Routingprobleme mit Mautstrassen!? - z.B. München - Wien

Zitat

Original von taucher0815
Moin zusammen...

Ich habe Antwort auf meine Anfrage wegen des Routing-Problems von Navigon bekommen:

Es wird einen Fix geben. Ein Erscheinungstermin steht noch nicht fest, soll aber diese oder nächste Woche kommen.

Dies war die Aussage am 22.01.2007

Jetzt sind wir 24 Tage weiter, und es ist noch kein Fix da.

Soviel zu den Aussagen von Navigon.

Zitat

Original von rovan

Dies war die Aussage am 22.01.2007

Jetzt sind wir 24 Tage weiter, und es ist noch kein Fix da.

Soviel zu den Aussagen von Navigon.

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naja mn6 erschien ja auch anfang sommer ...
soviel zum wort von navigon.

ich glaub, tomtom wird schneller tmc einführen, als navigon ein fix bringen, der die wesentlichen bugs behebt.

dIdI

Also, ich habe nun auch mal ein bisschen mit der GER-Karte rumsimuliert und einige Strecken über 700km eingegeben
(z.B Rostock-München und HH-MUC).
UND . . .
"Flensburg HBF" nach "Oberaudorf HBF" 1021km in 9h29min
Alle Strecken waren OK

Normaler PKW
schnelle Strecke
Autobahn erlauben
Mautstraßen verbieten
Fähren verbieten

Die Deutschlandrundreise blieb mir bei diesen Tests erspart.

Zitat

Original von theloop
Also, ich habe nun auch mal ein bisschen mit der GER-Karte rumsimuliert und einige Strecken über 700km eingegeben
(z.B Rostock-München und HH-MUC).
UND . . .
"Flensburg HBF" nach "Oberaudorf HBF" 1021km in 9h29min
Alle Strecken waren OK

Normaler PKW
schnelle Strecke
Autobahn erlauben
Mautstraßen verbieten
Fähren verbieten

Die Deutschlandrundreise blieb mir bei diesen Tests erspart.

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Welche Mautstraßen oder Fähren hätten dann möglicherweise genutzt werden sollen? Wenn keine, dann hast du also nichts verboten und daher keine Probleme.
Versuch jetzt mal mit Autobahn verbieten

OK, habe überlesen das auch Autobahn "verbieten" gewählt wurde.

Ich sehe für mich persönlich keinen "Mangel" in diesem Routing-Bug und kann damit leben.

Aber jetzt mal ernsthaft: " welcher Depp fährt quer durch BRD und will Autobahn vermeiden??"

Zitat

Original von theloop
Die Deutschlandrundreise blieb mir bei diesen Tests erspart.

Teste doch mal meine Route (siehe Seite 19)

Zitat

Original von theloop
Aber jetzt mal ernsthaft: " welcher Depp fährt quer durch BRD und will Autobahn vermeiden??"

Eine dümmere Bemerkung kann es doch wohl nicht geben.
Es giebt wohl genügende Gründe um Autobahnen zu vermeiden.

Ich denke ein Programm sollte solche schwerwiegende Fehler nicht haben.

Zitat

Original von theloop
OK, habe überlesen das auch Autobahn "verbieten" gewählt wurde.

Ich sehe für mich persönlich keinen "Mangel" in diesem Routing-Bug und kann damit leben.

Aber jetzt mal ernsthaft: " welcher Depp fährt quer durch BRD und will Autobahn vermeiden??"

Frag mal einen Motorradfahrer, der eine Ferientour macht .....

nur zur Info:
Ich fahre seit über 15 Jahren Motorrad und habe bis dato noch keine 900km - Tour an einem Tag gemacht, und mit Verlaub . . . etwas Menschenverstand ist bei allen Planungen wohl Vorausetzung.

Zitat

Original von theloop
nur zur Info:
Ich fahre seit über 15 Jahren Motorrad und habe bis dato noch keine 900km - Tour an einem Tag gemacht, und mit Verlaub . . . etwas Menschenverstand ist bei allen Planungen wohl Vorausetzung.

