Vergleich MN|6 vs. iGO6+

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Original von vonderAlb

Die Frage kann dir wohl nur Teleatlas beantworten.

Übrigens sind nicht nur die Navi-Systeme von Kartenfehlern betroffen sondern auch Internet-Routenplaner.
Alle die mit Teleatlas arbeiten haben falsche Pläne.
Z.b. www.viamichelin.de und sogar Google Earth !!

www.Falk.de oder ww.Map24.de haben NavTeq-Karten und zeigen zumindest mein Wohngebiet korrekt an.

Obwohl die NavTeq-Karten etwas älter sind, zeigen sie den Straßenverlauf wesentlich korrekter an. Natürlich haben beide Systeme nicht die aktuellsten Straßen drin, da ist Google Earth im Hybrid-Modus etwas aktueller. Man sieht dort zumindestens den Verlauf von einigen Straßenbaustellen. In meiner Gegend wurde vor 3 Monaten eine neue Straße eröffnet. In Google Earth befindet sie sich noch im Bau (Stand vor 1 Jahr).

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map24 hat bei mir auch die TA-Karten und zeigt unser Wohngebiet falsch an.

Servus,

nun will ich hier auch einmal mein Statement abgeben.
Ich hatte nun das Vergnügen (wenn man das bezüglich MN6 so nennen kann) beide Programme parallel laufen zu lassen.

ja i glab i spin,

MN6 ist dermaßen von schleppend langsam das ich im Vorfeld schon eine gewisse Zeit einplanen muss um eine Route zu erstellen.
Bis die Software startet und die Route berechnet, da kann ich locker noch einen Cappuccino trinken.
Ich hatte es gewagt die geplante Route zu verlassen um zu testen wie lange es dauert bis eine alternative vorgeschlagen wird -------- Fazit.... seeeeehr lange.
Also MN6 mit Igo zu vergleichen hinkt ein wenig.
Routentechnisch sind alle Softwarelösungen irgenwie "kreativ" aber das was MN6 an Performanz bietet ist schon mehr als mangelhaft. Es hapert an allen ecken und enden im vergleich zu IGO.
Igo startet schnell -- MN6 nicht
Igo berechnet super schnell routen -- MN6 berechnet super langsam
Igo Kartenwechsel geht ruck zuck -- bei MN6 meint man der Pocket_Pc hat sich aufgehängt
Igo hat eine ansprechende Grafik - MN6 "nun ja"
Igo bietet mir die Möglichkeit die Route als Textform an -- MN6 nicht
Igo lässt innerhalb der Route Pins zu -- MN6 nicht (Routing muss beendet werden).
Bei Igo ist die Route als Kartendarstellung viel umfangreicher darstellbar und zoombar -- bei MN6 traut man sich gar nicht ins Detail zu gehen da die erwähnte Performanz einem alles vermiest.
Igo verwaltet die Kontakte viel besser -- MN6 verwaltet sie nicht selber
Also ich bin froh das ich Igo als vergleich zu MN6 habe.

Mein PERSÖNLICHES Fazit -- MN6 sofort verkaufen.

Grüße

Bei dir stimmt eindeutig etwas nicht mit der Installation von MN6:
Praktisch jede Routenberechnung innerhalb Deutschlands wird auch auf älteren PDAs in 20-30 Sekunden erledigt, also nix mit Capuccino trinken.
Auch eine Routenneuberechnung, wenn man die Strecke verlässt, dauert bei mir 2-3 Sekunden, also völlig unmerklich und ohne den lästigen Hinweis von iGO.
Das gleiche gilt für einen Kartenwechsel, das geht normalerweise völlig ohne Verzögerung.
Auch alle anderen Kritikpunkte kann ich nicht im Geringsten nachvollziehen, außer die Startzeit, die fehlenden Pins und die fehlende Textform der Route.

Zur Klarstellung:
MN6 ist selbstverständlich langsamer als iGO, nur keinesfalls in dem von dir beschriebenen Umfang, d.h. es sind nur leichte bis mittlere Unterschiede, an die man sich schnell gewöhnt und die in der Praxis dann gar nicht mehr auffallen.
Formatier mal deine SD-Karte mit dem Panasonic-Formatter und spiele MN6 neu ein.

Zitat

Original von fuson

Mein PERSÖNLICHES Fazit -- MN6 sofort verkaufen.

Grüße

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Preisvorstellungen? Bitte PN, habe Interesse.

PS: Bin auch davon ausgegangen, dass MN|6 langsamer reroutet, stimmte aber nicht, im Vergleich zu dem Transonic unterschieden sich iGO und MN|6 (allerdings bei einer sehr kurzen Route von 20 km) um 2-3 Sekunden.

thies
Man muss immer im Hinterkopf haben, das einige Leute verbastelte/überfrachtete PDAs haben bzw. Installationsfehler begangen haben, deshalb kann es auf dem PDA zu übertriebenen Werten kommen.
Das ist der Vorteil von vorkonfigurierten PNAs.
Aber auf einem "ordentlichen" PDA läuft MN6 ziemlich schnell und lässt in vielen Fällen sogar den Transonic locker deutlich stehen, was die Performance angeht.

Ich kann z.B. beim besten Willen keine Route unter 10 km finden, die nicht in 2-5 Sekunden komplett berechnet wird.

Zitat

Original von taxus
Fanfan911

Das kann nicht sein! Da hast du was falsch gemacht!
Frag Zero511. :gap :gap :gap

Das ist völlig unmöglich, wenn du schon fragst. ;D
Er soll bitte die Route nennen, damit es alle nachvollziehen können.
So einen Quatsch kann man doch nicht einfach so stehen lassen, das ist schon beinnahe peinlich, finde ich.

Da du die Route nicht nennen möchtest, erkläre ich die Diskussion hiermit für beendet.

P.S.
Ich habe dich nicht Lügner genannt, wenn du das aber hinein interpretierst, wird es wohl seinen Grund haben.
Mit "nicht stehen lassen", habe ich lediglich gemeint, dass so eine Aussage nie im Leben allgemeingültig sein kann und vielleicht nur von 1% der Leute nachvollzogen werden kann, aus welchem Grund auch immer.
Ich bleibe dabei: es ist peinlich zu behaupten, MN6 brauche im Normalfall für eine 4.6km-Route über eine Minute.

Da muss ich aber auch wieder ein Wort herauskramen, denn auf dich trifft's voll zu: UNGLAUBWÜRDIGKEIT.

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Original von nobo123
tja

für den einen ist das glas halbvoll, für den anderen halbleer :gap

Weise Worte:
Ich finde es aber nicht so schlimm, das Glas halb leer zu sehen, aber dann noch mit Gift gefüllt, ist mir dann doch etwas zu übertieben. :gap

Jeder hat so seine Problemchen mit MN6, genauso wie mit anderen Programmen, aber was einige hier abziehen, ist reine Polemik und völlig ohne handfeste Grundlage, gerade im Vergleich zum vielgelobten MN5.
Navigon war schon immer behäbiger als andere, aber der MN6.15 ist bis dato IMHO ihr bestes und schnellstes Navi.
Wem das immer noch zu lahm ist, kann sich ja nach Alternativen umsehen.
Für mich persönlich wäre das zwar nicht nachvollziehbar, aber jedem das Seine.
Jetzt bißchen blöder Vergleich:
Es gibt Leute, die 250 PS zu lahm finden und erst ab 400 PS von schnell reden, mein Cousin z.B. mit seinem S500.
Nur dann 250 PS allgemeingültig als langsam zu bezeichnen, kommt dann bißchen "komisch" rüber.