... hat schon jemand beim Support von Navigon Nachfrage gehalten, ob's die offenkundig aktuelleren PNA-Karten auch für die PDA-Versionen z.B. zum Download gibt - oder geben könnte?
Michael.
... hat schon jemand beim Support von Navigon Nachfrage gehalten, ob's die offenkundig aktuelleren PNA-Karten auch für die PDA-Versionen z.B. zum Download gibt - oder geben könnte?
Michael.
ZitatOriginal von karsten_mobile
Aber die entscheidene Frage isteigentlich, was hindert Navigon daran, aktuelles Kartenmaterial zur Vefügung zu stellen, da es ja bekanntlich neuere Karten für den Trans gibt und diese kompatibel sind.
Vielleicht lizenzrechtliche Aspekte. Weiss jemand, wie das so abläuft? Ich
geh mal davon aus, dass jeder Hersteller einem der beiden grossen Karten-
datenlieferanten für jede 'abgegebene' Karte einen Obulus abliefern muss.
Das würd dann 'Gratisupdates' automatisch ausschliessen.
Neue Karten = neue Informationen = neu bezahlen
Leider gibt es bei Navigon die neusten Karten aber auch nicht zu kaufen,
also muss es auch noch andere Herausforderungen geben, die ich leider
nicht kenne ... Vielleicht kann uns ja mal ein Insider aufklären
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@wolfiffm
also so ganz kannst Du deine Auusage auch nicht stehen lassen, es gibt wohl Änderungen von Fehlroutings aus MN5. Zumindest hierbei mir im Raum GL habe ich 2 Fälle gemeldet, die jetzt in MN6 berichtigt sind.
Wie schon angemeldet, im Jahr treten etwa 10-15 % an Änderungen im gesamten Straßennetz ein. Der Pferdefuß bleibt, dass diese Änderungen, insbesonders bei Verkehrsführung im bestehenden Netz und nicht durch tatsächlichen Neubau von Straßen, Navteq und Co bekannt sein müssen. Es ist wohl doch einleuchtend, dass die Scouts nicht jeden Tag überall sein können. Daher auch die Möglichkeit der Usereingabe.
Nehmt das Ganze doch etwas gelassener. Bei Karten in Papier gab es auch nicht jedes Halbjahr neue Ausgaben und wenn sie dann doch mal neu erschienen sind, habe ich sie mir auch nicht unbedingt gekauft. Und hingekommen wo ich hin wollte, bin ich noch immer. Das geht halt heute mit dem Navi wesentlich einfacher, aber es wird das eigene (Mit)Denken nicht ausgeschlossen werden und sollte vor allen auch nicht abgeschaltet sein.
ZitatAlles anzeigenOriginal von wolfiffm
...
In Summe konnte ich keine "relevanten" Vorteile der anderen Systeme und der aktualität des Kartenmaterials feststellen.
...
Also fahre ich weiterhin mit MN5 durch die Gegend, bis Navigon sich zu aktuelleren Kartenmaterial durchringen kann - dann nehme ich auch das MN6 in Kauf.
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Hallo ersma....
bin ganz frisch hier, lese zwar schon lange mit aber nu will ich auch mal was schreiben.
ZitatWie dem auch sei, nachdem ich von netten Freunden und Bekannten diverse Navis zum "Vergleich" hatte, muss ich sagen, dass das "alte" Navigon 5 auch nicht "unaktueller" ist ist die vergleichsweise "neuen".
dem muss ich eindeutig wiedersprechen, da ich im Jahr zwischen 60tkm und 80tkm beruflich durch die gegend brause konnte ich mir mittlerweile ein sehr gutes bild machen: Das zum Navi mitglieferte Falk überlebte bei mir nichma n monat, dann kaufte ich mir das MN5 (war sehr günstig durch das angekündigte MN6) und war damit schon ziemlich zufrieden, ich kam fast überall ohne probleme hin, also dann MN6 kam habe ich das iauch gleich gekauft und bin sehr zufrieden damit!!
sehr viele der fehlenden oder zwischenzeitlich falschen Straßen kannte das MN6 nun komplett korrekt.
also ich finde MN6 echt gelungen, klar probleme gibts überall, aber bei mir lief es schon als 6.0 vollkommen zufriedenstellend ![]()
Neue karten *seufz* ja das wäre ein traum, wobei es hier in meiner gegend sehr wenige fälle gibt wo es nicht stimmt (z.b. Umgehung von Schwetzingen fehlt) und in solchen fällen hilft gesunder menschenverstand und man kommt genausogut an, geht ja meist nur um recht kleine stücke der strecke.
wie es im osten ausschaut weis ich nich, muss ich glücklicherweise nie hin ![]()
was mich wundert das hier eine solch lange diskussion entstanden ist ohne damit etwas zu erreichen. klar das es ärgerlich ist das "neue" geräte (MN6 ist doch noch recht neu) mit neueren karten ausgeliefert werden und diese noch nichtmal für nder MN6 Besitzer zugänglich gemacht werden, das es nicht Kostenfrei geschehen muss ist selbstverständlich.
Ich weis nur das ich nach vielen Tests die ich für unsere Firma durchgeführt habe NM6 als das am besten für den Aussendienst geeignete halte. Auch wenn die karten nicht die neuesten sind, sind sie dennoch gut.
Viele Grüße
Hades
ZitatOriginal von Hades77
wie es im osten ausschaut weis ich nich, muss ich glücklicherweise nie hin
Solltest Du aber mal, erweitert den Horizont ![]()
Gruß Matze
Meine Meinung:
Ich bin vor einigen Monaten von TTN5 auf MN6 umgestiegen, da das Kartenmaterial in TTN5 bereits total veraltet war und mir einige Funktionen von MN6 sehr gut gefallen.
