Automatisches Scanning und Abgleich von Autokennzeichen

  • Hallo mieinander,


    morgen, am Dienstag, befasst sich das BVG mit dem automatischen Scanning von Kfz.-Kennzeichen, das in verschiedenen Bundesländern inzwischen Praxis ist.


    Dazu erscheint heute bei [URL=http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,518159,00.html]SPIEGEL ONLINE[/URL] ein gut recherchierter Artikel.


    Mir fiel gestern auf dem westlichen Berliner Ring ein ungewöhnliches Geschütz von Radarkamera auf. Ri.Süden, kurz vor Leest, auf einem unserer POI-Standorte, war dieses Ungetüm aufgebaut. In dem verlinkten Artikel erkannte ich die Kamera wieder: mein Kennzeichen war automatisch registriert und abgeglichen worden.


    Man kann die morgige Verhandlung abwarten - ein Urteil wird dann noch auf sich warten lassen.


    Aber in der Zwischenzeit möchte ich eine Diskussion eröffnen, ob wir an POI-Standorten, an denen eine solche Registrierkamera beobachtet worden ist, eine besondere Kennzeichnung einführen sollen.


    Gruß
    artur

  • Zitat

    Original von artur
    Aber in der Zwischenzeit möchte ich eine Diskussion eröffnen, ob wir an POI-Standorten, an denen eine solche Registrierkamera beobachtet worden ist, eine besondere Kennzeichnung einführen sollen.


    Dagegen!


    Aus dem gleichen Grund, aus dem wir auch Verkehrskontrollpunkte nicht erfassen.
    Und abgesehen von der durchaus möglichen Diskussion solcher Maßnahmen stellt sich mir die Sinnhaftigkeit solcher POI.


    Soll ich bei Anzeige eines solchen POI schnell anhalten und mein Kennzeichen verdecken oder
    soll ich eine Vollbremsung mit anschließender Kehrtwende vollziehen oder
    soll ich bei der Routenplanung solche Strecken, auf denen ein solcher POI angezeigt wird, meiden?

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Einmal editiert, zuletzt von taxus ()

  • Zitat

    soll ich bei der Routenplanung solche Strecken, auf denen ein solcher POI angezeigt wird, meiden?


    Hallo Taxus,


    eine Kennzeichnung solcher POIs (etwa mit einem stilisierten Nummernschild), wäre eine Information, mehr nicht. Eine Handlungsaufforderung ist damit nicht verbunden.


    Was der Einzelne mit dieser Info anstellt, ist jedem überlassen.


    Wenn wir diskutieren, warum man eine solche Information im Einzelfall braucht, dann kommen wir in eine heikle politische Diskussion, die man hierzulande besser nicht mehr führt. Es genügt schon, sich als kompromissloser Demokrat zu outen, um das Misstrauen der Staatsgewalt zu provozieren.


    Ich liebe es nicht, wenn die Staatsgewalt Bewegungsprofile von meinen Fahrten anfertigt. Das macht mich in den Augen des Staatsschutzes verdächtig. Schließlich muss ich dann ja etwas zu verbergen haben. Dass ich mein Recht auf informationelle Selbstbestimmung verteidigen will, sieht man dort eher als Vorwand. Deshalb werde ich aber doch aufmerksam registrieren, wo solche technischen Einrichtungen postiert sind und sie im Zweifelsfall umfahren.


    Allzu viele Orte werden es nicht sein. Diese Position (und ihre Gegenrichtung) wird sicherlich auf lange Zeit die einzige auf dem westlichen Berliner Ring bleiben. Warum? Weil die Kamera dort ihren Zweck bereits erfüllt.


    Haben wir nicht auch die Mautbrücken in die Datenbank aufgenommen? Eben deshalb, weil dort eines Tages jeder fotografiert, gemessen und registriert werden könnte. Vielleicht geschieht das ja längst, aber dann brauchte man doch wohl nicht diese Registrierkameras.


    Gruß
    artur

  • Zitat

    Original von artur



    Haben wir nicht auch die Mautbrücken in die Datenbank aufgenommen? Eben deshalb, weil dort eines Tages jeder fotografiert, gemessen und registriert werden könnte.


    Ja, schon, dann fahre ich eben (noch) gemäßigt(er) wie bei den Blitzern auch.


    Ansonsten hat taxus alles gesagt - mir bringt so ein POI rein gar nichts, da ich diese POIs weder suche oder anfahren möchte noch weil ich meine Fahrweise anpassen muss/kann.



