Beiträge von PSR

Hi Limpi

BT habe die HPs 21xx oder 24xx alle, dahin/gegen war mein Hinweis nicht gemünzt. Eine BT Maus verwende ich parallel für den 2 PKW auch.

Es galt für schon vorhandene Kabel oder Synchanschlüsse an PC oder Laptop.

Da sieht es mit Ersatz oder weiterem Zubehör (schon nur ein 2 Kabel für' s Büro ist nicht zu bekommen) bei vielen anderen Modellen mau aus.

Ist wie mit Golf oder Alfa 133, beides sind schönes Autos. Aber Zubehör und schneller Ersatzteile, auch von preiswerteren Drittanbietern gibt es mehr zum Golf weil mehr Absatzmöglichkeiten/Stückzahlen vorab verkauft
Sollte vielleicht, muss aber nicht berücksichtigt werden.
Musst Dich nur Fragen, was Du schon hast oder vielleicht nocht benötigtst.

Hallo Scully,

Wenn ich mal angenommen, und aus den aktuellen Ugradeangeboten herausgelesen 79.-- Euro für ein neues Programm plus neue Karten bezahle, weiß ich nicht um wieviel billiger reine neue Karten sein sollen. Eine zugekaufte Länderkarte kostet 99,-- Euro. Europa ohne SD 199 Euro, immer vorausgesetzt eine Deutschland-Basiskarte.

Oder im Klartext.

Ohne Sonderangebot und sonstige derzeitige Schmankerl wg Wechsel zu MN 6

Die Basissoftware MN 5 mit Länderkarte Deutschland kostet 129,--

Ein Upgradepaket MN5 Deutschland = Software plus Karte kostet bei Rückgabe der MN 4 an Navigon 79,-- Euro.
Im Grunde bekommst Du damit für 79 Euro eine neue Länderkarte D plus Software 20 Euro billiger, als eine sonstige Länderkarten.

Was soll da noch die Forderung nach Länderkarten für die Vorversion.

Billig ist der Spaß eh nicht.

Solltest Du aber sämtliche Eu-Karten in Papier bis zum Maßstab 1: 20000 kaufen, und das kann die Navi zoomend, kommt es Dich noch teurer

Hallo Limpi,
Also, wenn Du die anderen Funktionen eines PDAs brauchst, bleib beim PDA.
Die PNA Bundles haben keine Outlookfunktionen und anderes aus dem PDA. Es sind auf Navi abgespeckte PDAs, teilweise mit Bild und MP3 Funktion und das war' s.

Soll es ein neuer PDA sein, bleib beim HP sofern Du noch andere Teile wie Sync-Kabel für 2 Rechner hast oder brauchts oder die vorhandenen Anschlüsse aus dem Auto verticken und neu beschaffen musst. Der Verlust deckt im Vergleich die Mehrkosten des zB. HP 2110 gegenüber vergleichbaren Modellen nicht ab.
Und wenn Du jetzt VGA willst, ist die Auswahl eh begrenzt und die Geräte immer teurer als SVGA.
Du kannst nur die Leistung deines alten Gerätes als Basisvergleich nehmen
und da ist wahrscheinlich der HP2110 passend.
Für mich war es letztes Jahr ähnlich. Mein HP war nach drei Jahren hin (Batterie) und zu klein (Speicher) und hab dann wieder HP gekauft, weil und das ist der Riesenvorteil, der Synch-Anschluß ist seit Compaq 37xx unverändert. Dazu kommt noch der Wechselakku.

Kauf dir mal die aktuelle Zeitschrift Connect. Da ist ein Test der aktuellen Asus Modelle und eine Hitliste aller PDAs.
Leg Dich auf das für Dich passende Modell fest unter Berücksichtigung möglicher weiterer Neubeschaffungen von Anschlußteilen, wobei der Verlust bei den alten am Hp passenden Teilen wahrscheinlich mindestens 50-60% beträgt und dann sehen, wo es am billigsten geboten wird. Anders kann man nicht vergleichen

Hallo dldlX

Ich bin nicht gegen unsere oder irgendeine andere wirksame Demokratie , absolut nicht, nur " wir sind das Volk" hieß es mal und das sollte wachsam sein und nicht geblendet ob der digitalen Vielfalt. Demokratie fängt unten an.
Es laufen ja z. B. schon Projekte von Mobilitätserfassungen auf den Autobahnen im Rahmen polizeilicher Ermittlungen und Anderes und da kam mein Hinweis, dass der Widerstand mal größer war. Allerdings auch ohne Wirkung.
Als der Plastikausweis da war, haben alle, auch wahrscheinlich ein Teil der Widersacher, schnell getauscht. Der war halt praktischer als das Heft.