Wer sagt denn, dass die ganze Strecke an einem Tag gemacht werden soll???

Zuviel Menschenverstand schadet auch

Naja Jungs bleibt mal locker.
Hier wird immer etwas heißer gekocht als gegessen. ;D
Denn prinzipiell ist das Routing vom MN6 wunderbar gelungen, wenn man optimale Route benutzt und Autobahnen erlaubt. Ich fahre nur mit dem Auto, zu Motorrad etc. kann ich nix sagen.

Solange der Bug drin ist muss man eben Autobahnen erlauben und/oder Zwischenziele einfügen, aber bei meinen bisher ca. 1500 km mit dem MN6 war ich mehr als nur positiv überrascht vom Routing.
TT6 zum Vergleich konnte da gar nicht mithalten, vor 2 Monaten hätte ich aber für TT6 noch meine Hand ins Feuer gehalten.

Ich finds schade, dass das Routing von vielen Leuten als katastrophal etc. bezeichnet wird, denn das Programm hat nun mal einen groben Fehler in der Version 6.0, aber das Routing an sich ist deswegen nicht schlecht.
Da sollte man dann schon differenzieren zwischen "schlechtem Routing" und "durch Bug verursachtem schlechtem Routing".

Hallo Zero511,

da muß ich dir widersprechen.

Wo Mn6 regelrechten Mist wie kein anderes Navi macht, sind Strecken über 300km, übrigens von Navigon auch erkannt.

Beispiel: Erfurt-Hamnburg, weil da halt auch alles sehr gemischt ist.
Und für die Konkretisierung der 300km auf dieser Stecke der Abschnitt Erfurt-Soltau unter 300km ist korrekt, aber ein Stück weiter nach Winsen(Luihe) mit großem Umweg.
Das muß man unbedingt wissen, wenn man optimal ans Ziel kommen will.

gruß
Sigi

Zitat

Original von Sigi43
Wo Mn6 regelrechten Mist wie kein anderes Navi macht, sind Strecken über 300km, übrigens von Navigon auch erkannt.

Beispiel: Erfurt-Hamnburg, weil da halt auch alles sehr gemischt ist.
Und für die Konkretisierung der 300km auf dieser Stecke der Abschnitt Erfurt-Soltau unter 300km ist korrekt, aber ein Stück weiter nach Winsen(Luihe) mit großem Umweg.
Das muß man unbedingt wissen, wenn man optimal ans Ziel kommen will.

Hallo Sigi43,

gibt es noch weitere Strecken bei denen das 300 km-Problem auftritt. Ich lese hier im ständig nur von der Strecke EF-HH, die das 300 km-Problem hat.
Bei welchen anderen Routen tritt das 300 km-Problem auf? Bitte um Beispiele.

Zitat

Original von HSVMichi
@thomas1904: das ist mühselig und bringt nichts.

HH-Erfurt ist die erste Strecke gewesen in Deutschland, die hier aufgetaucht ist (ohne Verboten von Autobahn oder Mautstraßen), und bereits hier wird ein Umweg von 170 Kilometern und 40 Minuten längerer Fahrzeit berechnet.

Da braucht man gar nicht weiter suchen.

genau das finde ich nicht, da die Strecke EF-HH nicht repräsentativ für eine in Deutschland übliche Fernroute ist.
optimale Route EF-HH: zuerst ca. 150 km Landstrasse ohne Verwendung der umliegenden Autobahnen und erst die restlichen 210 km Autobahn.
in Deutschland häufigste Fernroute: 1 bis 60 km bis zur Autobahn und dann die Autobahn entlang; dann 1 bis 60 km Landstrasse bis zum Ziel. (Ausnahmen bestätigen die Regel)

Mich stört die gebetsmühlenartige Wiederholung der Behauptung MN|6 könne generell Routen über 300 km nicht richtig routen, obwohl dies bis jetzt, soweit mir bekannt ist, nur an einer Route festgestellt ist.
Deshalb bat ich und bitte weiterhin um weitere Beispiele, damit aus der Behauptung evtl. eine gesicherte Erkenntnis werden kann.