Hat MN6 ein TMC-Stauumfahrungsproblem ??

    Zitat

    Original von leo8154
    Hallo Leute,
    in mir keimt ein böser Verdacht...


    Deshalb meine Bitte an euch: widerlegt meinen Verdacht und schreibt hier mit vereinten Kräften, dass euch MN6 tatsächlich schon mal um einen Stau herum geroutet hat!!


    ... nun, diese Bitte kann ich mir heute selbst erfüllen!


    Nachdem ich gestern (wieder mal wie in alten MD5-Zeiten) mir die Zeit genommen habe, um ausführliche Simulationstests der TMC-Stauumfahrung durchzuführen, kann ich jetzt definitiv sagen:


    Mit dem Update auf MN6.1 gibt es KEIN Stauumfahrungsproblem mehr!!


    Ich habe zahlreiche Simulationstests durchgeführt, immer mit der Einstellung auf manuelle Bestätigung.
    Während bei 6.0 nach Erscheinen der TMC-Meldung und nach dem Klick auf UMFAHREN die darauf neu berechnete Route immer wieder geradewegs in den Stau hineinführte, führt jetzt bei 6.1 nach dem Klick auf UMFAHREN die neu berechnete Route IMMER wunderbar am Stau vorbei!!


    Ich bin sehr zufrieden!


    Bei dieser Gelegenheit möchte ich auch zwei hier in diesem Thread irgendwo geäußerte "Falschmeldungen" korrigieren:


    1.) Selbstverständlich werden auch in der Simulation die TMC-Meldungen berücksichtigt!
    Jeder kann das leicht nachvollziehen: Einfach aufgrund einer TMC-Meldung eine Route berechnen lassen, die durch den Stau führen muss. Dann die Simulation dieser Route starten. Nach ca. 1 bis 2 Min. kommt dann das TMC-Hinweisfenster, dass sich auf der Route ein Stau befindet. Jetzt auf UMFAHREN klicken, die Route wird neu berechnet und die Simulation wird fortgesetzt... jetzt am Stau vorbei.


    2.) UMFAHREN heißt UMFAHREN, egal bei welcher TMC-Meldung!
    Ich habe mit etlichen TMC-Meldungen simuliert, darunter
    - "Unfall, AB gesperrt"
    - "Vorsicht, Tiere auf der Fahrbahn" und
    - "Zähflüssiger Verkehr"
    Fazit: Bei ALLEN TMC-Meldungen wurde nach dem Klick auf UMFAHREN auch wirklich umfahren.
    Diese Geschichte mit der angeblich angenommenen 10-kmh-Staubewegungsgeschwindigkeit mag evtl. bei AUTOMATISCHER STAUUMFAHRUNG richtig sein (ich glaube das allerdings auch da nicht), bei MANUELLER STAUUMFAHRUNG gilt das auf jeden Fall nicht. Und so soll es ja auch sein!


    Grüße


    Hi


    ich hatte das schon mal geschrieben, es sind auch meine Erfahrungen.


    Spätestens mit MN6.15 ist das TMC Handling wieder TOP.
    @ navigon: das habt ihr sehr gut gemacht!
    Weil, ich liebe TMC ;) :D


    vlG bab

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

    Jungs helft mir mal:


    habe folgende Beobachtung gemacht - hoffe, ihr habt eine Erklärung dafür:



    - Tegeltunnelproblem ist weiterhin vorhanden - TMC stellt die Sperrung einfach an einer falschen Stelle auf der BAB dar ??? (MN5 hat damit kein Problem)
    - ob das Re-Routing aufgrund der Sperrung mittels TMC funzt weiss ich noch nicht


    Hab zufällig heute eine neues Problem festgestellt:
    Da nun MN6 immer noch nicht erkannt hat, dass der Tegeltunnel gesperrt ist, lief die Navigation und die Ansagen für den Tunnel. Spannend war, dass er mich mich vor dem Tunnel nicht mehr auf den Abzweig nach HH hingewiesen hat, sondern kurz vor dem Tunnel der Meinung war, dass ich in 3km die Abfahrt Holzhauser Straße nehmen soll???

    Hi,


    bei mir kam es letztens (nach dem Update) zu folgender Situation: Fahrt Wü nach F. TMC Meldung: langer Stau zwischen F und WÜ, logischerweise keine Umleitung, da auf der anderen Spur. In F habe ich MN|6 nicht beendet als ich den Wagen für 3 Stunden ins Parkhaus gestellt habe. Auf dem Rückweg hatte MN|6 also noch die alte Staumeldung im Speicher und leitete auch brav um den Stau herum. Nach einigen Minuten und aktualisierten Meldungen war der Stau nicht mehr vorhanden und das Programm berechnete auch gleich eine neue Route. In der Übersicht wurden keine auf der Strecke liegeneden Behinderungen angegeben. Leider wurde das Roting aber nicht geändert. Obwohl kein Stau da war, wurde die alte Stauumfahrung nicht geändert.


    Ich konnte das bisher nicht reproduzieren, aber vielleicht hat das jemand von euch auch gehabt?


    VG
    Bastl

    • Offizieller Beitrag

    Hallo ceffi,


    Zitat

    Spannend war, dass er mich mich vor dem Tunnel nicht mehr auf den Abzweig nach HH hingewiesen hat, sondern kurz vor dem Tunnel der Meinung war, dass ich in 3km die Abfahrt Holzhauser Straße nehmen soll??


    sorry, verstehe nicht.


    "Abzweig nach HH" deutet auf Fahrtrichtung Norden hin.


