Beiträge von 170cdil

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von Loc2262


    Ich glaub der cdil meint nur, daß die Adreßeingabe in R66 generell schneller geht, weil nicht nach Ort, Straße und so unterschieden wird, sondern man das in ein einzelnes Eingabefeld kreuz und quer gemischt eintippen kann. In der Tat geht das ganze damit etwas schneller. Ob das so ein riesen Minuspunkt für TT ist (man schaue sich mal die extreme Trägheit von MN5 in dieser Hinsicht an!), sei dahingestellt. :)


    Zustimmung!


    Es ging mir ja auch nicht darum, die langsamere Zieleingabe als Nachteil von TTN5 herauszustellen, sondern nur darum, die hier aufgestellte Behauptung zu kontern, TTN5 sei bei der Zieleingabe schneller als Route 66. Das stimmt halt einfach nicht!

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von schurald
    Wie oft kaufst Du dir denn einen Mercedes?


    Alle 2 Jahre : drink Allerdings ging es hier nicht um meinen, der steht bereits seit März in meiner Garage.


    Strasburg schreibt man übrigens - wenn schon - richtigerweise Strasbourg :P

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC


    TTN5: 2 Schritte mehr, 3 Suchvorgänge statt 1, langsamere Suchgeschwindigkeit. Ich glaube, da hast du was nicht verstanden.

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von obk
    Nein, habe ich nicht... da ich weiß [und auch nachgewiesen habe] wie "Tor 8" in beiden Navis zu finden ist. In beiden Fällen funzt es über die Zieleingabe... und in beiden Fällen gleich schnell!


    Okay, hier im Detail:


    Route 66:
    1. Route planen (Symbol) antippen
    2. Station hinzufügen antippen
    3. Eingabe "sin dai"
    4. Suchen antippen
    5. Auswahl von Tor 8
    6. Hinzufügen antippen
    7. Navigieren antippen


    TTN5:
    1. Bildschirm antippen
    2. Navigieren zu antippen
    3. Adresse antippen
    4. Eingabe "sindelf"
    5. Auswahl Sindelfingen
    6. Eingabe "tor"
    7. Auswahl von Tor 8
    8. Auswahl von Irgendwo
    9. Route bestätigen (aus dem Kopf, kann ich ohne GPS gerade nicht probieren)

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC


    Das habe ich als Beispiel für die Nützlichkeit von POIs angeführt. (Dass es in R66 gar kein POI ist - mea culpa.)

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von obk
    Und bei letzterem kann ich dann nur abraten mit R66 nachts durch Strasbourg zu fahren...


    Habe ich letzten Monat getan. Fehlerfrei ans Ziel (Place de la foire exposition) und zurück. ?(

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC


    Lies mal dein Zitat! Wo steht da, dass ich Tor 8 in TTN5 nicht gefunden habe? Ich schreibe, dass ich VIELES bei TTN erst umständlich suchen muss.


    Aber komm, lass stecken. Du hast gewonnen!

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von obk


    Allerdings bist Du mit Deinen Aussagen zu den TTN5_POI's bzw. zur Bedienung der Zieleingabe mehr als nur gescheitert! Noch einmal: Alle drei von Dir genannten Beispiele wären mit TTN5 ohne weiteres machbar. Bei der Geschichte mit "Tor 8" wird sogar deutlich, dass Du TTN5 nicht einmal richtig bedient hast!


    Und um die "Feldwege" ging es nicht. Aber was solls: Das Routing von TTN5 ist - zumindest bei "Schnellster Route" - nicht besser und nicht schlechter als bei R66.


    Auch du hast offenbar meine Beiträge nur quergelesen. Ich habe nie geschrieben, dass ich Tor 8 bei TTN5 nicht gefunden habe. Und die TTN5-POIs sind bestenfalls mäßig - schlechtere habe ich noch bei keinem Navi gefunden. Und sie lassen sich auch nicht ohne Weiteres ergänzen (Limit 40).


    Die Zieleingabe bei Route 66 ist erheblich schneller als bei TTN5. Während TTN5 den Ort sucht, findet Route 66 bereits die komplette Adresse. Einzige Ausnahme ist die POI-Umkreissuche, die es bei Route 66 nicht gibt. Pluspunkt für TTN5.


    Das Routing von TTN5 ist IMHO okay, wo es keine Feldwege gibt. Route 66 hat mich auf mehreren 10.000 Kilometern genau 1 x durch eine gesperrte Straße (Boller) führen wollen, und zwar in Stuttgart. Damit kann ich gut leben. Nicht leben kann ich mit der Gefahr, in einer mir völlig fremden Gegend nachts einen Wanderweg entlang geführt zu werden - sorry!

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von Hardycamper
    Das Du Tor8 nicht gefunden hast, andere aber doch, war dann eine zu große Verlockung, auf die ich hineingefallen bin. Mea culpa...


    Genau das meinte ich mit Querlesen. Ich habe nie geschrieben, dass ich Tor 8 in TTN5 nicht gefunden habe.


    Ansonsten hast du natürlich Recht. Jedem das Seine oder so ;)

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC


    Sorry, aber meine Argumente wurden bislang nicht widerlegt (weder in Bezug auf die "Feldwegeproblematik" noch die unbrauchbaren bzw. fehlenden POIs) noch drehe ich mich schmollend in die Ecke. Bei einigen Antworten auf meine Beiträge, in denen ich triumphierend "widerlegt" wurde, ist offensichtlich, dass mein ursprünglicher Beitrag nur quergelesen wurde. Da musst du jetzt natürlich noch nachkarren, statt diesen unsinnig gewordenen Thread endlich sterben zu lassen.


