pfeil ist weiter navigiert, das GPS-Icon hat Dir aber keinen GPS-fix gezeigt. Das ist/waere fuer mich erklaerbar. Beim MN nennt man das Tunnelnavigation.

Habe heute (als Beifahrer) im Aubinger Tunnel bei München genau draufgeschaut: Der Pfeil läuft weiter und das GPS-Icon wird NICHT rot! Geschwindigkeit und Höhe ändern sich aber nicht. Bis zum Ende vom Tunnel gibt es jedoch eine Abweichung. Die Abweichung konnte man an den über dem Tunnel verlaufenden S-Bahn-Gleisen erkennen, welche man laut Karte noch nicht erreicht hatte, obwohl man den Tunnel bereits verlassen hatte. Kurz nach dem Tunnelausgang springt der Pfeil dann um 50-100m vor und läuft wieder synchron zum Auto mit.
Der Kompass war eingeschaltet und mir ist nicht aufgefallen, daß er im Tunnel weg war - habe aber nicht darauf geachtet.
Scheint also wirklich die Tunnelnavigation zu sein, nur daß uns das GPS-Status-Icon anlügt.

Zitat

Original von HSVMichi

Also ich habe mir Alfreds Posting nun drei mal durchgelesen.

Anscheinend übersehe ich irgend eine Kleinigkeit, denn auch für mich hört es sich so an, dass der User zu doof ist und sich nie wieder einen 2110max kaufen soll.

Du hast den mehrfachen Konjunktiv übersehen (rot markiert), war mir irgendwie zu müßig gestern schon darauf hinzuweisen.

Von dem Gerät abzuraten, ist eine logische Schlussfolgerung, denn zweimal so ein Pech zu haben, zerstört das Vertrauen in das Gerät und bei jedem kleineren Problem, dass in Zukunft auftritt, erinnert man sich an diese Situation und ärgert sich mehr über das Gerät als wirklich nötig. So nach dem Motto: Ooh nee, schon wieder so ein Mist.

Jedenfalls kommt deshalb z.B. TT für mich vorerst (also die nächsten fünf Jahre :gap) nicht in Frage´.

Zitat

Original von glyxkecks
...
Habe heute (als Beifahrer) im Aubinger Tunnel bei München genau draufgeschaut: Der Pfeil läuft weiter und das GPS-Icon wird NICHT rot! Geschwindigkeit und Höhe ändern sich aber nicht. Bis zum Ende vom Tunnel gibt es jedoch eine Abweichung. Die Abweichung konnte man an den über dem Tunnel verlaufenden S-Bahn-Gleisen erkennen, welche man laut Karte noch nicht erreich hatte, obwohl man den Tunnel bereits verlassen hatte. Kurz nach dem Tunnelausgang springt der Pfeil dann um 50-100m vor und läuft wieder synchron zum Auto mit.
Der Kompass war eingeschaltet und mir ist nicht aufgefallen, daß er im Tunnel weg war - habe aber nicht darauf geachtet.
Scheint also wirklich die Tunnelnavigation zu sein, nur daß uns das GPS-Status-Icon anlügt.

Hallo glyxkecks

Ich war/bin der Meinung das sich die Farbe des des GPS-Icons, nicht die Umrandung, wechslet. Moechte das aber nicht beschwoeren. Weil ich das waehrend der Fahrt schlecht erkennen kann, habe ich das mit dem Kompass beschrieben. Das faellt fuer mich direkt beim ersten hinschauen auf. Denn auch das die Geschwindigkeit und Hoehe nicht mehr angezeigt wird, ist fuer mich im schnellen hinschauen nicht so direkt erkennbar. Das soll aber jeder so machen wie er es mag.

Das von Dir genannte Verfahren ist so, wie es auch bisher war. Da keine Position, Geschwindigkeit, Trackwinkel und Hoehe vom Empfaenger kommen, koennen die auvch nicht mehr angezeigt werden. Der Rest der Tunnelnavigation basiert dann auf der letzten Geschwindigkeit. Passieren waehrend der Durchfahrt Geschwindigkeitsaenderungen, so muss beim Refix des Empfaengers korrigiert werden. Das war dann bei Dir so, als die Position um 50-100Meter korrigiert wurde.

