Navigon 8110 warten oder GoPal4425

Zitat

Original von Franz Jaeger
Das meine ich ja. bei Garmin bekommt man nur als Neukäufer wirklich aktuelles Kartenmaterial. Als Update bekommt man das neueste Kartenmaterial erst ein halbes Jahr später... und wenn man es dann endlich hat, dann kommen Mitte des Jahres schon wieder Geräte mit der neuen Map, die man dann wieder erst im Frühjahr des nächstes Jahres bekommt.

Hallo

Nein... eben nicht. Als "Neukäufer" hatte ich einen nüvi mit altem Kartenmaterial. Es hat übrigens "gut navigiert" [was immer das auch sein mag]. Mit dem kostenlosen Updateangebot wurde mein nüvi auf den Stand gebracht, den derzeit alle Garmin's haben. Kaufen... würde ich so ein Kartenupdate gleich gar nicht. "Besser navigiert" es aber dadurch, dass ich jetzt z.B. noch nach F komme. Klar was ich meine?

MfG

Zitat

Original von obk
Nein... eben nicht. Als "Neukäufer" hatte ich einen nüvi mit altem Kartenmaterial. Es hat übrigens "gut navigiert" [was immer das auch sein mag]. Mit dem kostenlosen Updateangebot wurde mein nüvi auf den Stand gebracht, den derzeit alle Garmin's haben.

Ich verstehe schon was du meinst. Aber du hast dein Navi von völlig veraltet auf etwas veraltet geupdatet. Wenn Garmin ihre neuesten Karten als Update bei Verfügbarkeit und nicht erst ein halbes Jahr später zur Verfügung stellen würde, wäre es ja OK.

Garmin ist mit seiner Kartenpolitik auf dem Stand von 1995 stehen geblieben. Das ist IMHO nicht mehr zeitgemäß. Nur das bemängel ich.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
IMHO

Hallo

Ein wenig arg IMHO... denn gemessen daran, müsstest Du an stets aktuellstem Kartenmaterial mehr als nur Interesse haben. Und dann ist/wäre MapShare lediglich eine "Mogelpackung". Dann gehe ich davon aus, dass Du demnächst zu Navigon wechselst.

MfG

Zitat

Original von obk
denn gemessen daran, müsstest Du an stets aktuellstem Kartenmaterial mehr als nur Interesse haben. Und dann ist/wäre MapShare lediglich eine "Mogelpackung". Dann gehe ich davon aus, dass Du demnächst zu Navigon wechselst.

a) bekomme ich bei TT nach dem Kauf das aktuellste Kartenmaterial (max 3 Monate alt) kostenlos (Stichwort "latest map Guarantee")
b) bin ich mir bei Freshmaps noch nicht sicher, ob das so läuft, wie es laut Pressemitteilung aussieht.

Zitat

Bei Freshmaps bin ich mir noch nicht wirklich sicher, wie das laufen wird. 99,- für 8 vollwertige Kartenversionen... Mhhmmm 99 : 8 = 12,375 inkl. MwSt pro Kartenversion. Das sind rund 10,67 oder 16,84$ ohne MwSt. Wenn Navigon für Konvertierung, Vertrieb und Service mind. 30% nimmt, dann bekommt Navteq rund 7,47 oder 11,79$ pro Kartenversion. Bei dem Preis müsste Navteq 2007 rund 75 Millionen Maps verkauft haben. Also entweder haben uns die Navi/Kartenhersteller bisher unendlich ausgenommen, oder ich würde allen empfehlen, Navteq Aktien zu verkaufen.

Ich sehe das so: Wenn du bei Garmin jetzt ein Navi kaufst, dann hast du dort im besten Fall Kartenmaterial aus 2007.07. drauf.

Wenn du jetzt ein TT kaufst, dann hast du jetzt 2007.10 und ab 1.Mai die 2008.01 kostenlos drauf. Im Rahmen von Mapshare ist die Aktualität sogar noch besser, als bei einem Hersteller ohne Mapshare mit der gleichen Kartenversion.

Bei Navigon hast du im Rahmen von Freshmaps jetzt die 2007.10 drauf und dann ab Mai die 2008.01. (wenn es denn so läuft)

In jedem Fall hast du mit Garmin die älteste Karte. Ich will doch Garmin nicht schlechter reden, als es ist. Aber im Vergleich mit TT oder Navigon ist es nicht mehr Zeitgemäß. Ob man das wirklich braucht, ist wieder ne andere Sache.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Und die User erwarten gerade nicht, was Freshmaps bietet.

Vielleicht liest Du dich hier nochmal ein, Franz.

