Beiträge von 170cdil

  • Erste Eindrücke


    Ich habe einfach die gleichnamigen Dateien von TTN über die von iDrive kopiert, das funktioniert. Offensichtlich folgt iDrive der Logik von TTN. Einige Dateien gibt es nur bei iDrive, nur wurden die bislang noch nie benutzt, wie die Ansage, die 7. oder 8. Ausfahrt aus dem Kreisel zu nehmen :gap

  • Erste Eindrücke

    Zitat

    Original von obk


    Warum denn gleich kaufen? Sygic bietet doch nach wie vor eine Trialversion an [14 Tage lauffähig / Kartenmaterial ganz D / könnte nach 14 Tagen sogar wieder installiert werden]? Für diesen Preis finde ich das Progi genial... :gap


    Wenn es keiner kauft, wird's ohnehin nie was ?( Viele Alternativen blieben mir aber nicht, nachdem ich TTN, MN|x, DPN und R66 durch hatte :gap Beim letzteren sind mir langsam aber sicher die Karten zu alt, da bin ich jetzt schon mehrfach drüber gestolpert :-D)


    Na ja, mal sehen, zu welchen Erkenntnissen ich noch komme, wenn ich das Programm öfter einsetze. Die Wave-Files habe ich schon einmal gegen die von TTN ausgetauscht, das geht zwar nicht 1:1, aber fast. Die Ansagen sind so lauter und passen auch. Offensichtlich hat sich Sygic auch da an TTN orientiert...

  • Erste Eindrücke

    Hallo zusammen,


    ich habe mir iDrive Navigator nun ebenfalls gekauft, und zwar direkt bei Sygic.


    Dort bekommt man eine veraltete englische Version (vom September 2005), noch ohne 3D-Ansicht. Vom Support erhielt ich dann die aktuelle englische Version und ein paar Tage später sogar die aktuelle deutsche Version.


    Womit wir beim Thema wären: Die deutschen Wave-Dateien, die man sich bei Sygic runterladen kann, sind fehlerhaft. Die Datei rbexit1.wav fordert einen dazu auf, die zweite Ausfahrt zu nehmen (statt die erste). Fehler habe ich dem Support gemeldet.


    Meine Holux GM-210 wird vom Programm nicht automatisch erkannt. Binde ich sie manuell ein (COM1, 4800 Baud), funktioniert sie. Meine BT-Maus hingegen wird automatisch erkannt.


    Wenn ich den PDA während der Navigation ausschalte und später wieder einschalte, tut sich GPS-mäßig gar nichts mehr. Ich muss dann erst in den GPS-Einstellungen das Häkchen entfernen und wieder neu setzen, damit es weitergeht.


    Das Routing war bislang okay, der GPS-Pfeil hinkt leicht nach. Ohne Routing läuft der Pfeil häufig neben der Straße.


    Bei den POIs fehlen mir Autohäuser. An Navteq liegt das nicht, denn bei Route 66 sind sie drin.


    Mein Gesamteindruck: Vielversprechende Betaversion. Dafür 129 Euro zu verlangen, ist ganz schön unverfroren! Ich hoffe nur, dass die dringend erforderlichen Updates kostenlos sind!

  • Neue PNA / PDA Version

    Zitat

    Original von uwe_h
    Morgen zusammen,


    leider kann ich Euch nicht Neues sagen, was die PDA Version betrifft.


    An der PNA Version wird kräftig gearbeitet.


    Ich habe aus dem Geschäftsgebahren von Route 66 jetzt die Konsequenzen gezogen und mir iDrive Navigator gekauft. Das ist ein wenig wie eine Mischung aus R66 und TTN. Mal sehen, was die Praxis ergibt...

  • Neue PNA / PDA Version

    Zitat

    Original von alpsee
    Das war wohl nix dies Jahr mit einer neuen PDA-Version von R66 :(


    Ich werde mich wohl auch nach einer Alternative umschauen, da mir das Kartenmaterial langsam aber sicher zu alt wird.

  • Route 66 - Updates....

    Zitat

    Original von genius


    Ein aktueller Kartenupdate ist eigentlich viel dringender, als ein Update bei der Software.


    Wäre mal interessant zu wissen, ob die Karten der Handy-Versionen zur PDA-Version kompatibel sind. Hat einer vielleicht beides und könnte das mal überprüfen?


    Wenn ich es richtig sehe, sind die Handy-Karten aktueller.

  • aktuelle Version??

    Zitat

    Original von Tappi
    Hallo, man möge mir vergeben, aber ich habe wenig Ahnung. Nun meine Frage: Ich habe ROUTE 66 Navigate 2004 Deutschland. Nun gibt es aber neue Strassen die auf meiner Software noch gar nicht drauf sind. Kann man da was updaten? Oder muss man neue Software kaufen? Wenn ja, was kostet sowas? Kann mir jemand Tipps geben? Danke im Voraus, viele Grüße Tappi


    Es wird immer neue (und auch ältere) Straßen geben, die nicht im Kartenmaterial erfasst sind. Route 66 Navigate verwendet Kartenmaterial des Kartenanbieters Navteq (2003). Neueres Kartenmaterial ist zurzeit leider nicht erhältlich und wird es wohl auch nur in Verbindung mit einem Softwareupdate geben.


