ZitatOriginal von 900SS-97
(ich hoffe das ich das richtig in Erinnerung habe).
Das hast du richtig in Erinnerung behalten - das geht tatsächlich nicht.
Also in Salzburg (Stadt) ist die ökonomische Route gut für mich. Wenn ich größere Strecken fahre (zB. vor zwei Wochen rund 600 km runter nach Italien), hat sich die schnellste als besser erwiesen.
ZitatOriginal von CPPC_Salzburg
...
Das hast du richtig in Erinnerung behalten - das geht tatsächlich nicht.
Also in Salzburg (Stadt) ist die ökonomische Route gut für mich. Wenn ich größere Strecken fahre (zB. vor zwei Wochen rund 600 km runter nach Italien), hat sich die schnellste als besser erwiesen.
Hallo CPPC_Salzburg
Deine Antwort geht aber etwas an der Frage des Users frabe vorbei. Ueber die Routenart bestimmst Du direkt zuerst einmal die Auswahl der Strassen/Wege ueber die Dich Dein fuehrt. @frabe will aber die geschwindigkeitsprofile aendern, so das er schon vor Fahrtantritt eine möglichst genaue Ankunftszeit hat. Klar, auch mit der Routenwahl wird die beeinflusst, aber eben nur indirekt. Wobei das Aendern der Geschwindigkeitsprofilen eine Moeglichkeit des MN ist. Wenn ich das bei iGO richtig interpretiere, wird im Verlauf des Routings doch auch die Ankunftszeit angepasst. Daher relativiert sich der Fehler.
Zum Schluss der Route stimmt die Ankunftszeit
[SIZE=7]Jetzt muss ich schnell weg, bevor ich Haue kriege[/SIZE]
Hoffentlich trete ich jetzt niemandem auf die Füße.
Für mich ist die Ankunftszeit bei der Routenberechnung nur ein grober Anhaltswert, der mir vollkommen ausreicht.
Wie soll den ein Navi-Programm auch die exakte Ankunftszeit berechnen können? Gerade in Ballungszentren lassen sich die Durchschnittswerte auf den jeweiligen Straßentypen selten erreichen.
Was mir bei iGO im Gegensatz zum MN5 aufgefallen ist: iGO scheint die errechnete Ankunftszeit schneller zu aktualisieren und besser an die Gegebenheiten anzupassen.
ZitatOriginal von hiesfeldchen
Hoffentlich trete ich jetzt niemandem auf die Füße.
Nö 
Zitat
Für mich ist die Ankunftszeit bei der Routenberechnung nur ein grober Anhaltswert, der mir vollkommen ausreicht.
Es ist aber doch so, daß iGO die Zeiten sehr eng, zu eng, rechnet - im Gegensatz zu anderen Navis. Gut, wenn man das nach einiger Zeit für sich selbst gewichtet hat, dann kann man wohl trotzdem halbwegs passende Werte mit Brain1.0 errechnen.
Wastl
ZitatOriginal von hiesfeldchen....
Für mich ist die Ankunftszeit bei der Routenberechnung nur ein grober Anhaltswert, der mir vollkommen ausreicht......
stimmt, ..... aber.....
die Ankunftszeit nimmt m.W. auch die Geschwindigkeitsprofile zu den jeweiligen Straßentypen als Grundlage .....
und wenn die nicht passen, dann besteht auch die Gefahr , dass man auf unsinnige Routen geführt wird.....
bei TT konnte man in der 3er Version seine Geschw.Profile so verdrehen, dass man auch 20km Umweg via Autobahn auf einer Gesamtstrecke von eigentlich nur 10 km ausgewiesen bekam.....andersrum aber war ein Verbiegen natürlich auch drin 
wie ist es denn mit iGo ..... wenn eine Autobahn in der Nähe ist, routet er "gerne" darüber....oder nimmt er lieber die Innenstadt und 20min länger, anstelle 5km Umweg über die Autobahn....oder passt es
ZitatOriginal von addi
[........wie ist es denn mit iGo ..... wenn eine Autobahn in der Nähe ist, routet er "gerne" darüber....oder nimmt er lieber die Innenstadt und 20min länger, anstelle 5km Umweg über die Autobahn....oder passt es
"gepasst" hat mir bisher kein Navi beim Routing, auch iGO nicht, ist aber nicht schlecht bzw um vieles besser, als manch Andere
mir kommt es so vor als ob iGO zwischen TT5 und MM |5 liegt
- nicht so hauptstrassenverliebt wie MN |5, und nicht so kosequent querfeldein wie TT5 (Werkseinstellungen)
aber das ist eine persönliche Wertung, auf meine Heimstrecken bezogen
ZitatOriginal von hiesfeldchen
...Für mich ist die Ankunftszeit bei der Routenberechnung nur ein grober Anhaltswert, der mir vollkommen ausreicht.
Wie soll den ein Navi-Programm auch die exakte Ankunftszeit berechnen können? Gerade in Ballungszentren lassen sich die Durchschnittswerte auf den jeweiligen Straßentypen selten erreichen.