:hat2Na ja- so kann man sich dann immer schön rausreden :hat2

Wenn ich Dich kennen wuerde und ich mir sicher waere das Du es mir nicht krumm nimmst, dann wuerde ich antworten das Du mit alfred unter einer Decke steckst. :hat2

Das Thema war aber schon gestern für mich abgeschlossen, da ich doch eingesehen hatte, das ich wiedermal falsch lag und alfred natürlich wieder richtig lag. Dabei sollten wir es auch belassen.

Zitat

Original von Zero511

Hallo Leute,
ein Zitat soll helfen, den Zusammenhang beim Lesen leichet herzustellen.
Bitte benutzt den Button doch sinnvoll. Eine solch lange Zitatenorgie wie oben erleichter ja nicht das lesen, sondern erschwert das ganz erheblich.
Danke, das musste mal raus jetzt.

Zitat

Original von 900SS-97
Hallo glyxkecks

Ich war/bin der Meinung das sich die Farbe des des GPS-Icons, nicht die Umrandung, wechslet. Moechte das aber nicht beschwoeren. Weil ich das waehrend der Fahrt schlecht erkennen kann, habe ich das mit dem Kompass beschrieben. Das faellt fuer mich direkt beim ersten hinschauen auf. Denn auch das die Geschwindigkeit und Hoehe nicht mehr angezeigt wird, ist fuer mich im schnellen hinschauen nicht so direkt erkennbar. Das soll aber jeder so machen wie er es mag.

Habe nirgends von einer Umrandung geschrieben!? Aber das Icon bleibt grau, obwohl der Empfang schon längst abgerissen sein müßte.
Wenn kein Fix vorhanden ist, wird das Icon normalerweise komplett rot - sieht man ja jedes mal in der Kartenansicht, direkt nach dem Einschalten. So sollte es im Tunnel theoretisch auch sein - ist es aber nicht.
Geschwindigkeit und Höhe werden weiterhin angezeigt nur bleiben diese konstant. Ok - mit Tempomat sollte die Geschwindigkeit konstant bleiben aber eine Änderung ist zumindest ein Indiz für vorhandenen GPS-Fix...

Zitat

Original von 900SS-97
Das von Dir genannte Verfahren ist so, wie es auch bisher war. Da keine Position, Geschwindigkeit, Trackwinkel und Hoehe vom Empfaenger kommen, koennen die auvch nicht mehr angezeigt werden.

Werden aber angezeigt...

Zitat

Original von glyxkecks
...
Habe nirgends von einer Umrandung geschrieben!? Aber das Icon bleibt grau, obwohl der Empfang schon längst abgerissen sein müßte.
Wenn kein Fix vorhanden ist, wird das Icon normalerweise komplett rot - sieht man ja jedes mal in der Kartenansicht, direkt nach dem Einschalten. So sollte es im Tunnel theoretisch auch sein - ist es aber nicht.
Geschwindigkeit und Höhe werden weiterhin angezeigt nur bleiben diese konstant. Ok - mit Tempomat sollte die Geschwindigkeit konstant bleiben aber eine Änderung ist zumindest ein Indiz für vorhandenen GPS-Fix...

Werden aber angezeigt...

Alles anzeigen

Hallo glyxkecks

OK, dann aendert sich die Farbe des Icons nicht. Deswegen schrieb ich auch "war/bin der Meinung". Ich werde das nochmals genau beobachten.

Die Methodik des GPS-Icons ist aber in bekannten Tunneln nicht identisch zu dem SAT-Verlust an irgendwelchen anderen Strassenstellen. Ist der durchfahrene Tunnel nicht in den Karten integriert, dann faellt das GPS-Icon auf rot und es erfolgt keine Tunnelsimulation. Der Navigationspfeil bleibt stehen und wird erst nach der Durchfahrt, wenn wieder GPS-fix vorhandenen ist, an die korrekte Stelle gezogen.

