Hallo,
ich komme aus Holland zurück und stellte auf dem Weg von Amsterdam Richtung Grenze fest, dass die voraussichtliche Ankunftszeit immer später wurde.
Geschwindigkeit ist dort ja 100 oder 120km/h
Gilt das Geschwindigkeitsprofil nur für Deutschland bzw. wie komme ich an ordentliche Ankunftszeiten für das Ausland?
Danke & Gruß
ZitatOriginal von hf40
.............. bzw. wie komme ich an ordentliche Ankunftszeiten für das Ausland?
Danke & Gruß
Hi
indem Du auf der Autobahn in NL pro 100 km gefahrene Strecke. jeweils eine Std einplanst. ich verstehe den Sinn sowieso nicht.
wer benötigt eine Ankunftszeit des Computers auf dem Display? 
Navigon sollte besser den TMC Sender einblenden 
bab: die Ankunftszeit ist für mich (insbesondere wenn ich geschäftlich unterwegs bin) mit DAS wichtigste überhaupt (den Weg finde ich auch so - mehr oder weniger leicht). Pünktlichkeit ist für mich eine wichtige Tugend! Und so sehe ich, wie ich in der Zeit liege. Die (angepassten) Profile sind da recht gut. Mit etwas Erfahrung über die Strecken, die man fährt, weiß man auch, ob die Zeit knapp "kalkuliert" ist, oder ob man noch Zeit herausholen wird.
@hf40: bei 120-Beschränkung geht der Schnitt leicht mal unter 100km/h runter. Wenn man viel in NL (oder F, A, ...) unterwegs ist, sollte man das, wenn man eine recht korrekte Ankunftszeit haben möchte, im Profil berücksichtigen. Also entweder ein spezielles Profil machen oder die Ankunftszeit per Hirn auf Grund der Erfahrungen/des Wissens um das Profil entsprechend nach hinten verschieben. Die Profile machen trotzdem Sinn, da man ja darüber auch nicht nur die angezeigte Zeit, sondern das Routing steuert. Ich habe z.B. unterschiedliche Profile für mit/ohne Anhänger.
Hallo,
bab
Also wenn man jemanden zu Hause warten hat, ist die Ankunftszeit schon interessant.
@JSPI
Also geht das nur über Profile, die man sich selbst anpasst? Das würde aber bedeuten:
a) an der Grenze muß ich das Profil umschalten
b) ich bekomme zur Zeit der Abfahrt keine verlässliche Ankunftszeit
Mir ist allerdings nicht ganz klar, warum das Profil keine Geschwindigkeitsbeschränkungen berücksichtigen kann, wo doch alle Daten vorliegen! Da geht doch sogar an der Grenze ein Fenster hoch wo steht, wie schnell man in diesem Land fahren darf.
ZitatOriginal von bab
Navigon sollte besser den TMC Sender einblenden
Zustimmung
andruschs
Also das ist so:
Im Profil "schneller PKW" wird auf Autobahnen eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 135 km/h angenommen, egal welches Land.
Die Profile "normaler" und "langsamer PKW" nehmen entsprechend niedrigere Werte an (125 bzw. 115 km/h).
D.h. man könnte eines dieser Profile nehmen, die eher zu Holland passen und in Deutschland dann auch mit ca. 120 km/h fahren, damit die Werte realistisch bleiben.
P.S.
In Deutschland sind die Profile eh nicht realistisch, da man auch mal 250 oder so fahren kann und damit alles durcheinanderbringt.
ZitatOriginal von Zero511
...
D.h. man könnte eines dieser Profile nehmen, die eher zu Holland passen und in Deutschland dann auch mit ca. 120 km/h fahren, damit die Werte realistisch bleiben...
Und damit hat das Navi gewonnen und die Macht übernommen! :gap
Für mich ist die Ankunftszeit eine der wichtigsten Angaben.
PS und OT: bab, wieso bist du heute im Forum??? :hat2 :hat2 :hat2 :hat2
ZitatOriginal von taxus
Für mich ist die Ankunftszeit eine der wichtigsten Angaben.