Bereits beim ersten Einsatz - auf der Fahrt von Zuhause ins Büro (ganze 9km Landstraße, 3x abbiegen, eine Ampel) - wollte mich MN6 zweimal in die Irre schicken und links abbiegen lassen wo Linksabbiegen nicht möglich bzw. seit jeher verboten ist.
Da ich auch ich beruflich viele tausend Kilometer im Jahr fahre konte ich MN6 instensiv testen. Ich kann gar nicht mehr aufzählen wie oft mich das Teil schon in Sackgassen geführt hat wo es kein Weiterkommen gibt oder wo man schlicht und einfach nicht Duchfahren/Abbiegen kann bzw. darf.
So viele Fehler sind mir mit TTN5 nicht aufgefallen. Das Kartenmaterial im MN6 ist zwar bzgl. der Straßen aktuell, hat jedoch bzgl. Verkehrseinschränkungen, etc. extrem viele Fehler. Fehler die nicht auf Änderungen der Verkehrsführung in den letzten 1-2 Jahren zurückzuführen sind!
Neues Kartenmaterial wäre dringend angebracht - ich persönlich habe keine Lust auf MN7 zu warten!!
Ich bin auch gerne bereit ein paar Euretten dafür hinzulegen - es muss halt im Rahmen bleiben...
Gruß Henning
Also gerade das Navigieren in gesperrte Straßen oder Sackgassen kenne ich in D vom NavTeq-Kartenmaterial überhaupt nicht. ![]()
Hallo!
Bevor ich jetzt auch anfange, mir einen Kopf um die Aktualität des Kartenmaterials zu machen und eventuell auch mal an Navigon schreibe, würde ich gern folgendes wissen:
Gibt es bereits von irgend jemandem einigermaßen gesicherte Erkenntnisse darüber, ob die hier im Gespräch stehende aktuelle 064 -Version tatsächlich Verbesserungen enthält, die die Mühe - und eventuell die Kosten - lohnt?
Sagen wir mal so, die NT64-Versionen enthalten zB mehrere Neubaugebiete, die in der 0405-Karte (noch) nicht vorhanden waren.
Was interessiert Dich denn im Speziellen?
Ich persönlich finde seit einem kurzen Zweitagesausflug mit GoPal3ME besonders die allgemeine Verarbeitungsgeschwindigkeit von MN6 zum
Aber auch das ist nichts Neues - und die positiven Features überwiegen für mich noch immer.
Immerhin muß ich mich bei meinem NaviZwerg N100 nicht über die Ladezeiten ärgern.
Gruß
ToMey
ZitatAlles anzeigenOriginal von Speedup
Meine Meinung:
...
Bereits beim ersten Einsatz - auf der Fahrt von Zuhause ins Büro (ganze 9km Landstraße, 3x abbiegen, eine Ampel) - wollte mich MN6 zweimal in die Irre schicken und links abbiegen lassen wo Linksabbiegen nicht möglich bzw. seit jeher verboten ist.
Da ich auch ich beruflich viele tausend Kilometer im Jahr fahre konte ich MN6 instensiv testen. Ich kann gar nicht mehr aufzählen wie oft mich das Teil schon in Sackgassen geführt hat wo es kein Weiterkommen gibt oder wo man schlicht und einfach nicht Duchfahren/Abbiegen kann bzw. darf.
...
Gruß Henning
Hast Du eventuell das Radfahrer bzw.Fußgänger-Profil eingestellt¿
Gruß
ZitatOriginal von UweBast
Hallo!
Bevor ich jetzt auch anfange, mir einen Kopf um die Aktualität des Kartenmaterials zu machen und eventuell auch mal an Navigon schreibe, würde ich gern folgendes wissen:
Gibt es bereits von irgend jemandem einigermaßen gesicherte Erkenntnisse darüber, ob die hier im Gespräch stehende aktuelle 064 -Version tatsächlich Verbesserungen enthält, die die Mühe - und eventuell die Kosten - lohnt?
Hi,
für mich auf jeden Fall. Ein Beispiel: Die A44 von Heinsberg nach Düsseldorf. Dort ist ein Stück Autobahn dem Braunkohlebagger zum
Opfer gefallen. Dieses Stück ist jetzt auch endlich aus den Karten verschwunden : drink, so daß nun richtig über die A61 geroutet wird ![]()
ZitatOriginal von Speedup
Ich kann gar nicht mehr aufzählen wie oft mich das Teil schon in Sackgassen geführt hat wo es kein Weiterkommen gibt oder wo man schlicht und einfach nicht Duchfahren/Abbiegen kann bzw. darf.
So viele Fehler sind mir mit TTN5 nicht aufgefallen.
Gruß Henning
Hallo Henning,
ich betreibe MN6 fast nur auf kleinsten Nebenstrassen und bisher wurde ich noch nie in unbefestigtes oder gesperrtes Gebiet geroutet.
Umso verwunderlicher ist das Verhalten deines MN6, da Navigon eigentlich dafür bekannt ist nicht solchen Unsinn zu routen. Beim TT higegen ist dies ja schon nahezu normal bei kurzer Route.
Ich kann mir auch nur Vorstellen, dass du versehentlich mit dem Fussgängerprofil unterwegs warst, dann jedoch ist das Verhalten völlig i.O.
Hastdu evtl. mal ein Beispiel für unsinnige Routenführung?
Gruss
Hallo,
war gerade mal im Navigon Shop. Habe unter Upgrade, MobileNavigator, HP hx2750 geschaut. Da wird eine Downloadversion für 99 angeboten. Schaut man dann unter Kartenreichweite, sind z. Bsp. auch alle Exjugoländer dabei.
Sind das evtl. die neuen Karten?
Muß dazu sagen, daß ich MN|6.1 habe.
Es grüßt
Holger