Beiträge von 170cdil

  • Update für Route66, Navigate 7


    Bei meinem 2210 sieht es jetzt so aus: Wenn BT vor dem Start von R66 aktiviert und keine BT-Maus verfügbar ist, erscheint die BT Console. Wähle ich darin Abbrechen, startet R66 normal.


    Ist BT beim Start nicht aktiviert, stelle ich keine Änderung fest.


    Ob GPS jetzt erkannt wird, wenn R66 ohne GPS gestartet wurde, kann ich im Moment nicht testen, das wäre natürlich auch sehr wichtig!


    Wenn man die TMC-Meldungen über AS synchronisiert, kommen jetzt auch Meldungen für D. Das nützt aber ohnehin nur was, wenn GPS auch nachträglich erkannt wird, da nach Beenden und Neustarten von R66 ja alle Meldungen weg sind.

  • Problem Navigate 7 IPAQ 2210

    Zitat

    Original von Sammy30
    Habe folgendes Problem mit Navigate 7. Die Installation der Software hat ohne Probleme funktioniert. Wenn ich die Software starte und Bluetooth nicht einschalte funktioniert das Programm. Wenn ich jedoch BT einschalte hängt sich das Programm beim Start auf (Route 66 Logo). Egal ob die BT Maus schon gekoppelt ist oder nicht.


    Hallo,


    ich habe auch einen iPaq 2210 und bei mir verhält sich R66 genau gleich. Ist BT vor dem Start von R66 eingeschaltet, hängt das Programm. Ist BT nicht eingeschaltet, wird es von R66 kurz ein- und wieder ausgegeschaltet (wenn keine BT_Maus erreichbar ist), und danach startet R66 fehlerfrei.


    Route 66 greift voll in die BT-Funktionalität des PDA ein :(


    Die GPS-Routine beim Programmstart taugt wirklich nicht viel. Ich finde es schwachsinnig, gleich beim Start das GPS zu aktivieren. Ist übrigens schon mal jemandem aufgefallen, dass das GPS nicht mehr aktiviert wird, wenn R66 ohne GPS gestartet wurde und man später eine Kabelmaus mit dem PDA verbindet? Schon traurig, so viele Macken!

  • Nav 7 - so nicht!

    Zitat

    Original von km_ziel1


    Aktiviere das Program und der Hinweis ist weg (in 3 Min erledigt). Danach kommt bei mir jetzt auch dieser Haftungshinweis nicht mehr!


    Denkste. Nachdem ich mich entschlossen hatte, das Teil doch zu behalten, habe ich es doch tatsächlich geschafft, mich bei der Eingabe des Gerätecodes zu vertippen (hatte mir den auf nem Zettel notiert und eine 6 als b gelesen). Na, so kann ich gleich mal den Support antesten (die sind ja selber Schuld, warum machen die das nicht einfach über Active Sync ohne die ganze Tipperei ellenlanger Buchstabensalate?!).

  • Routing Nav 7

    Hallo zusammen,


    nachdem ich Nav 7 doch noch nicht bei eBay eingestellt habe :P hier noch ein paar Eindrücke vom Routing bzw. Einstellungsmöglichkeiten.


    Nav 2004 1.2 hatte ja manchmal mit Ortsumgehungen Probleme. Das gilt leider für Nav 7 mit den Standard-Geschwindigkeitseinstellungen ebenso. (Nav 2004 1.1 hatte dieses Problem nicht.)


    Meine Teststrecke dazu ist: Stuttgart -> Kufstein. Die Route sollte nicht durch München hindurch führen.


    Weiteres Problem: Ich möchte nicht innerorts über Nebenstraßen geroutet werden. Das mag zwar kürzer sein, ist aber oft nervig zu fahren (jede Menge Einmündungen von rechts, die bevorrechtigt sind).


    Nach Herumspielen mit den (Durchschnitts-)Geschwindigkeitseinstellungen bin ich vorerst zu folgendem Ergebnis gekommen:


    Autobahn: 110
    Schnellstraße: 80
    Fernstraße (Bundesstraße): 70
    Verbindungsstraße (Landesstraße): 50
    Durchgangsstraße (Kreisstraße): 40
    Nahverkehrsstraße: 20
    Nebenstraße: 10
    Ungeteerte Straße: 3 (weniger als 3 geht nicht)
    Weg: 3
    Fußgängerzone: 3
    Fährdienst: 20
    Autoreisezug: 30
    Tunnel: 80 %
    Stadtgebiet: 35 %


    Stadtgebiet auf 35 % bedeutet, dass Ortsdurchfahrten tendenziell vermieden werden. Kann auch auf 50 % bleiben.