Deswegen, wir Kunden sollten nur aufpassen, was man uns vorsetzt und wo das hinführen kann.
Damit hör ich auf!

Ich hab mir mal die Screenshots vom Sony Teil angeschaut und frage mich allen Ernstes, ob ich mich nicht demnächst nur noch in den Zug setze. Dann komm ich auch dahin wo ich hin wollte.

Es ist mehr politisch als unbedingt zum Thema Navi, aber es liegt in unserer Hand

Ich fühl mich langsam in das römische Zeitalter zurückversetzt. Gebt dem Volk Brot und Spiele -äh- heute Spielzeug und wir bekommen/haben die Kontrolle.
Über die nachfolgenden Jahrhunderte hatte sich das Volk emanzipiert und die Masse gelernt, das bei allen vorhandene Gehirn mehr und mehr einzuschalten. Jetzt lässt es sich wieder einlullen.

Wer weiß, was man damit noch alles verfolgt. Alles Planspiele um dem "Volk" das Geld aus der Tasche zu ziehen. Ich denke da an Maut und wer weiß was da noch kommt.
Ein Parallelkampf sind doch die Kopierrechte für Video/Audio. Bei Gott, ich bin absolut gegen die Massenkopiererei mit Gefälligkeitsabgabe, aber meine eigene Sampler-CD für das Autoradio möchte ich immer noch machen. Und auch dies soll verboten werden.

Mal ein paar Jahrzehnte (nur knapp 2) zurück.
Es gab mal in der alten BRD einen riesen Aufstand, als der alte Personalausweis, das graue Heftchen, gegen den "maschinenlesbaren" Ausweis umgestellt werden sollte. Gegen die heutigen Möglichkeiten der Datenerhebungen ist das so, wie die ersten Steinritzungen zur Schreibmaschine. Und! Heute regt sich keiner über diese Datensammelwut mehr auf. Orwelss 1984 ist ja auch schon 20 Jahre her.

Nun noch mal zu dem Navi mit "Live Bild"
Sicher nutze ich heute auch ein Navi und weiß es sicher zu schätzen. Einige grafische Screenshoots aus der Sony Site halte ich auch für sinvoll, so wie Fahrspurentrennung oder die Zufahrt zur Brückenrampe.
Aber nur dann, wenn so ein Bild mit der Textansage angekündigt wird und man kurz zur Orientierung und zum Abgleich dann auf den Bildschirm blickt. Sollte aber die gesamte Fahrstrecke vor einem als paralleler Film ablaufen, sag' ich nur "Nein Danke"
Nebenbei, das nachtaktive Gewerbe mit Glasschneider, Ziehfix oder anderem Spezialwerkzeug kann per Navi schon mal virtuell lohnenswerte Millionärsvillen abfahren. Ich bin keiner und hab auch keine Villa, möchte aber auch nicht jedem das Wohnhaus vorab schon zeigen.
Aber, wie schon mal früher bemerkt. Es gibt wohl doch zu viele mit ausgesprochenem Spieltrieb, sonst gäb es nicht so viel Zustimmung fü so einen Schnick.
Firmen wie Braun, B&O, T&A, NAD ist ja auch nur was Purisiten und es ist dann auch etwas teuerer, mir in der Philosophie aber lieber als die vielen Jukeboxenhersteller für das Volk.

Hallo Pinky, ich hab mich auch schon zum Gebrauch von TrackKon geäussert und vielleicht hast Du meinen Thread dazu auch gelesen. In einem Link war ich mit Drin.
Das funktioniert eigenlich ganz gut und nicht schlechter als das von vielen vermissste MapExport. Dies hatte eigentlich mehr den Grund, mit möglich wenig Speicher Streckenkarten zu erstellen, die dann auf den PDA geladen wurden. Dauerte aber in der Berechnung halbe Nächte.