Fuer alle die das Verhalten in nicht bekannten Tunneln nun testen und dabei den Bildschirm genau beobachten. Ja, das gezeigte Verhalten des Bildschirms ist nicht nur bei euch so, das Verhalten zeigen alle 21xxMax-Geraete.

so, mal zwischendurch ein "echter" erfahrungsbericht wieder :gap

vorweg: das 2110 max ist mein erstes navi, daher ist mir vergleich mit anderen geraeten nur schwer moeglich.

nervig emfpand ich, dass beim usb-aufladen keine bedienung moeglich ist. einstellungen sind logisch angeordnet und schnell gemacht. die navigon-pc-software laesst sich offenbar nur via strg-alt-entf beenden.

sat-fix (leicht bewoelkt) geht relativ rasch, wobei mein geraet bei der angabe der hoehenmeter auf meinem balkon werte je nach lust und laune von 360-420 m angibt (jeweils mind. 5 sat). [bei mir im buero in graz hat es gemeint, ich befaende mich im ausland...da hat es probleme mit empfang, auch am fenster]

die simulation ist grottenlangsam (da bin ich mit auto schneller - zeigt mir in der stadt das mit 15 km/h an) und somit unbrauchbar.

zuerst dachte ich an einen fehler, da er bei radargeraeten zwar visuell den "gefahrenpunkt" anzeigte, mich aber akustisch nicht warnte. mittlerweile bin ich draufgekommen, die ansage "gefahrenpunkt" kommt nur dann wenn radar auch in meine richtung gerichtet ist

neuberechnungen werden aeusserst rasch durchgefuehrt, das dauert inkl. ansage nicht mal 3 sekunden in der stadt. (wobei ich fuer stadtverkehr "kuerzeste route" empfehle, bei optimal schlaegt mir das navi teils ganz schoene umwege vor bzw. probiert mich auf verstaute vorrangsstrassen zu fuehren, wo ich auf nebenstrassen trotz tempo 30 geradeaus durchausfahren koennte ohne im stau zu stehen). einmal wollte mich das navi kurz vor dem zielpunkt in die gegengesetzte richtung umlotsen...

ab und an haengt es (meist wenn sat-fix schon erfolgt und ich auf "navigation starten gehe), da hilft dann nur paar minuten warten bis es sich gefangen hat oder der reset-knopf (aufgetreten bei neuberechnung im fahrenden modus sowie als ich eine 10-m-strecke von hausparkplatz a auf hausparkplatz b "berechnen" lassen wollte - da half nur mehr reset-knopf.)

die graphische umsetzung ist sehr gut geloest, wenn auch die strassennahmen teils schwer lesbar sind (pixelige darstellung). die ueberkopf-wegweiser bzw. abbiegepfeile - nette idee, aber teils noch sehr fehlerhafte daten vorhanden (in bezug auf graz + umgebung).

das automatische anheben der sprecherstimme auf autobahn ist nicht zufriedenstellend - hier musste ich manuell lauter drehen.

die autohalterung - naja. bei mir nervt der fixierbuegel, den ich an der position wo die halterung eigentlich sehr gut hinpassen wuerde nicht nach unten druecken kann, da er dann beim armaturenbrett nicht vorbeikommt. dafuer haelt er zumindest ganz gut

abgesehen von diesen kinderkrankheiten fuer die es hoffentlich bald ein update gibt bin ich an sich ganz zufrieden mit dem max 2110. gespannt bin ich, wie sich satfix verhaelt, wenns wirklich mal aus kuebeln schuettet (nemerix).

so, nun bin ich auch dabei mit dem 2110max
Gestern war ein sehr sonniger Tag und das Navi wurde im Auto an der Scheibe ( Parkplatz ) aufgeheizt.
Nach kurzem Lüften bin ich losgefahren und musste feststellen:
Batt.anzeige = Akkubetrieb
Ladekabelanzeige grün i.o.
LED am Navi unten AUS!!!
Steckverbindungen, wackelfrei sicher
Reset ( Büroklammer ) keine Veränderung
Batt,-symbol 2 Balken = nicht voll.
Abends, normale 20grd. und alles wieder i.O.= Anzeige wird geladen
nochmals Kabel oder Buchsenaussetzer: NEIN
Frage hat das Ding einen Akkuüberhizungsschutz der gesagt hat,
jetzt wird nicht geladen?

Zitat

Original von q12
Frage hat das Ding einen Akkuüberhizungsschutz der gesagt hat,
jetzt wird nicht geladen?

Das sollt bzw. muss jeder LI-Io Akku haben.

Franz