IFA - GoPal P4425

Zitat

Original von dehlya
2. Ein FM Transmitter ist kein Vox (z.B. Fastmute) Ersatz , zumal man kein Radio hören kann.

Das Problem dabei ist, dass man sehr wohl manchmal Radio hört.

In meiner Heimatregion, wo ich normalerweise unterwegs bin, brauche ich eigentlich kein Navi. Hier kann ich in Ruhe eine senderfreie Frequenz suchen und einstellen.
Fahre ich aber weiter weg und bin auf das Navi angewiesen, habe ich auf einmal einen Sender auf der Frequenz und muss neu suchen.

Gruß
bonnie

Zitat

Original von imcs
Regelung der Lautstärke direkt per einen Klick aus der Navigation heraus

Darüber kann ich nur lächeln ... - ein grundlegendes (!) Feature, daß seit 2.0 durch verschiedene Skinner bereits umgesetzt wurde und jetzt erst in 4.0 als tolle Neuheit gepriesen wird...

Fingerabdruckscanner ... kein Kommentar!

FM-Transmitter - bloß nicht!

Zitat

Original von dehlya
3. Diese Gimmicks sind , wie jemand oben sehr richtig ausführte, eher Marketing für all in one Träumer und prima Stichworte für oberflächliche "Tests" in den Printmedien.

So ist es!

Daher mein Fazit: Voll am Kunden vorbei entwickelt ... außer, der will mit vollmundigen Versprechen geködert werden ...
Mir wird immer klarer: Die eierlegende Wollmilchsau, die Medion verkaufen möchte, ist für diesen Preis nicht zu haben. Das zeigt sich schon daran, daß man in Fastmute investieren muß, um einigermaßen anständigen Sound auf die LS zu bekommen. Beim Mikro für die FSE geht es weiter, das geht nur in Verbindung mit dem AC und welches Mikro dafür geeignet ist, steht auch noch nicht fest. Das alles in bescheidener Verarbeitungsqualität der elektronischen Bauteile ... da wünschte man sich wirklich 100 Euro mehr im VK-Preis und dafür entstörte, aktive und klanglich überzeugende Komponenten.

Ich hatte eine Zeitlang wirklich gedacht, man könnte mit einem solchen System die (wiederum) völlig überteuerten Festeinbauten der PKW-Hersteller ablösen; mittlerweile rücke ich davon wieder etwas ab ...

Zitat

Original von imcs
Ich finde wir sollten nicht so lange auf dem fingerprint sensor rumreiten.

Der P4425 soll das erste navi mit der GoPal Version 4 werden!

Ich zitiere jetzt mal die Chip.online Meldung:

"
Das P4425 (P für Premium) soll Ende 2007 als erster Medion-Lotse die neue Herstellersoftware GoPal 4.0 nutzen und so im Vergleich zum Schwestermodell P4410 einige Neuheiten bieten. Dazu zählt der Diebstahlschutz per Fingerabdrucksensor, der Aufruf von Funktionen per Sprache und die Regelung der Lautstärke direkt per einen Klick aus der Navigation heraus. Optional gibts eine Halterung mit eingebautem FM-Transmitter für die Sprach-/Musik-Ausgabe über die Auto-Lautsprecher.
"

Ich hoffe schwer, dass noch einige Sachen aus der Wiki-Wunschliste umgesetzt werden!
Ich persönlich warte noch auf die farbliche darstellung von Staus auf der Strecke und die individuelle Einstellung des Autozooms

Zur Erinnerung nochmal an die Gopal Softwareentwickler! Bitte Lesen !!!:gap

http://www.wiki.gopal-navigato…tle=Wunschliste_GoPal_3.x

[Blockierte Grafik: http://www.gpsandco.com/img/Ac…edion_P4425_300_small.jpg]

Alles anzeigen

Ich warte nicht auf neue Gimmicks, sondern auf die Beseitigung der altbekannten Bugs. Ob es wohl in der 4.0 endlich gebacken ist....(Hoffnung)

Mfg

Belongo

Die Idee mit dem FM-Transmitter ist nicht besonders genial, auf die bin ich schon längst selbst gekommen und hab einen Belkin TuneCast II Mobile um 20 Teuronen angesteckt, weil ich gern auch auf der Autobahn MP3s gehört hätte, wo der Lautsprecher des P4410 zu leise ist. Hab ihn auf die Navi-Halterung gehängt, das Mazda-Autoradio ist dort ca. 10 cm entfernt, die Antenne höchstens 1 m entfernt am Dach. Das Ergebnis ist bescheiden; solange ich das Mazda-Autoradio auf eine Lautstärke stelle, die auch der Lautsprecher des P4410 schafft, ist der Ton der MP3s etwa gleichwertig wie aus dem Navi-Lautsprecher, drehe ich das Radio lauter, kommen starkes Grundrauschen und Störgeräusche dazu. Der DNT Music Fly, der angeblich besser sein soll, war in Wien nicht erhältlich.