Ich habe es jedenfalls so verstanden, das selbst TT Kenner ursprünglich glaubten, Mapshare würde echte Kartenaktualisierung bieten.

Man hat diese dann wohl auch angekündigt :

Zitat

"Wir streben an innerhalb einiger Monate eine MapShare-Version fertig zu haben, mit der es auch möglich sein soll, zum Beispiel neue Straßen und Kreisverkehre hinzuzufügen."

Ist ja nichts draus geworden, sondern bei Streetname Share oder OVI Share .. geblieben.

cu

Zitat

Original von dehlya

Vielleicht liest Du dich hier nochmal ein, Franz.

Ich habe es jedenfalls so verstanden, das selbst TT Kenner ursprünglich glaubten, Mapshare würde echte Kartenaktualisierung bieten.

cu

Alles anzeigen

Mapshare bietet echte Kartenaktualisierungen. Oder sind für dich die einzigen Änderungen in einer Kartenversion neue Strassen? Ich schreibe es für dich gerne nochmal rein:

- original-OVI/POI verändern, löschen, neu eintragen
- Einbahnstrassen einrichten/umdrehen/entfernen
- Strassen sperren/entsperren
- Strassennamen korrigieren/Eintragen
- Abbiegeattribute ändern(abbiegen rechts/links/wenden)
- erlaubte Höchstgeschwindigkeit ändern/eintragen

In meiner Ecke sind die meisten Änderungen neue Einbahnstrassen, neue verkehrsregeln an vorhandenen Strassen (Abbiegeattribute) oder abgerissenene Strassen (einmal wurde ne Strasse in einen Park umgewandelt, eine andere ersatzlos wegen einem Bahnhofsneubau abgerissen) Von den ständigen Änderungen bei der erlaubten Höchstgeschwindigkeit mal ganz zu schweigen. Die neuen Strassen hier (neue Autobahn in Berlin) ist in den Karten als "in Bau" schon drin und wird bei Fertigstellung per Mapshare freigegeben.

Der Thread, den du verlinkt hast, stammt aus einer Zeit, wo Mapshare noch nicht auf dem Markt war, eine absolute Neuheit bei Navigationssystemen und gerade die ersten spärlichen Infos in Cannes bei der Vorstellung des GO x20 geflossen sind.
Wer hätte denn vorher wissen sollen, was geht und was nicht. Gewünscht hätten sich sicher alle eine Art "Openmap", wo nie wieder eine neue Karte fällig wird.

Inzwischen ist doch aber Mapshare lange auf dem Markt, die Infoseiten bei TT sind schon lange online...

Franz

Eine echte Kartenaktualisierung einer Straßennavigationskarte enthält Straßen.
Insofern ist der Name Mapshare schon ein Euphemismus.

cu

Aber vielleicht hast Du Recht und TT plant nicht , erneut NAVIGON nachzueifern wie bei RealityView , sondern hat Straßenaktualisierung via SIM Karte im Köcher, so eine Art " Pay per Street " Lösung.
Schließlich besitzt TT Know How in diesem Bereich und es würde auch die Gewinne wieder steigern . Map Shareholder Value

Ich bin gespannt.

cu

Zitat

Original von dehlya
Eine echte Kartenaktualisierung einer Straßennavigationskarte enthält Straßen.
Insofern ist der Name Mapshare schon ein Euphemismus.

cu

Manchmal habe ich das Gefühl, das du überhaupt nicht liest, was ich schreibe.

Es ist doch wohl klar, das ein Mapupdate mehr als nur die neu gebauten Strassen umfasst. Und genau dieses "mehr" kann Mapshare und zwar schneller als jedes normale Kartenupdate.

Und um es nochmal klarzustellen. Es ist kein echtes, volles Kartenupdate. Das hat auch keiner behauptet. Es ist Mapshare mit echten, täglichen Kartenaktualisierungen und die Einschränkung ist, das es keine neuen Strassen umfässt.

Franz

Zitat

Original von dehlya
sondern hat Straßenaktualisierung via SIM Karte im Köcher, so eine Art " Pay per Street " Lösung.

Im Moment wird Mapshare weiter ausgebaut. (mehr Möglichkeiten)

Verstehe mich bitte nicht falsch. Freshmaps ist, wenn es denn so funktioniert wie erwartet, eine feine und günstige Sache. Wenig Aufwand für den Nutzer, wenig Aufwand für Navigon, keine neue Technologie erforderlich. Die Flatrate für neue Maps... Eindeutig eine Antwort auf Mapshare, die sich gewaschen hat.

