ZitatAlles anzeigenOriginal von obk
Hallo
Könntest Du dazu mal ein Beispiel posten [wo fehlen Tankstellen]?
MfG
z.B. in Weilheim an der Teck. Dort gibt es laut TTN5 keine einzige Tankstelle, in Wirklichkeit aber 3.
ZitatAlles anzeigenOriginal von obk
Hallo
Könntest Du dazu mal ein Beispiel posten [wo fehlen Tankstellen]?
MfG
z.B. in Weilheim an der Teck. Dort gibt es laut TTN5 keine einzige Tankstelle, in Wirklichkeit aber 3.
ZitatOriginal von KWANG
Gus,
Also was das Kartenmaterial betrifft so ist in dem Gebiet wo ich wohne sind plötzlich Fehler vorhanden die bei TT3 nicht da waren. Da muss man sich fragen was das soll !!!
Natürlich habe ich das auch gelesen daß TT5 nicht auf LOOX laufen soll
aber braucht man dafür Zeit bis zum Herbst ??
Daß TT5 abstürzt habe ich hier im Forum schon öfters gelesen auch bei Leuten die kein LOOX etc. haben.
Bei mir in der Gegend sind die Karten exakt gleich (schlecht) wie bei TTN3. Neu sind allerdings die vielen fehlenden POIs (u. a. Tankstellen). In Städten, wo bei TTN3 noch alles korrekt angezeigt wurde, herrscht jetzt tote Hose - kein einziger POI! (Um dem gleich vorzubeugen: Ich habe mein Update bei TomTom gekauft und nicht anderweitig erworben)
ZitatOriginal von X-Bandit
nee, sicher hast du teilweise recht! Offenbar bin aber auch nicht nur ICH mit TTN5 zufrieden.
Dennoch brauchst du ja nicht die Leute, die mit TT im großen und ganzen zufrieden sind und es anderen Navis vorziehen (hier Ralf) für zu blöde bezeichnen ein Programm zu bedienen.
Ich glaube, Ralf kann für sich selber sprechen, was er ja auch getan hat.
Für mich ist das Vertrauen in ein Navi entscheidend. Einem Navi, das mich laufend in nicht befahrbare Wege lotst, kann ich nicht vertrauen. Das ist kurz zusammengefasst mein Standpunkt. Ich habe eben keinen Geländewagen!
ZitatOriginal von aries13
wo kann ich genaueres über Route66 abfragen?
Es gibt hier im Forum einen Bereich für Route 66. Die Website erreichst du unter www.66.com.
ZitatOriginal von obk
- Die beste Eigenschaft von TTN5 fehlt im Bericht: Es läuft schnell und stabil wie keines der Konkurenzprodukte...
Route 66 ist schneller und ebenso stabil.
ZitatOriginal von X-Bandit
Was schlägst du überhaupt für einen Ton an? Klar es gibt etliche die mit TTN5 nicht zufrieden sind, aber weit mehr, die es sehr wohl sind. Da du da nicht mit zurecht kommst bist scheinbar du derjenige:
Offenbar ist nicht nur mir aufgefallen, dass TTN5 häufig gesperrte und/oder nicht befahrbare Wege ins Routing einbezieht. Wenn das ein Bedienungsfehler ist, dann sag mir bitte, wie ich es vermeiden kann.
Wobei ich weiß, wie ich es vermeiden kann: mit einer anderen Navisoft navigieren!
ZitatOriginal von aries13
Danke Euch allen für die Hinweise. ich werde also auf TT5 upgraden.
Davon würde ICH dir dringend abraten, es sei denn, du willst mit dem Wohmobil in Feld- und Wanderwegen landen.
TTN5 nimmt hier in der Gegend (Schwäbische Alb) selbst bei schnellste Route einen Wanderweg entlang eines Felsabhangs und bei Rerouting praktisch JEDEN gesperrten Feldweg.
Wie sich das dann in südlicheren Ländern darstellt, kannst du beim Italienbericht nachlesen. Da kannst du froh sein, wenn es nicht über Fußgängertreppen geht!
