MN6 routet durch gesperrte Strassen und Busspuren

Hallo zusammen

Auf meinem Arbeitsweg ist mir aufgefallen, dass MN6 mich ab und zu durch eine abgesperrte Strasse bzw. eine Strasse, die nur für Busse zugelassen ist, routete. Zuerst dachte ich dass seien Kartenfehler und dass diese Strecken nicht gesperrt seien. Beim näherer Betrachtung sah ich aber, dass die besagten Strecken rot, also gesperrt, eingezeichnet sind.

Als ich das zu Hause mal nachvollziehen wollte, kriegte ich dieses Fehlverhalten bei der Routenberechnung nicht hin, denn eigentlich wollte ich einer Anfrage im Forum auch entsprechende Screen Shots dazuhängen. Dann ist mir beim Navigieren aufgefallen, dass MN6 sich nur dann so verhält wenn die Einstellung "Kurze Route" aktiv ist und wenn während der Navigation wegen Falschfahren umgeroutet wird. Beim Fahren ist mir das Erstellen von Screen Shots dann doch ein bisschen zu gewagt.

Wer hat ein solches Verhalten beim MN6 schon beobachtet?

Danke und viele Grüsse

Dario

Hallo bab

Ja.

Gruss

Hallo Dario,

ich sage dies nur, weil ich schon einmal das gleiche Problem hatte, welches Du geschilderst hast.

Mir ist beim MN|6 folgende Änderung (gegenüber dem MN|5) aufgefallen:

Wenn ich beim MN|5 mal zwischenzeitlich eine Routenplanung z.B. mit der "Fahrradroute" umschaltete, benutzte der MN diese Einstellung auch nur temporär für jenes Routing.

Der MN|6 merkt sich jetzt eine solche Profiländerung jedoch dauerhaft und lässt Dich dann mit dem "Fahrrad" erlaubertweise auf der Busspur fahren. (In vielen Städten steht an einer Busspur "Taxi und Fahhrrad frei")

Ist halt nur eine Idee...

Nicht nur das: Er will zur Stauumfahrung auch gerne mal über Autobahnparkplätze oder Raststätten brettern.

Hi Michi,
es mag sein, dass "es schon immer so war", normal ist es dennoch nicht. Ich kenne MN seit Ewigkeiten schon, aber über manche Dinge ärgere ich mich immernoch.

Grüße nach HH!

Zitat

Original von mdinse
Nicht nur das: Er will zur Stauumfahrung auch gerne mal über Autobahnparkplätze oder Raststätten brettern.

Solche "Abkürzungen" nehme ich auch ohne TMC, falls möglich. ;D

Zitat

Original von HSVMichi

Das ist "völlig normal" (und war schon immer so), da die Autobahn ja ab sofort tabu sein soll.

Und Autobahnparkplätze gehören nicht zu Autobahnen ?

Zitat

Original von rowdy

Hallo zusammen,

es ist schon richtig, Rast- und Parkplätze gehören vom Kartenmaterial her nicht zur Autobahn.
Ich halte es aber trotzdem für einen BUG, wenn man bei gesperrter Autobahn über jeden Rast- und Parkplatz geführt wird. Die Sperre bedeuted doch, bei der nächsten Möglichkeit die Autobahn verlassen und Rast- bzw. Parkplätze bieten nur in Ausnahmefällen die Möglichkeit die Autobahn zu verlassen.
Ein wenig mehr "Gehirnschmalz" bei der Problemanalyse ist oft sehr hilfreich.

Viele Grüße
rowdy

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Da hast du prinzipiell natürlich Recht, nur dann kommen wir wieder zum alten Thema, den eigenen "Gehirnschmalz" zu benutzen und nicht jede Ansage des Navi's blind zu befolgen.
Also, man kann sich ja denken (oder in der Kartenvorschau sehen), dass man nach dem Rastplatz wieder auf der "zugestauten" AB landen wird.
Da sehe ich kein großes Problem drin.

Zitat

Original von Zero511

Da hast du prinzipiell natürlich Recht, nur dann kommen wir wieder zum alten Thema, den eigenen "Gehirnschmalz" zu benutzen und nicht jede Ansage des Navi's blind zu befolgen.
Also, man kann sich ja denken (oder in der Kartenvorschau sehen), dass man nach dem Rastplatz wieder auf der "zugestauten" AB landen wird.
Da sehe ich kein großes Problem drin.

Was versagt denn nun ? TMC, MN oder das Kartenmaterial ? Nützt mir doch nichts, wenn er mich über Rastplätze führt. Und der Gehirnschmalz auch nicht, denn Alternativen bietet das Navi dann ja auch nicht. Denn er führt ja nur ( bei mir jedenfalls ) über Rastplätze, wenn Alternativen fehlen.

Es gibt viele kleine und größere Bugs im MN, die - jedes für sich genommen - kein großese Problem sind. Das hat Du völlig recht, Michi. Aber in der Gesamtheit nerven die mich langsam gewaltig.

Natürlich weiss ich, dass ich von einem Parplatz wieder auf der AB lande. Nur erwarte ich schon etwas anderes, wenn ich ein Programm nutze, was mit dem Feature "STAUUMFAHRUNG" wirbt. Und da dieses Programm hartnäckig im Stau bleibt anstatt mich die nächste, oder noch besser, eine Ausfahrt vor dem Stauende von der Bahn zu schicken, ist das nicht akzeptabel für mich.

Ich benutze die Stauumfahrung schon lange nicht mehr. Allenfalls Zur Anzeige von Staus. Danach benutze ich tatsächlich meinen gesunden Menschenverstand und fahre von der AB runter. Ist auch kein Problem, aber ärgerlich, wenn man mit Werbeversprechen zugeballert zu wird, die in der Realität nicht gehalten werden.

Ich habe lange genug an den Programmen rumgebastelt, um Fehlkonfigurationen und andere Späße rauszukriegen und dank Eurer Hilfe und Vorarbeit bei der Veränderung der Geschwindigkeitsprofile auch einiges glattziehen gekonnt. Hat zu einem gewissen Teil sogar Spaß gemacht. Aber mittlerweile habe ich eben keine Lust mehr dazu. Irgendwann ist auch mal gut.

Was bleibt ist Ärger, weil andere Programme einfach konsistenter sind. Sicher, auch die haben Macken, aber zumindest nicht so gehäufte Probleme. Nicht zulezt auch deswegen, weil sie eben nicht eine Funktionsvielfalt wie die Navigon-Software bieten. Das nehme ich zugunsten einer stressfreien Fahrt aber gerne in kauf.

Zitat

Original von mdinse
Und da dieses Programm hartnäckig im Stau bleibt anstatt mich die nächste, oder noch besser, eine Ausfahrt vor dem Stauende von der Bahn zu schicken, ist das nicht akzeptabel für mich.

Willst du damit sagen, dass TMC mit MN6 nicht funktioniert?

Zitat

Original von mdinse
Ich benutze die Stauumfahrung schon lange nicht mehr. Allenfalls Zur Anzeige von Staus.
Danach benutze ich tatsächlich meinen gesunden Menschenverstand und fahre von der AB runter.

Da wird dich doch MN6 aber wieder auf die AB leiten.
Oder setzt du eine manuelle Sperre?

Irgendwie blicke ich bei deinem Beitrag nicht ganz durch, was du uns sagen willst.