Aber die bloße Existenz von Freshmaps macht Mapshare ja nicht schlechter, als es ist. Zumal es ein anderer Ansatz ist, der auch Vorteile gegenüber einem reinem Kartenupdate hat.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Wenn du jetzt ein TT kaufst, dann hast du jetzt 2007.10 und ab 1.Mai die 2008.01 kostenlos drauf. Im Rahmen von Mapshare ist die Aktualität sogar noch besser, als bei einem Hersteller ohne Mapshare mit der gleichen Kartenversion.

Hallo

Das ist genau das, was TomTom versucht den Usern zu erzählen und dabei versucht MapShare in die Richtung Kartenaktualität zu schieben. Stichwort "FAQ zu MapShare". Man kann es glauben... man kann es aber auch als "Verkaufsargument" werten. Denn MapShare hat mit Kartenaktualität wenig bis gar nichts zu tun; sondern damit, dass Kartenfehler ausgebügelt werden. Einen echten Vorteil gegenüber den Geräten/Software von TomTom ohne MapShare habe ich in D bzw. westeuropäischen Ländern nicht feststellen können... zumindest nicht im alltäglichen Nutzen eines Otto-Normal-Users. Für mich hätte sich TomTom diesen Aufwand sparen können.

Nicht umsonst spricht TomTom auf seiner HP davon, dass zur Kartenaktualität neue Karten gehören... und die bei TomTom [außer der vielleicht ersten] käuflich zu erwerben sind. Wenn das für Dich das Modell der Zukunft ist, solltest Du bei TomTom zumindest genügend Cash mitbringen, da sich die Holländer diese Aktualität derzeit noch versilbern. Ich bin davon überzeugt, dass es für die meisten User im Grunde unnötig ist.

Darüber hinaus halte ich die Frage nach der Kartenaktualiät - zumindest in der Form, wie sie jetzt/hier vorgelegt wird - eher für einen Hype. Was glaubst Du, wie alt meine Karte für den GPSMap60 ist... ;D ...und funzt wunderbar.

Und noch einmal: Bei Garmin hatte ich D_A_CH_CZ drauf... jetzt Europa... und das für lau. Was zahle ich dafür bei TomTom?

MfG

P.S. Hättest Du früher alle drei Monate einen neuen Shell-Atlas gekauft und darin eingetragen, was nicht stimmt? Ich nicht!

Zitat

Original von obk
Denn MapShare hat mit Kartenaktualität wenig bis gar nichts zu tun; sondern damit, dass Kartenfehler ausgebügelt werden.

@franz
Dein Lobgesang auf MapShare nimmt ja schon fast groteske Züge an, wenn man sich das alles hier so durchliest.
Fakt aber ist aber, dass man damit nur paar Kleinigkeiten ändern kann, die im alltäglichen Praxisbetrieb kaum bis gar nicht die Navigationsqualität beeinflussen, wenn man es mit etwas Distanz und ohne TT-Brille sieht.

Kurz: In diesem Zustand ist es für die meisten User schlichweg völlig ohne praktischen Nutzwert, aber genau darauf kommt's an.

Klar, eine gute bis vielleicht sehr gute Idee (Community-Gedanke), aber das war's auch schon. MapShare ist nüchtern betrachtet einfach überflüssig, tut mir Leid.

Wobei bei freshmap ja noch keiner weiss, wie das genau umgesetzt ist und ob es was taugen wird ( es sei denn man hat Insiderinfos- ich gehe allerdings mal davon aus- das es "was" taugt ;D ). Auf dem Papier klingt es erst einmal gut- das war bei Mapshare auch so- dann kam bei einigen schnell die Ernüchterung....

so, nun muß ich mich auch mal zu Wot melden.
Wir haben bei uns betrieblich in unseren Fahrzeugen (Rettungswagen) Navis von TomTom drin, vor kurzem hat ein Kollege ein update der Karten durchgeführt (angeblich die neuesten Karten), allerdings ist uns aufgefallen das es einen kreisverkehr der seit gut 2 bis 3 Jahren existiert bei den "neuen"Karten von TomTom noch garnicht gibt, mein privates Navi ein JVC KV-PX70 hat diesen kreisverkehr schon drauf (Karten von Anfang 2007), hab diese Tage mal im großem rotem Fachmarkt (MM) an nem Navigon Navi "gespielt" und festgestellt das dort bereits eine strasse drauf ist, welche erst anfang des Jahres für den Verkehr freigegeben wurde, von daher würde ich selber wohl eher zu Navigon tendieren, habe sowieso vor mir in nächster Zeit ein neues Navi zu kaufen. Tendiere hierbei zu dem 2110max, allerdings hab ich da noch ein Problem mit der Halterung, nutze derzeit für mein JVC eine active cradle Halterung und das ist eine feine Sache.

MfG Daniel