    Neueres Kartenmaterial von Navteq (2004) enthält zum Beispiel die Navisoftware Destinator PN, die ich aber ansonsten nicht so überzeugend fand.


    Anderes Kartenmaterial gibt es von dem niederländischen Anbieter TeleAtlas. Dieses wird z.B. bei TomTom Navigator verwendet. Diese Karten enthalten oft mehr Details (z.B. Feldwege), sind aber letztlich auch nicht besser.


    Leider ist es nicht möglich, das Kartenmaterial eines anderen Naviprogramms für Route 66 zu verwenden, sodass dir also nur das Warten bleibt, wenn du bei Route 66 bleiben willst. Einen Termin für ein Update gibt es aber noch nicht.

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von X-Bandit
    ich weiß nur daß die TT-Version, die du hier ständig versuchst, trotz wiederlegter Argumente, niederzumachen


    Wo versuche ich in dem von dir zitierten Beitrag TTN niederzumachen? Entweder bin ich blind oder du einfach nur gehässig.


    Kipp dir dein Bier hinter die Binde und gut iss!

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC

    Zitat

    Original von Hardycamper
    Ich für meinen Teil habe dazu gelernt, werde bei Gelegenheit auch mal R66 testen, um die hier mitgeteilten (Kritik-) Punkte selbst zu testen.


    Kann ich dir nur empfehlen, wobei sich einem die Vorteile erst nach einiger Zeit erschließen. Anfangs war ich etwas enttäuscht von der spartanischen Oberfläche. Nach gut 10.000 mit Route 66 gefahrenen Kilometern bin ich aber sehr davon überzeugt.


    Mag sein, dass meine Beispiele hier unglücklich gewählt waren. Natürlich ist auch Route 66 nicht perfekt, aber eben doch sehr gut.


    Ich habe bei Route 66 noch nie ein Routing erlebt, das völlig daneben war. Allerdings musste ich dazu bei Route 66 1.2 die Geschwindigkeitseinstellungen anpassen (was bei TTN5 ja nicht geht). Bei Version 1.1 genügten mir die Standardwerte.


    Die POIs von Route 66 waren bislang immer sehr zuverlässig, auch die angegebenen Telefonnummern stimmten. Auffällig dabei war, dass etwa die in der Provence als POIs hinterlegten Restaurants fast durchgängig zu den besseren Restaurants zählten und sich größtenteils mit dem mitgenommenen Gourmetführer deckten.


    Bei der Zieleingabe muss man nicht wissen, ob das Ziel ein POI oder eine Adresse ist, da man einfach alles in einer Zeile eingibt. So ergibt etwa "mcd kirch" den McDonalds in Kirchheim unter Teck, "krank kirch" das Kreiskrankenhaus Kirchheim unter Teck, "st töl 9" die Tölzerstraße 9 in Stuttgart etc. Ich finde diese Form der Zieleingabe sehr praktisch und effizient.


    Weitere Informationen findest du zum Beispiel auf pocket.at oder hier im Route 66-Bereich, etwa in meinem Tipps & Tricks-Thread.

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC


    Dieses Zitat entspricht genau meiner Meinung. Gute POIs sind mir wichtig. Die POIs von TTN5 sind nicht gut. Dein Argument, dass man ja externe POIs einbinden könne, ändert an dieser Tatsache absolut nichts.


    Offenbar ist es dir aber ein dringendes Bedürfnis, jeden, der eine kritische Meinung zu TTN äußert, so lange mit am eigentlichen Thema vorbeigehenden Einwendungen zu bombardieren, bis er aufgibt. Deine unzähligen dementsprechenden Beiträge in den diversen TTN-Unterbrettern sprechen da Bände. Für mich sind Naviprogramme nicht das Leben - tut mir echt leid!


    Damit endet für mich dieser Thread. Ich überlasse dir das Schlusswort... das du offenbar in jedem Kritik-Thread in den TTN-Brettern haben musst!

  • Route 66 - Updates....

    Zitat

    Original von Merzer
    Na hoffentlich - an anderen Systemen habe ich seit den Reinfällen mit TT3 und Destinator PN auch kein Interesse mehr.


    Ich seit Destinator PN und TTN5 auch nicht :gap


    Allerdings würden mir aktuellere Karten (Stand wie bei Desti PN) völlig reichen. Mit der SW habe ich keinerlei Probleme.

  • Beitrag zu TT5 bei World of PPC


    Das trifft es nicht. Meine bisherigen Kritikpunkte an TTN5 waren das Routing über Feldwege bei schnellster Route und die IMHO qualitativ und quantitativ unbefriedigenden POIs. Dem füge ich jetzt noch Traffic hinzu, das IMHO zu teuer ist. Bei Route 66 kosten die Verkehrsinformationen gar nichts (allerdings ist dort die entsprechende Funktionalität suboptimal).


    Davon abgesehen finde ich TTN5 sehr gelungen. Es läuft flüssig, rechnet flott und war bislang sehr stabil (keinerlei Hänger). Mit Navteq-Karten wäre es für mich erste Wahl!