    "in 3km die Abfahrt Holzhauser Straße" hört sich aber nach südlicher Richtung an.


    Wie bist Du denn nun gefahren? - Nach meinen Beobachtungen wird die Sperrung fälschlicherweise zwischen Holzhauser Str. und Tegel Tunnel (und auch nur in südlicher Richtung) angezeigt.


    Meldung diesbezüglich meinerseits an Navigon ist zusammen mit einem TMC-Log ´raus.


    Viele Grüße,
    Sven

    Hallo bab, Du hattest geschrieben dass das Problem damit behoben sein
    "sollte". Leute wie ich stehen halt mehr auf Feststellungen wie auf Vermutungen.


    mfg.
    fraenk

    Hallo loew,


    völlig richtig, es handelt sich meiner Meinung nach seit MN 6.15 um zwei unterscheidliche Phänomene:


    1. das auch von Dir erkannte "falsch" darstellen des gesperrten Tegeltunnels (war bereits seit 6.0 Standard Feature) gut in Richtung Süden zu erkennen


    und nun seit MN6.15


    2. bei Fahrten Richtung Norden wurde mit MN5 bereits vor dem Tunnel per Ansage darauf hingewiesen, dass man sich bitte im Tunnel rechts Richtung HH halten solle. Diese Info kommt nicht, anstatt dessen wird gesagt, dass man (da ich ja immer Holzhauserstraße runter muss) in Fahrtrichtung geradeaus in 3 Km die Holzhauserstraße als Abfahrt nehmen soll ???


    Ich weiss, klingt komisch - kann ich übrigens derzeit nur nach vollziehen weil der Tegeltunnel für MN6.15 ja scheinbar nicht gesperrt ist ;)

    Einmal editiert, zuletzt von ceffi ()

    • Offizieller Beitrag

    Hallo ceffi,


    danke für Deine Klarstellung. :)


    Wie gesagt; Meldung diesbezüglich meinerseits an Navigon ist zusammen mit einem TMC-Log ´raus.


    Viele Grüße,
    Sven

    Hallo loew,


    scheint als hättest Du Recht gehabt. Hab gestern erstmals Richtung Norden eine korrekte TMC Meldung im MN6 gehabt, bei der der Tegeltunnel gesperrt war und er mich auch einwandfrei an dem Tunnel vorbei geroutet hat.


    Haben die Jungs bei der Berliner Verkehrszentrale wirklich verkehrte Daten gesendet?

    • Offizieller Beitrag

    Hallo ceffi,


    Zitat

    Haben die Jungs bei der Berliner Verkehrszentrale wirklich verkehrte Daten gesendet?


    aussagegemäß nicht.


    Nur leider kann man das letztendlich nicht hundertprozentig nachvollziehen.


    :-D)


    Viele Grüße,
    Sven

    Tja,


    die Jungs bei der Berliner Verkehrszentrale sind schon ne wucht - jetzt scheinen sie die Nordrichtung ordentlich eingearbeitet zu haben, nur für die Südrichtung fängt die Sperrung immernoch vor der Holzhauser Straße an :(


    Warum geht das eigentlich vernünftig beim MN5?

    Hi,


    also ich war am Donnerstag auf der A3 Richtung Köln unterwegs und da kam die Meldung über einen Stau bei Limburg. Habe dann der Umleitung zugestimmt und es wurde eine neue Route berechnet.
    Dann wurde allerdings ca. 1 km vor dem Stauende wieder eine neue Route berechnet und die führte mich genau in den Stau. Es gab keinerlei Nachfragen von Else bezüglich Neuberechnung. Nur die Mitteilung das die neue Routenberechnung erfolgt.
    Konnte gerade noch so in Höhe des Rastplatzes rechts raus und bin dann manuell um den fast stehenden Stau herum gefahren.



    Gruß
    Ferdi

    Hierzu ist mir folgendes afgefallen;
    SONY U71T mit TMC, Sender suchen automatisch,


    da TMC für mich Neuland ist denn als LKW Fahrer bin ich mit der Stauumfahrung zu oft auf die Schnauze gefallen. Habe ich was natürlich verboten ist während der Fahrt wenn eine Meldung kam immer nachgeschaut von welchem Radiosender sie kam, Antenne Bayern, BR 1, BR 3 ect. Nur der eine Sender bringt die Meldung der andere nicht somit verschwindet die Meldung und taucht dann wieder auf je nachdem welcher Radiosender gerade empfangen wird.


    Desweiteren warnt das das Programm für die falsche Fahrtrichtung z.B.


    A70 Schweinfurt > Knetzgau Unfall, die Anzeige warnt aber für die Fahrtrichtung A70 Knetzgau > Schweinfurt


    satwol

    Zitat

    Original von ferdi
    ... Dann wurde allerdings ca. 1 km vor dem Stauende wieder eine neue Route berechnet und die führte mich genau in den Stau. Es gab keinerlei Nachfragen von Else bezüglich Neuberechnung. Nur die Mitteilung das die neue Routenberechnung erfolgt. ...


    Hallo ferdi


    Welche MN-Version faehrst Du?

    Hi Alfred



    die aktuelle Update Version 6.1.5 habe ich laufen.
    Kann das Argument von Satwol nachvollziehen, aber wenn die Route wegen
    einer gemeldeten Störung neu berechnet war, kann doch die SW nicht einfach
    eine neue Route berechnen wenn zwischenzeitlich ein anderer TMC Sender
    eingestellt ist und dieser die Meldung nicht mehr hat.
    Die Einstellungen stehen nicht auf Auto !


    Gruß
    Ferdi