Geplante Route schlichtweg unbrauchbar (Bundesstrassen haben zu hohe Priorität)

  • Hallo NiwoNull,


    vielleicht ist einfach die Diskrepanz zwischen Titel und Beitrag, warum Du nach Beispielen gefragt wurdest. Dein Titel war:


    Geplante Route schlichtweg unbrauchbar (Bundesstrassen haben zu hohe Priorität)


    Beschrieben hast Du aber:


    Geplante Route nicht perfekt so wie das gerne hätte


    Ein unbrauchbare Route ist ein echter Fehler, der eine die Software für Ihren Bestimmungszweck (Bringe mich von A nach B) unbrauchbar macht. Wenn Du also eine Route findest, die nicht (legal) fahrbar ist, dann ist die Route unbrauchbar. Aber selbst dann gibt es noch Alternative und Rerouting. Fünf Minuten Umweg sind IMHO keine unbrauchbare Route (es sei denn der Weg ist eigentlich nur eine Minute lang :gap)


    Gruß,
    Markus (der sich freut, gerad eben endlich die Versandbestätigung bekommen zu haben).

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  • Full ACK.


    Auf jeden Fall wäre es für alle das Beste, TomTom würde es dem User offen lassen seine eigenen Geschwindigkeitsprofile einzugeben.


    Aber ich bin optimistisch. Jemand hat schon rausgefunden, wie man die Menüs anpassen kann. Vielleicht findet jemand einen Weg, die Profile auch anzupassen. Ich habe mir mal die Dateien angeschaut, aber habe keine Ahnung, wo wie mit was u.s.w. und meine Bewunderung für alle, die sich ins System verbeissen und die Kniffe rausfinden, ist noch mehr gestiegen.

  • Zitat

    Original von hubi85120
    Aber mir ist es wichtiger in mir unbekanntem Terrain ohne grosse Aufwände ans Ziel zu kommen, als hierfür den absolut idealen Weg gewählt zu haben. Und wenn dabei ein paar Kilometer Umweg rauskommen - was solls - ich komm auf jeden Fall einfacher an, als wenn ich Strassenkarten blättern muss.


    Genau da habe ich so meine Zweifel, nachdem TTN5 wie schon TTN3 unzählige Wege als befahrbar erfasst hat, die bestenfalls mit einem Fahrrad befahrbar sind, und diese auch als schnellste Route befahren will.


    Speziell im Urlaub in Frankreich habe ich keine Lust, mit dem Auto irgendwo "steckenzubleiben". Ich danke da nur an die Fußgängertreppe, über die TTN routen und absolut keinen anderen Weg berechnen wollte (es ging immer wieder zurück zu der Treppe). Oder einen Weg direkt durch ein Gehöft nehmen zu wollen (mehrfach vorgekommen)... Oder neben der Hauptstraße über einen schmalen Feldweg mit irren Schlaglöchern...


    Das sind wohlgemerkt Praxiserfahrungen mit TTN. Mit Navteq-Karten ist uns das in Frankreich noch nie passiert - so werden wir nach der Pleite mit TTN5 (Feldwege) auch in diesem Jahr wieder mit Route 66 navigieren, trotz der mittlerweile etwas "angestaubten" Karten von 2003.


  • Tja NiwoNull,
    Behauptungen, und die hast Du offensichtlich aufgestellt, wollen meistens mit Beispielen unterlegt sein.
    Ich könnte ja auch einfach mal einen Thread aufmachen: "TTN5 erzeugt Geisterfahrer, da falschrum auf AB!!!".
    Wenn Du solche krassen Titel wählst, musst Du auch Beweise haben... ;)

  • Hallo,


    Zitat

    Original von 170cdil
    Speziell im Urlaub in Frankreich habe ich keine Lust, mit dem Auto irgendwo "steckenzubleiben". Ich danke da nur an die Fußgängertreppe, über die TTN routen und absolut keinen anderen Weg berechnen wollte (es ging immer wieder zurück zu der Treppe). Oder einen Weg direkt durch ein Gehöft nehmen zu wollen (mehrfach vorgekommen).


    Das habe ich so mit TTN3 noch nicht erlebt. Und selbst Sperren hat nichts gebracht??