  • Nav 7 - so nicht!

    Zitat

    Original von km_ziel1


    Das geht, Du musst allerdings den PDA auf Querformat einstellen und dann erscheint in R66 in den Optionen ein entsprechender Menüpunkt zum umschalten.


    Das Umschalten auf's Querformat geht aber bei WM2003 nicht; soll ja noch User geben, die nicht ganz auf dem neuesten technischen Stand sind ;)

  • Nav 7 - so nicht!


    Stimmt, TTN5 funzt. Stand letzthin auf einem Parkplatz und dachte, hey, komm, lass dich von TTN heimlotsen... und was macht das Teil? Will mich gleich in den Feldweg rechts einbiegen lassen :gap


    Das Routing von Nav 7 scheint so ziemlich dem des letzten 2004er Updates zu entsprechen, leider. Wenn ich von Stuttgart nach Kufstein route, fährt das Teil glatt mitten durch München, statt die Autobahnumfahrung zu nehmen. Na, danke!


    Ich glaub, ich hab mich entschieden. Wieder so'n Teil wie iDrive muss ich mir jetzt nicht antun...

  • Nav 7 - so nicht!

    Zitat

    Original von Merzer
    Der BT-Empfänger wurde bei mir einwandfrei erkannt (ich hatte vorsichtshalber schon einen Royaltek gekauft, der in ähnlicher Ausführung auch dem R66-Kit beiliegt). Der Haftungsausschluß wurde nur bei der Erstinstallation angezeigt, kann dann bei meiner Europa-Version durch Aktivieren von "Nicht mehr anzeigen" deaktiviert werden.


    Daß es keine Client-Software auf dem PC mehr gibt, stört mich auch. Ansonsten fand ich es heute bei einer Probefahrt schon extrem brauchbar, mit sehr aktuellen Karten. Für das länderübergreifende Navigieren gibt es ja die Major Roads (ist aber tatsächlich bei weitem nicht so gut wie zuvor die Exportfunktion). Ggf. lasse ich parallel auch das alte 2004 installiert, um längere länderübergreifende Routen zu exportieren und unter 2004 zu nutzen.


    Bei mir wurde die BT-Maus zwischenzeitlich ebenfalls einwandfrei erkannt, aber erst, nachdem ich die automatische BT-Kopplung in der PDA-Registry deaktiviert hatte. Seit ich Nav 7 nun aber einmal mit ausgeschalteter BT-Maus gestartet habe, funktioniert nichts mehr. Ich komme jetzt ins Programm gar nicht mehr hinein!


    Eine gute Lösung ist die automatische GPS-Suche beim Start meines Erachtens nun wirklich nicht :(


    Der Haftungsausschluss lässt sich bei mir nicht deaktivieren, da kommt kein "Nicht mehr anzeigen" (ebenfalls Europa-Version).


    Die PC-Software habe ich im Urlaub (Laptop) immer zum Planen von Touren benutzt, die ich anschließend auf den PDA übertragen habe. Leider kann die alte Version die neuen Karten nicht lesen. Am PDA kann ich keine Touren planen, da ist mir der BS zu klein und unübersichtlich.


    Routensimulation scheint es bei Nav 7 auch nicht mehr zu geben, oder habe ich da was übersehen? Es gibt nur noch die Anweisungsliste?!


    Dass bei angeschlossenem GPS nach jedem Blättern im Menü die Route neu berechnet wird, nervt auch, vor allem, bei einer langen Route. Noch schöner: Wenn zwischenzeitlich kein GPS-Empfang mehr besteht, bleibt Nav 7 mit der Meldung "Berechne..." hängen, bis wieder Empfang da ist.