ZitatOriginal von r17158
Im Vergleich der Navis, die ich im Einsatz habe, besticht TomTom mit seiner schnellen Zieleingabe
R66 ist nett, hat aber kein 3D und ist sehr vergeßlich. (Eine falsche Bewegung und Verkehrsinfos, Ziele etc sind weg).
Da ich ebenfalls über Route 66 und TTN5 verfüge, kann ich deine obige Aussage nur als unqualifizierten Quatsch abtun. Die Zieleingabe ist bei TomTom nicht nur langsamer, sondern auch umständlicher als bei Route 66.
Route 66 ist nicht nur nett, sondern mit Abstand das beste Naviprogramm, das ich bisher ausprobiert habe. Vergesslich ist meines auch nicht. Wenn man aber nicht in der Lage ist, die SW richtig zu bedienen, tut es mir echt leid. Wenn du bei Windows "format c:" eingibst und bestätigst, ist dann auch Windows schuld?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Freeeeezzzzz
So, hab mir das Teil jetzt zugelegt und bin damit voll zufrieden!
Alles hat problemlos geklappt!
Aber ein paar Fragen hätte ich noch:
1.) Kann man irgendwie auf eine 3D ansicht umschalten (ich meine das, wo man quasi hinter dem richtungspfeil herfliegt...)
2.) Gibt es einen brauchbaren POI-Warner für die 2004er-Version??
zu 1) 3D-Ansicht gibt es leider (noch?) nicht. Du kannst aber die Anzeige stark verbessern, indem du die Farben umstellst (mehr Kontrast) und ggf. die Ränder der Straßen in schwarz änderst.
Weiterhin habe ich den Autozoom deaktiviert und fahre innerorts mit dem Zoomfaktor 50 m, auf der Autobahn dann mindestens mit 400 m. Du kannst den Zoomfaktor während der Navigation mit dem Steuerkreuz (hoch bzw. runter) ändern.
zu 2) Es gibt bei radarfalle.de das Programm Speedlimit, das mit Route 66 problemlos funktioniert (so es selbst nicht gerade abschmiert...). Damit hast du schonmal die wichtigsten POIs eingebunden... Eine Alternative wäre möglicherweise auch der P.O.I.batcher (irgendwie darf man den Namen hier nicht eingeben, wird sofort durch Sternchen ersetzt - finde ich echt...), müsste man mal ausprobieren.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Freeeeezzzzz
Bin ein absoluter Newbee, was Pocket-Navigation betrifft, möchte mir aber ein System zulegen, dass ganz Europa beeinhaltet!
Habe dazu jetzt im Metro-Katalog ein Angebot gefunden:
Da wird ein BlueMedia Pocket-PC (300Mhz Intel PXA255 mit 64MB Ram und Windows Mobile 2003) und Route66-Navigation auf einer 1GB-Speicherkarte für 451,24! Ist natürlich auch KFZ-Halterung usw dabei...
1.) Ist dieses Angebot preisgünstig?
2.) Taugt der PDA was?
3.) Ist Route66 ein zuverlässiges Navi-Programm?
4.) Wird bei Pocket-Navigation eigentlich irgendwie TMC benutzt um Staus zu umfahren? Schließlich ist ja kein Radio in den PDA integriert und TMC ist ein Radiosignal.
5.) Soll ich das Ding kaufen?? ;D ;D
Zu 1 und 2 kann ich nichts sagen, denke aber, dass einige hier diesen PDA genauer kennen.
zu 3. Route 66 ist das zuverlässigste Navi-Programm, das ich bislang benutzt habe.
zu 4. TMC wird nicht verwendet, man kann aber über über GSM oder besser GPRS kostenlose Verkehrsinfos vom Route 66-Server herunterladen, die dann in die Navigation einbezogen werden. Voraussetzung ist ein Bluetooth-fähiger PDA und ein entsprechendes Handy.
zu 5. Ich würde Route 66 auf jeden Fall wieder kaufen. Es ist von allen Navis, die ich bislang ausprobiert habe, das zuverlässigste und das beste. Allerdings ist das Kartenmaterial nicht mehr so aktuell, das fällt zum Beispiel im Vergleich zu Destinator PN auf. Es wird wohl hoffentlich noch in diesem Jahr ein Update geben...