Nun zu Deiner Frage über den Speicherbedarf: Die Routen als rte Datei sind nur wenige kB groß und Du kannst Dir so eine ganze Menge Routen auf die Speicherkarte laden.
Wenn Du die Route brauchst findest Du Sie im MN5 Menue unter Routenplanung hinter dem Ordnersymbol. Die entsprechende Route wird geöffnet und dann musst Du sie auch wieder berechnen lassen. Erst dann baut sich die Strecke und die Karte dazu im MN5 auf.

Es gibt aber in MN 5 einige Besonderheiten beim Fahren mit geplanten Routen wo ich selber hoffe, dass die in MN6 weg sind.
hier
Wegpunkte sind im Motorradtourenplaner auf 99 begrenzt.

Was TMC angeht, würde ich im Momment darauf noch nicht so viel setzen. Erst recht nicht auf schöne Touren abseits der Autobahnen und Hauptlandstraßen. Da wird sowieso selten was gemeldet. Kann aber nicht für A oder CH sprechen, sondern nur für die deutschen BABs.

@oldi

Schau mal in die Zeitschrift Connect, dort ist eine Hitliste der besten PDA's

Ich würde zZt. die dort empfohlenen ASUS nehmen wegen der integrierten SirfIII Antenne und der langen Batteielaufzeit. Preis liegt wohl in Deiner Vorstellung. Ansonsten das große Bild des HP4700 mit VGA. Den gibt es durchaus schon günstig.

@ Alfred, Du bist mal wieder Fix.

@mydear, Routenplanung am PC geht mittels anderer Routenplaner auf MAp & Guide Basis, wie z.B. der ADAC Planer und dem Tool TrackKon. Weiteres siehe hier

Also Europa A-C Teilkarten, passen alle jeweils einmal auf eine 1GB Karte. Alps oder einzelne Länder brauchen dann nicht auf Karte kopiert werden.
Für die meisten Fälle dürfte dann EU-C die Standardverwendung sein. Sollte man nach Norden fahren, muss die Kopie auf der SD gegen EU-A oder bei GB gegen EU B getauscht werden. 1 GB Karten sind mittlerweile schon um 40,-- Euro zu haben.
Sofern man den Freischaltcode für Gesamteuropa bekommt, was in den Angeboten Transonic der Fall ist, kann jedes Land der DVD verwendet werden.
Wer Gesamt- Eu auf eine SD haben will, muss in eine 2GB Karte investieren, welche aber mittlerweile auch schon die 100,-- EU unterschritten haben.

Hallo Modda,
Was willst Du denn ausgeben?
Die Aktion von Navigon, ganz aktuell Transonic 4000 mit Europafreischaltung für 299,-- ist schon ein Wort. Oder wenn es was mehr sein darf, der Transonic 5000 für 399,-- . Sicher, MN5 ist im Ausverkauf aber für das Geld bekommst Du sonst nicht mal die komplette Software Europa bzw. den PDA. War vorher so um die 200,-- Eu mehr.
Und MN 5 gehört auch wenn andere jaulen mögen, schon zum Besten, denke ich, was man bekommen kann

Also zuschlagen oder nach billigerem Anbierter mit GLEICHEM Angebot suchen. Nur billiger aber vielleicht nur Deutschlandfreischaltung gilt nicht, oder es reicht. Bedenke aber, EU kostete allein per Zukauf zur Basissoftware mindestens 199,-- EU (ohne SD-Karte).
Und wenn Du so billig Eu einmal besitzt bekommst Du bei Lust und vollem Geldbeutel auch preiswerter später MN6
Also das Anbebot ist wirklich nicht übel.
Schau mal hier
https://www.navigon.com/site/d…/consumer/bundles/pna/655
oder hier
https://www.navigon.com/site/d…/consumer/bundles/pna/710

Hallo Andy,

ohne es natürlich genau zu wissen, aber ich denke es wird nicht MN6 sein.