    Nachtrag: und zum Thema als solches: wer nichts zu verbergen hat, braucht auch keine Angst vor solchen Maßnahmen zu haben. Mir persönlich ist es wurscht, ob man nachprüfen kann, wann ich wo langgefahren bin.


    Da ich mir ja nichts vorzuwerfen habe, kann mir so ein POI eventuell sogar mal behilflich sein, meine Unschuld zu bweisen.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    Nachtrag: und zum Thema als solches: wer nichts zu verbergen hat, braucht auch keine Angst vor solchen Maßnahmen zu haben. Mir persönlich ist es wurscht, ob man nachprüfen kann, wann ich wo langgefahren bin.


    Mit genau dieser Position habe ich mich schon 1991 verteidigt und bin als Dulder und Akzeptant einer Diktatur und ihren Repressionen gegeißelt worden.


    Seltsam, seltsam, eine solche Meinung aus Wessimund zu hören.
    Michi, Du hast meine Hochachtung!


    Grüße
    Fred

  • Hi


    Wir haben unzählig viele Pois und Markierungen.


    Ich fänd solch eine zusätzliche Markierung interessant.


    Das würde mir als Laie etwas über die Dichte aussagen, wo die Dinger überall stehen, im Land
    Als Icon das normale , nur mit einem weißen Punkt oben im Rand.


    wenn man gegen diesen POI ist, ist man auch gegen den Supermarkt POI haumichbau oder Getränke POI sauf mich tot.


    Danke Artur! Bitte recherchiere weiter.


    vlG bab

    ;) bab

  • Zitat

    Original von bab
    wenn man gegen diesen POI ist, ist man auch gegen den Supermarkt POI haumichbau oder Getränke POI sauf mich tot.


    :rofl
    Da ist sie wieder. Die vereinfachte bab´sche Logik! ?(
    Die Diskussion fing so gut an. 5 ernsthafte Beiträge, die sich mit dem "Für" und dem "Wider" von arturs Beitrag auseinander setzten.
    Aber dann muß wieder einer die ganze Sache ins OT führen! :evil:
    bab, es sollte sicherlich eine ernsthafte Diskussion und kein Fun werden!


    Ich bin auch gegen POI´s dieser Art.
    Wäre ja genau so ein Unsinn, wie z.B. POI für Punkte an denen LKW-Kontrollen oder Verkehrskontrollen statt finden, zu erstellen.
    Ich halte, wenn ich die Ergebnisse so lese, solche Kontrollen für äußerst wichtig und fände es nicht gut, wenn bestimmte Fahrer aus "guten Gründen" solche Strecken dann meiden.

  • Hi


    ich sagte doch, ich finde interessant, eine Dichteverteiling in D zu sehen.


    Solche Statistiken machen für mich sehr viel Sinn.


    ;) bab

    ;) bab


  • 1. POIs machen keine Statistik aus (remember: POIs werden von Usern gesammelt). Du siehst xxx POIs, in Wirklichkeit aber mag es xxxxx geben.


    2. Der Vergleich mit Supermärkten - sorry - ist sowas von deplaziert. Das kommt vom oberflächlichen Lesen.


    Weiter oben schrieb ich bereits, dass alle vorhandenen POIs eine Aufgabe haben: warnen (Blitzer) oder als Ziel auswählen (Supermarkt haumichblau) :D

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    2 Mal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    Nachtrag: und zum Thema als solches: wer nichts zu verbergen hat, braucht auch keine Angst vor solchen Maßnahmen zu haben. Mir persönlich ist es wurscht, ob man nachprüfen kann, wann ich wo langgefahren bin.


    Da ich mir ja nichts vorzuwerfen habe, kann mir so ein POI eventuell sogar mal behilflich sein, meine Unschuld zu bweisen.


    Volle Zustimmung.


    Beim automatischen Scanning und Abgleich von Autokennzeichen geht es darum zur Fahndung ausgeschriebenen Fahrzeuge zu finden; z. B. wg. nicht bezahlter Kfz-Versicherung, Diebstahl u. a.
    Mit der Sammlung von solchen POI's würden wir Diebe und Betrüger unterstützen.


    Eine Speicherung der Kfz-Kennzeichen findet meines Wissens nicht statt. Wenn das erfasste Kennzeichen nicht zur Fahndung ausgeschrieben ist wird es sofort wieder gelöscht.

    Einmal editiert, zuletzt von thomas1904 ()

  • Hallo miteinander,


    muntere Diskussion hier.



    Zitat

    Wenn das erfasste Kennzeichen nicht zur Fahndung ausgeschrieben ist wird es sofort wieder gelöscht.