    Gruß,
    Markus

    Einmal editiert, zuletzt von zaar ()

  • Zitat

    Original von zaar
    Hallo,



    Das habe ich so mit TTN3 noch nicht erlebt. Und selbst Sperren hat nichts gebracht??


    Nein, hat nichts gebracht. Der Witz war, das Ziel lag exakt eine Straße tiefer, also am Ende der Treppe (wie wir später herausfanden). TTN hätte also nur die Straße zurück und dann links abbiegen müssen, um uns ans Ziel zu bringen.


    ...


    Ich muss sagen, ich bin von TTN5 so enttäuscht, dass ich künftig keine Updates mehr kaufen werden. (Das fing schon mit TTN3 an, Stichwort Feldwege.) Die Karten sind für mich nach wie vor untragbar, die POIs ein Witz (viel zu wenige und die dann noch veraltet und zum Teil ganz wo anders befindlich).

  • Jetzt mal im Ernst, Deine geplante Route (welche - warte immer noch auf auf den Bezug) ist schlichtweg unbrauchbar.
    Dann pauschalisierst Du...


    "Also ich für meinen Teil finde diese Planungs"intelligenz" macht TT5 schlicht unbrauchbar."


    Jetzt schimpfst Du, weil man Dein Problem gern nachvollziehen will?
    Stell Dir mal vor, hier wird eine Lösung des Problems gefunden wird (sowas soll ja schon mal vorgekommen sein).


    Dann ist Dir geholfen aber auch allen anderen. Dazu ist es aber wichtig, das Problem nachvollziehen zu können.


    BG,Ralf.

    Einmal editiert, zuletzt von r17158 ()

  • Zitat

    Original von 170cdil
    so werden wir nach der Pleite mit TTN5 (Feldwege) auch in diesem Jahr wieder mit Route 66 navigieren, trotz der mittlerweile etwas "angestaubten" Karten von 2003.


    Hallo


    Genau das Gleiche habe ich vor einiger Zeit in Strasbourg erlebt [eigentlich wollte ich nur zum "Musée d'Art Moderne"]... allerdings eben genau mit R66! Die Fahrt sollte über kleinste Seitenstrassen gehen, was am Ende an einem Poller scheiterte. Bei einem zweiten Anlauf hatte ich dann wieder TTN dabei... :gap


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()

  • moin moin,


    letztes jahr... nach den anweisungen sollte ich einer fernverkehrsstrasse folgen.. okay... tat ich.. uns kam ein benz entgegen, dessen fahrer gestikulierte.. na und? also weiter! benz wendete und kam hinterher... strasse wurde schechter, mit einem mal stand eine scheune auf der strasse - mittendruff! nein, ich navigierte nicht mit tt3 oder 5, sondern mein brüderchen las strassenkarte in polen.. ;)


    gleiche stelle dieses jahr: tt5 routete routiniert an dieser stelle vorbei und brachte mich perfekt ins riesengebirge, wie es auch der grossvater selig nicht besser hätte tun können! ;)



    also, meine erfahrung: im bekannten umfeld fährt tt5 mitunter unlogische strecken, die ein einheimischer mit ampelkenntnis vermieden hätte. aber: im bekannten umfeld lass ich mich auch nicht von tt routen! ;)


    gruss ihmchen

  • Hi Ihmchen,


    diese Logik wird mir jetzt nur allzu oft verwandt und ich kann ihr nichts abgewinnen.


    Wenn ein Navi-System im bekannten Umfeld fehlerhaft oder sagen wir mal umständlich routet, dann interessiert mich das um so mehr, als ich doch daraus ableiten kann, dass es sich auf mir unbekannten Strecken wahrscheinlich nicht anders verhält. Wer aber fährt denn schon gerne Umwege oder verkompliziert sich das Leben absichtlich.


    Falsch ist also falsch, ob ich weiss oder merke oder auch nicht - ich hätte gerne meist/immer richtiges Routing, bitteschön ;) ;)


    Grüße :gap


    Werner

  • Hi Werner,


    die Argumentation habe ich irgendwo so ähnlich schon mal gesehen...
    Déjà Vu?


    Tipp: Kauf Dir noch ein alternatives Navi-System und Du wirst sehen, die anderen kochen auch nur mit Wasser.