    So wenig ich auch von Destinator PN halte, in einen Feldweg hat es mich nie geführt!


    Sicher sind das Fehler im Kartenmaterial bzw. dessen Interpretation (mit geänderten Geschwindigkeitseinstellungen ließen sich Feldwege bei TTN3 ja vermeiden). Nur: Wenn dein Auto ständig Macken hat, weil irgendwelche Zuliefererteile den Geist aufgeben, schimpfst du dann auf die Zulieferer? Oder nicht eher doch auf den Hersteller, der hier ja ganz klar in der Pflicht ist!


    @r17158
    Du hast es erkannt. Mit R66 habe _ich_ absolut keine Probleme und kann entspannt auf ein kommendes Release warten (so es denn kommt...).

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC


    Schön, dass ich dich so gut unterhalte :gap


    Ich habe aber keine Lust, das TTN5-Forum jetzt mit detaillierten Anleitungen für Route 66 zuzumüllen.


    R66 hat keine POI-Umkreissuche. Es gibt ein paar Behelfsmöglichkeiten, die aber nicht viel bringen. Man kann z.B. nach aktueller Straße + POI suchen etc.


    Was hast du für ein Problem mit den Verkehrsinfos? Wenn welche geladen wurden und ich einen Stopp einlegen will, schalte ich den PDA aus und anschließend wieder ein. Danach geht's weiter. So what?!


    Selber Schuld, wenn man Peugeot fährt :P Wenn ich in Magdeburg bin und ein Autohaus suche, gebe ich halt "magde daimler" ein. Tut auch nicht weh!


    ... Ihr könnte mich nicht überzeugen! Ein Navi, das mich in unbefahrbare Wanderwege lotst (bei schnellste Route), hat bei mir ausgedient!

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von r17158

    :rofl
    Ich habe nichts gegen R66 - aber das ist jetzt ein Lacher.
    Gerade was POI's angeht, ist in meinen Augen TomTom unschlagbar. Da kann ich nämlich hunderttausende POI's selbst einpflegen und die sind dann so ins Programm integriert, als wären es die TomTom-Eigenen.


    Und jetzt kommst Du.

    Tatsächlich hundertausende? Und wie umgehst du das TTN5-Limit von 40?


    Merke: Erst muss ich externe POIs bemühen, weil die internen nicht viel taugen, dann muss ich herumpfriemeln, um das TTN-Limit von 40 zu überwinden. Das ist, als würde ich mir eine C-Klasse kaufen, aber eine A-Klasse geliefert bekommen, um dann als erstes den Motor auszuwechseln, dann die Achsen, das Getriebe etc., um schließlich die C-Klasse daraus zu machen, die ich eigentlich gekauft hatte. : drink


    Im Ernst: Mein TTN5 steht mittlerweile neben TTN2 und 3 im Schrank, wo es seinen Platz gefunden hat. Dort kann es bleiben, und mein PDA bleibt TTN-frei.

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von r17158


    170cdil,
    und nu?
    Was sagste nu?


    BG,Ralf.


    Ich hatte das oben nur als Beispiel dafür gebracht, wie praktisch POIs sein können. Wenn es bei TTN5 auch drin ist, umso besser. Dort habe ich gar nicht nachgesehen, weil ich für wichtige Fahrten sowieso R66 nehme.

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von X-Bandit


    genauso sehe ich das auch! Und wenn ich auf POI's wert lege, dann hole ich mir die sowieso von seriösen Datenbanken, die sind immer allemale aktueller, als die, die bei den Navi's integriert sind


    Und bitte wie bindest du die in TTN5 ein? Da bekommst du sehr schnell ein Problem.


    Für mich sind gute POIs wichtig, weil sie mir das Leben erleichtert. Wenn ich, wie gestern, zur Werksabholung nach Sindelfingen muss, und das passende Tor (Tor acht) im Navi als Ziel eingeben kann, erspart mir das einige Sucherei. Bei TTN muss ich vieles vorher erst umständlich suchen, ehe ich es als Ziel eingeben kann. Das muss doch nicht sein!


    @obk
    Es ging mir nicht um fehlerhafte POIs, sondern um fehlende. Ich finde es befremdlich, dass in TTN2 und 3 vorhandene POIs nun ganz einfach fehlen. Was soll das?

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von obk
    Hallo


    Ich glaube, das kann [muss] man gelassen sehen... zumal es bei "den anderen" ähnlich ist.


    Das sehe ich anders, denn bei TTN3 und TTN2 waren die POIs noch drin. Bei allen Navteq-Navis, die ich kenne, sind sie ebenfalls drin.


    Es geht ja auch noch weiter. Anderes Beispiel ist die Messe Ulm, die es als POI nicht gibt (und nicht gab). Und und und!


    Wir waren heute in Sindelfinden, Auto abholen. Bei Route 66 ist jedes einzelne Tor des DC-Werks als POI erfasst, dazu noch sämtlich Parkplätze etc. Mit einem solchen Navi kann ich was anfangen, denn es ist wirklich nützlich!