ZitatOriginal von X-Bandit
Achim,
ja, sicher, Fehler sind nie auszuschließen, allerdings war es in TTN3 bzw. im dazugehörigen Kartenmaterial völlig korrekt. und wenn ich in diesem Fall dem Straßenverlauf folgen würde, würde ich tatsächlich geradeaus fahren, denn die möglichkeit gibts auch, wenn auch nur wenige Meter weit
Banditengruß
Ich habe hier auch einen solchen Fall, wo TTN5 in einer Kurve (!) zum Abbiegen auffordert. Das kenne ich an dieser Stelle bislang nur von Navteq-Navis (MN|4, Desti PN und Route 66). TTN2 und TTN3 hatten diese Auffälligkeit noch nicht! Auch fehlende Abbiegehinweise kann ich bestätigen, obwohl das bei TTN2 auch schon vorkam.
Das Microdrive kannst du sowieso vergessen, ist für Desti PN zu langsam. Desti läuft dann wie in Zeitlupe, Berechnungen dauern ewig und beim Fahren verschwindet immer wieder mal die Straßenanzeige.
Sowas kenne ich bislang übrigens nur von Desti PN. TTN2/3, MNEE, MN|4 und auch Route 66 hatten/haben mit dem Microdrive keine solchen Probleme.
ZitatOriginal von zaar
Hallo,
Das habe ich so mit TTN3 noch nicht erlebt. Und selbst Sperren hat nichts gebracht??
Nein, hat nichts gebracht. Der Witz war, das Ziel lag exakt eine Straße tiefer, also am Ende der Treppe (wie wir später herausfanden). TTN hätte also nur die Straße zurück und dann links abbiegen müssen, um uns ans Ziel zu bringen.
...
Ich muss sagen, ich bin von TTN5 so enttäuscht, dass ich künftig keine Updates mehr kaufen werden. (Das fing schon mit TTN3 an, Stichwort Feldwege.) Die Karten sind für mich nach wie vor untragbar, die POIs ein Witz (viel zu wenige und die dann noch veraltet und zum Teil ganz wo anders befindlich).
ZitatOriginal von hubi85120
Aber mir ist es wichtiger in mir unbekanntem Terrain ohne grosse Aufwände ans Ziel zu kommen, als hierfür den absolut idealen Weg gewählt zu haben. Und wenn dabei ein paar Kilometer Umweg rauskommen - was solls - ich komm auf jeden Fall einfacher an, als wenn ich Strassenkarten blättern muss.
Genau da habe ich so meine Zweifel, nachdem TTN5 wie schon TTN3 unzählige Wege als befahrbar erfasst hat, die bestenfalls mit einem Fahrrad befahrbar sind, und diese auch als schnellste Route befahren will.
Speziell im Urlaub in Frankreich habe ich keine Lust, mit dem Auto irgendwo "steckenzubleiben". Ich danke da nur an die Fußgängertreppe, über die TTN routen und absolut keinen anderen Weg berechnen wollte (es ging immer wieder zurück zu der Treppe). Oder einen Weg direkt durch ein Gehöft nehmen zu wollen (mehrfach vorgekommen)... Oder neben der Hauptstraße über einen schmalen Feldweg mit irren Schlaglöchern...
Das sind wohlgemerkt Praxiserfahrungen mit TTN. Mit Navteq-Karten ist uns das in Frankreich noch nie passiert - so werden wir nach der Pleite mit TTN5 (Feldwege) auch in diesem Jahr wieder mit Route 66 navigieren, trotz der mittlerweile etwas "angestaubten" Karten von 2003.
ZitatOriginal von uwe_h
Hallo,
leider ein bekannter Fehler im Programm.
Eigentlich kein Fehler, sondern eine Einschränkung. Tritt nur bei längeren Strecken auf.
Setz doch ggf. die Geschwindigkeitseinstellung für Autobahn auf 3, dann sollte es ohne Autobahn abgehen. Berichte mal, ob das so klappt!