Außerdem sollen bei Fahrten auf der Autobahn häufig lokale Sender durchbrechen, weshalb man dann immer die Frequenz ändern müßte, was ich aber im Hinblick auf die enttäuschende Tonqualität bei höherer Lautstärke erst gar nicht ausprobiert habe. Werde den FM-Transmitter wohl nur dazu benutzen, im Badezimmer MP3s von meinem Player auf das Radio zu übertragen, die dort benötigte Lautstärke verkraftet er.

Ein FM-Transmitter scheint mir also ein eher verzichtbares Gimmick zu sein, es sei denn, der von Medion in die Halterung eingebaute ist auch im Fahrbetrieb um Häuser besser als der Belkin.

Da wären alle hier im Forum vorgebrachten Verbesserungsideen sinnvoller gewesen...

MfG Marx_Brother

habe gerade auf chip diesen screenshot gesehen...

[Blockierte Grafik: http://www.chip.de/ii/135244789_f833697f94.jpg]

da kann ich nur sagen, ach gott wie wurde der "standard"-skin vermurkst.
bei dem abbiegevorgang sieht man nicht mehr die meterzahlen sondern unbrauchbare punkte à la navigon.
ein möchte gern splitt-screen und insgesamt gefällt mir das skin nicht.
ich hoffe nur, dass das was man da sieht so nicht kommen wird.

Hallo,

dafür ist die Kartendarstellung von der Grafik auf jeden Fall klarer und schärfer (ohne Zickzacklinien der Straßen).
Denke unsere Suuperskinner werden da schon was draus machen! :gap

Gruß

bifiduplo

Hi leute.

Es gibt Gerüchte zum neuen P4425

Zur neuen Software 4.0 gibt es ja schon einige Meldungen aber zu Hardware war bisher noch nichts zu lesen...

Prozessor: Sirf Atlas III 400 mhz (vorher Centrality Atlas III aber Sirf hat Centrality im Juni 2007 übernommen)

Der Prozessor soll ja auch schon im E3215 bzw. E3415 werkeln, es gibt bisher im Forum leider noch keine Berichte wie die Performance so ist...
Wäre schön mal einen Vergleich zum P4410 zu haben, was den GPS-Empfang und die Routing-Geschwidigkeit und die Menü Performance angeht.

Ich sehe das ganze etwas skeptisch, schliesslich hat man statt des bewährten Sirf III GPS Chips und dem Samsung 400 mhz Prozessor jetzt auf den sicher kostengünstigeren Atlas III Chip gesetzt.

Link zu den facts des Prozessors: http://www.sirf.com/products/multifunction2c.html bzw. http://www.centralitycomm.com/…e/Products/Atlas-III.html

Hm na immerhin hat das Ding 30 GPS Channels!

Desweitern soll der P4425 128 MB RAM haben

Als Betriebssytem immer noch Windows CE 5.0

Navteq Maps Stand: 3.Q 2007

Anscheinend soll der P4425 auch SMS-Nachrichten vorlesen können.

Hat sich jemand am IFA-Stand schlau gemacht und kann die Infos bestätigen

Nun wie Dir auch das erste Bild zeigt, werkelte dort noch PE 3.0 in Buildt 5040 auf dem Gerät mit KSQ4/06 .
Bestimmt kommt aber 4.0 - Kartenstand Q3/07 für die 4.0 wäre erstaunlich, ich tippe wie beim Wettbewerb auch auf Q2/07.
Deine Skepsis bzgl. der Abkehr von Samsung teile ich ebenfalls.

cu,dehlya

Zitat

Original von JEWUWA

nach meinen Infos bleibt sich MEDION bei dem Rhythmus Q2/Q4 treu...

Jo Ihr habt Recht!

Eine Italienische Seite hat 2.Q 2007 bestätigt!!!

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen wie sich der Sirf Atlas III Prozessor machen wird! Der Atlas II war ja nicht grad der Hit...

Im Nachbarforum hat leider noch niemand ein Erfahrungsbericht zum E3215 bzw. E3415 gepostet, was die Prozessorleistung und GPS Empfang betrifft.

Muss ich evtl. mal dazu aufrufen...