    BG,Ralf.

    Einmal editiert, zuletzt von r17158 ()

  • Hi Ralf,


    Ja, die Diskussion war im Mai 2004 ähnlich fruchtlos, keine Frage, zumal Vergleiche des Kartenmaterials immer punktuell bessere oder schlechtere Situationen ergeben, die dann nicht objektiv gegeneinander abgewogen werden können, auch wenn mir der fehlende Kreisverkehr neben meinem Haus negativer erscheint, als ein nun neu aufgenommenes Autobahnteilstück in Friesland.


    Warum aber muss man sich hier aber vereinzelt aufgerufen fühlen, die Schwachstellen von TT5 mit aller Macht zu verteidigen? Was hat ein Nutzer davon, dass er objektiv feststellbare Mängel schönredet, in dem er dagegengegen argumentiert und alles zu relativieren versucht ?


    Wenn uns Tomtom sagt, dass Funktionalitäten die in 3.07 bestens funktionierten und nachgefragt waren aufgrund Nutzerwunsch gestrichen wurden dann kann man doch ob dieser Firmenpolitik nur mit dem Kopf schütteln. Schliesslich wissen wir doch, warum TT5 eine andere 'Engine' hat, als TT3. Vereinheitlichung der Plattform mit TT GO, damit es firmenintern billiger produziert & gewartet werden kann. An den PDA-Nutzer mit seinen besonderen Nutzungsmöglichkeiten und Anforderungen hat hier bestimmt niemand zuerst gedacht.


    Das Argument (danke für den Tipp, Du kannst ja vergleichen ;)) des Kaufes einer anderen Navi gehört ebenfalls zum Repertoir der schönfärbenden Argumente, da ich nun mal TT gekauft habe und es mich im Moment nicht im leisesten interessiert, was andere Produkte können, zumal sich damit ja auch gewisse abhängige Hardwareentscheidungen verbunden haben. Tomtom wird durch eine gute oder schlechte MN5-Software oder dort vorhandenes, besseres oder schlechteres Kartenmaterial in keiner Weise beeinflusst.


    Nochmals, ich bin - aber auch nur weil es auf meinem PDA gut läuft - in der Summe mit TT5 zufrieden, wenn an anderer Stelle bereits zur Genüge dargestellte Mängel und Abweichungen vom TT2/3-Kurs wieder hergestellt werden. Das wird aber all diejenigen nicht begeistern, denen es nichtmal mehr gelingt TT5 ans Laufen zu bringen, weil die Grafik nicht mitspielt oder das GPS-Modul Probleme bereitet.


    Die Version TT5 hätte ein uneingeschränkter Erfolg sein können, wenn man konservatorisch die bereits erreichten guten Funktionalitäten der Version 3.07 bewahrt hätte, um meinetwegen auch über eine neue 'Engine' weiteres Verbesserungs- und auch Ersparnispotential hineinzubringen.


    Nach wie vor kann ich nicht verstehen, warum man, vergleichend mit schlechteren Produkten, TT5 hochheben kann. Man muss sich doch schliesslich eher am erreichbaren Idealzustand orientieren und nicht am Mangel, sonst ist Fortschritt nur eine höchst mediokre Angelegenheit.


    Grüße :gap


    Werner

  • Zitat

    sonst ist Fortschritt nur eine höchst mediokre Angelegenheit


    [begin: off-topic-alarm


    Muss mal hart OT werden :D


    Würdest Du mir die Freude machen "mediokre" zu definieren ?


    Ich war nicht untätig: Google, Wikipedia und andere haben mir das Wort nicht erklären können und ich freue mich immer mal wieder einen neuen Begriff in meinen Wortschatz aufnehmen zu können!


    Das letzte an daß ich mich spontan erinnere war "metikulös"...


    Danke !


    Nic


    end: off-topic-alarm]

  • @wascd


    :applaus


    Ich wundere mich auch schon die ganze Zeit, wieso ausgerechnet die "alten Hasen" meinen, sie müßten auf jede Kritik an TTN5 mit schönfärberischen Gegenargumenten oder gar "Wem es nicht passt, kann ja woanders hin" reagiereen.

    Gruß gs.arch

    Einmal editiert, zuletzt von gs.arch ()