Gut
ich denke halt ( positiv)
Für mich ist die jeweilige Entfernung zum Ziel wichtig 
ZitatAlles anzeigenOriginal von hf40
Hallo,
ich komme aus Holland zurück und stellte auf dem Weg von Amsterdam Richtung Grenze fest, dass die voraussichtliche Ankunftszeit immer später wurde.
Geschwindigkeit ist dort ja 100 oder 120km/h
Gilt das Geschwindigkeitsprofil nur für Deutschland bzw. wie komme ich an ordentliche Ankunftszeiten für das Ausland?
Danke & Gruß
Dann schau doch mal Hier, ich komme super damit klar. Besonders die Ankunftszeiten passen ziemlich genau.
Habe letzten wieder eine 700 km Strecke am Stück gefahren, und mit dem Routenprofil lag Else auf den ganzen 700 km ca. 12 Min. daneben.
Damit kann man gut leben.... 
ZitatOriginal von Yago
Dann schau doch mal Hier, ich komme super damit klar. Besonders die Ankunftszeiten passen ziemlich genau.
Habe letzten wieder eine 700 km Strecke am Stück gefahren, und mit dem Routenprofil lag Else auf den ganzen 700 km ca. 12 Min. daneben.
Damit kann man gut leben....
Ja, weil du LKW fährst (?) und immer gleich schnell unterwegs bist.
Mit PKW ist es schon ein Unterschied. Mehrere Profile bringen da nichts, weil man sich ja nicht gängeln lassen soll. Insoweit hat bab recht: die Entfernung ist ein guter Indikator. Wenn man dann noch halbwegs weiß, wieviele km z.B. pro Land anstehen, kann man (sofern man weiß, was im Profil als Speed steht) gut schätzen, wohin die Ankunftszeit rutschen wird.
Im übrigen: die Schätzung Ankunftszeit anhand Restkilometer ist einfach zu grob - gerade wenn es darum geht, ob ich den termin 10:00 noch schaffe oder nicht ...
Und: es wär natürlich clever von einem Navi, in die Berechnung der Ankunftszeit die Geschwindigkeitsbegrenzungen einzurechen. Das machen sie aber nicht ...
ZitatOriginal von JSPI
Und: es wär natürlich clever von einem Navi, in die Berechnung der Ankunftszeit die Geschwindigkeitsbegrenzungen einzurechen. Das machen sie aber nicht ...
Und Ampeln, Baustellen, der Berufsverkehr und die hübschen Blondinen am Straßenrand :D, die kosten alle Zeit. Woher soll das Navi denn das alles wissen? ;D
Jeder sollte eigentlich Erfahrungswerte haben, wie lange er ungefähr für 100 km etc. braucht.
ZitatOriginal von JSPI
Ja, weil du LKW fährst (?) und immer gleich schnell unterwegs bist.
Das kann man so nicht sagen. Auch ich muß vor roten Ampeln anhalten. So ab und zu schau ich dann auch noch nach den Blondinen ;D
Im Stadtverkehr ist man mit dem PKW auch nicht schneller unterwegs wie mit dem LKW.
Und wenn ich mit dem PKW in Holland unterwegs bin, stelle ich den Tempomat auf höchstens 130, weil sonst hat man schnell ein Ticket weg. 
Fahre ich in Deutschland mit dem PKW, dann fahre ich auch mit Tempomat. Ich hänge ja nicht wie so'n Geisteskranker auf der linken Spur und trete abwechselnd auf die Bremse und dann wieder auf's Gas, nur um dann von 80 wieder auf 200 zu beschleunigen.
Dafür ist der Sprit zu teuer. Für das extra Geld kann man besser einen 
Ich wundere mich immer wieder über die Ankunftszeit-Diskussionen.
Beispiel: ich bin die Strecke Hamburg (Haustür) nach Bad Lobenstein in Thüringen (Haustür) mehrmals gefahren früher. Immer so schnell es ging.
Einmal brauchte ich 3Std 59Minuten, das andere Mal brauchte ich 5 Std, das andere Mal über 6 Std. Jeweils mit der gleichen Anzahl Stopps gleicher (Zigaretten-)Länge.
Man sieht also: kein Profil kann hellsehen.