Was mir bei iGO im Gegensatz zum MN5 aufgefallen ist: iGO scheint die errechnete Ankunftszeit schneller zu aktualisieren und besser an die Gegebenheiten anzupassen.
...Für mich ist die Ankunftszeit bei der Routenberechnung absolut uninteressant, ich kann das besser einschaetzen als irgendein Navigation Software...
ZitatOriginal von okosret
...Für mich ist die Ankunftszeit bei der Routenberechnung absolut uninteressant, ich kann das besser einschaetzen als irgendein Navigation Software...
Ja da wo du zuhause bist. Da interessiert die Ankunftszeit wirklich kein Schw***. Anders sieht es dagegen as, wenn man mal in der Fremde eine Route ansieht und am Zielort vielleicht jemand wartet ...
Wastl
ZitatOriginal von Wastl
Anders sieht es dagegen as, wenn man mal in der Fremde eine Route ansieht und am Zielort vielleicht jemand wartet ...
Das werden immer nur grobe Schätzungen bleiben. Man kann keine Staus bewerten, keine Pinkelpausen vorsehen, keine bescheuerten LKW-Fahrer (die dann 15 km parallel mit nem Kumpel beide Spuren blockieren) erahnen und auch nie wissen, wann das (mögliche) Kleinkind auf der Rücksitzbank ne frische Windel braucht...
Ich glaub du weisst worauf ich hinaus will.
Wenn ich eine längere Route fahren - auch wenn da wer wartet - kann man davon aus gehen, dass ich so schnell wie möglich dort sein werde. Für mich ist die "ungefähre Ankunftszeit" das definitiv unwwichtigste Feature überhaupt.
"Wenn ich dort bin, bin ich dort" - Punkt. Ich lass mich doch von nem Navi ned stressen 
my 2 cents
Für mich sind die Ankunftszeiten schon relativ aussagekräftig.
Unter MN5 habe ich solange an den speedprofiles und preferences geschraubt bis sich ziemlich realistische Routenzeiten ergeben. Man kann zwar im Einzelfall Staus oder andere Einflüsse nicht exakt einrechnen aber als allgemeiner Anhaltspunkt sind die Zeiten sehr gut geeignet.
Das gilt insbesondere bei Touren zu nicht bekannten Zielen. Ich mache in solchen Fällen vorab eine Routenplanung, schätze anhand meiner Erfahrungen über Staus auf der Strecke ab wieviel ich als Sicherheitspolster auf die errechnete Zeit obendrauf schlagen muss und habe dann in den allermeisten Fällen eine ziemlich verläßliche Uhrzeit an der ich losfahren muss.
IGO ist nach meiner Meinung insgesamt sehr optimistisch bei der Angabe der Fahrtzeiten. Solche Zeiten lassen sich nur bei optimalem Fahrtverlauf erreichen und den hat man nun mal leider selten.
Frank
In Städten, ich kann hier allerdings nur von Wien sprechen, sind die vorausberechneten Ankunftszeiten schlicht weg Illusion und in der Praxis nicht zu gebrauchen. Mir kommt fast vor als würde IGo hier mit den max. Geschw. der betreffenden Strasse rechnen. Hier ist absoluter Verbesserungsbedarf, der aber recht einfach umzusetzen wäre.
Viel Spass
Thomass
Ich konnte meine Strecke zum Usertreffen in Regensburg vor Ort vergleichen mit TomTom und I-Go: da hat MN|5 mit - ich glaube - 6h:17m noch die langsamste Zeit für die um die 700 Kilometer berechnet. Und um diese zu schaffen, muß man, wo es geht, wirklich Stoff geben bei max. einer Tank- und zwei Zigarettenpausen. Und ohne größeren Stau.
Eines von den beiden anderen Produkten schlug eine halbe Stunde weniger vor - das ist für Familienausflugsfahrtten wirklich rasant
ZitatOriginal von HSVMichi
Ich konnte meine Strecke zum Usertreffen in Regensburg vor Ort vergleichen mit TomTom und I-Go: da hat MN|5 mit - ich glaube - 6h:17m noch die langsamste Zeit für die um die 700 Kilometer berechnet. Und um diese zu schaffen, muß man, wo es geht, wirklich Stoff geben bei max. einer Tank- und zwei Zigarettenpausen. Und ohne größeren Stau.
Eines von den beiden anderen Produkten schlug eine halbe Stunde weniger vor - das ist für Familienausflugsfahrtten wirklich rasant
Wahrscheinlich wurde IGO von Nichtrauchern mit Dieselfahrzeugen programmiert.
Ich habe jetzt am Wochenende IGO mal ausgiebig testen können. Sowohl im Auto- und noch mehr im Fahrradmodus sind die Routenzeiten unrealistisch und damit nicht zu gebrauchen. Für mich eindeutig verbesserungsfähig.
Das Routing selbst ist aber trotz der optimistischen Zeitangaben in Ordnung.
Frank