Auf MN 5 basieren auch die PNA von Becker (Autoradio) und Blaupunkt jedoch jeweils mit teils stark verändertem Skin. Die Geräte waren auch schon auf der IAA im September präsentiert, kommen aber jetzt erst deutlich in den Markt.

Navigon wird sich doch nicht die Chance nehmen lassen ihr neuestes Produkt als erstes zu vermarkten, bevor es als OEM an Dritte geht.

Hallo Patent,
mit in Fahrtrichtung oben hast du den entscheidenden Vorteil entsprechend deiner Blickrichtung zu fahren und Abbiegehinweise und Fahrtrichtungsanzeigen sind dann eindeutig in Fahrtrichtung nach links oder rechts zu erkennen. Dh in deiner Sitzposition/Blick auch nach links oder rechts. Fährst du nach Kompass Süden gleich unten und bekommst dann dann eine Abbiegung, Kurvenverlauf ins Bild ist diese Seitenverkehrt.
Eine (Papier)-Karte wird zum besseren erkennen des Verlaufs oft auch in Fahrtrichtung gedreht.

Weiterhin ist das ständige Drehen der Karte um den Kompass auch für den Einen oder Anderen etwas störend.
Wenn du unbedingt die ungefähre Fahrtrichtung nach Kompass sehen willst, schau dier mal den Skin von Braini bei den "Freunden" an. Den hab' ich mir genau aus diesem Grund aufdedockt. Geht aber nur in 8/tel Schritten, also N NE, E, SE, S usw. Ich weiß nicht wie genau das Navi-Bild zur Kompassrose dreht, aber die Info im Braini-Kompass reicht mir.

Okay, wir haben den Nutzen und Ihr helft uns gerne und damit von meiner Seite Schluß der Diskussion, weil "des Einem sing Uhl ist dem Anderen sing Nachtigall" wie man bei uns in Köln zu sagen pflegt.

Es soll sich halt nur auch keiner mehr über die Datensammelwut von Firmen und Institutionen wundern. Vielleicht ist dies auch ein Urinstinkt aus der Jäger & Sammler Zeit unserer Vorfahren. Und damit wirklich von mir aus Ende

Das hab' ich wohl verstanden, dass ich da zu nichts gezwungen bin.
Der Sinn einer Datensammlung wie Dänisches Bettenhaus oder anderer Möbelhäuser oder Bundeswehr oder Andere, die mit Reisen, und dafür sind die Navigationshilfen gedacht, nun absolut nicht zu verbinden sind, ergibt sich nun mal nicht. Und irgendwo müssen die Daten doch noch zentral gepflegt werden.

Mag ja sein, das ich mich zu den vielen Overlywüschen etwas defitistisch äußere. Aber die Frage wirft sich doch auf: Wer braucht die alle?

Baumärkte nutzt man meist nur da, wo man wohnt und die Gegend kennt man irgenwann nach ein paar Wochen auch ohne Overlay. Was juckt mich in Köln ein Obi in Dresden und umgekehrt. Sollte ich mal bei einem kurzen Aufenthalt in Dresden einen Baumarkt benötigen, muß es wohl nicht unbedingt ein Obi sein. Bei vielen anderen, ausschließlich im Heimatgebiet genutzten Begriffen wie Schlecker, Aldi, Lidl ist es bestimmt ähnlich, weil austauschbar. Oder Dänische Bettenlager, meines Wissens keine Hotelkette und ich brauch bestimmt nicht jedes mal auf Reisen ein neues Bett mit nach hause zu bringen!
Werkstätten der (eigenen) Automarke, Apotheken OK, markengebundene Tankstellen für Firmentankarten oder Punktesammler OK, Parkplätze OK.
Touristische Ziele toll. Dann hört es für mich langsamn auf.
Will das nicht weiter ausfiltern, der Eine oder Andere findet das gerade noch dieses oder jenes wichtig.
Aber wundern tut es mich doch, dass viele unbedingt wissen wollen, an wieviel Aldis in der Nähe der Autobahn sie vielleicht vorbeigefahren sind.
Wer viel davon auf den PDA lädt, sieht nachher den Wald vor Bäumen nicht. Ich begrenze dies auf das für Reisen notwendige, der Rest findet sich immer am Zielort.