    Ich bin jetzt echt kurz davor, das Teil bei eBay einzustellen. Das scheint fast eine 1:1-Portierung der PNA-Version zu sein, nur dass der PDA eben nicht zwangsläufig einen integrierten GPS-Empfänger besitzt. Das Ganze erinnert mich frappierend an TTN5, das vom GO portiert wurde, mit ähnlichen Konsequenzen (keine Routenplanung ohne GPS-Empfänger) :evil:

  • Nav 7 - so nicht!

    Hallo zusammen,


    ich habe Nav 7 (Europa-Version) heute ebenfalls bekommen. Unangenehm aufgefallen ist mir gleich einmal Folgendes:


    - Programm und Karte(n) werden auf der Speicherkarte installiert, dies setzt einen Cardreader voraus. Anschließend wird die EXE-Datei automatisch auf den PDA kopiert. Die Speicherkarte bleibt vollgemüllt - mit den Installationsdateien, den Benutzerhandbüchern für alle Sprachen (auch wenn nur die Sprache Deutsch ausgewählt wurde) etc.


    - Es gibt kein PC-Programm mehr, das bedeutet:
    -- keine Routenplanung am PC/Laptop
    -- keine selbst erstellten Kartenausschnitte


    - es erscheint ein Hinweis zur Produktaktivierung bei jedem Programmstart und bei jedem Einschalten des PDA, wenn Nav 7 läuft
    -- zusätzlich erscheint bei jedem Programmstart ein Haftungsausschluss, der ebenfalls zu bestätigen ist


    - GPS kann nicht mehr manuell konfiguriert werden.


    - meine Bluetooth-Maus (RN-600) wird nicht erkannt (auch nicht, wenn sie bereits gekoppelt ist) => Hänger :-D)


    - es gibt keine zusammenhängende Europakarte mehr, d.h. keine Routenplanung/Navigation über Kartengrenzen hinweg


    - die Navigationspfeile lassen sich - entgegen der Beschreibung im Handbuch, das sich ausschließlich auf die PNA-Version bezieht - nicht auf der rechten Bildschirmseite anordnen - das war für mich ein Kaufargument, da meine Hand am Lenkrad die untere linke Ecke des PDAs verdeckt X(


    Erstes Fazit: Die PDA-Version von Nav 7 scheint eine reines Abfallprodukt der PNA-Version zu sein. Im Vergleich zu Nav 2004 ist sie meiner Meinung nach einer riesiger Rückschritt in den Kernfunktionen. Was nützen mir die neuen POI-Funktionen und 3D-Ansicht, wenn das Teil nicht einmal startet? Wenn ich nicht mehr von D nach F navigieren kann?


    Ich teste jetzt noch, ob wenigstens meine GM-210 im Auto erkannt wird. Wenn nicht, wandert R66 ohne Weiteres zu eBay.


    *** Update ***


    - Die GM-210 wird erkannt.


    - Meine BT-Maus wird ebenfalls erkannt, aber nur auf Umwegen. Wenn die GPS-Erkennung läuft, PDA ausschalten, wieder einschalten, danach in der "Bluetooth Console" die Maus auswählen => Nav 7 startet korrekt!


    Möglicherweise besteht hier ein Zusammenhang zu der auf meinem PDA aktivierten automatischen BT-Kopplung...


    *** Update ***


    Die automatische BT-Kopplung, z.B. mit BtRegTweak, darf nicht aktiviert sein, dann wird die Maus von Nav 7 korrekt erkannt. Nav 7 nimmt nämlich offenbar selber eine automatsche Kopplung vor.


    TMC funktioniert bei mir nicht zuverlässig, ich muss die Meldungen öfter 2 x hintereinander aktualisieren, da beim ersten Mal "keine Meldungen" angezeigt wird, was natürlich nicht stimmen kann (DACH - keine Meldungen?!).

  • Hat jemand schon Nav. 7?

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    Original von Sydney
    Warten wir's mal ab. Es klingt zumindest so, als ob bei einer fehlenden Aktivierung ein nerviges Popup aufgeht (wie bei Shareware). Das wäre zumindest ein Kompromiss.


    Ob wir deshalb so lange auf die neue Version warten mussten? Damit uns dieses bahnbrechende neue Feature präsentiert werden konnte X(

  • Version 7 v. Route 66

    Zitat

    Original von Merzer
    Ich habe gestern das Update für 99 Euro bestellt


    Ich heute, nachdem ich diesen Post entdeckt hatte :D


    Bin mal gespannt, wie das mit dem Kartenmaterial aussieht, ob man noch eigene Ausschnitte erstellen kann etc.