    Das glaube ich nur solange, bis einer aufdeckt, dass diese Daten eben doch gespeichert werden. Auf 3000 Kennzeichen ein Halter, der seine Versicherung nicht bezahlt hat - das lohnt diesen bislang verfassungswidrigen Aufwand doch gar nicht.


    Seit Jahren versucht dagegen die Staatsgewalt halbwegs legal Bewegungsprofile der mobilen Bevölkerung zu erlangen. Das fing mit Herold an und setzte sich über Schily bis zu Schäuble fort. Ich erinnere an die Vorstöße, das Mautbrückensystem für diese Zwecke einzusetzen.


    Bisher scheiterten diese Absichten an Bendas Abschiedsgeschenk, der informationellen Selbstbestimmung. Festgelegt im Volkszählungsurteil des BVG durch den vormaligen Innenminister Benda. Mal sehen, ob das BVG das fortschreibt.


    Bis dahin interessiert mich, mit welcher Intensität dieser Verfassungsbruch betrieben wird. Wie bab meinte, die Dichte solcher Anstrengungen. Was ist dafür augenfälliger als unser Netz von POIs.


    Mein Aha-Erlebnis vollzog sich gerade auf einem ganz anderen Gebiet. Ich habe mir die Fon-POIs heruntergeladen, weil ich wissen wollte, wie weit diese europaweite Bürgerbewegung in meiner Stadt Fuß gefasst hat. Was soll ich sagen, ich kam aus dem Staunen nicht mehr heraus. Die Stadt ist geradezu übersät mit Fonero-POIs. Äußerst aufschlußreich, wie sich das in den verschiedenen Stadtumgebungen ausprägt. In den dicht bewohnten Vierteln, wo die Leute zusammenstehen, gibt es viele Stationen, in den feinen Bezirken weit weniger.


    Das ist die Dichte, die zu einer Statistik zusammenwächst, die viel über die Menschen aussagt.


    Und kaum etwas dokumentiert die Zusammenhänge so augenfällig wie unser Netz von POIs.


    Gruß
    artur

  • Zitat

    Nachtrag: und zum Thema als solches: wer nichts zu verbergen hat, braucht auch keine Angst vor solchen Maßnahmen zu haben. Mir persönlich ist es wurscht, ob man nachprüfen kann, wann ich wo langgefahren bin.


    ...das gleiche gilt doch für Blitzer-POIs - oder etwas nicht. Wenn ich mich Gesetzeskonform verhalte, also immer korrekt fahre, benötige ich die Position von den Blitzern nicht. Auch nicht als reine Vorsichtsmaßnahme, oder um besonders vorsichtig zu fahren. Was jeder einzelne mit den Daten macht, oder aus welchem Grund er sie benutzt, ist reine Privatsache.


    Genauso sehe ich es mit dem Nummernschildscannern: Warum der einzelne den Standort wissen will, ist ebenfalls Privatsache.


    Auch ich wäre für eine Aufnahme in die POI-Datenbank. Abgesehen davon - es werden nicht sehr viele werden. Auch hier gilt, wie bei allen anderen POIs: Wer will, kann die Daten nutzen, muß es aber nicht.


    Gruß - Andreas

  • Zitat

    Original von anoxx


    Auch ich wäre für eine Aufnahme in die POI-Datenbank. Abgesehen davon - es werden nicht sehr viele werden. Auch hier gilt, wie bei allen anderen POIs: Wer will, kann die Daten nutzen, muß es aber nicht.


    Gruß - Andreas


    Ja, dem spricht ja auch nichts entgegen - ich habe ja auch alle subjektiv wichtigen und unwichtigen POIS immer an Bord - sogar Supermarkt haumichblau :D :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Hallo,


    ich schließe mich Michis Meinung an, ist mir auch Wurst.


    Wer erfasst diese Punkte, wer erkennt was das für Geräte sind?


    Letztens war ich mit einem Nachbarn auf der Autobahn unterwegs, plötzlich faßt Vollbremsung. Auf meine Nachfrage hat der sich tierisch aufgeregt, daß immer meht Blitzer auf der Autobahn, Abzocke ... bla, bla.
    Tja, .... er meinte so eine Erfassungsbrücke von TollColekt für die LKW-Maut! :-D)


    @artur,


    gehst Du mit Deinem Computer ins Internet, hast Du ein Handy?


    Dann solltest Du da mehr Angst vor einem "Bewegungsprofil" haben, als wenn ab und an Dein Kennzeichen gescannt wird!
    Und diese Daten werden auf jeden Fall gespeichert, bald sogar länger!


    : drink