  • Erste Eindrücke

    Zitat

    Original von navifreak


    Ganz schön mutig! Ehrlich gesagt hätte ich das mit dem Kauf dieses neuen Programms nicht gemacht.


    Tja, mittlerweile habe ich den Kaufpreis rückerstattet bekommen. Immerhin etwas...

  • Vorsicht bei "kürzere Entfernung!

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    Original von obk
    Na ja... dass die Funktion "Kürzeste Route" unter TTN5 im Grunde nicht zu gebrauchen ist, ist quasi seit Erscheinungstermin bzw. kurz danach bekannt.


    TTN wählt solche Routen sehr wohl auch bei der Funktion "Schnellste Route". Ist mir erst gestern passiert, als ich es zu Vergleichszwecken mal wieder benutzt habe.


    Deinem Fazit zu einem solchen Navi kann ich nur zustimmen.

  • Neue PNA / PDA Version

    Zitat

    Original von 170cdil


    Ich habe aus dem Geschäftsgebahren von Route 66 jetzt die Konsequenzen gezogen und mir iDrive Navigator gekauft. Das ist ein wenig wie eine Mischung aus R66 und TTN. Mal sehen, was die Praxis ergibt...


    Ich fahre bis auf Weiteres wieder mit Route 66, iDrive Navigator wird zwar bereits verkauft, hat aber IMHO bestenfalls Beta-Status...

  • Erste Eindrücke

    Zitat

    Original von 170cdil


    Wenn es keiner kauft, wird's ohnehin nie was ?( Viele Alternativen blieben mir aber nicht, nachdem ich TTN, MN|x, DPN und R66 durch hatte :gap Beim letzteren sind mir langsam aber sicher die Karten zu alt, da bin ich jetzt schon mehrfach drüber gestolpert :-D)


    Na ja, mal sehen, zu welchen Erkenntnissen ich noch komme, wenn ich das Programm öfter einsetze. Die Wave-Files habe ich schon einmal gegen die von TTN ausgetauscht, das geht zwar nicht 1:1, aber fast. Die Ansagen sind so lauter und passen auch. Offensichtlich hat sich Sygic auch da an TTN orientiert...


    Inzwischen habe ich ein paar neue Erfahrungen sammeln können. Jetzt weiß ich, warum das Rerouting kritisiert wurde. Es findet nämlich kaum statt, stattdessen wird man ununterbrochen zum Wenden aufgefordert. Ich habe den Eindruck, das Programm würde einen auch dann noch wenden lassen, wenn man sich noch 4 km vom Ziel entfernt befindet, um dann in einem Schlenker von 15 km entlang der ursprünglich berechneten Route zum Ziel zu fahren.


    "Toll" ist auch, dass das Programm zu Beginn des Routings offenbar gerne mal eine Schleife fährt, z. B. von der Hauptstraße über Nebenstraßen wieder zurück an dieselbe Stelle auf der Hauptstraße, und erst dann geht's richtig los. GPS-Problem?!


    Das GPS-Modul scheint mir nicht sonderlich ausgereift zu sein, denn es verträgt - zumindest mit meiner GM-210 - kein Aus- und Einschalten des PDA, hat offenkundige Probleme mit der Positionsbestimmung etc.


    Das einzig wirklich Gute an iDrive Navigator ist die Grafik. Das Rerouting hat für mich Alpha-Status, das GPS-Modul ditto. Auch fehlen wichtige Optionen, etwa, um sich ein gesuchtes Ziel auf der Karte anzeigen zu lassen oder sich ein Routing vorab als Anweisungsliste anzeigen zu lassen (wer will schon eine Demo von mehreren hundert Kilometern abwarten, um zu sehen, wo es lang gehen soll).


    Bei den POIs wurde offenbar gespart, so kennt das Programm z. B. in Stuttgart keine einzige Polizeistation oder Schule. Autowerkstätten scheinen gar keine hinterlegt zu sein, zumindest konnte ich bislang an keinem Ort eine anzeigen lassen.


    Fazit: Für den Ernstfall unbrauchbar. Einsatzmöglichkeit: Spielen.